Дело №12-668/2019

Р Е Ш Е Н И Е

<

...>, РК 27 декабря 2019г. 

Судья Ухтинского городского суда Утянский В.И., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление должностного лица Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД МВД по РК от 18 октября 2019г. № УИН 18810111191018020098 о привлечении к административной ответственности по ст. 12.21.1 ч. 3 Кодекса РФ об административных правонарушениях в виде штрафа,

у с т а н о в и л:

Должностным лицом ГИБДД принято указанное решение. 

Не согласившись с данным решением, ФИО1 обжаловал его в Ухтинский городской суд. В обоснование доводов жалобы заявитель указал, что решение принято необоснованно. На своем транспортном средстве он двигался к месту ремонта из-за поломки подъемного механизма автомобиля, которая произошла самопроизвольно при движении автомобиля. Просит отменить постановление.

В судебном заседании ФИО1 на доводах жалобы настаивает. Пояснил, что при движении сломался подъемный механизм, который затем был отремонтирован. Автомобиль используется им для личных нужд.

Представитель ГИБДД МВД по РК в судебное заседание не прибыл, извещен.

Исследовав материалы дела, суд полагает необходимым отказать в удовлетворении жалобы.

Часть 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ предусматривает административную ответственность, в том числе, за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров, без специального разрешения.

Согласно п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Согласно п. 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011г. №272, под крупногабаритным грузом понимается груз, который с учетом габаритов транспортного средства превышает предельно допустимые габариты транспортных средств согласно приложению № 3.

В приложении № 3 «Предельно допустимые габариты транспортных средств» определено, что к таким габаритам отнесены: длина автопоезда - 20 м; ширина - 2,55 м; высота - 4 м.

Как установлено вынесенным по делу постановлением от 18.10.2019г., работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством, имеющим функции фото-видеосъемки, 3 октября 2019г. в 12:40:18 по адресу: Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар на участке Сыктывкар-Ухта 314+130, водитель транспортного средства - автомобиля КАМАЗ-53228, государственный регистрационный знак ...., владельцем (собственником) которого является ФИО1, нарушил п. 23.5 ПДД, ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007г. №257-ФЗ, двигался без специального разрешения с общей высотой ТС 439,9 см., при предельно допустимой общей высоте ТС 400 см. (превышение +39,9 см.), чем совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. 

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается материалами дела, в том числе постановлением, актом измерения, свидетельством об утверждении типа средства измерений, другими материалами. 

Доводы заявителя о технической поломке подъемного механизма подлежат отклонению, поскольку они достоверными доказательствами не подтверждаются.

В соответствии с имеющимися в деле доказательствами в их совокупности, в постановлении сделан обоснованный вывод о виновности ФИО1 в нарушении правил дорожного движения и его действия правильно квалифицированы по ст. 12.21.1 ч. 3 КоАП РФ.

Оценка доказательствам дана в соответствии с правилами ст. 26.11. КоАП РФ, а административное наказание назначено в пределах санкции статьи КоАП РФ, в соответствии с разъяснениями Конституционного Суда Российской Федерации. Процессуальных нарушений по делу не установлено, установленный ст. 4.5 КоАП РФ срок не пропущен.

Оснований к пересмотру постановления по делу не усматривается.

Ходатайство заявителя о восстановлении срока для обжалования подлежит оставлению без рассмотрения ввиду того, что согласно материалам дела предусмотренный ст. 30.3 КоАП РФ срок не пропущен.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30. 7 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

р е ш и л:

Постановление должностного лица Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД МВД по РК от 18 октября 2019г. № УИН 18810111191018020098 о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ст. 12.21.1 ч. 3 Кодекса РФ об административных правонарушениях в виде штрафа – оставить без изменений, а жалобу ФИО1 на указанное постановление – без удовлетворения.

Судья В.И. Утянский

11RS0005-01-2019-006209-89