Д.№1-109/17г.

ПРИГОВОР

 

Именем Российской Федерации

27 февраля 2017 года г. Ставрополь

Ленинский районный суд города Ставрополя в составе:

председательствующего судьи Свидлова А.А.,

при секретаре Ибрагимове Р.А., 

с участием государственного обвинителя помощника прокурора Ленинского района г. Ставрополя Шалахова А.Н.,

подсудимого ФИО1,

защитника-адвоката ФИО, действующей на основании ордера 

<

номер обезличен> от 16.01.2017 г., удостоверение 

<

номер обезличен> от 06.07.2012года,

потерпевшего ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке уголовное дело в отношении: 

ФИО1, 

<

данные изъяты>,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, 

установил:

ФИО1 управляя автомобилем, нарушил Правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Преступление совершено им при следующих обстоятельствах. 

13.12.2015 года примерно в 16 часов 00 минут, водитель ФИО1, управляя личным, технически исправным автомобилем «ВАЗ 21150», регистрационный знак 

<

номер обезличен> и двигаясь по 

<

адрес обезличен> в направлении от 

<

адрес обезличен> в сторону 

<

адрес обезличен>, на пересечении с 

<

адрес обезличен>, совершая маневр левого поворота, грубо нарушил требования п.п. 1.3; 1.5 абз.1; 6.2; 6.13; 8.1 абз.1; 10.1 абз.1 Правил дорожного движения РФ, (в редакции Постановления Правительства РФ от 02.11.2015 года № 1184), то есть проявил невнимательность к дорожной обстановке; не принял мер к обеспечению безопасности движения; двигался со скоростью, не обеспечивающей возможности постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил; совершая поворот налево, не убедился в безопасности маневра; на регулируемом перекрестке выехал на запрещающий сигнал светофора и допустил столкновение с автомобилем «LAND ROVER RANGE ROVER», регистрационный знак 

<

номер обезличен>, под управлением водителя ФИО, двигавшимся со встречного направления прямо.

Допущенные нарушения правил дорожного движения РФ водителем ФИО1 повлекли по неосторожности причинение пассажиру автомобиля «ВАЗ 21150» ФИО2 телесных повреждений - сочетанной травмы: закрытой черепно-мозговой травмы в виде сотрясения головного мозга, ссадины правой бровной области; закрытого оскольчатого перелома тела левой ключицы со смещением; закрытого вертикального одностороннего перелома костей таза справа (типа Мальгеня): косо-поперечного перелома правой седалищной кости и обеих лонных костей с деформацией тазового кольца и малого запирательного отверстия; закрытого оскольчатого перелома средней трети диафиза левой ключицы со смещением, которые, согласно заключению врача - государственного судебно- медицинского эксперта ГБУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы 

<

адрес обезличен>» ФИО 

<

номер обезличен> от 05.07.2016 года, причинили тяжкий вред его здоровью по квалифицирующему признаку опасности для жизни человека с созданием непосредственной угрозы для жизни (п.6; п.6.1; п.6.1.23 раздела II «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» Приложения к Приказу Минздравсоцразвития России от 24.04.2008 г. № 194н).

В судебном заседании подсудимый ФИО1, виновным себя в совершении преступления не признал и показал, что 13.12.2015 года примерно в 16 часов 00 минут он управлял технически исправным автомобилем «ВАЗ 21150» регистрационный знак 

<

номер обезличен> и двигался по проезжей части 

<

адрес обезличен> по направлению 

<

адрес обезличен>. Скорость у него была не высокая. Вместе с ним ехал его знакомый ФИО2 Других пассажиров и груза в автомобиле не было. Подъехав к кольцу, он остановился и пропустил двигавшиеся слева от него транспортные средства, после чего поехал дальше. Намереваясь повернуть налево, он подъехал к светофору. На светофоре горела дополнительная стрелка разрешающая ему движение. Он продолжил движение в прежнем направлении. Каких-либо транспортных средств, приближающихся справа, то есть со стороны 

