Дело № 2-248/2019

УИД 28RS0021-01-2019-000378-13

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

24 мая 2019 года г. Сковородино

Сковородинский районный суд Амурской области в составе:

председательствующего судьи Федорчук Н.Б.,

при секретаре Бей О.Н.,

с участием Сковородинского транспортного прокурора – Курносова В.В.,

истца ФИО1, 

представителя ответчика – ОАО «РЖД» – ФИО2, действующей на основании доверенности,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о восстановлении на работе, взыскании заработной платы за время вынужденного прогула, компенсации морального вреда, 

у с т а н о в и л :

ФИО1 обратился с иском к ОАО «РЖД» в лице Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» о восстановлении на работе, взыскании заработной платы за время вынужденного прогула, компенсации морального вреда, судебных расходов, в обоснование которого указал, что он работал в Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», структурном подразделении - восстановительный поезд (Сковородино) с ДД.ММ.ГГГГ, в должности водителя. ДД.ММ.ГГГГ ему было предложено ознакомиться с уведомлением, из которого следовало, что в связи с передислокацией автоцистерны АКНС-10-4320 приписки восстановительного поезда Сковородино в восстановительный поезд Белогорск и на основании Перечня изменений в штатном расписании от 28 января 2019 года, занимаемая им штатная должность сокращается. Он ознакомился с данным уведомлением, однако, указал, что по трудовому договору он является водителем автомобиля (УРАЛ 32551), а на автомобиле УРАЛ АКНС-10-4320 работает другой работник ФИО3. Однако, не обращая внимания на данные доводы, работодатель принимает решение расторгнуть с ним трудовой договор по п.2 ч.1 ст.81 ТК РФ. В то время как, расторжение трудового договора по основанию, предусмотренному п. 2 ч.1 ст.81 ТК РФ, является правомерным при наличии условия сокращения численности или штата действительно (реально). Данное условие должно быть подтверждено приказом работодателя о сокращении численности или штата и, соответственно, новым расписанием. Новое штатное расписание должно быть грамотно составлено и подтверждать необходимость исключения из штата занимаемой именно им должности, а не должности другого работника. По данным нарушениям трудового законодательства, им было направлено обращение в государственную инспекцию труда в Амурской области, которая также подтвердила нарушение работодателем его трудовых прав и незаконности предупреждения о предстоящем увольнении по вышеуказанным основаниям. По его мнению, увольнение является незаконным в связи с тем, что работодателем был нарушен порядок увольнения, и не имелось к тому оснований. Согласно п.23 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 17 марта 2004 года N 2 "О применении судами Российской Федерации Трудового кодекса Российской Федерации", при рассмотрении дел о восстановлении на работе лица, трудовой договор с которым расторгнут по инициативе работодателя, обязанность доказать наличие законного основания увольнения и соблюдение установленного порядка увольнения возлагается на работодателя. Конституционный Суд Российской Федерации неоднократно отмечал, что, реализуя закрепленные Конституцией Российской Федерации (ст.34 ч.1; ст.35 ч.2) права, работодатель в целях осуществления эффективной экономической деятельности и рационального управления имуществом вправе самостоятельно, под свою ответственность принимать необходимые кадровые решения, обеспечивая при этом в соответствии с требованиями ст.37 Конституции Российской Федерации закрепленные трудовым законодательством гарантии трудовых прав работников. Принятие решения об изменении структуры, штатного расписания, численного состава работников организации относится к исключительной компетенции работодателя, который вправе расторгнуть трудовой договор с работником в связи с сокращением численности или штата работников организации (п.2 ч.1 ст.81 ТК РФ) при условии соблюдения закрепленного ТК РФ порядка увольнения и гарантий, направленных против произвольного увольнения, закрепленных в ч.3 ст.81, ч.1 ст. 179, ч.ч. 1 и 2 ст.180 ТК РФ. Согласно п. 60 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 17.03.2004 N2 "О применении судами Российской Федерации Трудового кодекса Российской Федерации" работник, уволенный без законного основания или с нарушением установленного порядка увольнения, подлежит восстановлению на прежней работе. В силу ст. 394 ТК РФ, в случае признания увольнения или перевода на другую работу незаконными работник должен быть восстановлен на прежней работе органом, рассматривающим индивидуальный трудовой спор (п.1). Согласно ч.2 ст.394 ТК РФ, орган, рассматривающий индивидуальный трудовой спор, принимает решение о выплате работнику среднего заработка за все время вынужденного прогула или разницы в заработке за все время выполнения нижеоплачиваемой работы. Таким образом, по вине работодателя он был незаконно лишен возможности трудиться. Незаконное увольнение повлекло за собою причинение ему морального вреда (нравственных страданий), вызванного перенесенными им унижениями, страхом за свое будущее и невозможностью содержать свою семью, денежную компенсацию которого он оценивает в 10.000 рублей. На основании изложенного, просит признать увольнение незаконным и восстановить его на работе в Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» в должности водителя автомобиля 6 разряда восстановительного поезда (Сковородино); взыскать с ответчика в его пользу средний заработок за все время незаконного лишения возможности трудиться, т.е. за период с 02 апреля 2019 года по день восстановления на работе; взыскать с ответчика компенсацию причиненного ему морального вреда в сумме 10.000 рублей.

