дело № 2-171/2020 УИД 70RS0023-01-2020-000466-64

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

с. Мельниково 21 сентября 2020 года

Шегарский районный суд Томской области в составе:

судьи Ерёмина А.А.,

при секретаре Носковой В.С.,

помощник судьи Захарова Ю.О.,

с участием истца ФИО1,

его представителя ФИО2,

представителя ответчика МКУ «Администрация Шегарского района» ФИО3,

представителя ответчика ООО «Спектр» ФИО4,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к МКУ «Администрация Шегарского района», ООО «Спектр» о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, 

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к МКУ «Администрация Шегарского района», ООО «Спектр» о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, в обоснование которого указал следующее.

25 марта 2020 года около 09 час. 00 мин. на дороге с. Победа – д. Кулманы Шегарского района Томской области произошло дорожно-транспортное происшествие, а именно – на скользкой дороге после попадания автомобиля в колею, ФИО1 утратил контроль над движением автомобиля. Автомобиль, ударившись о снежный сугроб, совершил опрокидывание через крышу. Определением 70 ОП №13360 в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении ФИО1 было отказано в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Шегарскому району был составлен административный протокол об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.34 КоАП РФ. Руководствуясь ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», ст. 28 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах о дорожной деятельности в Российской Федерации», ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст. 14 Федерального закона 06.10.2003 N 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления» просит взыскать солидарно с ответчиков, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия, вред в размере 1 311 000 рублей.

В судебном заседании истец ФИО1, представитель истца ФИО2 исковые требования поддержал в полном объеме по основаниям, изложенным в иске.

Представитель ответчика МКУ «Администрация Шегарского района» ФИО3, действующая на основании доверенности №13 от 04.06.2020, исковые требования не признала, ссылаясь на следующие обстоятельства. Во исполнение п. 5 ст. 15 Федерального закона от 06.10.2003 №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления» между ответчиком МКУ «Администрация Шегарского района» и ООО «Спектр» заключен муниципальный контракт на оказание услуг по содержанию муниципальных автомобильных дорог общего пользования Шегарского района Томской области от 10.02.2020 для непосредственного содержания автомобильных дорог, а также обеспечение соблюдения необходимых мероприятий по безопасности дорожного движения. Согласно справке ООО «Спектр» расчистка дороги п. Победа – д. Кулманы от снега осуществлялась автогрейдером 12 марта 2020 года. Всего в марте 2020 года очистка данного участка дороги осуществлялась пять раз. В связи с этим, на данном участке дороги технически не могла образоваться колея, в результате которой произошло дорожно-транспортное происшествие. В соответствии с ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» установлены требования к эксплуатационному состоянию дорог в зимний период. Так, в таблице №8.1 уточнено, что устранение зимней скользкости отсчитывается с момента её обнаружения. Информация о том, что подрядчик не выполнил требование, истцом не представлена. Согласно п. 8.10 названного стандарта допускается наличие уплотненного снежного покрова толщиной от 3 до 8 см в период зимнего содержания дорог с интенсивностью движения не более 1500 авт/сут. Причиной совершения дорожно-транспортного происшествия является нарушение истцом требований п. 10.1 Правил дорожного движения РФ. Наличие гололеда на дороге обязывает водителя избрать скоростной режим, позволяющий избежать возникновения аварийных ситуаций, но не освобождает его от ответственности в случае невыполнения требований ПДД. Составленный сотрудниками ГИБДД акт ненадлежащего содержания автодороги не свидетельствует о виновности ответчика в причинении истцу ущерба, кроме того, возбужденное по данному факту административное производство по ст. 12.34 КоАП РФ в отношении ответственного за ведение дорожных работ должностного лица ответчика, было прекращено в связи с истечением сроков давности привлечения к ответственности, значит утверждать о виновности ответчика невозможно. С учетом изложенного просила в иске истцу отказать в полном объеме.

Представитель ответчика ООО «Спектр» ФИО4, действующий на основании доверенности от 18.09.2020, исковые требования не признал, пояснил, что дорога д. Кулманы – п. Победа была очищена, дорожно-транспортное происшествие произошло в результате превышения, допустимого на данном участке дороги, скоростного ограничения.

Заслушав стороны, допросив свидетелей, исследовав представленные письменные доказательства, суд приходит к следующим выводам.

На основании статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают, в том числе и вследствие причинения вреда другому лицу.

Как следует из требований ст. 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно пункту 2 статьи 1064 ГК РФ лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. 