<

адрес обезличен>, он не видел. Когда он практически завершил маневр поворота, то почувствовал удар в правую боковую часть его автомобиля. От удара автомобиль развернуло. После остановки автомобиля он самостоятельно выбрался из салона. На место аварии приехали МЧС и скорая медицинская помощь. Он пытался открыть капот и снять клеммы с аккумулятора, что бы предотвратить возгорание. Скорая помощь увезла ФИО2 в больницу. Сам он никаких телесных повреждений он не получил. На месте происшествия, по приезду сотрудников ГИБДД он принимал участие в осмотре места ДТП. С произведенными в ходе осмотра места происшествия замерами, а так же с протоколом осмотра места ДТП и схемой происшествия он согласился. При управлении автомобилем по мобильному телефону он не разговаривал и никуда не отвлекался. Спиртные напитки в день дорожно-транспортного происшествия и накануне он не употреблял. Наркотические средства и психотропные вещества, а так же лекарственные препараты он вообще не употребляет. В момент произошедшего дорожно-транспортного происшествия было светлое время суток, ясная погода, без осадков, проезжая часть сухая и он управлял автомобилем с включенным ближним светом фар. Видео-регистратора в его автомобиле на момент происшествия не было.

Несмотря на не признание подсудимым своей вины, вина ФИО1 в совершении вменяемого ему преступления подтверждается представленными сторонами и исследованными судом доказательствами.

Показаниями потерпевшего ФИО2, данными в судебном заседании, из содержания которых следует, что 13.12.2015 г., примерно в 16 часов 00 минут он в качестве пассажира на переднем пассажирском сиденье ехал в автомобиле «ВАЗ 21150» своего знакомого ФИО1 Они ехали по 

<

адрес обезличен>, по направлению пересечения со 

<

адрес обезличен>. Подъехав к кольцу ФИО1 остановился и пропустил двигавшиеся слева транспорт. Проехав дальше ФИО1 подъехал к светофору. Какой сигнал горел на светофоре он не заметил. Далее ФИО1 выехал на перекресток. Он видел двигавшийся справа автобус «ПАЗ». Когда они практически завершили поворот, он почувствовал удар в правую боковую часть машины, от которого он потерял сознание. Пришел в себя он в скорой помощи, которая доставила его в больницу. При управлении автомобилем по мобильному телефону ФИО1 не разговаривал и никуда не отвлекался. Спиртные напитки в день ДТП не употреблял. Наркотические средства и психотропные вещества, а так же лекарственные средства, на сколько ему известно не употреблял. В момент ДТП было светлое время суток, ясная погода, без осадков, проезжая часть сухая.

Показаниями свидетеля ФИО, данными в судебном заседании, из которых следует, что с сентября 2014 года он управляет принадлежащим его отцу ФИО автомобилем «LAND ROVER RANGE ROVER» регистрационный знак 

<

номер обезличен>. Данный автомобиль он всегда содержит в технически исправном состоянии, навыками его вождения владеет хорошо. Автомобиль «LAND ROVER RANGE ROVER» оснащен автоматической коробкой передач и всевозможными системами безопасности. 13 декабря 2015 года примерно в 16 часов 00 минут он управлял автомобилем «LAND ROVER RANGE ROVER» и двигался по крайней правой полосе проезжей части 

<

адрес обезличен> в направлении от 

<

адрес обезличен> в сторону ул. 

<

адрес обезличен> Ехал он с небольшой скоростью, так как приближался с круговому движению. С ним на переднем пассажирском сидении ехала его супруга ФИО Других пассажиров и груза в машине не было. Впереди него, в попутном ему направлении, по средней полосе ехал автобус марки «ПАЗ». По крайней левой полосе другой автомобиль. Подъезжая к перекрестку 

