Дело № 2-1743(2017)

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

28 июля 2017 года г. Пермь

Мотовилихинский районный суд г. Перми в составе: 

председательствующего судьи Славинской А.У., 

при секретаре Поповой К.С., 

с участием истца ФИО1, представителя истца ФИО2, по доверенности, представителя ответчика ФИО3, по доверенности, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Государственному учреждению – Управление Пенсионного фонда РФ в Мотовилихинском районе г. Перми о включении периодов работы в специальный стаж, назначении пенсии, 

Установил:

ФИО1 обратился в суд с иском к Государственному учреждению – Управление Пенсионного фонда РФ в Мотовилихинском районе г. Перми о включении периодов работы в специальный стаж, назначении пенсии (уточненное исковое заявление – л.д. 70-84), указав, что 03.10.2016г. он обратился к ответчику с заявлением о досрочном назначении трудовой пенсии по старости. Протоколом заседания комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан № от 12.01.2017г. в назначении пенсии было отказано. С данным решением ФИО1 не согласен, поскольку имеет средне-техническое образование по специальности «Авиационные двигатели» и квалификацию «Техник-Механик», вправе рассчитывать на те льготы, на которые рассчитывал при трудоустройстве. С 27.04.1979г. по 26.04.1981г. истец служил в Советской Армии, с 24.12.1981г. был переведен в эксплуатационно-ремонтный цех слесарем-эксплуатационником авиационных двигателей (по факту тот же авиационный техник) Пермского производственного объединения «Моторостроитель» им. Я.М. Свердлова. С 02.05.1982г. истец так же работал в цехе полевого ремонта (ЦПР) Пермского производственного объединения «Моторостроитель» им. Я.М. Свердлова (в настоящее время ОАО «Пермский Моторный завод») авиационным техником, инженером по эксплуатации авиационных двигателей, и по сегодняшний день работает авиационным техником. В периоды работы истец непосредственно был занят в течение полного рабочего дня на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации в аэродромных условиях, вне ангара, в основном подразделениях воинских частей Министерства обороны РФ. Работа истца проходит во внеотапливаемых помещениях, аэродромах, круглый год на открытом воздухе. Нахождение в командировке составляет большую часть рабочего времени, у ФИО1 нет в г. Перми стационарного рабочего места, истец работал в выходные и праздничные дни, то есть находился вне дома, работал при низких температурах (в дождь, снег, мороз), с мазутом, бензином, авиамаслом (смеси углеводородов), при высоком уровне шума и т.д., в связи с чем ежегодно проходит медицинскую комиссию. Завод им. Я.М. Свердлова хотя и не относится к предприятиям воинских частей, но относился к предприятиям Министерства Авиационной Промышленности СССР, выпускает двигатели к самолетам, которые используются в подразделениях воинских частей и на предприятиях Министерства обороны РФ и бывшего СССР. Характер работы истца на всем протяжении его трудового стажа с 1981 года не менялся. Разделение авиации на гражданскую и военную впоследствии характер работы не поменяло, и не имеет значения для назначения льготной трудовой пенсии. С исключением выходных дней истец не согласен, так как в выходной день, будучи командированным, его квалификация и специальность не менялись, условия труда также не менялись. Осуществлялось обучение по специальности, которая предполагает наличие льготы при осуществлении трудовой деятельности. В стаж должен быть включен и период службы в вооруженных силах СССР, поскольку в отношении граждан, приобретших пенсионные права до введения нового правового регулирования, сохраняются ранее приобретенные права на пенсию в соответствии с условиями и нормами законодательства РФ, действовавшего на момент приобретения права. Просит обязать Управление Пенсионного фонда РФ в Мотовилихинском районе г. Перми включить в специальный трудовой стаж ряд периодов работы с 1975 года по 2015 год и назначить досрочную страховую пенсию по старости.

В судебном заседании истец, представитель истца на удовлетворении требований настаивали, дали пояснения аналогичные доводам, изложенным в заявлении.

Представитель ответчика требования не признала, пояснив, что не предоставляется возможным применить льготное исчисление стажа к спорным периодам, поскольку списком не предусмотрены указанные должности. Также не могут быть включены в специальный стаж службы в армии и период обучения.

Представитель третьего лица АО «ОДК-Пермские моторы» в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещены.

Выслушав стороны, исследовав материалы дела, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению частично.

В соответствии с п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

На основании ч. 2 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

Согласно ч. 3 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности) (ч. 4 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях»).

