57RS0026-01-2019-000795-03 Дело №1-3/2020

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

г.Орел 28 февраля 2020 года

Орловский районный суд Орловской области в составе:

председательствующего - судьи Емельяновой И.В.,

с участием государственных обвинителей - прокуроров уголовно-судебного отдела Орловской областной прокуратуры ФИО1, ФИО2,заместителя прокурора Орловского района Орловской области - Забусова А.А., старшего помощника прокурора Орловского района Орловской области - Сердюковой Ю.В., 

подсудимого ФИО3,

защитника - адвоката Алиева В.А., представившего удостоверение № от Дата и ордер № от Дата, 

при секретаре Малаховой А.А., помощнике судьи Третьяковой Е.Ф., 

а также представителя потерпевшего АО «Транснефть - Верхняя Волга» - ФИО4,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Орловского районного суда Орловской области уголовное дело по обвинению

ФИО3 ича,Дата года рождения, уроженца 

<

адрес>, гражданина Российской Федерации, женатого, имеющего несовершеннолетнего и малолетних детей, образование среднее специальное, военнообязанного, генерального директора ООО «Союз предпринимателей малого и среднего бизнеса», зарегистрированного и проживающего по адресу: 

<

адрес>, не судимого,

в совершении преступления, предусмотренного п.«б» ч.4 ст.158 УК РФ, 

У С Т А Н О В И Л:

ФИО3 совершил тайное хищение чужого имущества, 

из нефтепродуктопровода, в особо крупном размере, 

при следующих обстоятельствах

ФИО3, действуя из личных корыстных побуждений, преследуя цель получения постоянного источника дохода в результате совершения на протяжении длительного периода времени хищений чужого имущества, находясь на территории Орловской области, в период времени до Дата в ангаре, принадлежащем ему на праве собственности согласно свидетельствам о регистрации права собственности №№, 57-57-14/014/2013-380, 57-57-14/014/2013-381, расположенном по адресу: 

<

адрес>, разработал преступную схему тайного хищения нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5) из магистрального нефтепродуктопровода «Рязань-Тула-Орел» (далее - МНПП «Рязань-Тула-Орел»), принадлежащего Акционерному обществу «Транснефть-Верхняя Волга» (далее -АО «Транснефть-Верхняя Волга»), на участке 342 км + 15 м линейной производственной диспетчерской станции «Плавск - Стальной Конь» (далее - ЛПДС «Плавск - Стальной Конь»), расположенном на территории Платоновского сельского поселения Орловского района Орловской области в 29,9 м от правого края проезжей части 

<

адрес> (относительно направления движения со стороны 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>), посредством незаконной откачки нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5) из магистрали МНПП «Рязань-Тула-Орел» при помощи несанкционированного к ней подключения (врезки), с целью хищения имущества в особо крупном размере. 

В период времени до Дата ФИО3, располагая из неустановленных предварительным следствием источников информацией о наличии на участке 342 км + 15 м ЛПДС «Плавск - Стальной Конь», расположенном на территории Платоновского сельского поселения Орловского района Орловской области в 29,9 м от правого края проезжей части 

<

адрес> (относительно направления движения со стороны 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>), изготовленной в неустановленный предварительным следствием период времени неустановленными лицами конструкции врезки, используя конструкцию криминального отвода, то есть незаконную врезку, в указанный период времени, нарастив шланг,выходящий из-под железобетонных плит, составляющих пол ангара, поместил конец шланга в находящую в ангаре бочку объемом 25м3 (далее-накопительная емкость), подготовил специализированное оборудование в целях тайного хищения нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5), в особо крупном размере, принадлежащего АО «Транснефть-Верхняя Волга». 

Конструкция незаконной врезки в МНПП«Рязань-Тула-Орел» представляла собой следующее: к телу трубопровода приварен патрубок Д15 мм, высотой 35 мм, на патрубок смонтирован шаровый кран Ду15 Ру50, далее -патрубок Ду15 высотой 75 мм и кислородный шланг длиной 8 м, на конце шланга -шаровый кран Ду15 Ру50, к которому прикреплен кислородный шланг длиной 35 м, который проколом уходит под автодорогой 

<

адрес>, далее выходит под железобетонными плитами в ангар, расположенный по адресу: 

<

адрес>, где заходит в 25 м3 накопительную емкость. Общая длина отвода составила более 300 м, при этом отвод (шланг высокого давления) проходил под земляным покровом без его нарушения, так как предварительно был осуществлен прокол в земле, что, в свою очередь, исключало возможность визуального обнаружения криминального отвода по взрыхленной почве, в том числе отвод проходил под полотном автодороги, что также являлось одним из методов конспирации преступной деятельности. В ангаре к накопительной емкости подведен отвод шланга, проходивший под железобетонными плитами, расположенными в ангаре, что также исключало возможность визуального обнаружения. Конструкция криминального отвода была предназначена для несанкционированного, незаконного, скрытого, систематического тайного хищения нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5) на протяжении длительного периода времени из МНПП «Рязань-Тула-Орел» на участке 342 км + 15 м ЛПДС «Плавск - Стальной Конь». Ангар, оборудованный криминальным отводом, расположенный по адресу: 

<

адрес>, использовался в целях реализации преступного умысла, направленного на тайное хищение нефтепродукта в особо крупном размере. 

