№ 2-370/2018

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

06 февраля 2018 года г. Вологда

Вологодский районный суд Вологодской области в составе:

председательствующего судьи Гвоздевой Н. В.,

при секретаре Колесникове А. Ю.,

с участием истца ФИО1,

представителя ответчика - Государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники по городу Вологде по доверенности ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ФИО3, Государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники по городу Вологде о признании права собственности на самоходное транспортное средство, возложении обязанности зарегистрировать транспортное средство с выдачей соответствующих документов и государственного номерного знака,

у с т а н о в и л:

ФИО1 обратился в суд с иском к ФИО3 о признании права собственности на самоходное транспортное средство, возложении на Государственную инспекцию по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники по городу Вологде обязанности зарегистрировать транспортное средство с выдачей соответствующих документов и государственного номерного знака, мотивируя свои требования тем, что он на основании договора купли-продажи от 22.10.2012, заключенного с ФИО3, приобрел автомобильный прицеп-гидравлический подъемник марки ***, цвет желтый, стоимостью 52 000 рублей. Из документов предыдущий владелец передал ему техническую документацию вышеуказанного прицепа, остальные документы пообещал передать позже, но до настоящего времени документы ему не переданы. Спустя некоторое время (примерно два года), со слов ФИО3 ему стало известно, что документы на прицеп утрачены, и на учете в Государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники по Вологодской области данное транспортное средство не состояло. На протяжении более пяти лет истец открыто, добросовестно, непрерывно владеет прицепом, обеспечивает его сохранность и ремонт, так как прицеп куплен в неисправном состоянии. Претензий за данный промежуток времени относительно указанного транспортного средства истцу ни от кого не поступало. После окончания ремонта, 31 ноября 2017 года он обратился с заявлением о постановке на государственный учет данного сельскохозяйственного прицепа - гидравлического подъемника в Государственную инспекцию по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники по городу Вологде, на что получил отказ.

Просит признать за ним право собственности на автомобильный прицеп — ***, цвет желтый, в силу приобретательной давности. Обязать Государственную инспекцию по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники по городу Вологде зарегистрировать данное транспортное средство с выдачей соответствующих документов и государственного номерного знака.

Определением Вологодского районного суда от 26.12.2017 Государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники по городу Вологде привлечена к участию в деле в качестве соответчика.

Истец ФИО1 в судебном заседании исковые требования поддержал в полном объеме по основаниям, указанным в исковом заявлении, просил их удовлетворить.

Ответчик ФИО3 в судебное заседание не явился, о времени и месте его извещен надлежащим образом.

Представитель ответчика - Государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники по городу Вологде ФИО2 исковые требования в части возложения на инспекцию обязанности зарегистрировать транспортное средство с выдачей соответствующих документов и государственного номерного знака не признал по основаниям, изложенным в письменном отзыве на иск. Дополнительно пояснил, что 

Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно пункту 2 статьи 218 Гражданского кодекса РФ право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества. 

В силу п. 1 ст. 223 Гражданского кодекса РФ право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.

Согласно ст. 234 ГК РФ лицо - гражданин или юридическое лицо, - не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом в течение пятнадцати лет либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность).

Как следует из материалов дела, в соответствии с договором купли-продажи от 22.10.2012 ФИО1 купил у ФИО3 за 52 000 рублей самоходное транспортное средство, 1992 года выпуска, заводской номер ***, цвет желтый, который не состоял на учете в Государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники, не имеет документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности, и номерные (идентификационные) обозначения узлов и агрегатов.

Согласно п. 5 договора купли-продажи самоходное транспортное средство передао покупателю, деньги продавцом получены.

Оценивая доказательства в их относимости, допустимости, достоверности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, суд считает исковые требования в части признания за ФИО1 права собственности на самоходное транспортное средство законными, исходя из того, что с 22 октября 2012 года ФИО1 владеет самоходным транспортным средством — ***, добросовестно, открыто и непрерывно, и отсутствуют притязания на данное имущество со стороны иных лиц. Поэтому за ФИО1 следует признать право собственности на указанное транспортное средство.

Разрешая требования истца о возложении на Государственную инспекцию по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники по городу Вологде обязанности зарегистрировать транспортное средство с выдачей соответствующих документов и государственного номерного знака, суд не находит оснований для их удовлетворения по следующим основаниям.

