Дело № 5-1189/2021

УИД 67RS0003-01-2021-003290-18

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

резолютивная часть постановления объявлена 23.06.2021

мотивированное постановление изготовлено 28.06.2021 

28 июня 2021 года г. Смоленск

Судья Промышленного районного суда г. Смоленска Калинин А.В., при секретаре Гудковой С.Е., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженца 

<

адрес>, зарегистрированного по адресу: 

<

адрес>, фактически проживающего: 

<

адрес>, работающего водителем 

<

данные изъяты>»,

УСТАНОВИЛ:

Из ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Смоленску поступил административный материал в отношении ФИО2 по факту совершения административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Из представленного протокола об административном правонарушении 67 АА № 571673 от 31.05.2021 усматривается, что 26.01.2021 в 17 час. 25 мин. на ул. Крупской у дома № 61 в г. Смоленске ФИО2, управляя транспортным средством автобусом 

<

данные изъяты>, гос.рег.знак №, в нарушение п.п. 1.5, 10.1 ПДД РФ, при торможении допустил падение в салоне автобуса пассажира ФИО3 В результате ДТП пассажиру ФИО3 ДД.ММ.ГГГГ., причинен вред здоровью средней тяжести. Действия привлекаемого квалифицированы по ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ.

По данному факту определением инспектора по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Смоленску от 28.01.2021 возбуждено дело об административном правонарушении по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначено административное расследование.

Привлекаемый к административной ответственности ФИО2 в судебном заседании вину в совершенном административном правонарушении при обстоятельствах изложенных в протоколе признал в полном объеме, в происшедшем раскаивается. Отметил, что, если бы он не предпринял резкого торможения, то произошло бы столкновение с впереди идущим транспортным средством, последствия от которого могли бы быть существенно хуже. При назначении наказания, просил учесть его материальное положение средний размер заработной платы – 25 000 руб., а также то, что он осуществляет трудовую деятельность в качестве водителя автобуса, что является источником его существования. 

Потерпевшая ФИО3, извещавшаяся заблаговременно, надлежаще в судебное заседание не явилась, сведений о причинах неявки не представила, в связи с чем, в соответствии с ч. 3 ст. 25.2 КоАП РФ, судья определил рассмотреть дело в ее отсутствие. 

Выслушав объяснения лица, привлекаемого к административной ответственности, потерпевшей, изучив материалы дела об административном правонарушении, судья приходит к следующим выводам.

Часть 2 ст. 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, в виде наложения административного штрафа в размере от 10 000 руб. до 25 000 руб. или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

При этом, под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Эксплуатация транспортных средств – это комплекс организационных и технических мероприятий по безопасному использованию транспорта в соответствии с его предназначением и техническими возможностями. Общие требования к эксплуатации транспортных средств содержатся в Федеральном законе «О безопасности дорожного движения», Правилах дорожного движения и Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностях должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

В соответствии с п. 1.5 ПДД РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 года №1090, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу п. 10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В судебном заседании установлено, что 26.01.2021 в 17 час. 25 мин. на ул. Крупской у дома № 61 в г. Смоленске ФИО2, управляя транспортным средством автобусом 

<

данные изъяты>, гос.рег.знак №, в нарушение п.п. 1.5, 10.1 ПДД РФ, не выбрал безопасную скорость применительно к интенсивности движения, особенностям транспортного средства, дорожным условиям, в результате при резком торможении допустил падение в салоне автобуса пассажира ФИО3 В результате ДТП пассажиру ФИО3 ДД.ММ.ГГГГ г.р., причинен вред здоровью средней тяжести.

Факт совершения ФИО2 административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, подтверждается исследованными доказательствами по делу:

- протоколом № от 31.05.2021 об административном правонарушении;

- заключением эксперта ОГБУЗ «Смоленское областное бюро судебно-медицинской экспертизы» ФИО5 № 556 от 17.05.2021, которым установлено, что у ФИО3 диагностировано телесное повреждение: 

<

данные изъяты> которое квалифицируются как средней тяжести вред здоровью по признаку длительности расстройства здоровья свыше 21 дня. 