В период времени с 23 час. 58 мин. Дата по13 час. 30 мин.Дата, ФИО3, используя несанкционированное подключение (врезку) к телу МНПП «Рязань-Тула-Орел» на участке 342 км + 15 м ЛПДС «Плавск - Стальной Конь», расположенном на территории Платоновского сельского поселения Орловского района Орловской области (относительно направления движения со стороны 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>), осуществлял систематическое (постоянное) тайное хищение нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5) в накопительную емкость объемом 25 м3, которая находилась в ангаре по адресу: 

<

адрес>, и предназначалась для временного хранения похищенного нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5), в целях последующей перекачки посредством приисканного ФИО3 специализированного оборудования. В целях обеспечения тайного характера хищения и заполнения накопительной емкости через криминальный отвод нефтепродуктом (дизельным топливом «Евро вид III» (ДТ-Л-К5), ФИО3 осуществлял незаконный слив нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5) из тела нефтепродуктопровода МНПП «Рязань-Тула-Орел» незначительными партиями. Вышеописанная конструкция криминального отвода позволяла осуществлять тайное хищение нефтепродукта из тела МНПП в «обход» системы обнаружения утечек «СОУ» 

<

адрес> нефтепроводного управления (РРНУ) филиала АО «Транснефть-Верхняя Волга» на протяжении длительного периода времени с Дата по Дата, что исключало падение давления в нефтепродуктопроводе МНПП «Рязань-Тула-Орел» на участке 342 км + 15 м ЛПДС «Плавск - Стальной Конь» и обеспечивало возможность беспрепятственного непрерывного тайного хищения нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5). Реализуя свой преступный умысел, ФИО3 в указанный период времени, вышеуказанным способом, а именно, незаконно заполняя с помощью конструкции криминального отвода накопительную емкость объемом 25 м3, которая располагалась в вышеуказанном ангаре, осуществил тайное хищение нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5) в размере 99,5988 тонн, принадлежащего АО «Транснефть-Верхняя Волга», стоимостью 21398 руб. 74 коп.за одну тонну, причинив АО «Транснефть-Верхняя Волга» материальный ущерб насумму 2131288 руб. 82 коп., что является особо крупным размером.

С целью успешной и эффективной реализации (сбыта) похищенного нефтепродукта, а также для личной конспирации совершаемого преступления, осознавая, что для перевозки и сбыта похищенного нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5), требуется наличие специфических знаний и навыков, материальных ресурсов и специализированной техники, для реализации задуманного, в то время, когда производилось заполнение накопительной емкости объемом 25 м3 похищаемым нефтепродуктом (дизельным топливом «Евро вид III» (ДТ-Л-К5), в период времени после 23 час. 58 мин. Дата ФИО3, продолжая реализовывать свой преступный умысел, начал поиск специализированной техники для вывоза похищенного нефтепродукта и с этой целью через объявления, размещенные в сети Интернет, приискал для оказания услуг по перевозке дизельного топлива на договорной основе индивидуального предпринимателя (далее-ИП) ФИО5 №12, неосведомленного о преступных действиях ФИО3, деятельность которого непосредственно связана с перевозкой нефтепродуктов, имеющего специализированную технику, предназначенную для перевозки нефтепродуктов (далее-бензовозы): автомобиль «МАЗ-56216-0000010-31 630», государственный регистрационной знак №, и автомобиль «МАЗ-630 56216-0000010-31», государственный регистрационной знак №. 

ФИО3 посредством сотовой связи в указанный период времени через ФИО5 №11, неосведомленного о преступных действиях ФИО3, а также непосредственно сам, сообщал ИП ФИО5 №12, неосведомленному о преступных действиях ФИО3, дату и время прибытия бензовоза к накопительной емкости объемом 25м3, используемойФИО3 для временного хранения похищенного дизельного топлива, расположенной в ангаре по вышеуказанному адресу, для заправки бензовоза. Тем самым, ФИО3 в целях конспирации своих действий, используя неосведомленных о преступных действиях ФИО5 №11, ИФИО5 №12 и его работников, обеспечивал скрытый вывоз похищенного им нефтепродукта.После чего ФИО3 вместе с водителем ИП ФИО5 №12 - ФИО5 №9, неосведомленным о преступных действиях ФИО3, управлявшимодним из бензовозов, находящихся в собственности и в пользовании ИПФИО5 №12, - автомобилем «МАЗ-56216-0000010-31 630»,государственный регистрационной знак №, либо автомобилем «МАЗ-630 56216-0000010-31», государственный регистрационной знак №, прибывал к месту расположения накопительной емкости объемом 25 м3, находящейся в ангаре по адресу: 

<

адрес>, где при помощи ранее приисканного и приготовленного специализированного оборудования: многорядного центробежного моноблочного насоса марки «CALPEDANR 50CE/2» с шлангом, предназначенного для перекачки дизельного топлива, ФИО3 лично осуществлял откачку из накопительной емкости объемом 25 м3, находящейся в его ангаре, тайно похищенного нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5) в емкости, установленные на платформу бензовозов: автомобиля «МАЗ-56216-0000010-31 630», государственный регистрационной знак №, либо автомобиля «МАЗ-630 №», государственный регистрационной знак №, что, в свою очередь, обеспечивало надежное хранение похищенного нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5), защиту от внешних воздействий, удобство погрузки и выгрузки. При совершении тайного хищения нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5), для контроля за наполнением накопительной емкости, перелива в емкости, предназначенные для транспортировки, ФИО3 использовал сменную одежду - куртку, а также обувь, матерчатые перчатки, заранее приготовленные и хранящиеся в ангаре. 

ФИО3, используя услуги ИП ФИО5 №12, неосведомленного о преступных действиях ФИО3, официально занимающегося перевозкой нефтепродуктов, скрывал от ИП ФИО5 №12 и его работников преступное происхождение перевозимого ими нефтепродукта, тем самым, обеспечил скрытый способ вывоза похищенного нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5), из своего ангара, расположенного по вышеуказанному адресу. Похищенный ФИО3 нефтепродукт вывозился им из указанного ангара на бензовозах ИП ФИО5 №12, а именно на автомобиле «МАЗ-56216-0000010-31 630»,государственный регистрационной знак №, либо на автомобиле «МАЗ-630 56216-0000010-31», государственный регистрационной знак №, под управлением водителя ИП ФИО5 №12 - ФИО5 №9, неосведомленного о преступных действиях ФИО3, к местам последующего сбыта похищенного нефтепродукта. 

