Дело № 2-48/2024

УИД 16RS0044-01-2023-001689-75 

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

19 февраля 2024 года город Чистополь 

Чистопольский городской суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Г.С. Ахмеровой, 

с участием ФИО6

при секретаре судебного заседания ФИО4,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации, Клиентской службе Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> о включении в стаж спорных периодов и назначении досрочной страховой пенсии,

установил:

ФИО1 обратился в суд с иском к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации о признании права на досрочную страховую пенсию по старости в соответствии подпунктом 9 пункта 1 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях» и назначение ему указанной пенсии с момента приобретения права – ДД.ММ.ГГГГ.

В обоснование исковых требований указано, что ДД.ММ.ГГГГ истец обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в связи с осуществлением трудовой деятельности в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности. Решением Пенсионного фонда от ДД.ММ.ГГГГ истцу отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости, в связи с отсутствием требуемого стража на соответствующих видах работ 12 лет 6 месяцев, выработано 11 лет 4 месяца 19 дней. В стаж работы истца не включены следующие периоды: 

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - направление на переквалификацию по специальности (стаж 3 месяца 13 дней);

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 3 помощник капитана теплохода «Ариес» (стаж 8 месяцев 3 дня);

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 3 помощник капитана теплохода «Волго-Дон 5087» (стаж 1 месяц 14 дней);

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 помощник капитана теплохода «Волго-Дон 5087» (стаж 5 месяца 7 дней);

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 помощник капитана теплохода «СТК 1011» (стаж 3 месяца 5 дней);

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 3 штурман теплохода «СТК 1011» (стаж 12 дней);

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 помощник капитана теплохода «Волго-Дон 5087» (3 месяца 15 дней);

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - помощник капитана теплохода «Екатерина» (стаж 7 месяцев 2 дня); 

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 помощник капитана теплохода «Зарница» (стаж 6 месяцев 7 дней);

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 помощник капитана теплохода «Антарес» (стаж 4 месяца 4 дня). Указанные периоды не были включены в льготный стаж, дающие истцу возможность назначения досрочной страховой пенсии по старости. Общий льготный стаж, которых составил 3 года 6 месяцев 25 дней. Отказ Пенсионного фонда считает незаконным, нарушающим его права на пенсионное обеспечение. 

Определением Чистопольского городского суда Республики Татарстан от ДД.ММ.ГГГГ к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, ПАО «СК «Камское речное пароходство».

Определением Чистопольского городского суда Республики Татарстан от ДД.ММ.ГГГГ к участию в деле в качестве соответчика привлечена Клиентская служба Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес>.

Истец ФИО1 на судебном заседании поддержал заявленные требования по доводам, изложенным в иске, указав, что он действительно работал в судоходной компании, однако, документы в полном объеме не сохранились, но он не виноват в данном вопросе, у него была полная навигация. 

Представитель ответчика Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации на судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, представил письменное возражение не исковое заявление, в котором просит в удовлетворении требований отказать. 

Представитель ответчика Клиентской службы Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> на судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом. 

Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, ПАО «СК «Камское речное пароходство» на судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом. 

Определением Чистопольского городского суда от ДД.ММ.ГГГГ производство по гражданскому делу по исковому заявлению ФИО1 к Клиентской службе Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> о включении в стаж спорных периодов и назначении досрочной страховой пенсии, прекращено, в связи с отказом от иска.

Выслушав доводы истца, изучив в совокупности материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно статье 8 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ "О страховых пенсиях" (далее Федеральный закон № 400-ФЗ) право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 65 лет, и женщины, достигшие возраста 60 лет.

В силу пункта 2 части 1 статьи 30 вышеуказанного закона страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 названного Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет. 

В случае если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 Закона (60 лет), на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам.

Согласно пункту 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Стаж на соответствующих видах работ, с учетом которого застрахованные лица приобретают право на назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 32 Федерального закона "О страховых пенсиях", представляет собой суммарную продолжительность периодов работы в определенных производствах, профессиях, должностях и учреждениях, на отдельных видах работ.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу Федерального закона «О страховых пенсиях», засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов согласно законодательству, действовавшему в период выполнения такой работы (деятельности), дающей право на досрочное назначение пенсии (часть 3 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях»). Такие периоды могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности) (часть 4 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях»). 

Аналогичные положения содержались в статье 27 ранее действовавшего Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» от ДД.ММ.ГГГГ № 173-ФЗ. 

Согласно пункту 5 Правил, периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено Правилами и иными нормативными правовыми актами.