В судебном заседании истец ФИО1 исковые требования подержал по основаниям, указанным в иске.

Представитель ответчика ОАО «РЖД» ФИО2, действующая на основании доверенности суду пояснила, что с исковыми требованиями не согласна в полном объеме по следующим основаниям. В соответствии с приказом от 01.02.2019 года № «Об утверждении перечня изменений в штатное расписание Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» на 2019 год» в штатное расписание дирекции внесены изменения. Согласно перечню изменений в штатное расписание, утверждённому 28.01.2019 года начальником Забайкальской железной дороги, из штатного расписания восстановительного поезда Сковородино исключена должность водителя автомобиля в количестве одной единицы, в связи с чем в дирекции проведены мероприятия по приведению штатного расписания в соответствие с утвержденным перечнем. В штатном расписании восстановительного поезда Сковородино дирекции аварийно-восстановительных средств до внесения изменений числились две единицы водителей автомобиля с одинаковым шестым разрядом. Данные должности занимали ФИО1 и ФИО3. Данным работникам ДД.ММ.ГГГГ были вручены уведомления о предстоящем увольнении в связи с сокращением численности штата. Уведомление от ДД.ММ.ГГГГ вручено истцу под роспись ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ состоялось заседание комиссии для определения преимущественного права на оставление на работе работников, занимающих должность, подлежащую сокращению. Решением комиссии, преимущественное право на оставление на работе установлено за ФИО3, в семье которого имеется 2 иждивенца и нет других работников с самостоятельным доходом. В связи с предстоящим высвобождением ФИО1 неоднократно предлагались вакансии, от которых истец отказался. Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор с истцом расторгнут по п. 2 ч. 1 ст. 81 ТК РФ со ДД.ММ.ГГГГ. С приказом истец ознакомлен под роспись ДД.ММ.ГГГГ. В связи с выходом Белозерцева Н..Н из профсоюзной организации, мотивированное мнение не запрашивалось. В связи с изложенным ответчик, полагает, что увольнение истца произведено с соблюдением требований действующего законодательства. Доводы истца, о том, что он является водителем автомобиля Урал 32551, а ФИО3 является водителем автомобиля Урал АКНС10-4320 являются недостоверными, поскольку приказом начальника дирекции аварийно-восстановительных средств № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 переведен с должности водителя автомобиля (Урал -32551) 5 разряда восстановительного поезда Сковородино на должность водителя автомобиля 6 разряда восстановительного поезда Сковородино. В штатном расписании восстановительного поезда Сковородино имелись две должности водителя автомобиля 6 разряда, без закрепления за каждым из водителей персонального автомобиля. На основании изложенного, просит в удовлетворении требований отказать.

Выслушав лиц, участвующих в деле, заключение заместителя Сковородинского транспортного прокурора Курносова В.В., который полагал исковые требования не подлежащими удовлетворению, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему выводу.

В соответствии с ч. 1 ст. 12 ГПК РФ правосудие по гражданским делам осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон.

В силу ст. 37 Конституции РФ труд свободен. Каждый имеет право свободно распоряжаться своими способностями к труду, выбирать род деятельности и профессию.

Как следует из правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной в Постановлениях от 27 декабря 1999 г. N 19-П и от 15 марта 2005 г. N 3-П, положения статьи 37 Конституции Российской Федерации, обусловливая свободу трудового договора, право работника и работодателя по соглашению решать вопросы, связанные с возникновением, изменением и прекращением трудовых отношений, предопределяют вместе с тем обязанность государства обеспечивать справедливые условия найма и увольнения, в том числе надлежащую защиту прав и законных интересов работника, как экономически более слабой стороны в трудовом правоотношении, при расторжении трудового договора по инициативе работодателя, что согласуется с основными целями правового регулирования труда в Российской Федерации как социальном правовом государстве (часть 1 статьи 1; статьи 2 и 7 Конституции Российской Федерации).

