Дело №12-139/2019 г.

Р Е Ш Е Н И Е

г.Ярославль 03 июля 2019 г.

Судья Дзержинского районного суда г.Ярославля Власова И.В.

при секретаре Ведзижевой М.М. 

с участием заявителя ФИО1

потерпевшего ФИО9

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление № 18810076180002701421 инспектора группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области ФИО10. от 03 апреля 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1.1 ст.12.14 КоАП РФ, и на решение командира ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области ФИО11 от 22 марта 2019г. в отношении ФИО1 

<

данные изъяты>,

у с т а н о в и л:

в соответствии с постановлением инспектора группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области ФИО12. от 03 апреля 2019 года ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч.1.1 ст.12.14 КоАП РФ, по которому назначено административное наказание в виде штрафа в размере 500 рублей.

Правонарушение выразилось в том, что 06 марта 2019 года в 19 час. 10 мин. на Ленинградском пр., напротив дома № 35, г.Ярославля ФИО1 управляя автомобилем «333603», государственный регистрационный знак №, в нарушение п.8.5 Правил дорожного движения, перед поворотом направо заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, произвел столкновение с автомобилем «Опель» государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО13. В результате ДТП транспортные средства получили механические повреждения, других последствий не наступило.

Не согласившись с вышеуказанным постановлением, ФИО1 обратился в суд с жалобой, в которой просит отменить постановление № 18810076180002701421 инспектора группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области ФИО14 от 03 апреля 2019 года, а также решение по жалобе командира ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по ЯО ФИО15. от 22 марта 2019 года, в соответствии с которым отменено постановление №18810076180002665700 по делу об административном правонарушении от 06 марта 2019 года инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области ФИО16 по факту вышеуказанного ДТП в отношении ФИО1, дело возвращено на новое рассмотрение в ГИБДД УМВД России по Ярославской области. 

В жалобе заявитель указывает на допущенные существенные нарушения процессуальных требований. Так, в соответствии с п.8.7 Правил дорожного движения РФ, если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением п.8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения, если это не создаст помех другим транспортным средствам. Пункт 8.5 Правил допускает для водителя возможность выполнить маневр поворота налево не из крайнего левого положения на проезжей части, а из крайнего правого положения, то есть по траектории, которая исключит последующий выезд крупногабаритного транспортного средства на полосу встречного движения. Сведений о том, что перед совершением поворота налево были предприняты меры по расположению своего автомобиля в крайнем правом положении на проезжей части, не имеется, выезд на полосу встречного движения был обусловлен нежеланием затратить время на принятие мер к торможению до полной остановки и проезда перекрестка в соответствии с Правилами.

Радиус разворота для легкового автомобиля 4,35-6,3м., радиус разворота для КАМАЗ 8,5-9,8м.

Далее ФИО1 в жалобе указывает, что он совершал поворот направо, соблюдая все требования, предусмотренные Правилами. Выезжая со стоянки, остановился, пропуская транспорт, двигающийся по главной дороге, включил указатель поворота направо, занял крайнее положение с учетом габаритов и угла поворота автомобиля КАМАЗ, а также состояния проезжей части. Справа автомобили не двигались по причине заснеженности и обледенелости обочины, что отчетливо зафиксировано на фото с места ДТП. 

Водитель автомобиля Опель двигался по заснеженной, обледенелой обочине, по которой движение не допустимо, въехал на полосу движения автомобиля КАМАЗ сзади, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие. Пытался объехать автомобиль справа, что запрещено Правилами.

По мнению заявителя, не учтены пояснения водителя автомобиля Опель о том, что он двигался за автомобилем КАМАЗ, он объехал его справа. 

Указатель поворота у автомобиля КАМАЗ был включен. Кроме того, из расположения данного автомобиля на проезжей части было очевидно, что КАМАЗ будет двигаться направо.

Заявитель полагает, что при изменении направления движения Правила дорожного движения допускают возможность учета объективной дорожной ситуации, которая им соблюдена. Версии обоих водителей при рассмотрении дела об административном правонарушении не были проверены всесторонне на основании объективных данных с места дорожно-транспортного происшествия, которыми являются место расположения автомобилей до и после столкновения, фото с места дорожно-транспортного происшествия, состояние проезжей части. В материалах дела отсутствуют достоверные доказательства нарушения заявителем п.8.5 Правил. Противоречия, имеющиеся в материалах дела, не устранены. 

Жалоба подана в суд с соблюдением срока обжалования, предусмотренного ч.1 ст.30.3 КоАП РФ. 

В судебном заседании ФИО1 поддержал доводы жалобы, просил об отмене принятых решений.

Допрошенный второй участник дорожного движения ФИО17. суду пояснил, что, управляя автомобилем Опель, выезжал с автостоянки. Впереди стоял автомобиль КАМАЗ, который не занял крайнее правое положение на проезжей части, не включил сигнал поворота, поэтому было принято решение проехать справа от КАМАЗа, объехав его, ширина проезжей части позволяла это сделать. По обочине не двигался. На пересечении с главной дорогой Ленинградского проспекта остановился, пропускал двигавшийся по главной дороге транспорт. Одновременно начал движение КАМАЗ, который также стал поворачивать направо, не пропустив его автомобиль, в результате чего произошло боковое столкновение. Его автомобиль Опель от удара сместился вправо.

Из рапорта инспектора ДПС ФИО18. от 06.03.2019г. усматривается, что снег расположен в одной плоскости с проезжей частью и остается достаточно места для проезда.

Заслушав участников, проверив доводы жалобы, суд не усматривает оснований для отмены или изменения обжалуемых постановления инспектора ДПС от 03 апреля 2019г. и решения командира ОБ ДПС от 22 марта 2019г.

Согласно п.8.5 Правил дорожного движения РФ, перед поворотом направо водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. Согласно п.8.7 Правил, если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований п.8.5 Правил дорожного движения РФ, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создает помех другим транспортным средствам.

Свою обязанность занять крайнее правое положение, обеспечить безопасность движения и не создавать помех другим транспортным средствам водитель ФИО1 не выполнил, что следует из объяснений водителей, схемы места дорожно-транспортного происшествия, с которой оба участника дорожного движения соглашались, рапорта инспектора ДПС ФИО19., а также из исследованных фотографий с фиксацией расположения транспортных средств после столкновения.

Действия ФИО1 правильно квалифицированы по ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ, наказание ему назначено в соответствии с законом.

Руководствуясь п.1 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ,

р е ш и л:

постановление № 18810076180002701421 инспектора группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области ФИО20 от 03 апреля 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1.1 ст.12.14 КоАП РФ, и решение командира ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области ФИО21 от 22 марта 2019г. в отношении ФИО1 

<

данные изъяты> оставить без изменения, а жалобу ФИО1 на вышеуказанные постановление и решение – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в течение 10 суток со дня получения в Ярославский областной суд через Дзержинский районный суд города Ярославля.

Судья Власова И.В.