Постановлением Правительства РФ от 16.07.2014 № 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» установлено, что при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона "О страховых пенсиях" применяются: при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в летном составе гражданской авиации и инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, соответственно - Список должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", и Список должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", утвержденные постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 г. N 459 "Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением".

Согласно Списку должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденному Постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 года № 459, лица, работавшие в должности авиационного техника (механики, мотористы) всех наименований, пользуются правом на досрочное трудовое пенсионное обеспечение. Также в данном списке указано на то, что право на пенсию за выслугу лет имеют перечисленные в Списке работники, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольно-испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий системы Министерства обороны СССР, МВД СССР и ГКБ СССР (вольнонаемный состав), научно-исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений авиации. Занятость указанных работников на работах, дающих право на пенсию за выслугу лет, подтверждается по справкам, выдаваемым соответствующими предприятиями, учреждениями и организациями. 

В судебном заседании установлено, что ФИО1 начал свою трудовую деятельность с 27.04.1978г. учеником в сборочном цехе Пермского моторостроительного завода им. Я.М. Свердлова; 01.06.1978г. переведен слесарем-сборщиком 3 разряда; 01.08.1978г. уволен по окончанию производственной практики; 01.09.1975г. зачислен на учебу в Пермский авиационный техникум им. А.Д. Швецова; 28.02.1979г. отчислен по окончании учебы; 11.04.1979г. принят слесарем механо-сборочных работ 3 разряда на Пермский карбюраторный завод им. М.И. Калинина; 17.04.1979г. уволен; с 27.04.1979г. по 26.04.1981г. служил в Советской армии; 14.07.1981г. принят в сборочный цех слесарем сборщиком 4 разряда в Пермское производственное объединение «Моторостроитель» им. Я.М. Свердлова; 24.12.1981г. переведен в эксплуатационно-ремонтный цех слесарем-эксплуатационником 4 разряда; 01.06.1985г. переведен авиационным техником; 01.10.1987г. установлен 5 разряд авиационного техника; 01.10.1989г. присвоен 6 разряд авиационного техника; 01.12.1990г. переведен инженером эксплуатации авиадвигателей; 01.04.1996г. переведен в отдел эксплуатации инженером по эксплуатации авиационных двигателей; 31.12.1997г. уволен по переводу в ОАО «Пермский моторный завод»; 01.01.1998г. принят в порядке перевода в ОАО «Пермский моторный завод» в отдел эксплуатации инженером по эксплуатации авиационных двигателей; 01.04.2000г. переведен в управление поддержки заказчика инженером по эксплуатации авиадвигателей; 01.01.2003г. переведен авиационным техником; 01.08.2013г. переведен в отдел сопровождения эксплуатации АД управления поддержки заказчика авиационным техником; ОАО «Пермский моторный завод» с 04.02.2016г. переименовано в АО «ОДК-Пермские моторы». Данные обстоятельства подтверждаются копией трудовой книжки (л.д. 26-27).

07.10.2016г. ФИО1 обратился в Управление Пенсионного фонда РФ в Мотовилихинском районе г. Перми с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости.

Комиссией по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан Управления Пенсионного фонда РФ в Мотовилихинском районе г. Перми 16.02.2017 года № ФИО1 было отказано в досрочном назначении страховой пенсии по старости с 07.10.2016г. в соответствии с п. 15 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ ввиду отсутствия требуемого специального стажа работы в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации не менее 20 лет и страхового стажа в гражданской авиации не менее 25 лет. Включено в специальный стаж 10 лет 15 дней, в страховой стаж – 14 лет 3 месяца 1 день. 

Как следует из протокола № от 16.02.2017 года, в специальный стаж работы в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации не подлежат включению следующие периоды: с 14.07.1981г. по 31.12.1982г. (1 год 5 месяцев 18 дней) – слесарь-сборщик 4 разряда, слесарь эксплуатационник в Пермском производственном объединении «Моторостроитель» им. Я.М. Свердлова – должность не поименована Списком №; с 01.04.1997г. по 14.06.1998г. (9 месяцев 8 дней), с 05.07.1998г. по 03.08.1998г. (29 дней), с 15.09.1998г. по 30.09.2001г. ( 3 года 16 дней), с 13.11.2001г. по 20.04.2003г. (1 год 5 месяцев 9 дней), с 15.07.2003г. по 04.04.2004г. (8 месяцев 20 дней), с 06.04.2004г. по 18.04.2004г. (13 дней), с 03.06.2004г. по 28.06.2005г. (1 год 26 дней), с 01.07.2005г. по 02.10.2005г. (3 месяца 2 дня), с 15.11.2005г. по 09.07.2006г. (7 месяцев 25 дней), с 21.08.2006г. по 07.10.2006г. (1 месяц 17 дней), с 09.10.2006г. по 10.02.2008г. (1 год 4 месяца 2 дня), с 26.03.2008г. по 01.02.2009г. (10 месяцев 6 дней), с 16.03.2009г. по 30.06.2010г. (1 год 3 месяца 15 дней), с 12.08.2010г. по 26.12.2010г. (4 месяца 15 дней), с 11.02.2011г. по 25.12.2011г. (10 месяцев 15 дней), с 10.02.2012г. по 18.11.2012г. (9 месяцев 9 дней) – инженер по эксплуатации авиационных двигателей, авиационный техник в ОАО «Пермские моторы» (с 27.11.1997г. – ОАО «Пермский Моторный Завод») – отсутствует занятость на работах по непосредственному обслуживанию судов именно гражданской авиации. 