Судом установлено, что согласно Постановлению Правительства РФ от 18.09.2003 года № 585 ОАО «РЖД» является юридическим лицом, внесено в Единый государственный реестр юридических лиц с 23 сентября 2003 года.

Также судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 принят на работу водителем тягача 5 разряда в Восстановительный поезд ст. Сковородино Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». 

Из трудового договора от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между начальником железнодорожной станции Сковородино и ФИО1, следует, что ФИО1 продолжает работу в Восстановительном поезде станции Сковородино в должности машиниста бульдозера 6 разряда. Договор заключен на неопределённый срок, начало работы ДД.ММ.ГГГГ. 

Приказом №/п от 30 января 2009 года, ФИО1 с 01 февраля 2009 года переведен на должность водителя автомобиля 5 разряда по прежнему месту работы. 

С ФИО1 заключен трудовой договор № от 01 февраля 2009 года. 

Согласно дополнительному соглашению № от 22 ноября 2010 года к трудовому договору № от 01 февраля 2009 года, заключенному между ОАО «Российские железные дороги» в лице начальника Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» и ФИО1, следует, что на основании ст. 72.1 Трудового кодекса РФ ФИО1 переведен на должность водителя автомобиля (Урал-32551) 5 разряда в Восстановительном поезде (Сковородино) Дирекции аварийно-восстановительных средств г. Чита с 01.12.2010 года, с возложением на него обязанностей в соответствии с должностной инструкцией. Настоящее дополнительное соглашение действует неопределенный срок. Продолжительность рабочего времени (п. 13 Трудового договора) – нормальная продолжительность рабочего времени (не более 40 часов в неделю). За выполнение обязанностей, предусмотренных настоящим Дополнительным соглашением, работнику устанавливается должностной оклад/тарифная ставка в размере 68 рублей 03 копейки в час, надбавка (доплата) обусловленная районным регулированием оплаты труда 50%, за непрерывный стаж работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях 30%; иные надбавки (доплаты), предусмотренные Трудовым кодексом РФ, нормативными документами ОАО «РЖД». 

Дополнительное соглашение подписано работником и работодателем. 

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ переведен с должности водителя автомобиля (Урал-32551) на должность водителя автомобиля 6 разряда в Восстановительный поезд (Сковородино). 

Согласно дополнительному соглашению № от ДД.ММ.ГГГГ к трудовому договору от 01 февраля 2009 года №, заключенному между ОАО «Российские железные дороги» в лице начальника Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» и ФИО1, следует, что на основании ст. 72.1 Трудового кодекса РФ ФИО1 переведен на должность водителя автомобиля 6 разряда в Восстановительном поезде (Сковородино) Дирекции аварийно-восстановительных средств г. Чита с ДД.ММ.ГГГГ, с возложением на него обязанностей водителя автомобиля в соответствии с должностной инструкцией. Настоящее дополнительное соглашение действует неопределенный срок. Продолжительность рабочего времени (п. 13 Трудового договора) – нормальная продолжительность рабочего времени (не более 40 часов в неделю). За выполнение обязанностей, предусмотренных настоящим Дополнительным соглашением, работнику устанавливается должностной оклад/тарифная ставка в размере 86 рублей 53 копейки в час с последующей индексацией в соответствие с коллективным договором, надбавка (доплата) обусловленная районным регулированием оплаты труда 50%, за непрерывный стаж работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях 30%; иные надбавки (доплаты), предусмотренные Трудовым кодексом РФ, нормативными документами ОАО «РЖД». 

Дополнительное соглашение подписано работником и работодателем. 

Как следует из перечня изменений в штатном расписании Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» с 01 февраля 2019 года из штатного расписания Восстановительного поезда (Сковородино) исключается одна единица должности водителя автомобиля 6 разряда. В Восстановительном поезде (Белогорск) в штатное расписание вводится одна единица должности водителя автомобиля 6 разряда.

Указанный перечень изменений в штатном расписании Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» согласован и подписан начальником Дирекции, утвержден начальником Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» 28 января 2019 года. 

