<

...>

УИД: 05MS0117-01-2024-004784-90

Дело № 12-80/2025 

РЕШЕНИЕ

г. Екатеринбург 12 февраля 2025 года

Судья Железнодорожного районного суда г. Екатеринбурга Евдокимова Т.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1

на постановление мирового судьи судебного участка № 3 Железнодорожного судебного района г. Екатеринбурга от 18.12.2024, которым ФИО1 подвергнут административному наказанию за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 5 месяцев,

установил:

постановлением мирового судьи судебного участка № 3 Железнодорожного судебного района г. Екатеринбурга от 18.12.2024 ФИО1 привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и ей назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 5 месяцев.

В жалобе ФИО1 просит постановление мирового судьи отменить, ссылаясь на его незаконность и необоснованность, указывает, что сотрудники ДПС его оговаривают.

В судебном заседании ФИО1 доводы жалобы поддержал по указанным выше основаниям. Указал что в материалах дела отсутствуют достаточные доказательства, подтверждающие совершение им административного правонарушения. Факт совершения обгона не отрицает, указывает, что маневр был им совершен без нарушения ПДД. Сотрудники ДПС, указанные в качестве свидетелей его оговаривают, в связи с произошедшим конфликтом с А., автомобиль которого он и обогнал.

Изучив жалобу, выслушав ФИО1 исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к выводу о том, что постановление мирового судьи является законным и обоснованным и не подлежит отмене либо изменению по следующим основаниям.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи.

В соответствии с п. 9.1 (1) Правил дорожного движения на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

Согласно правовой позиции, изложенной в пункте 15 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.06.2019 №20 «О некоторых вопросах, возникающих у судов, при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Выводы о виновности ФИО1 в нарушении им пункта 9.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации о том, что на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева, подтверждаются исследованными мировым судьей доказательствами, приведенными в постановлении и получившими надлежащую оценку. 

Из собранных по делу доказательств следует, что 18.08.2024 в 18:11 на 26 км автомобильной дороги Махачкала-Талчи-Гуниб ФИО1, управляя транспортным средством «Лада 219010», государственный регистрационный знак ***, двигаясь по дороге с двухсторонним движением, в нарушение п.п. 1.3, 9.1(1) ПДД РФ на дороге с двусторонним движением двигался по полосе, предназначенной для встречного движения, отделённой дорожной разметкой 1.1 Приложения 2 ПДД РФ, то есть совершил правонарушение, предусмотренное частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными по делу доказательствами: схемой места совершения административного правонарушения, на которой зафиксирована траектория движение автомобиля ФИО1 по стороне дороги, предназначенной для встречного движения в зоне действия дорожной разметки 1.1, протоколом об административном правонарушении, рапортом инспектора ДПС, из которого следует, что во время несения службы 18.08.2024 было выявлено административное правонарушение водителем автомобиля, который, управляя транспортным средством, совершил обгон по полосе встречного движения, отделенной разметкой 1.1, подписями в качестве свидетелей А.. Б. содержащихся в протоколе об административном правонарушении.

Вопреки утверждениям жалобы, всем представленным доказательствам мировым судьей дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В ходе рассмотрения данного дела об административном правонарушении в соответствии с требованиями статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях были всесторонне, полно, объективно и своевременно выяснены обстоятельства совершенного административного правонарушения. 

В силу требований статьи 26.1 настоящего Кодекса установлены: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее правонарушение, его виновность в совершении административного правонарушения, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Протокол об административном правонарушении соответствует требованиям ст. 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в нем отражены все сведения, необходимые для правильного разрешения дела. Права, предусмотренные ст. 25.1 данного Кодекса и ст. 51 Конституции Российской Федерации, ФИО1 разъяснены, от получения копии протокола он отказался.

Схема обоснованно признана мировым судьей допустимым доказательством по делу, так как содержит достаточно сведений относительно обстоятельств вменяемого ФИО1 административного правонарушения и соответствует требованиям ст. 26.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Схема составлена сотрудником ДПС в присутствии ФИО1, который со схемой ознакомился, от подписи отказался. Специальных требований к составлению схем нарушения Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях не содержит. 

Отсутствие в протоколе об административном правонарушении указания на конкретный пункт Правил дорожного движения, требования которого было нарушено ФИО1, при наличии приложенных к протоколу об административном правонарушении рапорта сотрудника ГИБДД и схемы места совершения административного правонарушения, содержащих сведения о невыполнении ФИО2 требований пункта 9.1(1), и с учетом иных исследованных мировым судьей доказательств нельзя признать существенным процессуальным нарушением, поскольку совокупность представленных доказательств позволяет установить событие вмененного ФИО1 административного правонарушения, является достаточной для квалификации его действий по части 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и не дает оснований для иной квалификации.

Административное наказание назначено названному лицу в пределах санкции части 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и с учетом характера совершенного административного правонарушения, наличия смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств (ранее неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения).

Доводы жалобы о наличии конфликта с сотрудниками ГИБДД и оговора с их стороны своего подтверждения в судебном заседании не нашли. От отложения судебного заседания и вызова свидетелей для их допроса с помощью ВКС, ФИО1 отказался.

Выбор вида наказания в виде лишения права управления (которое назначено при этом не на максимальный срок) обусловлен наличием отягчающего ответственность обстоятельства, является законным и справедливым, соответствующим задачам законодательства об административных правонарушениях и цели административного наказания по предупреждению совершения новых правонарушений, иной вид наказания данной цели способствовать не может.

Нарушений норм материального и процессуального закона, влекущих безусловную отмену обжалуемого судебного акта, при рассмотрении дела об административном правонарушении не допущено.

При таких обстоятельствах оснований для отмены или изменения постановления мирового судьи не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.6, п.1 ч.1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

решил:

постановление мирового судьи судебного участка № 3 Железнодорожного судебного района г. Екатеринбурга от 18.12.2024 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 оставить без изменения, а жалобу - без удовлетворения.

Вступившее в законную силу решение может быть обжаловано (опротестовано) путем подачи жалобы (протеста) непосредственно в Седьмой кассационный суд общей юрисдикции. 

<

...> 

<

...>

Судья Т.А. Евдокимова