Установлено, что 31 ноября 2017 года ФИО1 обратился в Государственную инспекцию по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники по городу Вологде с заявлением о постановке на учет и выдаче паспорта самоходной машины, представив договор купли-продажи и копию технической документации на ремонт подъемника автомобильного ***

В выдаче ПСМ и регистрации транспортного средства ФИО1 было отказано, о чем на его заявлении от 31.11.2017 сделана отметка государственного инженера-инспектора гостехнадзора г. Вологды ФИО2 с приложением разъяснений оснований отказа. Приложением к заявлению разъяснено, что обязательным условием регистрации самоходных машин и других видов техники является наличие паспортов на указанные машины. При осмотре транспортного средства выявлено: отсутствие маркировочной таблички прицепного шасси; тип, марка, модель, предприятие-изготовитель, год выпуска транспортного средства не установлены; на раме ударным способом нанесен номер 2465-301, цвет желто-черный. Информация о ввозе транспортного средства на территорию Российской Федерации отсутствует. 

Согласно ст. 1 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее - Закон № 196-ФЗ) настоящий Федеральный закон определяет правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации. Задачами настоящего Федерального закона являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

Отнесение к источникам повышенной опасности транспортных средств обусловливает необходимость установления для них особого правового режима в целом и специальных правил их допуска в эксплуатацию.

Пункт 3 статьи 15 и пункт 3 статьи 16 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" связывают допуск транспортного средства к эксплуатации с его регистрацией и выдачей соответствующих документов и запрещают регистрацию транспортного средства без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, а также в отношении владельцев транспортных средств, не осуществивших обязательное страхование своей гражданской ответственности в соответствии с федеральным законом.

Порядок регистрации техники органами гостехнадзора регламентирован: Постановлением Правительства РФ от 12.08.1994 г. № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов техники в Российской Федерации»; Правилами государственной регистрации техники, поднадзорной органам гостехнадзора, утвержденными 16.01.1995 Минсельхозпродом РФ и зарегистрированными в Минюсте РФ 27.01.1995 за №785; Положением о паспорте самоходной машины и других видов техники, утвержденным 28.06.1995 Минсельхозпродом РФ и зарегистрированным в Минюсте РФ 06.07.1995 за № 898; Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.08.2015 N 100 "О паспорте самоходной машины и других видов техники" (вместе с "Порядком заполнения единой формы паспорта самоходной машины и других видов техники", "Порядком обмена сведениями о бланках паспортов самоходных машин и других видов техники"). 

Государственная регистрация автотранспортных средств на территории Российской Федерации производится в порядке, установленном постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 года N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации", п. 2 которого установлено, что регистрацию тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования, осуществляют органы гостехнадзора. 

Единый порядок государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним независимо от принадлежности, а также выдачи на машины государственных регистрационных знаков (кроме машин Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации), установлен Правилами государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (гостехнадзора), утвержденными Первым заместителем Министра сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации 16 января 1995 года, зарегистрированными в Минюсте России 27 января 1995 года N 785 (далее - Правила).

Согласно п.п. 1.2, 1.3 Правил они распространяются на всех юридических лиц Российской Федерации и иностранных государств независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, физических лиц граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, являющихся собственниками машин, либо лиц, от имени собственников владеющих, пользующихся или распоряжающихся на законных основаниях этими машинами, предприятия-изготовители, а также предприятия, организации, учреждения и граждан-предпринимателей, производящих торговлю машинами и номерными агрегатами на основании лицензии, выданной в установленном порядке. Правила обязательны для исполнения на всей территории Российской Федерации.

Государственной регистрации, учету в соответствии с настоящими Правилами подлежат тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно-строительные, мелиоративные, сельскохозяйственные и другие машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см, не подлежащие регистрации в подразделениях Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации, а также номерные агрегаты и прицепы (полуприцепы) этих машин (п. 1.4 Правил).

Из пункта 3 Постановления Правительства РФ № 938 и пункта 1.5 Правил следует, что собственники (законные владельцы) транспортных средств обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные, в том числе в органах гостехнадзора, в течение 10 суток после приобретения, выпуска в соответствии с таможенным законодательством, снятия с учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных. 

Пунктом 1.10 Правил предусмотрено, что регистрация машин является обязанностью их владельцев и осуществляется государственными инспекциями гостехнадзора национально-государственных и административно-территориальных образований.

Из приведенных норм следует, что собственники (владельцы) самоходных машин по месту своего нахождения в течение 10 дней с момента изменения любых регистрационных данных на машины обязаны обратиться в органы гостехнадзора для проведения соответствующих регистрационных действий. 