Из протокола совещания у начальника Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги от 07 февраля 2019 года следует, что в связи с утверждением начальником Забайкальской железной дороги 28 января 2019 года Перечня изменений в штатном расписании Дирекции аварийно-восстановительных средств, комиссией был рассмотрен вопрос по определению преимущественного права оставления на работе в связи с сокращением работников Дирекции аварийно-восстановительных средств на 2019 год, а именно водителя автомобиля 6 разряда Восстановительного поезда Сковородино ФИО1 или ФИО3. Согласно ст. 179 ТК РФ при сокращении численности или штата работников преимущественное право на оставление на работе предоставляется работникам с более высокой производительностью труда и квалификацией. При равной производительности труда и квалификации предпочтение в оставлении на работе отдается: семейным - при наличии двух или более иждивенцев (нетрудоспособных членов семьи, находящихся на полном содержании работника или получающих от него помощь, которая является для них постоянным и основным источником средств к существованию); лицам, в семье которых нет других работников с самостоятельным заработком; работникам, получившим в период работы у данного работодателя трудовое увечье или профессиональное заболевание; инвалидам Великой Отечественной войны и инвалидам боевых действий по защите Отечества; работникам, повышающим свою квалификацию по направлению работодателя без отрыва от работы. Комиссия определила преимущественное право оставления на работе следующих работников Восстановительного поезда Сковородино – ФИО3.

Из уведомления о предстоящем увольнении в связи с сокращением численности штата, направленного на имя водителя автомобиля восстановительного поезда Сковородино Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что в связи с передислокацией автоцистерны АКНС-10-4320 приписки восстановительного поезда Сковородино в восстановительный поезд Белогорск (приказ от 25 декабря 2018 года № и на основании Перечня изменений в штатном расписании от 28 января 2019 года, утвержденному начальником Забайкальской железной дороги, ФИО1 предупреждается о том, что занимаемая им штатная должность сокращается. По истечении двух месяцев со дня получения настоящего предупреждения, трудовой договор с ФИО1 будет расторгнут на основании п.2 ч.1 ст. 81 ТК РФ с выплатой выходного пособия в размере среднемесячного заработка. В течении всего срока действия предупреждения, Вы обязаны исполнять функциональные обязанности по занимаемой должности и соблюдать правила внутреннего трудового распорядка. В соответствии с требованиями ст. 180 ТК РФ, ч.3 ст. 81 ТК РФ в течение 2-х месячного срока ФИО1 будет предложена другая имеющаяся должность как соответствующая его квалификации, так и нижеоплачиваемая (нижестоящая) должность. ФИО1 проинформирован о вакантных должностях – водитель автомобиля восстановительного поезда Белогорск (размер тарифной ставки 114, 53 рубля). В случае отказа от перевода на предложенные должности, трудовой договор с ФИО1 от 28 марта 2006 года № будет прекращен в соответствии с п.2 ч.1 ст. 81 ТК РФ. Также ФИО1 может расторгнуть трудовой догвор до истечения срока настоящего предупреждения. В этом случае в соответствии с ч.3 ст. 180 ТК РФ ему будет выплачена дополнительная компенсация в размере среднего заработка, исчисленного пропорционально времени, оставшемуся до истечения срока предупреждения об увольнении. В случае его согласия на увольнение до истечения срока предупреждения, просят сделать соответствующее письменное заявление. Согласно п.п. г пункта 7.24 Коллективного договора ОАО «РЖД» на 2017-2019 годы при необходимости по письменному заявлению с учетом производственных условий, ФИО1 может быть предоставлено оплачиваемое время для самостоятельного поиска работы до трех дней в месяц с сохранением среднего заработка. 

ФИО1 получил настоящее уведомление 01 февраля 2019 года, с увольнением не согласен, о чем письменно указал в уведомлении. Не согласен с увольнением в связи с тем, что он числится в Восстановительном поезде ст. Сковородино по трудовому договору водителем автомобиля Урал 32551, гос. номер № рус, на автомобиле Урал АКНС-10-4320 числится ФИО3. 

