Дело № 12-4/2026

УИД 74RS0038-01-2025-001504-15

Р Е Ш Е Н И Е

с. Долгодеревенское 29 января 2026 года

Судья Сосновского районного суда Челябинской области Гладких Е.В.,

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении и проверив доводы жалобы ООО «МГП» на постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 № от ДАТА по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространадзора по ЦФО № от ДАТА юридическое лицо общество с ограниченной ответственностью ООО «МГП» как собственник (владелец) транспортного средства 

<

данные изъяты>, регистрационный знак 

<

***> привлечено к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ с назначением наказания в виде штрафа 5 000 руб.

Не согласившись с указанным постановлением, представитель ООО «МГП» обратился с жалобой в суд, в которой просит постановление отменить, ссылаясь на то, что бортовое устройство функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта была в наличии.

Представитель ООО «МГП» в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, просил жалобу рассмотреть без его участия.

Представитель ЦАФАП МТУ Ространадзора по ЦФО в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен своевременно и надлежащим образом, просил жалобу рассмотреть без его участия.

Согласно ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме. Проверив материалы дела и доводы жалобы, дополнительно истребованные материалы, судья приходит к следующему.

Согласно ст. 26.1 КоАП РФ по делу об административном правонарушении выяснению подлежат в том числе, наличие события административного правонарушения; лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые данным Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность; виновность лица в совершении административного правонарушения; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Установление виновности предполагает доказывание вины лица в совершении противоправного действия (бездействия), то есть объективной стороны деяния.

Согласно ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей.

Порядок взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, установлен Правилами, утвержденными постановлением Правительства РФ от ДАТА № (далее по тексту Правила).

В соответствии с п. 12 Правил движением без платы считается движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве либо при отсутствии таких устройств и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил.

Согласно п. 10 Правил в целях получения собственником (владельцем) транспортного средства маршрутной карты в случаях, установленных настоящими Правилами, оператор на основании представленной собственником (владельцем) транспортного средства информации о планируемом маршруте движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, дате и времени начала такого движения и размере платы, установленном Правительством Российской Федерации, доводит до сведения собственника (владельца) транспортного средства расчет размера денежных средств (с указанием протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства), которые ему необходимо внести в качестве платы, а также номер маршрутной карты, присвоенный оператором.

Плата в указанном размере вносится в течение 24 часов с момента доведения до сведения собственника (владельца) транспортного средства расчета размера денежных средств (с указанием протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства), которые ему необходимо внести в качестве платы, но не позднее даты и времени начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, заявленных собственником (владельцем) транспортного средства для оформления маршрутной карты, с учетом номера маршрутной карты, присвоенного оператором.

Согласно п. 12 (г) Правил движением без внесения платы считается продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил.

Подпунктом 2 п. 1 ст. 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильных дорог запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

Из постановления по делу об административном правонарушении следует, что ДАТА в 12:53:34 часов по адресу: 1851 км 856 м автомобильной дороги общего пользования Федерального значения М5 «УРАЛ», АДРЕС, собственник (владелец) транспортного средства 

<

данные изъяты>, регистрационный знак №, владельцем которого является ООО «МГП», в нарушение требования п.1 ст. 31.1 Федерального закона от ДАТА № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности» допустил осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения оплаты в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.

Нарушение зафиксировано с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства, имеющего функции фото-видеофиксации «АвтоУраган-ВСМ2» №, поверка которого действительна до ДАТА.

Вышеуказанное средство является специальным техническим средством в соответствии с ч. 1 ст. 26.8 КоАП РФ, и входит в перечень Основных технических средств, используемых в деятельности административных органов для обеспечения доказательств по делу об административном правонарушениях.

Наличие сведений о сертификате прибора и проведённой поверки, указанных в постановлении, является подтверждением технических характеристик применяемого прибора «АвтоУраган-ВСМ2» и пригодности его к применению, в связи с чем, оснований сомневаться в достоверности показаний прибора не имеется.

Доводы жалобы об отсутствии доказательств движения автомобиля с выключенным или неисправным бортовым устройством не нашли своего подтверждения.

Согласно ответу ООО «РТИТС» на запрос суда от ДАТА на момент фиксации проезда ДАТА в 12:53:34 (по московскому времени) транспортное средство 

<

данные изъяты> регистрационный знак №, осуществляло движение по участку федеральной дороги М-5 «Урал» 1851 км 856 м в нарушении п. 12 (а) Правил. Бортовое устройство №, закрепленное за указанным транспортным средством, не функционировало в штатном режиме, маршрутная карта отсутствовала. На момент фиксации проезда водитель транспортного средства транспортного средства 

<

данные изъяты>, регистрационный знак № не сообщал оператору и неисправности бортового устройства. Данные о пройденном транспортным средством пути по автомобильным дорогам в период времени с ДАТА 20:23:50- ДАТА 09:59:29 от бортового устройства не поступали. На момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда автомобильным дорогам внесена не была.

Оснований сомневаться в информации, содержащейся в ответе ООО «РТИС» на запрос суда, не имеется.

Таким образом, оснований для отмены либо изменения постановления не имеется. Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, не установлено.

Руководствуясь ст.ст.30.6, 30.7 КоАП РФ, судья

Р Е Ш И Л:

Постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространадзора по ЦФО ФИО1 от ДАТА № по делу об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ в отношении общества с ограниченной ответственностью «МГП» оставить без изменения, жалобу общества с ограниченной ответственностью «МГП» - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в течение десяти дней после его вынесения, вручения или получения его копии путем подачи жалобы через Сосновский районный суд Челябинской области в Челябинский областной суд.

Судья