Часть из похищенного нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5) была доставлена на автозаправочные станции (далее - АЗС) 

<

адрес> и Орловского 

<

адрес> Орловской 

<

адрес>, в частности, на АЗС «Petrol», расположенную по адресу: 

<

адрес>, 12 км автодороги «Орел-Тамбов» и на АЗС «FUEL», расположенную по адресу: 

<

адрес>Б, собственники которых не были осведомлены о преступном происхождении поступившего дизельного топлива, тем самым, ФИО3 скрывал истинный источник происхождения похищенного им дизельного топлива от ИП ФИО5 №5 (АЗС «FUEL») и ИП ФИО5 №7 (АЗС «Petrol»), занимающимися реализацией нефтепродукта на АЗС. Другая часть похищенного нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5), была реализована ФИО3 неустановленным следствием лицам на автостоянке, расположенной по адресу: 

<

адрес> «О», также часть похищенного нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5) находилась на хранении в ангаре, расположенном по адресу: 

<

адрес>, для использования в личных целях. Таким образом, ФИО3 распоряжался похищенным дизельным топливом вышеуказанными способами по своему усмотрению. 

В результате, в период времени с 23 час. 58 мин. Дата по 13 час. 30 мин. Дата ФИО3, не меняя свою преступную схему и способ хищения нефтепродукта, постоянно выполняя вышеперечисленные преступные действия, совершил тайное хищение 99,5988 тонн нефтепродукта (дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5), принадлежащего АО «Транснефть-Верхняя Волга», стоимостью 21398 руб. 74 коп. за одну тонну, причинив АО «Транснефть-Верхняя Волга» материальный ущерб на сумму 2131288 руб. 82 коп., что является особо крупным размером, распорядившись похищенным по своему усмотрению.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый ФИО3 свою вину в инкриминируемом ему преступлении признал частично (по п.«б» ч.3 ст.158 УК РФ) - в хищении дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5) из нефтепродуктопровода МНПП «Рязань-Тула-Орел» АО «Транснефть-Верхняя Волга», путем незаконной откачки из МНПП при помощи несанкционированной врезки (изготовленной неизвестными лицами), не оспаривает конструкцию врезки, отвод от которой проходил под автодорогой в принадлежащий ему на праве собственности ангар по адресу: 

<

адрес>, при этом он нарастил шланг, выходящий из пола в ангаре, и поместил конец шланга в находящуюся в ангаре, принадлежащую ему накопительную емкость, объемом 25м3, в которую из МНПП осуществлялась перекачка дизтоплива незначительными партиями, в обход системы СОУ, о работе которой ему известно, он имеет среднее техническое образование. Кран был открыт не полностью, т.к. он понимал, что в противном случае утечка нефтепродукта будет обнаружена. Он приобрел стремянку, которую расположил возле накопительной емкости 25м3, чтобы наблюдать за наполнением емкости. Транспортировка дизельного топлива из накопительной емкости в ангаре осуществлялась на 2-х бензовозах МАЗ под управлением водителя ИП ФИО6 - ФИО7, для согласования времени прибытия транспорта в ангар, он контактировал посредством сотовой связи с ФИО5 №11 или непосредственно с ФИО5 №9 Ключи от ангара находились у него (ФИО8), он их никому не передавал. Одевая сменную одежду, матерчатые перчатки, при помощи принадлежащего ему насоса, он лично осуществлял откачку дизтоплива из емкости 25м3 в бензовозы, подавая один конец шланга, подсоединенного к бочке, ФИО5 №9, находящемуся на цистерне бензобака, и включал насос.Куда впоследствии водитель ФИО5 №9 отвозил похищенное им дизельное топливо, сказать не может, утверждает, что хищение совершал один. Не оспаривает время начала преступной деятельности - в 23 час. 58 мин. Дата, когда система СОУ обнаружила падение давления в МНПП, не согласен с временем окончания преступления - «по 15 час. 6.12.2017», т.к. после остановки перекачки дизельного топлива по магистральному нефтепродуктопроводу (Дата в 13 час. 30 мин.), откачка дизельного топлива из МНПП в емкость им не производилась, и был разлив ГСМ на местности. Похищенное им из МНПП дизельное топливо вывозилось из ангара водителем ИП ФИО5 №12 - ФИО5 №9 утром Дата на бензовозе МАЗ гос№, с белой кабиной, с надписью: «Роснефть» (в этот день приезжал также ФИО5 №11 на автомобиле Киа) и Дата - на бензовозе МАЗ гос№, наполняемость цистерн контролировал ФИО5 №9, в обоих случаях они заполнялись не полностью, ФИО9 говорил, что наполнено 8 тонн и этого хватит (также ФИО3 пояснял, что ФИО5 №9 называл 10т). В 3-й раз автомобиль МАЗ находился у него в ангаре на стоянке, оставался на ночь, но он его не заправлял, т.к. не было электричества. Не оспаривает протоколы наблюдений от Дата и от Дата, с остальными протоколами не согласен, причину назвать не может, при этом поясняет, что ни с кем из оперативных сотрудников ранее знаком не был, оснований для его оговора у них не имеется, так же, как нет таких оснований у свидетелей ФИО5 №9 и ФИО5 №11 Объем бензовозов ему известен, их вместимость не оспаривает. Согласен со стоимостью 1 тонны дизельного топлива - 21 398 руб. 74 коп. Утверждает, что им было похищено дизельное топливо в размере 12205л (изъятое у ИП ФИО5 №5), 10585 л (изъятое на АЗС «РЕТRОL»), т.к. он хотел «подзаработать» денег, а также 310 л, изъятое у него в ангаре Дата (откачанное им из МНПП Дата) при задержании с поличным, когда он подсоединил приобретенный им насос к аккумулятору автомобиля УАЗ «Патриот», на котором прибыл в ангар, и начал сливать в канистры оставшееся в емкости дизтопливо, которое хотел использовать в личных целях, признает ущерб, причиненный АО «Транснефть-Верхняя Волга» на общую сумму 412 750 руб. 54 коп., который им потерпевшему возмещен.