Из ознакомления с вакансиями следует, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 в связи с передислокацией автоцистерны АКНС-10-4320 приписки восстановительного поезда Сковородино в восстановительный поезд Белогорск (приказ от 25 декабря 2018 года №) и на основании Перечня изменений в штатном расписании от 28 января 2019 года, утвержденному начальником Забайкальской железной дороги и сокращением занимаемой ФИО1 штатной должности, ФИО1 ознакомлен с вакантными должностями: водитель автомобиля восстановительного поезда Белогорск дирекции аварийно-восстановительных средств с размером тарифной ставки 114, 53 рубля; водитель автомобиля (КАМАЗ) Сковородинской дистанции пути с размером тарифной ставки 114,53 рубля; монтер пути Сковородинской дистанции пути с размером тарифной ставки 80,82 рубля; водитель автомобиля (КАМАЗ) Шимановской дистанции пути с размером тарифной ставки 114, 53 рубля; монтер пути Шимановской дистанции пути с размером тарифной ставки 80,82 рубля; монтер пути Магдагачинской дистанции пути с размером тарифной ставки 66,91 рублей; монтер пути Михало-Чесноковской дистанции пути с размером тарифной ставки 80,82 рубля; монтер пути Белогорской дистанции пути размером тарифной ставки 80,82 рубля; монтер пути ФИО4 дистанции пути с размером тарифной ставки 80,82 рубля; водитель автомобиля (КАМАЗ) Могочинской дистанции пути с размером тарифной ставки 114,53 рубля; монтер пути Могочинской дистанции пути с размером тарифной ставки 67,92 рубля; монтер пути Амазарской дистанции пути с размером тарифной ставки 67,92 рубля; машинист бульдозера Путевой машинной станции № с размером тарифной ставки 114,53 рубля; рабочий по комплексному обслуживанию и ремонту зданий и сооружений (клуб ст. Амазар) Дирекции социальной сферы с размером тарифной ставки 56,52 рубля; грузчик Читинской дирекции материально-технического обеспечения – структурное подразделение Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД» с размером тарифной ставки 67,92 рубля. ФИО1 предупрежден, что в случае отказа от перевода на предложенные должности, трудовой договор с ним от 28 марта 2006 года № будет прекращен в соответствии с п.2 ч.1 ст. 81 ТК РФ. 

ФИО1 получил настоящее уведомление ДД.ММ.ГГГГ, с предложенными вакансиями не согласен, о чем письменно указал в уведомлении. 

Из ознакомления с вакансиями следует, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 в связи с передислокацией автоцистерны АКНС-10-4320 приписки восстановительного поезда Сковородино в восстановительный поезд Белогорск (приказ от 25 декабря 2018 года №) и на основании Перечня изменений в штатном расписании от 28 января 2019 года, утвержденному начальником Забайкальской железной дороги и сокращением занимаемой ФИО1 штатной должности, ФИО1 ознакомлен с вакантными должностями: водитель автомобиля Восстановительного поезда Шимановской дирекции аварийно-восстановительных средств с размером тарифной ставки 114,53 рубля; водитель автомобиля (КАМАЗ) Сковородинской дистанции пути с размером тарифной ставки 114,53 рубля; монтер пути Сковородинской дистанции пути с размером тарифной ставки 80,82 рубля; водитель автомобиля (КАМАЗ) Шимановской дистанции пути с размером тарифной ставки 114, 53 рубля; монтер пути Шимановской дистанции пути с размером тарифной ставки 80,82 рубля; монтер пути Магдагачинской дистанции пути с размером тарифной ставки 66,91 рублей; монтер пути Михало-Чесноковской дистанции пути с размером тарифной ставки 80,82 рубля; монтер пути Белогорской дистанции пути размером тарифной ставки 80,82 рубля; монтер пути ФИО4 дистанции пути с размером тарифной ставки 80,82 рубля; водитель автомобиля (КАМАЗ) Могочинской дистанции пути с размером тарифной ставки 114,53 рубля; монтер пути Могочинской дистанции пути с размером тарифной ставки 67,92 рубля; монтер пути Амазарской дистанции пути с размером тарифной ставки 67,92 рубля; машинист бульдозера Путевой машинной станции № с размером тарифной ставки 114,53 рубля; рабочий по комплексному обслуживанию и ремонту зданий и сооружений (клуб ст. Амазар) Дирекции социальной сферы с размером тарифной ставки 56,52 рубля; грузчик Читинской дирекции материально-технического обеспечения – структурное подразделение Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД» с размером тарифной ставки 67,92 рубля. ФИО1 предупрежден, что в случае отказа от перевода на предложенные должности, трудовой договор с ним от 28 марта 2006 года № будет прекращен в соответствии с п.2 ч.1 ст. 81 ТК РФ. 

ФИО1 получил настоящее уведомление ДД.ММ.ГГГГ, с предложенными вакансиями не согласен, о чем письменно указал в уведомлении. 