В страховой стаж гражданской авиации не подлежат включению следующие периоды работы: с 14.07.1981г. по 31.12.1982г. (1 год 5 месяцев 18 дней) – слесарь-сборщик 4 разряда, слесарь эксплуатационник в Пермском производственном объединении «Моторостроитель» им. Я.М. Свердлова – должность не поименована Списком №; с 01.04.1997г. по 30.06.2016г. (19 лет 3 месяца) – инженер по эксплуатации авиационных двигателей, авиационный техник в ОАО «Пермские моторы» (с 27.11.1997г. – ОАО «Пермский Моторный Завод») – отсутствует занятость на работах по непосредственному обслуживанию судов именно гражданской авиации. 

Не подлежат включению в стаж на соответствующих видах работ следующие периоды отвлечений от основной работы: очередной отпуск, выходные дни 1 год 9 месяцев 5 дней. 

Решением Комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан Управления Пенсионного фонда РФ в Мотовилихинском районе г. Перми 18.05.2017г. № внесены изменения в протокол № от 16.02.2017 года в части продолжительности периодов подлежащих и не подлежащих включению в стаж на соответствующих видах работ. 

Как следует из приведенных выше решений в специальный стаж работы истца в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации не подлежат включению следующие периоды: с 14.07.1981г. по 31.12.1982г. (1 год 5 месяцев 18 дней) – слесарь-сборщик 4 разряда, слесарь эксплуатационник в Пермском производственном объединении «Моторостроитель» им. Я.М. Свердлова – должность не поименована Списком №; с 01.04.1997г. по 18.11.2012г. (15 лет 7 месяцев 19 дней) – инженер по эксплуатации авиационных двигателей, авиационный техник в ОАО «Пермские моторы» (с 27.11.1997г. – ОАО «Пермский Моторный Завод») – отсутствует занятость на работах по непосредственному обслуживанию судов именно гражданской авиации. 

Включены в специальный стаж в инженерно - техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов периоды с 03.02.1983 года по 31.03.1997 года, в общей сложности 10 лет 1 месяц 19 дней, страховой стаж работы истца в гражданской авиации составил 34 года 11 месяцев 19 дней. 

Суд считает, что выводы комиссии об отказе истцу во включении в специальный стаж спорных периодов работы в должности слесаря-сборщика 4 разряда, слесаря эксплуатационник в Пермском производственном объединении «Моторостроитель» им. Я.М. Свердлова, инженера по эксплуатации авиационных двигателей, авиационного техника в ОАО «Пермские моторы» (с 27.11.1997г. – ОАО «Пермский Моторный Завод»), являются необоснованными. 

По сообщению АО «ОДК-Пермские моторы» от 27.10.2016г. работник ФИО1 24.12.1981г. был переведен в эксплуатационно-ремонтных цех слесарем-эксплуатационником 4 разряда. В январе 1983 года с целью приведения в соответствие названия рабочей профессии с фактически выполняемой на авиадвигателях работой вышел приказ начальника цеха № С4-247 от 10.01.1983 о переименовании названия профессии слесарь-эксплуатационник 4, 5, 6 разрядов на профессию авиационный техник соответствующего разряда всем основным рабочим цеха. Установить, по какой причине запись в трудовой книжке ФИО1 о переводе на должность авиационного техника произведена только 01.06.1985г., за давностью времени не представляется возможным. Стационарного рабочего места ФИО1 не имел и до настоящего времени не имеет, так как основанная трудовая деятельность его заключается в выполнении работ на авиационных двигателях в условиях аэродромов при нахождении в служебных командировках в эксплуатирующих организациях, расположенных в самых различных районах страны. Условия и характер выполняемых ФИО1 работ в период с 02.05.1982г. по 30.12.2015г. оставались без изменений (л.д. 19).