<

адрес обезличен> и 

<

адрес обезличен>, он обратил внимание, что в его направлении загорелся зеленый сигнал светофора. Он продолжил движение в прежнем направлении и выехал на перекресток на зеленый сигнал светофора. В этот момент он увидел автомобиль «ВАЗ 21150», который совершал маневр левого поворота. Данный автомобиль выехал на перекресток на запрещающий красный сигнал светофора. Пытаясь избежать столкновения, он повернул вправо и затормозил. Он не смог избежать столкновения и передней частью кузова врезался в правую боковую часть автомобиля «ВАЗ 21150». После остановки автомобиля он и его супруга самостоятельно вышли из салона. В результате ДТП ни он, ни его супруга никаких телесных повреждений не получили. В аварии пострадал пассажир «ВАЗ 21150» которого зажало в автомобиле. По приезду МЧС И скорой пострадавшего увезли в больницу, а он остался оформлять ДТП. С осмотром и схемой ДТП он согласился. При управлении автомобилем по мобильному телефону он не разговаривал и никуда не отвлекался. Спиртные напитки, наркотические средства и лекарства в день дорожно-транспортного происшествия и накануне он не употреблял. В момент ДТП было светлое время суток, только начинались сумерки, осадков не было, проезжая часть была сухая и он управлял автомобилем с включенным ближним светом фар. Видео-регистратора в его автомобиле не было. 

Показаниями свидетеля ФИО, данными в судебном заседании, из которых следует, что 13 декабря 2015 года примерно в 16 часов 00 минут она ехала с мужем на автомобиле «LAND ROVER RANGE ROVER» на пассажирском сидении. Они ехали по крайней правой полосе по 

<

адрес обезличен>. Других пассажиров и груза в автомобиле не было. Машиной ее муж управлял непрерывно в течение примерно двух часов. Впереди них, по средней полосе ехал автобус марки «ПАЗ». По крайней левой полосе ехал легковой автомобиль. У перекрестка они проехали на зеленый сигнал светофора и выехали на перекресток. В этот момент она увидела автомобиль «ВАЗ 21150», который поворачивал налево. Данный автомобиль выехал на перекресток на красный. Пытаясь избежать столкновения, ее муж ФИО затормозил, но не смог избежать столкновения. Передней частью они столкнулись с правой боковой частью кузова автомобиля «ВАЗ 21150». Они никаких телесных повреждений не получили и за медицинской помощью не обращались. В ДТП пострадал пассажир «ВАЗ 21150», которого зажало в машине. При управлении автомобилем по мобильному телефону ее муж ФИО не разговаривал и никуда не отвлекался. Спиртные напитки наркотики и лекарства не употреблял. В момент ДТП было светлое время суток, ясная погода, без осадков. Видео-регистратора в их автомобиле не было.

Показаниями свидетеля ФИО, данными в судебном заседании, из которых следует, что 13 декабря 2015 года примерно в 16 часов 00 минут он управлял принадлежащим ему автомобилем «БМВ X 1» регистрационный знак 

<

номер обезличен> и двигался по крайней левой полосе движения проезжей части 

<

адрес обезличен> в направлении от 

<

адрес обезличен> в сторону 

<

адрес обезличен>. С ним в автомобиле ехал его друг Фио Впереди него, в попутном ему направлении, по средней полосе ехал автобус марки «ПАЗ». Немного позади по крайней правой полосе ехал автомобиль «LAND ROVER RANGE ROVER». Подъезжая к перекрестку, он обратил внимание, что в его направлении загорелся зеленый сигнал светофора. Он продолжил движение и выехал на перекресток. В этот момент он увидел автомобиль «ВАЗ 21150», который совершал маневр левого поворота. Данный автомобиль выехал на перекресток на запрещающий красный сигнал светофора. Автомобиль «ВАЗ 21150» чуть не столкнулся с автобусом, после чего он услышал звук удара. Немного проехав, он остановился и увидел ДТП. Автомобиль «ВАЗ 21150» столкнулся с автомобилем «LAND ROVER RANGE ROVER». Пассажир автомобиля «ВАЗ 21150» был зажат в салоне и пострадал. Позже его увезла скорая. В момент ДТП было светлое время суток, ясная погода, без осадков, проезжая часть сухая. Видеорегистратора в его автомобиле не было.