Из ознакомления с вакансиями следует, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 в связи с передислокацией автоцистерны АКНС-10-4320 приписки восстановительного поезда Сковородино в восстановительный поезд Белогорск (приказ от 25 декабря 2018 года №) и на основании Перечня изменений в штатном расписании от 28 января 2019 года, утвержденному начальником Забайкальской железной дороги и сокращением занимаемой ФИО1 штатной должности, ФИО1 ознакомлен с вакантными должностями: водитель автомобиля Восстановительного поезда Шимановской дирекции аварийно-восстановительных средств с размером тарифной ставки 114,53 рубля; водитель автомобиля (КАМАЗ) Сковородинской дистанции пути с размером тарифной ставки 114,53 рубля; монтер пути Сковородинской дистанции пути с размером тарифной ставки 80,82 рубля; водитель автомобиля (КАМАЗ) Шимановской дистанции пути с размером тарифной ставки 114, 53 рубля; монтер пути Шимановской дистанции пути с размером тарифной ставки 80,82 рубля; монтер пути Магдагачинской дистанции пути с размером тарифной ставки 66,91 рублей; монтер пути Михало-Чесноковской дистанции пути с размером тарифной ставки 80,82 рубля; монтер пути Белогорской дистанции пути размером тарифной ставки 80,82 рубля; монтер пути ФИО4 дистанции пути с размером тарифной ставки 80,82 рубля; водитель автомобиля (КАМАЗ) Могочинской дистанции пути с размером тарифной ставки 114,53 рубля; монтер пути Могочинской дистанции пути с размером тарифной ставки 67,92 рубля; монтер пути Амазарской дистанции пути с размером тарифной ставки 67,92 рубля; машинист бульдозера Путевой машинной станции № с размером тарифной ставки 114,53 рубля; рабочий по комплексному обслуживанию и ремонту зданий и сооружений (клуб ст. Амазар) Дирекции социальной сферы с размером тарифной ставки 56,52 рубля; грузчик Читинской дирекции материально-технического обеспечения – структурное подразделение Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД» с размером тарифной ставки 67,92 рубля. ФИО1 предупрежден, что в случае отказа от перевода на предложенные должности, трудовой договор с ним от 28 марта 2006 года № будет прекращен в соответствии с п.2 ч.1 ст. 81 ТК РФ. 

ФИО1 получил настоящее уведомление ДД.ММ.ГГГГ, с предложенными вакансиями не согласен, о чем письменно указал в уведомлении. 

Приказом от 28 марта 2019 года Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», прекращено действие трудового договора от 01 февраля 2009 года № и водитель автомобиля 6 разряда Восстановительного поезда (Сковородино) ФИО1 уволен с занимаемой должности с 02 апреля 2019 года на основании п.2 ч.1 ст. 81 ТК РФ, в связи с сокращением численности или штата работников организации. 

Как следует из ответа Государственной инспекции труда в Амурской области от 04 марта 2019 года на заявление ФИО1 от 05 февраля 2019 года, поступившего в адрес Государственной инспекции труда в Амурской области из Сковородинской транспортной прокуратуры, согласно требованиям статьи 57 Трудового кодекса РФ обязательным требованием для включения в трудовой договор является трудовая функция (работа по должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности с указанием квалификации; конкретный вид поручаемой работнику работы). В соответствии с требованиями статьи 180 Трудового кодекса РФ при проведении мероприятий по сокращению численности или штата работников организации работодатель обязан предложить работнику другую имеющуюся работу (вакантную должность) в соответствии с частью третьей статьи 81 настоящего Кодекса. О предстоящей увольнений в связи с ликвидацией организации, сокращением численности или штата работников организации работники предупреждаются работодателем персонально и под роспись не менее чем за два месяца до увольнения. Работодатель с письменного согласия работника имеет право расторгнуть с ним трудовой договор до истечения срока, указанного в части второй настоящей статьи, выплатив ему дополнительную компенсацию в размере среднего заработка работника, исчисленного пропорционально времени, оставшемуся до истечения срока предупреждения об увольнении. Исходя из содержания обращения ФИО1 установлено, что согласно трудового договора он осуществляет свою трудовую деятельность на автомобиле Урал вахта, при этом сокращают ставки бригадира и водителя автоцистерны АКНС-10-4320. На основании изложенного действия руководства являются не обоснованными и не законными. Дополнительно сообщают, что вопросы, указанные в обращении ФИО1 вправе решить в судебном порядке. В соответствии со ст. 392 ТК РФ работник имеет право обратиться в суд за разрешением индивидуального трудового спора в течение трех месяцев со дня, когда он узнал или должен был узнать о нарушении своего права, а по искам об увольнении в течение одного месяца со дня вручения ему копии приказа об увольнении либо со дня выдачи трудовой книжки. За разрешением индивидуального трудового спора о невыплате или неполной выплате заработной платы и других выплат, причитающихся работнику, работник имеет право обратиться в суд в течение одного года со дня установленного срока выплаты указанных сумм, в том числе в случае невыплаты или неполной выплаты заработной платы и других выплат, причитающихся работнику при увольнении. При пропуске по уважительным причинам указанных сроков они могут бытьвосстановлены судом. При обращении в суд с иском по требованиям, вытекающим из трудовых отношений, в том числе по поводу невыполнения либо ненадлежащего выполнения условий трудового договора, носящих гражданско-правовой характер, работники освобождаются от оплаты пошлин и судебных расходов (393 ТК РФ).