Согласно справок АО «ОДК-Пермские моторы» от 15.03.2017г. №, № от 27.07.2017 года ФИО1 работал на Пермском производственном объединении «Моторостроитель» имени Я.М.Свердлова с 01.06.1978 года по 24.12.1981 года слесарем- сборщиком, затем в порядке перевода в цехе полевого ремонта (в настоящее время Управление поддержки Заказчика АО «ОДК-Пермские моторы») слесарем-эксплуатационником с 24.12.1981г. по 01.06.1985г., авиационным техником с 01.06.1985г. по 01.12.1990г., инженером по эксплуатации авиадвигателей с 01.12.1990г. по 31.12.2002г., авиационным техником с 01.01.2003г. по настоящее время, и, на основании распоряжения директора (командировочное удостоверение), непосредственно в течение полного рабочего дня был занят на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов гражданской и военной авиации на стоянках для самолетов, находясь в указанное время в командировках. За время нахождения в командировках в указанный выше период ФИО1 начислялась доплата к зарплате за вредные условия труда в размере 8 % тарифной ставки, а также предоставлялся дополнительный отпуск из расчета один календарный день за один календарный месяц в командировке. В связи с наличием в работе вредных факторов: смесь углеводородов, ультразвук (контактная передача), производственный шум высокого уровня, низкая температура ФИО1 проходил ежегодный осмотр (л.д. 20).

Оснований не доверять указанным документам у суда не имеется.

Из анализа выше указанных доказательств, суд приходит к выводу, что ФИО1 в периоды времени с 14.07.1981г. по 31.12.1982г., с 01.04.1997г. по 18.11.2012г. работал слесарем-эксплуатационником, авиационным техником, был занят в течение полного рабочего дня по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов. Данные обстоятельства подтверждаются записями в трудовой книжке истца, справками АО «ОДК-Пермские моторы».

Поскольку в ходе рассмотрения дела установлено, что в спорные периоды времени истец осуществлял работу, связанную с обслуживанием воздушных судов, в должности, предусмотренной Списком должностей, утвержденным Постановлением Совета Министров РСФСР № 459 от 04.09.1991, в течение полного рабочего дня, суд приходит к выводу о необходимости включения в специальный стаж периодов работы истца с 14.07.1981г. по 31.12.1982г., с 01.04.1997г. по 18.11.2012г. 

Как следует из материалов дела истец был зачислен в краевое государственное автономное профессиональное образовательное учреждение «Пермский авиационный техникум им. А. Д. Швецова» в 1975 году на базе 8 классов на первый курс очной бюджетной формы обучения пор специальности «Авиационные двигатели» ( приказ от 01.09.1975 года) и окончил техникум в 1979 году ( приказ 28.02.1979 года, по итогам обучения ФИО1 выдан диплом №, регистрационный № от 28.02.1979 года с присвоением квалификации «

<

данные изъяты>».

На период обучения истца в техникуме действовало Положение о порядке назначения и выплаты государственных пенсий, утвержденное Постановлением Совета Министров СССР от 03.08.1972 N 590 (далее - Положение).

В соответствии с подпунктом "з" пункта 109 названного Положения, кроме работы в качестве рабочего или служащего в общий стаж работы засчитывалось также обучение в училищах и школах системы государственных трудовых резервов и системы профессионально-технического образования (в ремесленных, железнодорожных училищах, горнопромышленных школах и училищах, школах фабрично-заводского обучения, училищах механизации сельского хозяйства, технических училищах, профессионально-технических училищах и т.д.) и в других училищах, школах и на курсах по подготовке кадров, по повышению квалификации и по переквалификации.

Подпунктом "и" пункта 109 предусмотрено включение в общий стаж периодов обучения в высших учебных заведениях, средних специальных учебных заведениях (техникумах, педагогических и медицинских училищах и т.д.), партийных школах, совпартшколах, школах профдвижения, на рабфаках; пребывание в аспирантуре, докторантуре и клинической ординатуре.

Согласно абз. 14 п. 109 Положения при назначении на льготных условиях или в льготных размерах пенсий по старости и инвалидности рабочим и служащим, работавшим на подземных работах, на работах с вредными условиями труда и в горячих цехах и на других работах с тяжелыми условиями труда период, указанный в подпункте "з", приравнивается к работе, которая следовала за окончанием этого периода.