Правилами государственной регистрации техники, поднадзорной органам гостехнадзора, утвержденными 16.01.1995 Минсельхозпродом РФ и зарегистрированными в Минюсте РФ 27.01.1995 за №785 определено следующее: конструкция регистрируемых машин должна соответствовать требованиям безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, установленными действующими в Российской Федерации стандартами, сертификатами и другой нормативной документацией (пункт 1.9), машины, зарегистрированные в соответствии с ранее действующим порядком и не состоящие на учете в органах гостехнадзора, подлежат в шестимесячный срок с момента утверждения настоящих Правил перерегистрации с заменой регистрационных документов и государственных регистрационных знаков (пункт 2.17). 

Данные нормы законодательства позволяют сделать вывод, что регистрации подлежат только те транспортные средства, в отношении которых документально подтверждено их соответствие требованиям безопасности дорожного движения. 

Из пункта 4 упомянутого постановления Правительства РФ следует, что регистрация транспортных средств, принадлежащих юридическим или физическим лицам, изменение регистрационных данных, связанное с заменой номерных агрегатов транспортных средств, производятся на основании паспортов транспортных средств, паспортов самоходных машин и других видов техники или электронных паспортов транспортных средств со статусом "действующий", оформленных в системе электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств), а также заключенных в установленном порядке договоров или иных документов, удостоверяющих право собственности на транспортные средства и подтверждающих возможность допуска их к эксплуатации на территории Российской Федерации. 

В соответствии с п. 2.1. Правил машины регистрируются за юридическим или физическим лицом, указанным в документе, подтверждающем право собственности, и в паспорте самоходной машины и других видов техники, а снятые с учета в связи с изменением места регистрации (без изменения владельца) - в паспорте машины. 

Регистрация машин за юридическим и физическим лицом производится на основании их заявлений после отметок соответствующих военных комиссариатов (приложения 1 и 2), справок счетов, выдаваемых предприятиями-изготовителями, торговыми предприятиями, гражданами-предпринимателями, имеющими лицензии на право торговли машинами, или иных документов, удостоверяющих право собственности владельца машин и подтверждающих возможность допуска их к эксплуатации на территории Российской Федерации (пункт 2.8 Правил). 

Следовательно, регистрация транспортного средства допустима при предоставлении не только документов, подтверждающих право собственности, но и паспорта либо иного документа, подтверждающего возможность допуска машины для участия в дорожном движении.

Пунктом 1 Постановления Правительства РФ от 15.05.1995 N 460 "О введении паспортов на самоходные машины и другие виды техники в Российской Федерации" было предусмотрено введение паспорта на тракторы, прицепы и полуприцепы, самоходные дорожно-строительные и иные машины, кроме машин Вооруженных Сил и других войск РФ, с 1 сентября 1995 года. При этом установлено, что наличие указанных паспортов является обязательным условием для регистрации этих машин и допуска их к эксплуатации.

Согласно п. 2. Постановления Правительства РФ от 15 мая 1995 г. N 460 паспорта самоходных машин и иных видов техники выдаются: предприятиями-изготовителями - на самоходные машины и другие виды техники, выпущенные ими после 1 сентября 1995 г., а на самоходные машины и другие виды техники с электродвигателем - после 7 августа 2008 г.; таможенными органами Российской Федерации - на самоходные машины и другие виды техники, ввозимые на территорию Российской Федерации с 1 сентября 2001 г., а на самоходные машины и другие виды техники с электродвигателем - после 7 августа 2008 г.; органами гостехнадзора - на самоходные машины и другие виды техники, выпущенные предприятиями-изготовителями до 1 сентября 1995 г., ввозимые на территорию Российской Федерации до 1 сентября 2001 г., и на самоходные машины и другие виды техники с электродвигателем, выпущенные предприятиями-изготовителями или ввезенные на территорию Российской Федерации до 7 августа 2008 г., - при предъявлении их к регистрации.

Из буквального прочтения данной нормы следует, что при первичной регистрации самоходного транспортного средства органы гостехнадзора обязаны выдавать паспорта самоходных машин, если они ввезены на территорию Российской Федерации до 01.09.2001. В связи с этим ввоз транспортного средства на территорию Российской Федерации также должен быть подтвержден документально в целях определения даты прибытия транспортного средства на территорию Российской Федерации. 

Согласно п. 1.5. Положения о паспорте самоходной машины и других видов техники, утвержденного Госстандартом РФ 26.06.1995, Минсельхозпродом РФ 28.06.1995, наличие паспорта, заполненного в установленном порядке, является обязательным условием для регистрации машин и допуска их к эксплуатации. 