Из оглашенных на основании п.1 ч.1 ст.276 УПК РФ показаний ФИО3, данных на предварительном следствии, усматривается, что, убедившись в том, что из трубы в ангаре течет дизельное топливо хорошего качества, он стал искать потенциальных покупателей через сеть Интернет, просил Д. (ФИО5 №11) найти места возможного сбыта дизельного топлива, давал ему «образец» дизтоплива, просил найти бензовозы, так как в 20 числах ноября 2017 года бочка объемом 25 м3, была уже почти наполнена; для маскировки криминального отвода, в целях сокрытия от посторонних лиц он заложил тряпками место, где была отодвинута плита, и «наращенный» шланг, идущий из земли в горловину бочки; с помощью электродвигателя и шлангов он заполнял «бензовоз» в полном объеме, «полный или не полный бензовоз, когда ему говорил водитель В. (ФИО5 №9)», после чего отключал электродвигатель; так повторялось точно 3 раза, к нему приезжал «бензовоз» на базу, и он вместе с водителем В. (ФИО5 №9) наполнял цистерну бензовоза, точное количество приездов «бензовозов» не помнит, но это было не больше 10 раз; готов возместить причиненный ущерб путем реализации территории (земельного участка) со строениями, стоимостью примерно в 8000000 руб., просил наложить арест на данное имущество (т.9, л.д.34-41).После оглашения показаний ФИО3 подтвердил свои подписи в протоколе допроса, утверждал о 3-х фактах прибытия бензовозов в ангар, что, по его мнению, не более 10 раз, пояснил, что показания на следствии давал, находясь в состоянии волнения. В остальной части оглашенные показания подтвердил.

В ходе проверки показанийна месте с план-схемой, схемой и фототаблицами от Дата, обвиняемый ФИО3 указал на ангар, расположенный по адресу: 

<

адрес>, принадлежащий ему на праве собственности с 2013 года, в котором он совершал хищение нефтепродукта путем подключения к отводу «криминальной врезки». Далее ФИО3 указал на место в ангаре, где была отодвинута бетонная плита, составляющая настил пола ангара, в этом месте имелось отверстие, уходящее под землю (грунт-песок), пояснив, что в начале ноября 2017 года он вытянул часть шланга (длиной около 1,5 м), который торчал из отверстия в полу его ангара в месте, где была отодвинута бетонная плита, обнаружил на шланге шаровой кран, флажок которого находился в положении «закрыто», повернул флажок крана, оттуда маленькой струей потекла жидкость с запахом ГСМ, набрал две канистры объемом по 5л, отвез к себе домой по адресу: 

<

адрес> убедился, что это - дизельное топливо, т.к. жидкость горела и имела характерный запах. Он решил заработать на этом, через сеть Интернет начал искать потенциальных покупателей дизельного топлива. Он стал наполнять расположенную в его ангаре емкость, объемом 25 м3 дизельным топливом, для чего подвел к емкости «наращенный» шланг с помощью штуцера, конец шланга поместил в горловину накопительной емкости, а для наблюдения за набором ГСМ, приобрел «стремянку», при этом понимал, что дизельное топливо течет в результате «врезки» в тело нефтепродуктопровода, поэтому принимал меры по маскировке криминального отвода, закладывал тряпками отодвинутую плиту и шланг, идущий из земли в горловину бочки, скрывая от посторонних лиц. С помощью электродвигателя и шлангов, подсоединенных к накопительной емкости - бочке 25м3, он заполнял похищенным дизельным топливом «бензовозы» (т.9, л.д.43-51).

Вина подсудимого ФИО3 в совершении инкриминируемого ему преступления, предусмотренного п.«б» ч.4 ст.158 УК РФ, при вышеизложенных обстоятельствах, подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств.

Показаниями, данными в судебном заседании представителем потерпевшего ФИО4 (специалистом службы координации охранной деятельности управления безопасности АО «Транснефть» - Верхняя Волга), согласно которым Дата от сотрудников ЛПДС «Стальной Конь», совершавших обход МНПП, поступило сообщение о том, что в районе 342 км МНПП «Рязань-Тула-Орел» они увидели вытекающий из-под земли нефтепродукт. По прибытии на место он (ФИО4) увидел, что грунт вскрыт, при раскопках обнаружена несанкционированная врезка, на отводном шланге, уходящем под дорогу 

<

адрес>, имелось повреждение в виде полного разрыва шланга. Несанкционированная врезка была ликвидирована бригадой ППС «Плавск» во главе с ФИО5 №13 Ранее, Дата примерно в 23 час. 58 мин. ему поступало сообщение о том, что сработала система СОУ (система обнаружения утечек нефтепродукта) в районе 342 км нефтепродуктопровода, после чего было зафиксировано падение давления в МНПП «Рязань-Тула- Орел» в районе 

<

адрес>, что свидетельствовало о несанкционированном отборе дизельного топлива. После 17.11.2017до Дата, когда произошел прорыв отводного шланга и была обнаружена врезка, других сообщений об утечке нефтепродукта не поступало, это свидетельствовало о том, что кран находился в постоянно открытом положении, чтобы система СОУ не зафиксировала падение давления, что являлось одним из способов конспирации и свидетельствовало о том, что лица, совершающие хищение нефтепродукта, обладали определенными знаниями, помогающими «обойти» систему СОУ.Других врезок на данном участке не было, что подтверждено в числе других данных, внутритрубной диагностикой МПНН, когда трубопровод сканируется изнутри и фиксируются все его несанкционированные повреждения.Согласно предварительным данным, потери нефтепродукта в результате несанкционированного отбора дизтоплива на 342 км МНПП «Рязань-Тула-Орел» АО «Транснефть-Верхняя Волга», составили -331 т, затем эти данные уточнялись, и специалистами был определен ущерб от криминальной врезки в размере 164,074т (что не связано с производственными потерями), после чего они обратились в полицию. Среднерыночная стоимость 1 тонны дизельного топлива «ЕВРО Вид III» по состоянию на Дата составляет 21398 руб. 74 коп., это - минимальная стоимость, по которой «Транс Нефть-Верхняя Волга» пополняет технологические запасы нефтепродукта, ущерб, причиненный в результате хищения дизельного топлива, определяли специалисты. 