Показаниями свидетеля Фио, данными в судебном заседании, из которых следует, что 13 декабря 2015 года примерно в 16 часов 00 минут он ехал со своим другом ФИО на автомобиле «БМВ X 1». Они ехали по крайней левой полосе проезжей части 

<

адрес обезличен> в направлении 

<

адрес обезличен> них, в попутном им направлении, по средней полосе ехал автобус марки «ПАЗ». Позади них, по крайней правой полосе ехал автомобиль «LAND ROVER RANGE ROVER». Перед перекрестком он видел, что в их направлении движения загорелся зеленый сигнал светофора. Водитель ФИО продолжил движение и выехал на перекресток. В этот момент он увидел автомобиль «ВАЗ 21150», который двигался по перекрестку и поворачивал влево. Так как они ехали на зеленый, он понял что водитель «ВАЗ 21150» выехал на перекресток на красный сигнал светофора. Он видел, как автобус притормозил, автомобиль «ВАЗ 21150» его проехал, но потом он услышал звук столкновения машин. Немного проехав, они увидели ДТП и остановились. Автомобиль «ВАЗ 21150» столкнулся с автомобилем «LAND ROVER RANGE ROVER». В результате ДТП пострадал пассажир автомобиля «ВАЗ 21150», которого позже забрала скорая. В момент ДТП было светлое время суток, ясная погода, без осадков, проезжая часть сухая. Видеорегистратора в их машине не было. 

Вина подсудимого ФИО1 в совершении преступления подтверждается показаниями потерпевшего ФИО2, а так же показаниями, данными в судебном заседании свидетелями ФИО, ФИО, ФИО Фио Суд признает показания данных лиц правдивыми, так как они являются последовательными, подробными, согласуются между собой и соответствуют фактическим обстоятельствам дела. Данные показания полностью подтверждают виновность подсудимого ФИО1 в совершении инкриминируемого ему деяния. 

Помимо показаний потерпевшего ФИО2 и свидетелей ФИО, ФИО, ФИО Фио, вина подсудимого в полном объеме подтверждается предоставленными стороной обвинения письменными доказательствами.

Рапортом об обнаружении признаков преступления от 19.05.2016 года, согласно которого 13.12.2015 года, в 16 часов 00 минут, не перекрестке 

<

адрес обезличен> и 

<

адрес обезличен>, произошло столкновение автомобиля «ВАЗ 21150» регистрационный знак 

<

номер обезличен> под управлением водителя ФИО1 с автомобилем «LAND ROVER RANGE ROVER» регистрационный знак 

<

номер обезличен> под управлением водителя ФИО В результате столкновения пассажир ФИО2 получил телесные повреждения и для оказания медицинской помощи был доставлен в ГБУЗ ГКБ СМП г. Ставрополя. Согласно заключению эксперта 

<

номер обезличен> от 15.04.2016 года, пассажиру ФИО2 причинен тяжкий вред здоровью, по квалифицирующему признаку опасности для жизни человека, с созданием непосредственной угрозы для жизни (л.д. 5).

Протоколом осмотра места совершения административного правонарушения и схема происшествия, где указано, что проезжая часть 

<

адрес обезличен>: асфальтированная, горизонтальная, прямая в плане, сухая, шириной 10.8 м для движения в одном направлении. На проезжей части нанесена дорожная разметка: 1.16.1; 1.5 и 1.14.1 и установлены дорожные знаки: 2.1 «Главная дорога»; 4.3 «Круговое движение»; 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» 8.13 «Направление главной дороги». На перекрестке 

<

адрес обезличен> и 

<

адрес обезличен> установлен светофорный объект, находившейся в технически исправном состоянии. Место столкновения автомобиля «ВАЗ 21150» и автомобиля «LAND ROVER RANGE ROVER» расположено на перекрестке 

<

адрес обезличен> и 

<

адрес обезличен>, в 1.8 м от правого по ходу движения автомобиля «LAND "ROVER RANGE ROVER» края проезжей части 

<

адрес обезличен> (л.д. 7-10, 11).

Протоколом осмотра предметов, согласно которого был осмотрен автомобиль «LAND ROVER RANGE ROVER» регистрационный знак 

<

номер обезличен>. На вышеуказанном автомобиле обнаружены следующие повреждения: деформирован передний бампер, капот, решетка радиатора, левое и правое передние крылья, левый и правый передние подкрылки, левая и правая передние фары, передние противотуманные фары, правое боковое зеркало заднего вида, левый указатель поворота с решеткой (59-60).