Пунктом 2.1 Положения о паспорте самоходной машины и других видов техники, установлено, что паспорт выдается физическим и юридическим лицам - собственникам машин с заполнением предусмотренных в них реквизитов, в том числе государственными инспекциями гостехнадзора по месту жительства или юридическому адресу собственника на машины, выпущенные предприятиями-изготовителями, доведения паспортов, предусмотренных названным Положением.

В соответствии с п. 2.5 Положения о паспорте самоходной машины и других видов техники, утвержденного Госстандартом РФ 26.06.1995, Минсельхозпродом РФ 28.06.1995, предусмотрено, что Государственные инспекции гостехнадзора вправе отказать в выдаче паспорта или предъявлении в нем отметки о регистрации машины, если отсутствуют необходимые регистрационные документы и (или) документы, подтверждающие право собственности на машины, в представленных документах на машины указаны неверные сведения.

До вступления в силу постановления Правительства Российской Федерации от 15 мая 1995 N 460 "О введении паспортов на самоходные машины и другие виды техники в Российской Федерации" заводами изготовителями самоходных машин выдавались формуляры (технические паспорта (образец) в которых отражались технические характеристики, гарантийные обязательства, заводские (идентификационные) номера присвоенные заводом изготовителем. 

Таким образом, на транспортном средстве должна присутствовать шильда с идентификационными номерами. 

В соответствии с Решением Коллегии Евразийской Экономической Комиссии от 18 августа 2015 N 100 «О паспорте самоходной машины и других видов техники», утверждена единая форма паспорта самоходной машины и других видов техники и Порядок её заполнения. 

Настоящий Порядок определяет правила заполнения единой формы паспорта самоходной машины и других видов техники (далее - паспорт, машины). 

Согласно пунктам 2 и 4 Порядка заполнения единой формы паспорта самоходной машины и других видов техники, утвержденного Решением №100, уполномоченным органом паспорт оформляется на полнокомплектную машину с обязательным заполнением всех полей паспорта, включая: тип машины, представляющий характеристику машины, определяемую ее конструктивными особенностями и назначением; марка, модель, коммерческое наименование машины, присвоенные изготовителем; полное наименование изготовителя, наименование страны изготовления; место нахождения изготовителя (адрес юридического лица), фактический адрес; наименование страны происхождения машины, год производства машины; порядковый заводской номер машины, присвоенный изготовителем; тип двигателя (двигателей): двигатель (двигатели) внутреннего сгорания и (или) электрический двигатель (электрические двигатели), примененные в конструкции машины, и их количество; модель и присвоенный изготовителем номер (номера) двигателя (двигателей); мощность двигателя; максимальная технически допустимая масса машины; максимальная скорость движения; длина, ширина и высота машины в транспортном положении; иные сведения. 

Из пунктов 8, 9 части 5 Порядка заполнения следует, что в поле 8 - регистрационный номер и дата регистрации сертификата соответствия или декларации о соответствии в Едином реестре выданных сертификатов соответствия и зарегистрированных деклараций о соответствии (дата указывается словесно-цифровым способом: число - двумя арабскими цифрами (в кавычках), месяц - словом, год - четырьмя арабскими цифрами (с указанием сокращенного обозначения года "г.")). 

В случае оформления уполномоченным органом (организацией) паспорта на машину, ранее зарегистрированную в соответствии с законодательством государства, не являющегося членом Союза, или ввезенную на территорию государства-члена физическим лицом для личного пользования, в поле 8 приводится запись "отсутствует". При этом в поле 26 паспорта указываются сведения о документах, подтверждающих, что машина была ранее зарегистрирована в соответствии с законодательством государства, не являющегося членом Союза, или ввезена на территорию государства-члена физическим лицом для личного пользования. 

В поле 9 - наименование выдавшего сертификат соответствия органа по сертификации, включенного в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) таможенного союза, или наименование зарегистрировавшего декларацию о соответствии органа по сертификации, включенного в указанный Единый реестр, либо органа государства-члена, уполномоченного на регистрацию деклараций о соответствии согласно Положению о регистрации деклараций о соответствии продукции требованиям технических регламентов Таможенного союза, утвержденному Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 9 апреля 2013 N 76.

В силу всего вышеизложенного, на уполномоченного сотрудника гостехнадзора возложена прямая обязанность осмотреть машину, провести ее идентификацию, сверив все имеющиеся номера агрегатов с данными, отраженными в представленных документах на предмет их полного соответствия, в целях установления возможности допуска данного транспортного средства для участия в дорожном движении. Следовательно, именно в результате данных действий сотрудник гостехнадзора должен убедиться, что транспортное средство соответствует требования безопасности дорожного движения.