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний потерпевшего ФИО4, данных на предварительном следствии, усматривается, что Дата согласно данным системы СОУ, представленным в виде графика, было установлено начало (момент) изменения угла наклона давления - Дата в 23 час. 58 мин. (при этом, внеплановых, связанных с технологическими причинами, изменений угла падения давления зафиксировано не было), что свидетельствовало о несанкционированном отборе нефтепродукта из МНПП «Рязань-Тула-Орел» в районе 342 км. При этом из донесения o несанкционированном отводе следовало, что после Дата и до обнаружения «врезки» Дата, системой СОУ не было зафиксировано падение давления в МНПП, что свидетельствовало о том, что отбор дизтоплива осуществлялся непрерывно, при постоянном открытом кране, что позволяло «обходить» систему СОУ, и конструкция несанкционированной врезки позволяла производить отбор нефтепродукта в «обход» этой системы (т.1, л.д.124, 127-130).

После оглашения показаний представитель потерпевшего ФИО4 подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыл с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения ФИО4, с учетом которых кладет его оглашенные показания в основу приговора. 

Показания представителя потерпевшего ФИО4 объективно подтверждены представленными АО «Транснефть-Верхняя Волга» материалами, в том числе ретроспективными данными системы СОУ за Дата, представленнымив виде графика, на котором зафиксировано начало падения давления Дата в 23 час. 58 мин. (не связанного с технологическими процессами), что в совокупности с другими доказательствами, свидетельствует о начале несанкционированного отбора дизтоплива из магистрального нефтепродуктопровода посредством несанкционированного подключения (врезки) и не оспаривается подсудимым ФИО3

В ходе проверки показаний на месте с фототаблицей, план-схемой, схемой от Дата, представитель потерпевшего АО «Транснефть-Верхняя Волга» - ФИО4 указал место криминальной врезки в тело МНПП «Рязань-Тула-Орел» по адресу: 

<

адрес>, Платоновское сельское поселение, участок 342 км МНПП «Рязань-Тула-Орел». С помощью измерительной рулетки произведены замеры до информационной таблички (знака принадлежности) - 342 км МНПП «Рязань-Тула-Орел», расстояние составило 15м, до правого края проезжей части 

<

адрес> (относительно направления со стороны 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>) расстояние составило 29.9 м (т.1, л.д.168-176).

В судебном заседании представитель потерпевшего ФИО4 подтвердил свои подписи в протоколе, его содержание и соответствие действительности.

Оглашенными на основании ч.1 ст.281 УПК РФ показаниями свидетеля ФИО5 №18, согласно которым в связи с поступившей в УУР УМВД России по Орловской 

<

адрес> оперативной информацией о хищении ГСМ из магистрального нефтепродуктопровода на территории Платоновского сельского поселения Орловского района, проводился комплекс оперативно-розыскных мероприятий (далее - ОРМ), с использованием специальных технических средств аудио и видео - фиксации, в ходе которых была установлена причастность ФИО3 к тайному хищению дизельного топлива «Евро вид III» из МНПП «Рязань-Тула-Орел» на участке 342 км в период времени с Дата по Дата с помощью установленной на теле нефтепродуктопровода криминальной «врезки». 

Для конспирации хищения ФИО3 использовал расположенную недалеко от нефтепродуктопровода хорошо подготовленную закрытую базу, с ангаром по адресу: 

<

адрес>, принадлежащими ему на праве собственности. В ангаре находилась накопительная емкость объемом 25м3, в горловину емкости заходил один конец подготовленного ФИО3 шланга высокого давления, а другой конец - уходил под землю в сторону МНПП, горловина емкости была накрыта брезентом. Внизу емкости располагался шаровый кран, соединенный с насосом, к которому было подведено электропитание. Используя отвод, ФИО3 осуществлял и лично контролировал несанкционированный отбор дизтоплива из МНПП в емкость 25м3. 

В целях конспирации и придания законного вида своим действиям, ФИО3 прибегал к услугам ИП ФИО5 №12, занимающегося официальной перевозкой нефтепродукта специально оборудованным транспортом -бензовозами «МАЗ», с государственными регистрационными знаками № и №, на которых транспортировалась хранящееся у ФИО3 в емкости 25м3 дизельное топливо, а для связи с одним из водителей данных бензовозов ФИО3 использовал также ФИО5 №11 После откачки с помощью насоса дизельного топлива из емкости, объемом 25м3, в вышеуказанные бензовозы, ФИО3, как правило, направлял их на стоянку ОАО «ЛК-Транс-Авто» на 

<

адрес>, под видом официальной заправки, а затем - к местам сбыта.

Дата на участке местности, расположенном в непосредственной близости от 

<

адрес>, Платоновского сельского поселения, Орловского района, Орловской 

<

адрес>, был обнаружен разлив ГСМ в результате повреждения отвода криминальной врезки, в связи с чем для осмотра места происшествия прибыла СОГ ОМВД России по Орловскому 

<

адрес>, была вызвана аварийная бригада для обнаружения и последующей ликвидации криминальной врезки и ее последствий, на месте происшествия работали также сотрудники АО «Транснефть-Верхняя Волга».

Для задержания и документирования преступной деятельности ФИО3 и других лиц, которые должны были появиться для сокрытия следов преступления, осуществлялось круглосуточное наблюдение за участком местности и ангаром по адресу: 

<

адрес>, куда Дата прибыли ФИО3 и его сын ФИО3 на транспортном средстве «УАЗ ПАТРИОТ», государственный регистрационный знак №, после чего они были задержаны с поличным (т.2, л.д.85-89).

Показаниями, данными в судебном заседании сотрудником УФСБ России по Орловской области ФИО5 №19, согласно которым Дата в связи с имеющейся оперативной информацией проводились ОРМ, с использованием специальных технических средств, в том числе «наблюдение», обследование участка местности,в ходе которых был установлен участок местности, расположенный в районе 

<

адрес>, вблизи 

<

адрес>, с разливом нефтепродукта, также был обнаружен прорыв шланга с вытекающей голубой жидкостью, с характерным запахом дизельного топлива. 

