Дело 

<

№>

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о прекращении уголовного дела

30 октября 2024 года 

<

адрес>

Судья Приморского районного суда 

<

адрес> края Прохоров А.Ю., при секретаре 

<

ФИО3, с участием государственного обвинителя – помощника прокурора 

<

адрес> 

<

ФИО4, подсудимого 

<

ФИО1, защитника подсудимого – адвоката 

<

ФИО7, предъявившего удостоверение 

<

№> и ордер 

<

№> от 

<

ДД.ММ.ГГГГ>, потерпевшей Потерпевший №1, представителя потерпевшего Потерпевший №2 по доверенности 

<

ФИО6, рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении:

<

ФИО1, 

<

ДД.ММ.ГГГГ> года рождения, уроженца 

<

адрес> Украинской ССР, гражданина РФ, зарегистрированного и проживающего по адресу: 

<

адрес>, имеющего высшее профессиональное образование, женатого, имеющего на иждивении одного малолетнего ребенка 

<

ФИО5. 

<

ДД.ММ.ГГГГ> г.р., работающего в ООО «Зенит» в должности генерального директора, военнообязанного, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

<

ФИО1 совершил преступление, а именно нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах:

<

ДД.ММ.ГГГГ>, примерно в 11 часов 20 минут, водитель 

<

ФИО1, управляя технически исправным автомобилем «

<

№>-TRAIL», государственный регистрационный знак 

<

№> 123 регион, в салоне которого находилась пассажир Потерпевший №1, двигаясь по проезжей части автодороги «Юровка – Раевская – Новороссийск» в направлении от 

<

адрес> в сторону 

<

адрес> края, нарушил п.п. 1.3, 1.5, 2.7, 9.1, 9.1(1), 9.7, 10.1 Правил дорожного движения РФ, а также п. 1.1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительством РФ от 

<

ДД.ММ.ГГГГ> 

<

№> (далее – Правил), в соответствии с которыми:

- п. 1.3 «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами»;

- п. 1.5 «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»;

- п. 2.7 «Водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения»;

- п. 9.1 «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)»;

- п. 9.1(1) «На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева»;

- п. 9.7 «Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении»;

- п. 10.1 «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. 

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»;

- п. 1.1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ «Горизонтальная разметка – разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств».

Водитель 

<

ФИО1, управляя автомобилем «НИССАН X-TRAIL», государственный регистрационный знак 

<

***> регион, находясь в утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения, проявив небрежность и самонадеянность, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя, как водитель, при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, не учел интенсивность движения, тем самым не обеспечил возможность постоянного контроля за движением управляемого им транспортного средства, не был внимательным к окружающей дорожной обстановке, чем поставил под угрозу безопасность движения, в результате чего в указанные дату и время, при указанных обстоятельствах, на участке 32 км + 800 м автодороги «Юровка – Раевская – Новороссийск» (в районе 

<

адрес> края) допустил выезд на полосу встречного движения, на которой допустил столкновение передней частью управляемого им автомобиля «НИССАН X-TRAIL», государственный регистрационный знак 

<

***> регион, с передней частью автомобиля «ТОЙОТА РУШ», государственный регистрационный знак 

<

***> регион, под управлением водителя Свидетель №2, в салоне которого находился пассажир Потерпевший №2, двигавшегося во встречном направлении прямо.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «НИССАН X-TRAIL», государственный регистрационный знак 

<

***> регион, Потерпевший №1, в соответствии с заключением эксперта 

<

№> от 

<

ДД.ММ.ГГГГ>, причинены повреждения в виде сочетанной тупой травмы: закрытой травмы грудной клетки: перелома 8-9 ребер слева, 9-10 ребра справа, разрыва правой плевральной полости, ушиба легких; закрытой травмы живота: ушибленной раны брюшной стенки, разрыва мышц передней брюшной стенки, разрыва большого сальника, брыжейки тонкой кишки, серозных оболочек ободочной и тонкой кишок, забрюшинной гематомы, внутрибрюшного кровотечения; травмы правой почки, отрыва мочеточника; травмы позвоночника: перелома поперечных отростков L1-L2 позвонков справа; травматического шока, которые, в своей совокупности, относятся к причинению тяжкого вреда здоровью, по признаку опасности для жизни.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «ТОЙОТА РУШ», государственный регистрационный знак 

<

***> регион, Потерпевший №2, в соответствии с заключением эксперта 

<

№> от 

<

ДД.ММ.ГГГГ>, причинены повреждения в виде сотрясения головного мозга, ушибов и ссадин головы, закрытого перелома заднего края верглужной впадины слева со смещением, вывиха левого бедра, закрытого перелома средней трети левой плечевой кости со смещением, закрытого перелома внутреннего намышелка левой плечевой кости со смещением, множественных ушибов и ссадин мягких тканей грудной клетки и конечностей, перелома переднего отрезка 2 ребра слева со смещением, которые, в своей совокупности, относятся к причинению тяжкого вреда здоровью, по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть (стойкая утрата общей трудоспособности свыше 30 процентов).

