ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

10 мая 2017 года г. Тула 

Центральный районный суд г. Тулы в составе:

председательствующего Турчиной Т.Е.,

при секретаре Погореловой А.С., 

с участием

государственного обвинителя прокурора Центрального района г. Тулы Тимакова О.Н., 

потерпевшей Д.,

переводчика П., 

подсудимой ФИО1, 

защитника адвоката Матвеева А.В., предоставившего ордер № от 10.05.2017 года и удостоверение № года, выданное 28.06.2011 года Управлением Минюста России по Тульской области, 

рассмотрев в судебном заседании в особом порядке принятия судебного решения в помещении суда материалы уголовного дела в отношении 

ФИО1, 

<

данные изъяты>, 

обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

установил:

ФИО1, управляя автомобилем, нарушила правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

12 октября 2016 года ФИО1, управляла технически исправным автомобилем «В.», государственный регистрационный знак №, принадлежащим К., перевозя на переднем пассажирском сидении пассажира Н., и двигалась на автомобиле в городе Тула 

<

адрес>.

В период времени с 05 часов 10 минут по 05 часов 25 минут, этого же дня, ФИО1 двигалась на вышеуказанном автомобиле, в указанном направлении, и приближалась к конструктивно выделенному бордюрным камнем островку безопасности, расположенному на ее полосе движения, и обозначенному вертикальной дорожной разметкой 2.7, обозначающей бордюры на возвышающемся асфальтированном участке, с установленными на нем дорожными знаками 4.2,3 «Объезд препятствия справа или слева» и 8.22.3 «Препятствие», информирующими о имеющемся препятствии на ее полосе движения.

Данная дорожная обстановка обязывала ФИО1 при приближении к конструктивно выделенному островку безопасности, представлявшему опасность для ее дальнейшего движения, принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, во избежание наезда на препятствие. 

Однако, несмотря на это, ФИО1, следуя в вышеуказанном направлении, проявила невнимательность к дорожной обстановке и ее изменениям, в нарушение требований пунктов 1.4, 1.5, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения РФ, требований дорожных знаков 4.2.3 -«Объезд препятствия справа или слева», 8.22.3 «Препятствие» Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ, требований дорожной разметки 2.7 Приложения 2 к Правилам дорожного движения (утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 (в редакции Постановления Правительства РФ от 10.09.2016 года № 904)), которые предписывают, обязывают следующее.

Пункт 1.4: на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

Пункт 1.5.: участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пункт 9.9.: запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам.

Пункт 10.1: водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, для выполнения требований Правил. 

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Приложение 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации «Дорожные знаки».

4.2.3 "Объезд препятствия справа или слева": объезд разрешается с любой стороны.

8.22.1 - 8.22.3 "Препятствие": обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 - 4.2.3.

Приложение 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации «Дорожная разметка и ее характеристики».

2. Вертикальная разметка: Вертикальная разметка в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования. Вертикальная разметка 2.7 - обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.

ФИО1 не выполнила их требований, проявила преступную неосторожность в форме легкомыслия, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, ставя под угрозу жизнь и здоровье перевозимого пассажира и других участников движения, следуя в г. Туле 

<

адрес> вела автомобиль «В.», государственный регистрационный знак №, со скоростью не обеспечивающей ей возможность осуществлять постоянный контроль за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения в виде конструктивно выделенного бордюрным камнем островка безопасности, обозначенным вертикальной дорожной разметкой 2.7, с установленными на нем дорожными знаками 4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева» и 8.22.3 «Препятствие», которые она могла своевременно обнаружить, и, располагая технической возможностью остановить управляемый автомобиль с момента обнаружения опасности путем применения торможения, не приняла мер к снижению скорости движения вплоть до остановки транспортного средства, а продолжила дальнейшее движение вперед с прежней скоростью, в результате чего, не доезжая 41 метра до угла дома 

<

адрес>, совершила наезд на препятствие - конструктивно выделенный бордюрным камнем островок безопасности, обозначенный вертикальной дорожной разметкой 2.7, с установленными на нем дорожными знаками 4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева» и 8.22.3 «Препятствие», в период времени с 05 часов 10 минут по 05 часов 25 минут 12 октября 2016 года. 

После этого ФИО1 выехала на разделительный газон, выделенный бордюрным камнем, обозначенным вертикальной дорожной разметкой 2.7, расположенный посередине проезжей части, движение по которому запрещено, пересекла его и выехала на полосу встречного движения, создав опасность для движения встречного транспорта, где напротив дома № 5 по ул. Аркадия Шипунова в г.Туле, совершила столкновение с двигавшимся во встречном ей направлении автобусом «Л.» государственный регистрационный знак № под управлением Б., в период времени с 05 часов 10 минут по 05 часов 25 минут 12 октября 2016 года, на полосе движения последнего.