В ходе раскопок была обнаружена несанкционированная врезка в МНПП «Рязань-Тула-Орел» АО «Транснефть-Верхняя Волга», от тела трубы отходил патрубок, на который был навернут шаровый кран, далее имелся еще патрубок, перпендикулярно МНППпроходил шланг высокого давления, который затем проходил к базе с ангаром под землей. Шланг использовался в открытом положении для слива дизельного топлива из МНПП. Врезка была ликвидирована сотрудниками АО «Транснефть-Верхняя Волга» с помощью «открытого колпака» и залита специальным средством, после чего отвод шланга был изъят сотрудниками УМВД России по Орловской области. По результатам ОРМ были составлены соответствующие протоколы. Материалы ОРМ в установленном порядке были переданы в следственный орган. 

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №19, данных на предварительном следствии, усматривается, что ОРМ - «наблюдение» (с помощью фотоаппарата «NIKOND 3100») осуществлялось с целью установления лиц, осуществляющих хищение дизельного топлива посредством использования криминальной врезки, установленной на теле трубы МНПП «Рязань-Тула-Орел», на участке 342 км ЛПДС «Плавск-Стальной Конь», расположенном в районе 

<

адрес>, на территории Платоновского сельского поселения, принадлежащего АО «Транснефть-Верхняя Волга» Орловского района Орловской области (т.2, л.д.90-93). 

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №19 подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыл с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетеля ФИО5 №19, с учетом которых кладет его оглашенные показания в основу приговора.

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелемФИО5 №8, согласно которым в период с Дата по Дата он участвовал в проведении ОРМ, в том числе, осуществлял «наблюдение» за ангаром, расположенным по адресу: 

<

адрес>, принадлежащим, как выяснилось, ФИО3 Это была хорошо подготовленная закрытая база, находящаяся вблизи магистрального нефтепродуктопровода «Рязань - Тула - Орел», что свидетельствовало о принятых мерах конспирации. На базебыли установлены большиеворота, которыеоткрывал и закрывал ФИО3, через ворота заезжали и выезжали бензовозы, оборудованные системой спутниковой навигации ГЛОНАСС. 

На стене в ангаре находилась лампа, которая прикрывалась тряпкой, чтобы приглушить свет. Для освещения при отборе дизтоплива использовался также фонарь. В ангаре находилась емкость, объемом 25 м3, в которую из МНПП поступало дизельное топливо. К емкости (цистерне) «подходил» один конец шланга высокого давления, а второй конец - «уходил» под землю. Рядом с емкостью стояла лестница, для отбора дизтоплива из накопительной емкости включался насос, подключенный к щитку электропитания.Для сбыта похищенного нефтепродукта ФИО3 связывался с ФИО5 №11, а также с водителем МАЗов. Транспортировка похищенного дизельного топлива «Евро вид III» осуществлялась на двух бензовозах - МАЗ, с государственными номерами: № и №. ФИО3 подавал шланг водителю, тот опускал шланг в цистерну бензовоза, открывался шаровый кран, после чего с помощью насоса дизельное топливо откачивалось в бензовозы, которые заливались полностью, после чего водитель обычно подавал команду: «Все!» «Хватит!». Затем похищенное дизельное топливо вывозилось из ангара, как правило, на автостоянку на 

<

адрес> «О», а оттуда - в места сбыта. Несанкционированная врезка в нефтепродуктопровод была обнаружена после разрыва шланга, когда произошел разлив дизельного топлива на местности, и была ликвидирована с помощью «открытого колпака» и залита специальным средством. Дата ФИО3 был задержан.

По результатам ОРМ были составлены протоколы, в ряде протоколов допущена неточность в указании адреса, поскольку отсутствовалиуказатели и использовалась привязка к ближайшему населенному пункту (п.Стальной Конь), затем было выяснено, что 

<

адрес>, относится к Платоновскому сельскому поселению. В протоколе наблюдения от Дата (т.1, л.д.82-83) излишней является фраза «по окончании груженый автомобиль с похищенным ГСМ покинул территорию базы» (она взята из другого протокола, используемого в качестве образца), в действительности автомобиль покинул ангар Дата примерно в 7 часов утра (что согласуется с данными системы ГЛОНАСС). Имеется также описка в дате наблюдения, фактически проводимого Дата (в протоколе указана дата его составления - Дата). 

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №8, данных на предварительном следствии, усматривается, что в связи с поступившей в УУР УМВД России по Орловской области оперативной информацией о хищении ГСМ из МНПП «Рязань-Тула-Орел» на участке 342 км в особо крупном размере, к которому причастен ФИО3, Дата года рождения, в соответствии с Федеральным Законом от Дата №144-ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности» с целью проверки полученной информации, сбора доказательств преступной деятельности, установления иных лиц, причастных к хищению, установления каналов сбыта похищенного ГСМ, проводились ОРМ, результаты которых были предоставлены органу предварительного следствия; ФИО3 принимались меры конспирации при хищении, была продумана схема сбыта дизельного топлива, при этом использовалась хорошо подготовленная закрытая база недалеко от МНПП «Рязань-Тула-Орел». 

Несанкционированный отбор топлива в емкость, объемом 253, осуществлял и контролировал ФИО3 Для транспортировки похищенного нефтепродукта ФИО3 использовались 2 специально оборудованных бензовоза - МАЗ, с государственными регистрационными знаками - № и №. В целях придания законного вида своим действиям, для связи с водителем, ФИО3 использовал ФИО5 №11 После откачки дизтоплива из емкости, объемом 253в бензовозы, ФИО3 направлял водителей, как правило, на стоянку ОАО «ЛК-Транс-Авто» по 

<

адрес> «О» под видом официальной заправки, а оттуда - к местам сбыта, исходя из ОРМ -«наблюдение», требовалось около 3 мин., чтобы начать отбор похищенного дизтоплива из емкости объемом 253 в цистерны бензовозов (т.2, л.д.61-69, т.11, л.д.91-99, т.12, л.д.115-118). 