В силу пункта 13 указанных Правил, периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год.

Аналогичная норма содержится в пункте 112 Положения о порядке назначения и выплаты государственных пенсий, утвержденного Постановлением Совмина СССР от ДД.ММ.ГГГГ N 590, согласно которой при назначении пенсий работникам водного транспорта полный навигационный период засчитывается за год работы.

Сроки начала и конца навигации применительно к замерзающим водным путям устанавливаются приказами территориальных органов государственных бассейновых управлений водных путей судоходства (ГБУПиС) с учетом местных климатических и гидрологических условий.

Из материалов дела следует, ДД.ММ.ГГГГ ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, обратился с заявлением в Отделение Пенсионного фонда о назначении досрочной страховой пенсии по старости.

Решением Пенсионного фонда ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 в назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 и пунктом 2 части 1 статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях" отказано ввиду отсутствия требуемой продолжительности стажа на соответствующих видах работ, выработанным признано 11 лет 04 месяцы 19 дней. 

Указанием Минсоцзащиты Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», письмом Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 31 июля года № установлено, что для назначения пенсии в связи с особыми условиями труда плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности достаточно уточняющей справки предприятия, что данная должность относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения. Основанием для выдачи справки является приказ (распоряжение) судовладельца о приписке флота, штатное расписание и схема должностных окладов (пункт 6.3).

В силу пункта 11 Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, вступивших в силу с ДД.ММ.ГГГГ и действующих в настоящее время, документом, подтверждающим периоды работы по трудовому договору, является трудовая книжка установленного образца (далее - трудовая книжка) при отсутствии трудовой книжки, а также в случае если в трудовой книжке содержатся неправильные и неточные сведения либо отсутствуют записи об отдельных периодах работы, в подтверждение периодов работы принимаются письменные трудовые договоры, оформленные в соответствии с трудовым законодательством, действовавшим на день возникновения соответствующих правоотношений, трудовые книжки колхозников, справки, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, выписки из приказов, лицевые счета и ведомости на выдачу заработной платы. 

Согласно статье 26 Кодекса внутреннего водного транспорта в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна (часть 1); к командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи (часть 2); судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам (часть 3).

В соответствии с Приказом Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников плавсостава судов внутреннего водного транспорта» весь экипаж судна относится к плавсоставу. 

В силу подпункта ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ СанПиН 2.5.2-703-98 экипаж судна - лица, внесенные в судовой штат, обеспечивающие управление, движение, живучесть и безопасность эксплуатации судна, включая персонал, обслуживающий как личный состав судна, так и пассажиров. Командный состав - администрация судна - капитан (командир) и его помощники (штурманы), судовые механики (электромеханики), медработники, директор ресторана (на пассажирских судах). Рядовой состав - члены экипажа, не входящие в состав администрации судна: матросы, мотористы, электрики, радисты, повара, проводники, официанты, буфетчики. 

При таком положении, суд приходит к выводу о том, что должности, в которых состоял ФИО1, относятся к должностям плавсостава. 

Согласно статье 66 Трудового кодекса Российской Федерации трудовая книжка установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника. 

Из трудовой книжки истца № следует, что ДД.ММ.ГГГГ принят мотористом рулевым т/х «В/Дон», ДД.ММ.ГГГГ переведен 3 штурманом – 3 пом.механика на т/х «В/Дон-5063», ДД.ММ.ГГГГ переведен 3 пом.капитана т/х В. Дон -5063».

Истец просит включить в специальный трудовой стаж период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, где ФИО1 направлен в распоряжение Пермского речного училища.

Судом к спорным правоотношениям применен пп. «з» п. 109 Положения от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому в общий стаж работы засчитывается также обучение в училищах и школах системы государственных трудовых резервов и системы профессионально-технического образования (в ремесленных, железнодорожных училищах, горнопромышленных школах и училищах, школах фабрично-заводского обучения, училищах механизации сельского хозяйства, технических училищах, профессионально-технических училищах и т.д.) и в других училищах, школах и на курсах по подготовке кадров, по повышению квалификации и по переквалификации. Период, указанный в подпункте «з», приравнивается к работе, которая следовала за окончанием этого периода.

За окончанием периода обучения истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, следует согласно справке уточняющей льготный характер работы № от ДД.ММ.ГГГГ, выданной ПАО «Судоходная компания «Камское речное пароходство» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – период ремонта судна, с ДД.ММ.ГГГГ – ДД.ММ.ГГГГ неполная навигация, то есть за периодом обучения не следовал период работы, который учитывался бы в качестве специального стажа, а потому оснований для зачета обучения в специальный стаж не имеется.