В результате нарушения ФИО1 требований пунктов 1.4, 1.5, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения РФ, требований дорожных знаков 4.2.3 -«Объезд препятствия справа или слева», 8.22.3 «Препятствие» Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ, требований дорожной разметки 2.7 Приложения 2 к Правилам дорожного движения Н., согласно заключений экспертов № от 11 ноября 2016 года и № от 01 февраля 2017 года были причинены телесные повреждения, повлекшие его смерть в салоне кареты скорой помощи, которая наступила 12.10.2016 года, в 6 часов 19 минут, от сочетанной травмы тела с множественными переломами костей скелета и разрывами внутренних органов.

В ходе первичной судебно - медицинской экспертизы трупа Н., 

<

данные изъяты>, были установлены повреждения, составлявшие сочетанную травму тела, а именно: множественные ссадины головы (лица и волосистой части), туловища (по краю реберной дуги и в поясничной области справа) и конечностей (обеих верхних и обеих нижних); кровоподтеки правой верхней конечности; рана языка; двусторонние субарахноидальные кровоизлияния и кровоизлияния в оболочках спинного мозга; кровоизлияния в поддерживающем аппарате внутренних органов и забрюшинной клетчатке: множественные двусторонние переломы ребер (4-6 справа и 1, 3, 5-10 слева) с ушибами и разрывами легких и двусторонним кровоизлиянием в плевральные полости объемом около 200 мл справа и около 250 мл слева; разрыв правого купола диафрагмы; разрывы брыжейки кишок, печени и селезенки с кровоизлиянием в полость брюшины объемом около 400 мл; множественные двусторонние прямые и непрямые переломы костей (обеих лонных, правых седалищной и подвздошной) и разрывы сочленений (лонного и левого крестцово - подвздошного) таза с кровоизлияниями в образованиях малого таза; разрыв передней крестообразной связки правого коленного сустава с кровоизлиянием в полость сустава.

Перечисленные повреждения, судя по их характеру, макро- и микроскопическим морфологическим особенностям, распространенности (объему), локализации и взаиморасположению, могли образоваться в совокупности от неоднократных одновременных и/или последовательных ударных воздействий и трения (скольжения), возможно также давления каких -либо тупых предметов со значительной силой незадолго (вероятно, в пределах не более нескольких десятков минут) до момента наступления смерти Н. - по данным проанализированного медицинского документа - в 06 часов 19 минут 12.10.2016 года.

Перечисленные повреждения по признаку опасности для жизни (в соответствии с п.п. 6.1.10, 6.1.11, 6.1.16, 6.1.23, 6.2.3 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утв. Приказом Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008 г. № 194н) расцениваются (в соответствии с п. 4. а «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утв. Постановлением Правительства РФ от 17.08.2007 г. № 522), как причинившие тяжкий вред здоровью Н. и находятся в прямой причинно - следственной связи с наступлением его смерти. 

В ходе судебного заседания подсудимая ФИО1 пояснила, что именно она совершила действия, указанные в обвинительном заключении и заявила ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке судебного разбирательства.

Ходатайство подсудимой поддержал и её защитник Матвеев А.В.

Государственный обвинитель Тимаков О.Н. не возражал против удовлетворения данного ходатайства подсудимой. 

Потерпевшая Д. также не возражала против рассмотрения уголовного дела в отношении ФИО1 в особом порядке принятия судебного решения. 

Подсудимая ФИО1 согласилась с предъявленным ей обвинением, вину в совершении преступления, указанного в оглашенном государственным обвинителем обвинительном заключении, признала полностью, поддержала ходатайство об особом порядке судебного разбирательства, заявленное ею в присутствии защитника и в период, установленный ст. 315 УПК РФ. Пояснила суду, что ходатайство заявлено ею добровольно, после проведения консультаций с защитником, и что она полностью осознает характер и последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства.

Суд, учитывая вышеизложенное, а также обоснованность обвинения, с которым согласилась подсудимая, соответствие его требованиям ст.ст. 171, 220 УПК РФ, в которых указаны все признаки состава преступления, инкриминируемого подсудимой, отсутствие оснований для освобождения от уголовной ответственности и прекращения уголовного дела, принимая во внимание, что максимальное наказание за совершенное преступление не может превышать 10 лет лишения свободы, по ходатайству подсудимой рассмотрел уголовное дело в особом порядке принятия судебного решения. 