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №8 подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыл с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетеля ФИО5 №8, с учетом которых кладет его оглашенные показания в основу приговора.

На очной ставке с свидетелем ФИО5 №9 от Дата, свидетель ФИО5 №8 показал, что в ходе оперативного наблюдения за ангаром ФИО3 по адресу: 

<

адрес>, в котором располагался отвод из криминальной врезки с емкостью, заполняемой похищенным из МНПП дизельным топливом, было установлено, что ФИО5 №9, управляя бенбовозами на базе автомобилей МАЗ, с государственными регистрационными номерами № и №, приезжал на бензовозах на территорию базы - 7 раз (т.1, л.д.225-228).

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелемФИО5 №17, согласно которым в период с ноября 2017 года по Дата УУР УМВД России по Орловской области проводился комплекс оперативно-розыскных мероприятий, направленных на установление лиц, причастных к тайному хищению нефтепродукта из МНПП «Рязань-Тула-Орел» на участке 342 км, с помощью установленной на теле нефтепродуктопровода «конструкции криминальной врезки». Он осуществлял ОРМ - «наблюдение» (с помощью технических средств) за участком местности по адресу: 

<

адрес>, где находился ангар, куда Дата в 12.30 час. прибыл ФИО3 вместе с сыном на автомобиле «УАЗ Патриот». В ангаре находилась накопительная емкость, объемом 25м3, с проведенными к ней шлангами, а также емкости меньшего объема - от 20л до 40л., в том числе синего цвета, из пластика, ощущался характерный запах дизельного топлива. Примерно через 15 мин. ФИО3 начал отсоединять и раскручивать шланги. ФИО3 также подставлял лестницу к накопительной емкости, смотрел в нее, определяя уровень находящегося в емкости дизельного топлива, опускал шланги в емкость и подсоединял насос. Затем ФИО3 начал производить отбор, предположительно дизельного топлива, из накопительной емкости объемом 25м3,в канистры. После чего ФИО3 был задержан в ангаре с поличным, пояснив, что он наливает дизтопливо из емкости. 

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеляФИО5 №17, данных на предварительном следствии, усматривается, что Дата в 12 час. 30 мин. ФИО3 вместе с сыном прибыл в ангар на автомобиле УАЗ «Патриот», государственный регистрационный знак №; примерно в 12.45 час. вышеуказанные лица начали отсоединять и распутывать шланги в целях сокрытия следов преступления; ФИО3 подставлял лестницу к накопительной емкости, чтобы посмотреть уровень оставшихся ГСМ; ФИО3 вместе с сыном достали несколько пластиковых канистр и приступили к отбору похищенного ГСМ из емкости, до этого ФИО3 подсоединил насос, работающий от аккумулятора автомобиля; в емкость «заходил» один конец шланг высокого давления, а другой конец - «уходил» под землю в сторону МНПП (т.2, л.д.81-84).

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №17 подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыл с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетеля ФИО5 №17, с учетом которых кладет его оглашенные показания в основу приговора. 

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелем ФИО5 №16, согласно которымв связи с поступившей оперативной информацией о хищении ГСМ из магистрального нефтепродуктопровода, с разрешения руководства, в соответствии с Законом об ОРД, в координации с УФСБ России по Орловской области, с конца ноября 2017 года до начала декабря 2017 года проводился комплекс ОРМ, в том числе круглосуточное «наблюдение» (с использованием технических средств), за участком местности в районе 

<

адрес>, где находился ангар, принадлежащий, как выяснилось ФИО3, с емкостью, 20-25 м3, внутри которой, судя по запаху, находилось дизельное топливо, к емкости подходил шланг высокого давления. В ангар заезжали бензовозы марки МАЗ, после чего из цистерны, находившейся в ангаре, производился отбор дизельного топлива, при этом присутствовали ФИО3 иводитель бензовоза. Исходя из внешних признаков и по запаху, машины выезжали с дизтопливом.

В ходе ОРМ были установлены также ФИО5 №11, водитель бензовозов, но наблюдение продолжалось, т.к. необходимо было установить места сбыта похищенного и всех возможных участников хищения. Цель проведения ОРМ - документирование фактов преступной деятельности. По результатам проведенных мероприятий они с ФИО5 №8 составляли протоколы, в них отражалось время прибытия и убытия автомобиля, протоколы уточнялись в связи с допущенными описками. Результаты ОРМ в установленном порядке были предоставлены следствию.

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №16, данных на предварительном следствии, усматривается, что в связи с поступившей в УУР УМВД России по Орловской области оперативной информацией о хищении ГСМ из магистрального нефтепродуктопровода в особо крупном размере, проводился комплекс оперативно-розыскных мероприятий, направленных на проверку данной информации, в ходе ОРМ была установлена причастность ФИО3 к хищению дизельного топлива Евро вид III из МНПП «Рязань-Тула-Орел» на участке 342 км с помощью установленной на теле нефтепродуктопровода «врезки»; для хищения ГСМ ФИО3 подготовил отвод к емкости 25м3, расположенной в принадлежащем ему ангаре по адресу: 

<

адрес>, по которому осуществлялся несанкционированный отбор топлива, после чего совместно с неустановленными лицами сбывал похищенное топливо; исходя из ОРМ - «наблюдение», требовалось около 3-х минут, чтобы начать отбор похищенного топлива из накопительной емкости в цистерну бензовоза; осуществлялось круглосуточное наблюдение за участком местности и ангаром по адресу: 

<

адрес>, в целях задержания и документирования преступной деятельности ФИО3 и лиц, которые должны были появиться на месте преступления для сокрытия следов преступления (т.2, л.д.74-80, т.12 л.д.119 - 122).

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №16 подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыл с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетеля ФИО5 №16, с учетом которых кладет его оглашенные показания в основу приговора.