Нарушение водителем автомобиля «НИССАН X-TRAIL», государственный регистрационный знак 

<

***> регион, 

<

ФИО1 п.п. 1.3, 1.5, 2.7, 9.1, 9.1(1), 9.7, 10.1 Правил дорожного движения РФ, а также п. 1.1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительством РФ от 

<

ДД.ММ.ГГГГ> 

<

№>, состоит в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде причинения тяжкого вреда здоровью пассажиру автомобиля «НИССАН X-TRAIL», государственный регистрационный знак 

<

***> регион, Потерпевший №1, и пассажиру автомобиля «ТОЙОТА РУШ», государственный регистрационный знак 

<

***> регион, Потерпевший №2

В судебном заседании потерпевшая Потерпевший №1 представила суду письменное заявление с просьбой о прекращении уголовного дела в отношении 

<

ФИО1, указав, что вред подсудимым полностью возмещен, потерпевшая простила подсудимого. Претензий к нему не имеет.

В судебном заседании представитель потерпевшего Потерпевший №2 по доверенности – 

<

ФИО6 представил суду письменное заявление с просьбой о прекращении уголовного дела в отношении 

<

ФИО1, указав, что вред его доверителю подсудимым полностью возмещен, потерпевший простил подсудимого. Претензий к нему не имеет.

Подсудимый 

<

ФИО1 в судебном заседании согласился с прекращением в отношении него уголовного дела в связи с примирением сторон, последствия прекращения уголовного дела ему разъяснены и понятны. Ущерб возмещен полностью. Также представил суду письменное заявление с просьбой о прекращении уголовного дела.

Защитник подсудимого – адвокат 

<

ФИО7 поддержал заявление о прекращении уголовного дела, поскольку оно не противоречит закону и для этого имеются все основания. 

Государственный обвинитель не возражала против прекращения уголовного дела по вышеуказанным основаниям.

Суд, выслушав мнение участников процесса, приходит к выводу о том, что подсудимый 

<

ФИО1 на основании ст.76 УК РФ может быть освобожден от уголовной ответственности, а производство по уголовному делу может быть прекращено, в связи с примирением подсудимого и потерпевших, так как судом установлено, что подсудимый 

<

ФИО1 впервые совершил преступление небольшой тяжести, с потерпевшими примирился, вред, причиненный преступлением, возмещен в полном объеме, со стороны потерпевших претензий не имеется. Подсудимый в судебном заседании вину признал и раскаивается в содеянном. 

На основании изложенного, руководствуясь ст.25, ч.3 ст.254, ст. 256 УПК РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Уголовное дело в отношении 

<

ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, прекратить в связи с примирением с потерпевшими на основании ст.25 УПК РФ.

Меру пресечения 

<

ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления постановления суда в законную силу – оставить без изменения. 

Вещественные доказательства: 

- водительское удостоверение 

<

№> от 

<

ДД.ММ.ГГГГ> на имя 

<

ФИО1, приобщенное к материалам уголовного дела в качестве вещественного доказательства и возвращенное под сохранную расписку 

<

ФИО1, по вступлении постановления в законную силу – считать переданным по принадлежности;

- материалы административного расследования по ст. 12.24 КоАП РФ в отношении 

<

ФИО1, приобщенные к материалам уголовного дела в качестве вещественного доказательства и хранящиеся при материалах уголовного дела, по вступлении постановления в законную силу – продолжить хранить в материалах уголовного дела.

- автомобиль «

<

№>», государственный регистрационный знак 

<

***> регион, а также свидетельство о регистрации данного транспортного средства 

<

№> от 

<

ДД.ММ.ГГГГ>, страховой полис № 

<

№> от 

<

ДД.ММ.ГГГГ>, водительское удостоверение 

<

№> от 

<

ДД.ММ.ГГГГ> на имя Свидетель №2, приобщенные к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств и возвращенные под сохранную расписку свидетелю Свидетель №2, по вступлении постановления в законную силу – считать переданными по принадлежности;

- автомобиль «НИССАН X-TRAIL», государственный регистрационный знак 

<

***> регион, приобщенный к материалам уголовного дела в качестве вещественного доказательства и возвращенный под сохранную расписку свидетелю Свидетель №4, по вступлении постановления в законную силу – считать переданным по принадлежности.

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в 

<

адрес>вой суд через Приморский районный суд 

<

адрес> в течении 15 суток со дня провозглашения. 

Судья Прохоров А.Ю.

УИД: 23RS0

<

№>-87