Исходя из поведения подсудимой ФИО1, как во время совершения преступления, так и в судебном заседании, свидетельствующего о том, что ФИО1 в период совершения инкриминируемого деяния и в настоящее время могла и может осознавать фактический характер своих действий и руководить ими, суд приходит к выводу о том, что ФИО1 является вменяемой, а потому должна нести ответственность за содеянное. 

Суд приходит к выводу о подтверждении вины подсудимой ФИО1 в предъявленном ей обвинении и квалифицирует её действия по ч.3 ст. 264 УК РФ, как нарушение правил дорожного движения лицом, управляющим автомобилем, повлекшее по неосторожности смерть человека 

ФИО1 согласно справок 

<

данные изъяты> (л.д. 75, 76 том 2). 

При назначении наказания ФИО2 суд учитывает мнение потерпевшей, характер и степень общественной опасности совершенного преступления, относящегося по категории к средней тяжести; конкретные данные о личности подсудимой, ранее несудимой (л.д. 55 оборот - 56, том 2), привлекавшейся к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения и по которым не истек срок, предусмотренный ст. 4.6 КоАП РФ (л.д. 55 оборот, том 2), и объективно характеризующейся по месту жительства, как лицо, на которое жалоб и заявлений не поступало, приводов не имело, на учетах в отделе полиции не состоит (л.д.73, том 2). 

Кроме того, суд учитывает наличие обстоятельств смягчающих наказание подсудимой, а именно: признание подсудимой своей вины, раскаяние в содеянном, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, добровольное возмещение морального вреда, причиненного в результате преступления (л.д. 118, том 1).

Суд также учитывает отсутствие отягчающих наказание обстоятельств. 

С учетом конкретных данных о личности подсудимой ФИО1, влияния назначенного наказания на исправление виновной и условия жизни её семьи, суд находит возможным её исправление и перевоспитание в условиях, связанных с изоляцией от общества, и назначает ей наказание в виде лишения свободы, с применением ч. 5 ст. 62 УК РФ.

Поскольку в действиях подсудимой имеются смягчающие обстоятельства: активное способствование раскрытию и расследованию преступления; добровольное возмещение морального вреда, причиненного в результате преступления, суд при назначении наказания руководствуется и ч.1 ст. 62 УК РФ. 

Оснований для применения при назначении наказания ФИО1 ст. 64 УК РФ суд не усматривает. 

С учетом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности суд не усматривает и оснований и для изменения в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ категории преступления, совершенного ФИО3, на менее тяжкое. 

Кроме того, с учетом фактических обстоятельств дела, характера и степени общественной опасности содеянного, того, что преступление ФИО1 совершено в момент управления транспортным средством, которое не является источником дохода подсудимой и её семьи, суд приходит к выводу о невозможности сохранения за ней права управления транспортными средствами. 

Вместе с тем, принимая во внимание смягчающие обстоятельства, отсутствие отягчающих обстоятельств, конкретные данные о личности ФИО1, тот факт, что потерпевшая не настаивает на наказании подсудимой, суд приходит к выводу о возможности исправления подсудимой ФИО1 без реального отбывания наказания, с применением к ней положений ст. 73 УК РФ, с возложением на последнюю определенных обязанностей. 

При этом, суд применяет к подсудимой ФИО1 положения ст. 73 УК РФ в целях предупреждения новых преступлений, а также контроля за поведением подсудимой со стороны государственного органа. 

Дополнительное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами надлежит исполнять самостоятельно. 

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 303, 304, 307-309, 316, 317 УПК РФ, суд

приговорил:

ФИО1 признать виновной в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ей наказание в виде лишения свободы сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев, с лишением права управлять транспортными средствами на срок 3 (три) года. 

На основании ст. 73 УК РФ назначенное ФИО1 наказание считать условным, установив испытательный срок 1(один) год 6(шесть) месяцев, в течение которого возложить на условно осужденную обязанности: не изменять постоянное место жительства, расположенное по адресу: 

<

адрес>, без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденной; находиться в месте постоянного проживания по адресу: 

<

адрес> период времени с 20 часов 00 минут до 06 часов 00 минут; являться в специализированный государственный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденного, 1 раз в месяц, для регистрации. 

Дополнительное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 3 года исполнять самостоятельно. 

Приговор суда может быть обжалован в течение 10 суток со дня его провозглашения в судебную коллегию по уголовным делам Тульского областного суда с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ, за исключением оснований, предусмотренных п. 1 ст. 389.15 УПК РФ, путем подачи апелляционной жалобы или представления через Центральный районный суд г. Тулы. 

Председательствующий Т.Е.Турчина