- схемой места дорожно-транспортного происшествия от 26.01.2021, на которой обозначен участок дороги, где произошло ДТП, указано направление движения автобуса, его местонахождение к моменту приезда сотрудников ДПС ГИБДД, линейные расстояния участка проезжей части;

- протоколом 

<

данные изъяты> от 26.01.2021 осмотра места совершения административного правонарушения; 

- письменными объяснениями ФИО2 от 26.01.2021, который указал, что в указанную дату в 17 ч. 28 мин. он следовал по маршруту в районе дома № 61 в крайнем правом ряду, перед ним выехал другой автомобиль, который стал перестраиваться во второй ряд. ФИО2 резко затормозил, чтобы избежать столкновения, в результате в салоне упала пассажирка;

- письменными объяснениями ФИО3, указавшей, что 26.01.2021 на остановке «Речная» она села в автобус № 106, автобус тронулся. Когда она передавала деньги за проезд кондуктору, автобус стал резко тормозить она упала, сместилась по салону до кабины водителя. Тот вышел, помог ей встать, при этом у нее оказалась травмирована рука, далее она была доставлена скорой медицинской помощью в травмпункт;

- телефонограммами лечебных учреждений; 

- видеозаписью видеорегистратора автобуса 

<

данные изъяты>, гос.рег.знак №, из которой следует, что автобус начинает движение с визуально незначительной скоростью по крайней правой полосе в это время на нее на достаточном удалении со второстепенной дороги въезжает и продолжает движение иное транспортное средство, далее автобус осуществляет набор скорости, на 13 сек. записи впереди идущее транспортное средство подает сигнал указателем поворота влево, указывая на намерение перестроения во второй ряд, на 14 сек. записи у впереди идущего транспортного средства загораются стоп-сигналы, между тем, автобус продолжает движение не изменяя скорости до 18 сек. записи и только приблизившись фактически вплотную к указанному автомобилю на 19-20 сек. записи производит резкое торможение; 

Оценив имеющиеся доказательства в их совокупности, судья находит, что причиной падения пассажира и причинения ей средней тяжести вреда здоровью явилось невыполнение привлекаемым требований п. 10.1, 1.5 ПДД РФ, применительно к интенсивности движения, особенностям транспортного средства, дорожным условиям, что повлекло необоснованное, не соответствующее текущей дорожной ситуации увеличение скорости с последующим резким торможением, обусловившим падение пассажира. При этом, исходя из представленных доказательств, объективной фиксации происшедшего, дистанция до впереди идущего транспортного средства, светотехника которого работала в штатном режиме в том числе с заблаговременной подачей соответствующего светового сигнала, изначально являлась достаточной, как для выбора скоростного режима до ее не сокращения, так и заблаговременного плавного снижения скорости вплоть до полной остановки. 

Таким образом, полученные потерпевшей телесные повреждения находятся в причинно-следственной связи с действиями привлекаемого.

При таких обстоятельствах судья находит вину привлекаемого в совершении инкриминируемого правонарушения установленной, ее действия правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение ПДД РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, судья признает в соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 4.2 КоАП РФ, раскаяние лица, совершившего административное правонарушение его совершение.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не установлено.

При назначении наказания привлекаемому, судья учитывает требования ст. ст. 3.1, 3.8 и ст. 4.1 КоАП РФ наличие смягчающего, отсутствие отягчающих обстоятельств, имущественное положение ФИО2, осуществление им трудовой деятельности в качестве водителя автобуса, что является постоянным источником средств к существованию, иные имеющиеся данные о его личности, обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, действия каждого из его участников и наступившие последствия, применительно к фактически причиненному вреду здоровью.

С учетом вышеизложенного, суд считает целесообразным и справедливым назначить ФИО2 наказание в виде штрафа в размере 10 000 рублей. Назначение более строгого вида наказания не будет отвечать целям и задачам наказания, и с учетом обстоятельств дела будет являться чрезмерно суровым. 

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 26.11, 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО2, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и подвергнуть его административному наказанию в виде административного штрафа в размере 10 000 (десять тысяч) руб.

Административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу по следующим реквизитам: Код ТОФК 6300, УФК по Смоленской области (УМВД России по г. Смоленску лицевой счет 

<

***>), ИНН 

<

***>, КПП 673101001, ОКТМО 66701000001 (66701000), ЕКС (единый казначейский счет) 40102810445370000055, казначейский счет 03100643000000016300, ОТДЕЛЕНИЕ СМОЛЕНСК БАНКА РОССИИ//УФК по Смоленской области г. Смоленск, БИК ТОФК (БИК) 016614901, УИН 18№. 

Квитанция об оплате штрафа должна быть предоставлена в канцелярию по административным делам Промышленного районного суда г.Смоленска (

<

...> этаж, кабинет 712).

Постановление может быть обжаловано в Смоленский областной суд через Промышленный районный суд г. Смоленска в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Судья А.В. Калинин