В соответствии с п.2 ч. 1 ст. 81 ТК РФ трудовой договор может быть расторгнут работодателем в случаях сокращения численности или штата работников организации, индивидуального предпринимателя.

Сокращение численности и сокращение штата работников организации являются самостоятельными основаниями увольнения работников по инициативе работодателя и предусмотрены п. 2 ч. 1 ст. 81 Трудового кодекса Российской Федерации. Процедура увольнения по данным основаниям регламентируется ст. ст. 81, 82, 178, 179, 180, 373, 374 и 376 ТК РФ.

Под сокращением численности понимается уменьшение в установленном законодательством порядке численности по конкретной штатной единице (по соответствующей должности, специальности, профессии, квалификации) при сохранении ее в целом как таковой с таким наименованием. Сокращение штата - это изменение внутренней структуры организации:

- полное упразднение конкретной штатной единицы (т.е. конкретной должности, специальности, профессии, квалификации), единственной в своем роде или всех штатных единиц по данной должности;

- замена одних штатных единиц на другие в результате постановки новых задач, уменьшения количества существующих, увеличения (уменьшения) требований к квалификации работников, увеличения (уменьшения) перечня и качественного изменения функциональных обязанностей и т.п.

Из Определения Конституционного Суда Российской Федерации от 29 сентября 2011 г. N 1164-О-О "Об отказе в принятии к рассмотрению жалобы гражданки А. на нарушение ее конституционных прав пунктами 2 и 3 части первой статьи 81 Трудового кодекса Российской Федерации" следует, что, реализуя закрепленные Конституцией Российской Федерации (статья 34, часть 1; статья 35, часть 2) права, работодатель в целях осуществления эффективной экономической деятельности и рационального управления имуществом вправе самостоятельно, под свою ответственность принимать необходимые кадровые решения, обеспечивая при этом в соответствии с требованиями статьи 37 Конституции Российской Федерации, закрепленные трудовым законодательством гарантии трудовых прав работников.

Принятие решения об изменении структуры, штатного расписания, численного состава работников организации, относится к исключительной компетенции работодателя, который вправе расторгнуть трудовой договор с работником, в связи с сокращением численности или штата работников организации (пункт 2 части первой статьи 81 Трудового кодекса Российской Федерации) при условии соблюдения закрепленного Трудовым кодексом Российской Федерации порядка увольнения и гарантий, направленных против произвольного увольнения, закрепленных в части третьей статьи 81, части первой статьи 179, частях первой и второй статьи 180 Трудового кодекса Российской Федерации.

П. 29 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 17.03.2004 г. № 2 «О применении судами РФ Трудового кодекса РФ» предусматривает, что в соответствии с частью третьей статьи 81 Кодекса увольнение работника в связи с сокращением численности или штата работников организации, индивидуального предпринимателя допускается, если невозможно перевести работника с его письменного согласия на другую имеющуюся у работодателя работу (как вакантную должность или работу, соответствующую квалификации работника, так и вакантную нижестоящую должность или нижеоплачиваемую работу), которую работник может выполнять с учетом его состояния здоровья. Судам следует иметь в виду, что работодатель обязан предлагать работнику все отвечающие указанным требованиям вакансии, имеющиеся у него в данной местности. При решении вопроса о переводе работника на другую работу необходимо также учитывать реальную возможность работника выполнять предлагаемую ему работу с учетом его образования, квалификации, опыта работы.

Сокращение штата работников является правомерным при совокупности следующих обстоятельств: сокращение штата является реальным; при сокращении работника соблюдено преимущественное право оставления на работе; работник персонально и под расписку предупрежден о предстоящем увольнении не менее чем за 2 месяца; работник отказался от предложенной ему работодателем работы (как вакантной должности или работы, соответствующей квалификации работника, так и вакантной нижестоящей должности или нижеоплачиваемой работы), или в организации отсутствовали соответствующие вакансии. 