К зачету в специальный страховой стаж истца не может быть принят период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, поскольку с ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 назначен 3 штурманом т/х СТК-1011» на период перехода в речные условия и вид работ документально не подтвержден, также периоды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 помощник капитана теплохода «Зарница», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 помощник капитана теплохода «Антарес», поскольку из справки, уточняющий характер работы или условия труда № от ДД.ММ.ГГГГ, выданным Камским речным пароходством, а также из приказа № от ДД.ММ.ГГГГ следует о предоставлении ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ отпуск без сохранения заработной платы сроком на пять месяцев, и приказа № от ДД.ММ.ГГГГ о предоставлении отпуска без сохранения заработной платы с ДД.ММ.ГГГГ до посадки на судно, фактически по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ был предоставлен отпуск без сохранения заработной платы, поэтому данные периоды не могут быть включены в специальный стаж работы истца, дающий право на назначение пенсии.

Периоды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 3 помощник капитана теплохода «Ариес», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 3 помощник капитана теплохода «Волго-Дон 5087», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 помощник капитана теплохода «Волго-Дон 5087», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 помощник капитана теплохода «СТК 1011», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 помощник капитана теплохода «Волго-Дон 5087», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - помощник капитана теплохода «Екатерина» подлежат включению в льготный стаж, поскольку на данные периоды имеются копии приказов Камского ордена Ленина Речного пароходство том, что ФИО1 был принят на суда загранплавания вторым либо третьим помощником капитана, то есть данные должности относятся к должностям плавсостава, и вышеперечисленные теплоходы относятся к судам смешанного (река-море) плавания и работали на морских транзитных линиях круглогодично и не относились к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения, что также следует из справки уточняющий характер работы или условия труда № от ДД.ММ.ГГГГ, выданным Камским речным пароходством, исполнял свои обязанности полный рабочий день, полную рабочую неделю, работал в плавсоставе на судах речного флота (кроме судов портовых, постоянно работающих на акватории порта, служебно-вспомогательных, разъездных, пригородных и внутригородского сообщения), паспортом моряка, трудовой книжкой.

При таких обстоятельствах, суд полагает исковые требования о признании права на досрочную страховую пенсию по старости в связи с работой в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности, включении в стаж оспариваемых периодов работы истца, подлежат частичному удовлетворению, а именно работа истца в периоды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 3 помощник капитана теплохода «Ариес», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 3 помощник капитана теплохода «Волго-Дон 5087», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 помощник капитана теплохода «Волго-Дон 5087», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 помощник капитана теплохода «СТК 1011», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 помощник капитана теплохода «Волго-Дон 5087», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - помощник капитана теплохода «Екатерина». 

Так, с учетом периодов работы ФИО1, зачтенных в бесспорном и судебном порядке, его специальный стаж на день обращения с заявлением в пенсионный орган – ДД.ММ.ГГГГ составлял более 12 лет 6 месяцев. Поскольку возраста 55 лет истец достиг ДД.ММ.ГГГГ, право на назначение досрочной страховой пенсии по старости по рассматриваемому основанию возникло у него с указанной даты.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

иск ФИО1 (паспорт 

<

...>, выдан отделом УФМС Росии по РТ ДД.ММ.ГГГГ) удовлетворить частично.

Обязать Отделение Фонда песионного и социального страхования Российской Федерации по 

<

адрес> включить в стаж ФИО1 периоды его работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 3 помощника капитана теплохода «Ариес», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 3 помощника капитана теплохода «Волго-Дон-5087», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 2 помощника теплохода «Волго-Дон-5087», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 2 помощника капитана на теплоходе «СТК 1011», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 2 помощника капитана на теплоходе «Волго-Дон 5083», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 2 помощника теплохода «Екатерина» дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в связи с работой в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности, и назначить ему досрочную страховую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Татарстан через Чистопольский городской суд Республики Татарстан в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья /подпись/

Копия верна.

Судья Ахмерова Г.С.

Секретарь ФИО4

Мотивированное решение в окончательной форме изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Подлинник данного документа находится в деле № и хранится в Чистопольском городском суде Республики Татарстан.

Подлинник данного документа находится в деле № и хранится в Чистопольском городском суде Республики Татарстан.

Дело №

УИД 16RS0№-75