Протоколом осмотра предметов, согласно которого был осмотрен автомобиль «ВАЗ 21150» регистрационный знак 

<

номер обезличен>. На вышеуказанном автомобиле обнаружены следующие повреждения: деформирована крыша, правая передняя и задняя двери, правые стойки, правое переднее и заднее крыло, правый порог, лобовое стекло, передний бампер, салон, сиденья (л.д. 85-86).

Заключением эксперта 

<

номер обезличен> от 05.07.2016 года, согласно которого в результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «ВАЗ 21150» ФИО2 причинены телесные повреждения - сочетанная травма: закрытой черепно-мозговой травмы в виде сотрясения головного мозга, ссадины правой бровной области; закрытого оскольчатого перелома тела левой ключицы со смещением; закрытого вертикального одностороннего перелома костей таза справа (типа Мальгеня): косо-поперечного перелома правой седалищной кости и обеих лонных костей с деформацией тазового кольца и малого запирательного отверстия; закрытого оскольчатого перелома средней трети диафиза левой ключицы со смещением, которые причинили тяжкий вред его здоровью по квалифицирующему признаку опасности для жизни человека с созданием непосредственной угрозы для жизни (п.6; п.6.1; п.6.1.23 раздела II «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» Приложения к Приказу Минздравсоцразвития России от 24.04.2008 г. № 194н) (л.д. 94-102).

Заключением эксперта 

<

номер обезличен> от 15.08.2016 года, согласно которого возможность у водителя автомобиля «ВАЗ 21150» ФИО1 предотвратить столкновение с автомобилем «LAND ROVER RANGE ROVER» зависела от выполнения им требований п.п. 6.2, 6.13 ПДД РФ. Действия водителя автомобиля «ВАЗ 21150» ФИО1 не соответствовали требованиям п.п. 6.2, 6.13 ПДД РФ (л.д. 133-139).

Протоколом очной ставки от 05.08.2016 года между ФИО1 и свидетелем ФИО (л.д. 107-109).

Протоколом очной ставки от 05.08.2016 года между ФИО1 и свидетелем ФИО, (л.д. 110-112).

Протоколом очной ставки от 05.08.2016 года между ФИО1 и свидетелем ФИО (л.д. 113-115).

Протоколом очной ставки от 11.11.2016 года между ФИО1 и свидетелем Фио (л.д. 174-176).

Протоколом очной ставки от 11.11.2016 года между

потерпевшим ФИО2 и свидетелем Фио (л.д. 177-179).

Протоколом очной ставки от 11.11.2016 года между

потерпевшим ФИО2 и свидетелем ФИО (л.д. 180-182).

Протоколом очной ставки от 11.11.2016 года между потерпевшим ФИО2 и свидетелем ФИО (л.д. 183-185).

Протоколом очной ставки от 11.11.2016 года между

потерпевшим ФИО2 и свидетелем ФИО (л.д. 186-188).

К доводам подсудимого ФИО1, а так же его защитника адвоката ФИО о том, что ФИО1 при движении соблюдал правила дорожного движения и совершал маневр левого поворота на разрешающий зеленый сигнал светофора суд относится критически, так как данные доводы опровергаются показаниями свидетелей ФИО, ФИО, ФИО Фио, а так же исследованными материалами уголовного дела. При этом, не доверять свидетельским показаниям у суда оснований не возникло.

По мнению суда, показаниями подсудимого ФИО1, потерпевшего ФИО2, свидетелей ФИО, ФИО, ФИО Фио, а так же представленными материалами дела полностью подтверждено, что водитель ФИО1 управляя автомобилем «ВАЗ 21150», проявил невнимательность к дорожной обстановке, не принял мер к обеспечению безопасности движения, двигался со скоростью, не обеспечивающей возможности постоянного контроля за движением транспортного средства, совершая поворот налево, не убедился в безопасности маневра, на регулируемом перекрестке выехал на запрещающий сигнал светофора, что повлекло столкновение с автомобилем «LAND ROVER RANGE ROVER», и находится в прямой причинно-следственной связи с причинением потерпевшему ФИО2 тяжкого вреда здоровью.

