Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Самара «24» октября 2018 года 

Куйбышевский районный суд г. Самары в составе:

председательствующего Макогон Л.А.,

при секретаре Багалиевой М.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2–1617/18 по иску ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан к ФИО2 ФИО7, ФИО3 ФИО8 о взыскании суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Республики Башкортостан, при перевозке тяжеловесного груза, 

У с т а н о в и л:

Представитель ГКУ Служба весового контроля РБ по доверенности ФИО1 обратилась в суд с иском, в котором просит взыскать солидарно с ФИО2, ФИО3 в пользу бюджета 

<

адрес> денежные средства в размере 1433556,00 руб. в счет суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан, при перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам 

<

адрес>, согласно акту № от 29.04.2016г. о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось.

В обоснование иска представитель истца ФИО1, действующая на основании доверенности, указала, что 29.04.2016г. при осуществлении весового контроля на 

<

адрес> сотрудниками ГИБДД совместно с сотрудниками ГКУ Служба весового контроля РБ произведено взвешивание транспортного средства: грузовой автомобиль марки 

<

...>) государственный регистрационный номер № №, полуприцеп марки 

<

...> государственный регистрационный номер №, принадлежащих ответчикам, под управлением водителя ФИО4 Факт принадлежности транспортных средств ответчикам подтверждается свидетельствами о регистрации транспортного средства на грузовой автомобиль 

<

адрес>, на полуприцеп 

<

адрес>. Взвешивание производилось на весовом оборудовании: ВА-Д весы фирмы НПФ «МЕТА», модификации ВА-40Д. Весы признаны пригодными к применению, что удостоверено паспортом на весовое оборудование и Свидетельством о поверке № от 11.11.2015г. В ходе проверки выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, а так же отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза. По результатам взвешивания специалистами пункта весового контроля был составлен акт № от 29.04.2016г. о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и нагрузке на ось. В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства, сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального межмуниципального значения Республики Башкортостан составила 1433556,00 руб. Указанная сумма в добровольном порядке уплачена не была. ГКУ Служба весового контроля РБ направила претензионное письмо № от 18.07.2018 года о необходимости уплаты суммы ущерба, однако денежные средства в возмещение ущерба уплачены не были. Просит иск удовлетворить.

Определением Куйбышевского районного суда г. Самары от 10.09.2018 года к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечен ФИО4 

В судебное заседание представитель ГКУ Служба весового контроля РБ не явился, ходатайствовал о рассмотрении дела в его отсутствие.

В судебное заседание ответчики ФИО2, ФИО3, третье лицо ФИО4 не явились, о времени и месте судебного заседания извещались надлежащим образом. Судебные извещения возращены за истечением срока хранения. 

Дело рассмотрено в отсутствие неявившихся лиц в соответствии со ст. 167 ГПК РФ.

Изучив материалы дела, суд не находит оснований для удовлетворения иска.

Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Согласно ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании.

В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона N 257-ФЗ от 08.11.2007 "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ) в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий могут устанавливаться временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам.

Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

Пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона N 257-ФЗ от 08.11.2007 "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ) определено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном данным Федеральным законом.

Частью 1 статьи 31 данного Закона N 257-ФЗ установлено, что движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, допускается при наличии специального разрешения. Под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств.

Согласно части 8 статьи 31 этого закона порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 года N 934 "О возмещении вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" в целях компенсации ущерба, наносимого автомобильным транспортом, перевозящим тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам, определена плата с владельцев транспортных средств, перевозящих тяжеловесные грузы по дорогам Российской Федерации.

Пунктом 2 Правил возмещения вреда определено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Таким образом, действующим законодательством установлена обязанность владельцев транспортных средств по возмещению вреда, причиняемого транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов.

В 

<

адрес> размер вреда определен постановлением Правительства Республики Башкортостан от01.03.2010г. № «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального или межмуниципального значения».

Судом установлено, что 29.04.2016г. при осуществлении весового контроля на 

<

адрес> сотрудниками ГИБДД совместно с сотрудниками ГКУ Служба весового контроля РБ произведено взвешивание транспортного средства: грузовой автомобиль марки 

<

...> государственный регистрационный номер № №, полуприцеп марки 

<

...> государственный регистрационный номер №, принадлежащих ФИО2, ФИО3, под управлением водителя ФИО4 

Факт принадлежности транспортных средств ФИО2, ФИО3 подтверждается свидетельствами о регистрации транспортного средства на грузовой автомобиль 

<

адрес>, на полуприцеп 

<

адрес>. 

Взвешивание производилось на весовом оборудовании: ВА-Д весы автомобильные фирмы НПФ «МЕТА», модификации ВА-40Д, весы признаны пригодными к применению, свидетельство о поверке № от 

<

дата>, срок действия до 11.11.2016г.

В ходе проверки выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, а так же отсутствие специального разрешения, на перевозку тяжеловесного груза. 

По результатам взвешивания специалистами пункта весового контроля был составлен акт № от 29.04.2016г. о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и нагрузке на ось. 

В акте имеется подпись водителя (без расшифровки) и его пояснения: «везу груз из Магнитогорска в Самару, с актом ознакомлен».

В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства, сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального межмуниципального значения 

<

адрес> составила 1433556,00 руб.

Исходя из изложенного юридически значимым и подлежащим установлению по настоящему делу обстоятельством является установление на момент причинения вреда транспортным средством при перевозке тяжеловесного груза законного владельца этого автомобиля, в частности, владельца автомобиля 

<

...> государственный регистрационный номер № №, и полуприцепа №, государственный регистрационный номер №, которым в момент перевозки тяжеловесного груза (

<

дата>) управлял водитель ФИО4

Из материалов дела усматривается, что ФИО2 является собственником полуприцепа 

<

...> государственный регистрационный номер №, ФИО3 является собственником автомобиля 

<

...>, государственный регистрационный номер №, однако, исходя из приведенных выше правовых норм этот факт не свидетельствует безусловно о том, что они являлись теми владельцами транспортного средства и полуприцепа, с которым закон связывает обязанность возместить вред, причиняемый транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов.

Вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Под владельцем транспортного средства понимается не только его собственник, но и лицо, фактически владеющее им на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности).

Из материалов дела следует, что в момент нарушения автомобилем и полуприцепом управлял ФИО4

Таким образом, ФИО3 и ФИО2 на момент причинения вреда не являлись владельцами транспортных средств, следовательно являются ненадлежащими ответчиками по делу.

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что исковые требования ГКУ Служба весового контроля 

<

адрес> к ФИО2 ФИО9, ФИО3 ФИО10 о взыскании суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения 

<

адрес>, при перевозке тяжеловесного груза удовлетворению не подлежат.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

Р е ш и л:

Исковые требования ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан к ФИО2 ФИО11, ФИО3 ФИО12 о взыскании суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения 

<

адрес>, при перевозке тяжеловесного груза, оставить без удовлетворения. 

Решение может быть обжаловано в апелляционную инстанцию Самарского областного суда через суд 

<

адрес> в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Мотивированное решение изготовлено «29» октября 2018 года. 

Председательствующий: Л.А. Макогон