Согласно ст. 180 ТК РФ о предстоящем увольнении в связи с сокращением численности или штата работников организации работников предупреждают персонально под роспись не менее чем за 2 месяца до увольнения. Кроме того, согласно ст. 180 ТК РФ при проведении мероприятий по сокращению численности или штата работников организации работодатель обязан предложить работнику другую имеющуюся работу (вакантную должность) в соответствии с ч. 3 ст. 81 ТК РФ.

В обоснование целесообразности сокращения численности штата Восстановительного поезда (Сковородино) Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» был представлен Перечень изменений в штатном расписании Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», согласно которого исключение из штатного расписания одной единицы должности водителя автомобиля 6 разряда Восстановительного поезда (Сковородино) являлось необходимым в целях введения в штатное расписание Восстановительного поезда (Белогорск) одной единицы должности водителя автомобиля 6 разряда.

Таким образом, суд приходит к выводу, что основания для увольнения истца у ответчика имелись, поскольку, факт сокращения штата работников имел место, в связи с сокращением штата работников Восстановительного поезда (Сковородино) Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» из штатного расписания исключена должность водителя автомобиля 6 разряда, о предстоящем увольнении истец был уведомлен работодателем в установленный двухмесячный срок, ФИО1 были предложены все имеющиеся вакантные должности, согласия на которые истцом даны не были, преимущественного права на оставление на работе ФИО1 не имел. Таким образом, порядок увольнения истца ответчиком соблюден.

В соответствии со ст. 82 ТК РФ при принятии решения о сокращении численности или штата работников организации, индивидуального предпринимателя и возможном расторжении трудовых договоров с работниками в соответствии с пунктом 2 части первой статьи 81 настоящего Кодекса работодатель обязан в письменной форме сообщить об этом выборному органу первичной профсоюзной организации не позднее, чем за два месяца до начала проведения соответствующих мероприятий, а в случае, если решение о сокращении численности или штата работников может привести к массовому увольнению работников - не позднее, чем за три месяца до начала проведения соответствующих мероприятий.

Вместе с тем, установлено, что ФИО1 в профсоюзной организации не состоял, поэтому мнение профсоюзного органа не запрашивалось.

Довод истца о том, что ответчиком не было учтено преимущественное право на оставление ФИО1 на работе, судом признается необоснованным, поскольку, из исследованного протокола совещания у начальника Дирекции аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги от 07 февраля 2019 года следует, что в связи с утверждением начальником Забайкальской железной дороги 28 января 2019 года Перечня изменений в штатном расписании Дирекции аварийно-восстановительных средств, комиссией был рассмотрен вопрос по определению преимущественного права оставления на работе в связи с сокращением работников Дирекции аварийно-восстановительных средств на 2019 год, а именно водителя автомобиля 6 разряда Восстановительного поезда Сковородино ФИО1 или ФИО3. Преимущественное право оставления закреплено за ФИО3.

Доводы истца, о том, что он является водителем автомобиля Урал 32551, а ФИО3 является водителем автомобиля Урал АКНС10-4320 являются недостоверными, поскольку приказом начальника дирекции аварийно-восстановительных средств № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 переведен с должности водителя автомобиля (Урал-32551) 5 разряда восстановительного поезда Сковородино на должность водителя автомобиля 6 разряда восстановительного поезда Сковородино. В штатном расписании восстановительного поезда Сковородино имелись две должности водителя автомобиля 6 разряда, без закрепления за каждым из водителей персонального автомобиля. 

Увольнение признается законным, когда оно произведено при наличии соответствующего основания, в установленном порядке и с соблюдением установленных законом гарантий. В случае признания увольнения незаконным работник должен быть восстановлен на прежней работе, и ему должен быть выплачен средний заработок за время вынужденного прогула (ст. 394 ТК РФ).

На основании изложенного, суд приходит к выводу, что заявленные требования ФИО1 о восстановлении на работе, взыскании оплаты вынужденного прогула, компенсации морального вреда удовлетворению не подлежат. 

Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о восстановлении на работе, взыскании заработной платы за время вынужденного прогула, компенсации морального вреда – отказать.

Решение может быть обжаловано в Амурский областной суд через Сковородинский районный суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме, то есть с 29 мая 2019 года.

Председательствующий судья Н.Б. Федорчук