Таким образом, в силу пункта 109 Положения, период обучения в техникуме, предусмотренный в подпункте "и", подлежит включению лишь в общий стаж, а в специальный стаж при определенных условиях включаются периоды, предусмотренные в подпунктах "к", "л", "з".

Учитывая, что истец проходил обучение в учебном заведении, предусмотренном подпунктом "и" пункта 109 Положения, оснований для включения периода обучения истца в Пермском авиационном техникуме в специальный стаж не усматривается.

Вместе с тем, исковые требования ФИО1 о включении в специальный стаж период службы по призыву в Вооруженных Силах СССР с 27.04.1979 года по 26.04.1981 года, что подтверждено Справкой № № от 04.02.2016 года военного комиссариата Пермского края ( л.д. 23), подлежат удовлетворению.

Федеральный закон N 400-ФЗ предусматривает, что период прохождения военной службы, а также другой приравненной к ней службы, предусмотренной Законом Российской Федерации N 4468-I, засчитывается в страховой стаж наравне с периодами работы и (или) иной деятельности, которые выполнялись на территории Российской Федерации, при условии, что за эти периоды начислялись и уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации, (часть 1 статьи 11, подпункт 1 части 1 статьи 12).

Из содержания статьи 30 Федерального закона N 400-ФЗ следует, что законодатель сохранил право на досрочное пенсионное обеспечение за теми категориями граждан, на которые распространялось ранее действовавшее законодательство.

В соответствии с подпунктом "к" пункта 109 Положения о порядке назначения и выплаты государственных пенсий, утвержденного Постановлением Совета Министров СССР от 03.08.1972 г. N 590, предусмотрено, что служба в составе Вооруженных сил СССР засчитывается в общий стаж, а также в стаж работы, дающей право на пенсию на льготных условиях.

Положением установлено, что при назначении на льготных условиях пенсий по старости рабочими служащим, работающим на работах с вредными условиями труда, периоды, указанные в подпункте "к", приравнивается по выбору обратившегося за назначением пенсии либо к работе, которая предшествовала данному периоду, либо к работе, которая следовала за окончанием этого периода.

Как приведено выше, после окончания службы истец был принят 14.07.1981 года в ППО «Моторостроитель» Я.М. Свердлова на должность слесаря- сборщика 4 разряда в сборочный цех, в дальнейшем переведен в эксплуатационно – ремонтный цех слесарем эксплуатационником. 

Таким образом, на период прохождения истцом службы в Советской Армии действующее правовое регулирование предусматривало зачет такой деятельности в специальный стаж работы.

Принимая во внимание внесенные ответчиком в решение комиссии от 16.02.2017 года № 232 изменения, оформленные протоколом № 727 от 18.05.2017 года, в части уточнения периодов включенных в страховой стаж и не подлежащих включению в специальный стаж, оснований для удовлетворения оставшейся части исковых требований судом не усматривается.

Учитывая специальный стаж истца, учтенный комиссией по назначению пенсии 10 лет 1 месяц 19 дней и стаж, включенный судом – 19 лет 1 месяц 7 дней, что в общем составляет более 20 лет, требуемых для досрочного назначения страховой пенсии по старости, суд считает, что право на назначение досрочной пенсии на момент обращения к ответчику - 07.10.2016г. у истца возникло. 

На основании выше изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд 

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично.

Признать незаконными решения Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в Мотовилихинском районе г. Перми об отказе в досрочном назначении ФИО1 страховой пенсии по стрости с 07.10.2016 года №232 от 16.02.2017 года и № 727 от 18.05.2017 года в части.

Обязать Управление Пенсионного фонда РФ в Мотовилихинском районе г. Перми включить в специальный трудовой стаж ФИО1 следующие периоды работы: с 14.07.1981 года по 31.12.1982 года, с 01.04.1997 года по 18.11.2012 года – работа в должностях слесарь – сборщик 4 разряда, слесарь эксплуатационник в Пермском производственном объединении «Моторостроитель» им. Я.М. Свердлова; с 27.04.1979 года по 26.04.1981 года – служба по призыву в Вооруженных Силах СССР.

Обязать Управление Пенсионного фонда РФ в Мотовилихинском районе г. Перми назначить ФИО1 досрочную страховую пенсию по старости с 07.10.2016 года.

В удовлетворении оставшейся части исковых требований отказать.

Решение может быть обжаловано в Пермский краевой суд через Мотовилихинский районный суд г. Перми в течение месяца со дня изготовления мотивированного решения.

Судья: подпись. Копия верна. Судья – 

Решение не вступило в законную силу. Секретарь -