В ходе рассмотрения дела установлено, что около 09 час. 00 мин. 25 марта 2020 года водитель ФИО1 со скоростью 40-50 км/ч двигался на принадлежащем ему автомобиле Lexus LX 470 государственный регистрационный знак 

<

***> по дороге д. Кулманы – п. Победа со стороны д. Кулманы в сторону п. Победа. В районе 3 км автодороги п. Победа – д. Кулманы произошло дорожно-транспортное происшествие, а именно – в результате попадания автомобиля в колею, автомобиль попал в занос и водитель утерял контроль над его движением, в результате чего автомобиль опрокинулся через крышу. 

Вышеописанные обстоятельства ДТП объективно подтверждаются пояснениями истца, а также составленным органом ГИБДД административным материалом по факту данного ДТП (схемой ДТП, объяснением ФИО1, определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 25.03.2020). А также административным материалом по факту совершения административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ в отношении начальника отдела строительства и архитектуры Администрации Шегарского района ФИО5 

По заключению экспертизы №02.04.20Д от 10.04.2020 выполненной ООО «Межрегиональный центр экспертизы и права», стоимость восстановительного ремонта автомобиля Lexus LX 470, государственный регистрационный знак 

<

***>, повреждений в результате ДТП 25 марта 2020 года составила 1 331 000 руб. (л.д.15-44).

Обсуждая обоснованность исковых требований истца о взыскании указанных убытков с ответчиков МКУ «Администрация Шегарского района», как собственника дороги, и ООО «Спектр», как с дорожно-эксплуатационной организации, обслуживающей участок автодороги, суд отмечает следующее.

В силу статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.

Согласно п. 12 ст. 3, ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", под содержанием автомобильной дороги понимается комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. Содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 11.10.1993 N 221 утверждены Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

Согласно ГОСТу Р 50597-2017 на покрытии проезжей части дорог и улиц не допускаются наличие снега и зимней скользкости. Пунктом 8.10 настоящего ГОСТа допускается наличие уплотненного снежного покрова (далее - УСП) толщиной от 3 до 8 см в период зимнего содержания дорог с интенсивностью движения не более 1500 авт/сут.

Как было установлено в ходе рассмотрения дела, на основании муниципального контракта №01653000155200000030001 от 10.02.2020, заключенного между МКУ «Администрация Шегарского района» и ООО «Спектр», ООО «Спектр» принял на себя обязанность содержать муниципальные автомобильные дороги общего пользования Шегарского района Томской области (в том числе автодорога п. Победа – д. Кулманы) в соответствии с техническим заданием, а МКУ «Администрация Шегарского района» принять и оплатить оказанные услуги (л.д.45-54).

Согласно фототаблице к акту выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги от 25.03.2020 глубина колеи составила 4 см (л.д.19-23 административного материала).

Составленный 25.03.2020 сотрудником ОГИБДД ОМВД России по Шегарскому району акт выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги. из которого следует, что на 3 км автомобильной дороги п. Победа – д.Кулманы имеется стекловидный лед, колея глубиной 4 см не может являться основанием для признания виновности ответчиков в причинении истцу вреда, по следующим основаниям.

Пунктом 10.1 ПДД РФ предусмотрено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В судебном заседании установлено, что истец, управляя своим автомобилем, двигался со скоростью, превышающей максимальное ограничение, а именно - вместо 30 км/час он двигался со скоростью 40-50 км/час, о чем ФИО1 прямо указывает в своих письменных объяснениях от 25.03.2020 данных сотрудникам ГИБДД, а также подтвердил в настоящем судебном заседании.

Наличие ограничения скорости 30 км/ч по ходу движения автомобиля подтверждается объяснениями истца, проектом организации дорожного движения, пояснениям свидетелей ФИО6, ФИО5, оснований не доверять которым у суда не имеется.

Суд приходит к выводу, что истец, превысил допустимую скорость на участке дороги п. Победа - д. Кулманы, которая не соответствовала дорожным и метеорологическим условиям, что привело к утрате контроля за движением транспортного средства, дорожно-транспортному происшествию и причинению материального ущерба собственнику автомобиля.

В ходе рассмотрения дела стороной истца не была доказана вина МКУ «Администрация Шегарского района», ООО «Спектр» в причинении истцу повреждений транспортного средства, не установлено наличие прямой причинной связи между действиями (бездействием) ответчиков и наступившими для истца неблагоприятными последствиями.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении искового заявления ФИО1 к МКУ «Администрация Шегарского района», ООО «Спектр» о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Томский областной суд через Шегарский районный суд в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Судья (подпись) А.А. Ерёмин

Мотивированное решение изготовлено 25.09.2020

Копия верна: Судья А.А. Ерёмин

Секретарь В.С. Носкова