Таким образом, признавая представленные стороной обвинения доказательства допустимыми и оценивая их как достоверные суд считает, что все они взаимосвязаны, полностью согласуются между собой, подтверждают друг друга и в своей совокупности полностью доказывают вину подсудимого ФИО1 в совершении вменяемого ему преступления.

Основания к признанию доказательств недопустимыми, сторонами не заявлены и судом таких оснований установлено не было.

Суд считает, что представленных стороной обвинения доказательств виновности ФИО1 в совершении преступления достаточно для вынесения обвинительного приговора. Суд считает полностью доказанной виновность подсудимого ФИО1 в нарушении лицом, управлявшим автомобилем Правил дорожного движения, повлекшим по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и действия подсудимого суд квалифицирует по ч. 1 ст. 264 УК РФ.

В обвинительном заключении указано, что в действиях подсудимого ФИО1 усматривается рецидив преступлений. Суд полагает, что данный вывод основан на неправильном применении норм материального права. В соответствии с положениями ст. 18 УК РФ рецидивом преступлений признается совершение умышленного преступления лицом, имеющим судимость за ранее совершенное умышленное преступление. Преступление, предусмотренное ч. 1 ст. 264 УК РФ, совершенное ФИО1, в соответствии с положениями УК РФ является преступлением с неосторожной формой вины, что свидетельствует об отсутствии в его действиях рецидива преступлений. В связи с чем, указание на наличие в действиях ФИО1 рецидива преступлений подлежит исключению.

Обстоятельств смягчающих и отягчающих наказание, судом не установлено.

При решении вопроса о виде и мере наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного ФИО1 преступления, относящегося к категории небольшой тяжести, личность подсудимого – ранее судимого, характеризующегося положительно, работающего по найму, на учете у врачей – психиатра и нарколога не состоящего и приходит к выводу о назначении наказания в виде лишения свободы, однако считает, что исправление подсудимого возможно без изоляции от общества, но в условиях осуществления за ним контроля, а потому полагает правильным к наказанию в виде лишения свободы применить положения ст. 73 УК РФ.

Так же, с учетом характера и степени общественной опасности совершенного ФИО1 преступления, личности виновного, суд считает необходимым назначить ему дополнительное наказание пределах санкции ч. 1 ст. 264 УК РФ в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами.

При назначении наказания суд не усматривает исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного и других, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, и считает, что оснований для применения к подсудимому ст. 64 УК РФ не имеется.

Гражданский иск по делу не заявлен.

Вещественные доказательства: автомобиль «LAND ROVER RANGE ROVER», регистрационный знак 

<

номер обезличен>, переданный на хранение свидетелю ФИО, по вступлению приговора в законную силу - считать возвращенным по принадлежности; автомобиль «ВАЗ 21150», регистрационный знак 

<

номер обезличен> переданный на хранение ФИО1, по вступлению приговора в законную силу - считать возвращенным по принадлежности.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 299, 302-304, 307-310 УПК РФ суд,

приговорил:

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации и назначить наказание в виде лишения свободы сроком на 1 (один) год, с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами сроком на 2 (два) года. 

В соответствии со ст. 73 Уголовного кодекса Российской Федерации, наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком 1 (один) год.

Возложить на осужденного ФИО1 обязанности в период отбывания наказания: не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденных; один раз в месяц являться в специализированный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденных на регистрацию.

Контроль за исполнением наказания возложить на филиал по Изобильненскому району ФКУ УИИ УФСИН России по Ставропольскому краю.

Меру пресечения, избранную в отношении ФИО1 в виде подписке о невыезде и надлежащим поведении до вступления приговора в законную силу оставить прежней.

Вещественные доказательства: автомобиль «LAND ROVER RANGE ROVER», регистрационный знак 

<

номер обезличен>, по вступлению приговора в законную силу - считать возвращенным по принадлежности; автомобиль «ВАЗ 21150», регистрационный знак 

<

номер обезличен>, по вступлению приговора в законную силу - считать возвращенным по принадлежности.

Приговор может быть обжалован в Ставропольский краевой суд, через суд постановивший приговор в течение 10 суток со дня провозглашения приговора. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции. 

Судья А.А. Свидлов