Необходимость проведения осмотра транспортного средства на предмет сверки соответствия номерных агрегатов учетным данным следует и из положений пункта 2.21. Правил №785.

Судом установлено и материалами дела подтверждается, что истец при обращении в Государственную инспекцию по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники по городу Вологде представил только договор купли-продажи от 22.10.2012 и техническую документацию на ремонт подъемника. При этом в пункте 1 договора отражено, что номер двигателя, номер основного ведущего моста, номер коробки передач отсутствуют.

Таким образом, истец еще в 2014 году приобрел транспортное средство без необходимых документов, удостоверяющих соответствие машины требованиям безопасности дорожного движения. Зная эти обстоятельства, тем не менее, истец 31.11.2017 обратился за совершением регистрационного действия в инспекцию гостехнадзора.

Государственным инженером-инспектором гостехнадзора ФИО2 07.12.2017 был составлен Акт проведения сверки номерных узлов и агрегатов самоходной машины, согласно которому в ходе осмотра наименование, марка, год выпуска машины не установлены, номер двигателя, номер коробки передач, номер основного ведущего моста, паспорт и регистрационные документы машины отсутствуют.

Поскольку истцом при подаче заявления не была приложена необходимая эксплуатационная документация на транспортное средство, то у должностного лица гостехнадзора не имелось реальной возможности надлежащим образом произвести сверку соответствия транспортного средства и его агрегатов и, соответственно, удостовериться в безопасности данного транспортного средства. Кроме того, отсутствие паспорта на машину фактически лишило возможности инспектора гостехнадзора на законных основаниях выдать паспорт самоходной машины, так как не позволяло внести в бланк по установленной форме все необходимые сведения, включая сведения об организации-изготовителе и месте его нахождения, модели, объеме и мощности двигателя, максимальной технически допустимой массе и максимальной конструктивной скорости, габаритах и так далее.

В связи с изложенным, суд приходит к выводу, что возможность оформления и выдачи паспорта самоходной машины на подъемник на основании заявления и договора купли-продажи, без документов, подтверждающих, что машина была произведена или ввезена на территорию Российской Федерации до дат, указанных в Постановлении №460, а также сведений, необходимых для оформления ПСМ в соответствии с Порядком, утвержденным решением №100, у инспекции гостехнадзора отсутствовала. 

Более того, подъемник ранее зарегистрирован не был, на нем отсутствуют необходимые номера агрегатов, а также не были представлены сведения о дате ввоза его на территорию Российской Федерации.

В связи с тем, что самоходное транспортное средство ранее не регистрировалось и сведения о наличии сертификата соответствия или декларации о соответствии требованиям технического регламента Таможенного союза отсутствуют, Гостехнадзор не вправе выдать паспорт самоходной машине. 

Таким образом, регистрация самоходной машины и выдача ПСМ является не только учетным действием, а наряду с этим - решением о допуске к эксплуатации при условии соблюдения требований технической безопасности.

Поскольку в настоящее время действует Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.08.2015 N 100 "О паспорте самоходной машины и других видов техники", в котором не предусмотрена возможность выдачи ПСМ на технику произведенную до 1995 года и не зарегистрированную в установленном порядке, кроме того исключена возможность оформления ПСМ без внесения данных о сертификации как основном условии подтверждения соблюдения технических норм безопасности, требования истца о возложении на Государственную инспекцию по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники по городу Вологде обязанности зарегистрировать данное транспортное средство с выдачей соответствующих документов и государственного номерного знака удовлетворению не подлежат.

На основании ст. 98 ГПК РФ с ФИО3 в пользу ФИО1 подлежит взысканию государственная пошлина в порядке возврата пропорционально удовлетворенной части исковых требований в сумме 1760 рублей.

Руководствуясь ст. ст. 194, 198 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично.

Признать за ФИО1 право собственности на самоходное транспортное средство — гидроподъемник, заводской номер 2465-301, цвет желтый.

Взыскать с ФИО3 в пользу ФИО1 государственную пошлину в порядке возврата в сумме 1760 (одна тысяча семьсот шестьдесят) рублей.

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к Государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники по городу Вологде о возложении обязанности зарегистрировать транспортное средство с выдачей соответствующих документов и государственного номерного знака — отказать.

Решение может быть обжаловано в Вологодский областной суд через Вологодский районный суд в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Судья: подпись

Копия верна

Судья Н. В. Гвоздева

мотивированное решение изготовлено 12.02.2018

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***