В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий сотрудниками УФСБ России по Орловской области, УУР УМВД России поОрловской области в соответствии с Законом «Об оперативно-розыскной деятельности» осуществлялось круглосуточное «наблюдение» с применением технических средств фото-видеофиксации за участком местности, с находящимся на нем ангаром по адресу: 

<

адрес> (далее - участок местности, ангар), в котором находится емкость 25 м3, с имеющимся внутри дизельным топливом, а также шлангом высокого давления, один конец которого «заходил» в емкость, а другой - «уходил» под землю в сторону МНПП. Результаты ОРМ отражены в соответствующих актах наблюдения.

В ходе ОРМ установлено следующее: Так, из протокола ОРМ - «наблюдение» УФСБ России по Орловской области с фототаблицами от Дата, следует, что на участке местности в районе 

<

адрес>, на оси МНПП «Рязань-Тула-Орел» обнаружена вырывающаяся из-под грунта струя жидкости, а также имеется разлитие жидкости с характерным запахом дизельного топлива. На участок прибыли сотрудники УМВД России по Орловской области и аварийно-спасательной службы АО «Транснефть Верхняя Волга». После осмотра в районе 342 км МНПП «Рязань-Тула-Орел» обнаружен шланг высокого давления, длиной около 20 метров с повреждением, из которого осуществлялось разлитие жидкости с характерным запахом дизельного топлива. При раскопках на «теле трубы» обнаружена криминальная врезка. От «тела трубы» отходил штуцер, на который через переходник навернут шаровый кран. При помощи хомутов был прикреплен шланг, находящийся в открытом положении. Один конец шланга был соединен с МНПП через крановое соединение, с повреждением «тела трубы», а второй - через автодорогу проходил влево от оси МНПП. С помощью прибора П-7 были предприняты меры по остановке разлива нефтепродукта и ликвидации незаконной врезки (т.1, л.д.46-56). 

В судебном заседании свидетель ФИО5 №19 подтвердил свои подписи в протоколе ОРМ, указав с учетом оглашенных показаний, что при составлении протокола допущена неточность - вместо: «Платоновское» указано «Неполодское» сельское поселение, ввиду отсутствия на данном участке указателей, подтверждающих принадлежность участка, в связи с чем ориентир был взят по ближайшему сельскому поселению, в подтверждение правильного адреса представлены скрины (фото) с сайта «www.egrp 365.ru» (т.2 л.д.90-95, 136-137).

Протоколом ОРМ - «наблюдение» с фототаблицами от Дата, согласно которому из шланга высокого давления (один конец которого «заходит» в емкость 25м3, а другой - «уходит» под землю в сторону МНПП,вытекает жидкость сине-голубого цвета с характерным запахом дизельного топлива. Горловина емкости накрыта брезентом. На поверхности емкости с торцевой стороны, внизу расположен шаровый кран, соединенный через переходной фланец с насосом, к которому подведено электропитание от распределительного щита, находящегося внутри ангара. Возле распределительного щита на полу находится шланг черного цвета диаметром примерно 40 мм. На скамье имеются два фланца диаметром 30 и 40 мм. В ангаре обнаружены две емкости серого и синего цвета, объемом по 30 л каждая (т.1, л.д.75-79). 

Протоколом ОРМ - «наблюдение» от Дата, из которого следует, что в 07 час. 33 мин. на территорию базы заехал автомобиль марки «МАЗ», государственный регистрационный знак №, кабина белого цвета, с бочкой оранжевого цвета, предназначенный для транспортировки ГСМ. В 07 час. 34 мин. возле ангара замечен ФИО3, который открыл центральные ворота ангара, и автомобиль под управлением неустановленного лица заехал в ангар. В 07 час. 35 мин. водитель автомобиля в куртке с символикой: «Роснефть» вылез из кабины, по лестнице залез на цистерну. ФИО3 открыл шаровый кран, расположенный внизу емкости, соединенный через переходной фланец с насосом. Один конец шланга был подключен к данной системе, а второй - ФИО3 подал водителю, который опустил его в цистерну автомобиля. Затем ФИО3 включил насос для отбора топлива. В 07 час. 54. мин. водитель автомобиля спустился с цистерны по лестнице. В 07 час. 56 мин. ФИО3 вышел из амбара, разговаривал по телефону, затем вернулся в ангар и поговорил с водителем. В 08 час. 00 мин. водитель автомобиля поднялся по лестнице на цистерну автомобиля, заглянул в люк и поправил шланг. В 08 час. 02 мин. ФИО3 вышел из ангара, к нему подошел ФИО5 №11 В 08 час. 05 мин. ФИО3 и ФИО5 №11 зашли в ангар. В 08 час. 37 мин. водитель спустился по лестнице с цистерны автомобиля, после чего ФИО3, ФИО5 №11 и водитель вышли из ангара. ФИО3 совместно с водителем автомобиля закрыли центральные ворота ангара, затем ФИО3 закрыл дверь на замок. В 11 час. 48 мин. ФИО3 совместно с водителем зашли на базу, ФИО3 открыл замок, вместе с водителем они зашли в ангар. В 11 час. 49 мин. ФИО3 открыл центральные ворота ангара, водитель автомобиля «МАЗ» закрыл кран подачи топлива, поднялся по лестнице на цистерну автомобиля, вытащил шланг и передал его ФИО3 В 11 час. 53 мин. водитель спустился по лестнице с цистерны автомобиля. В 11 час. 55 мин. груженый автомобиль марки «МАЗ», государственный регистрационный знак №, с похищенным ГСМ, покинул территорию базы. ФИО3 закрыл центральные ворота в ангар, переоделся и направился к выезду из базы (т.1, л.д.80-81).

В судебном заседании подсудимый ФИО3 и свидетели ФИО5 №11 и ФИО5 №9 подтвердили факты своего нахождения в ангаре и отбор дизельного топлива из емкости в автомобиль «МАЗ». 

Протоколом ОРМ - «наблюдение» от Дата (с учетом уточнений), согласно которому в 11 час. 02 мин. ФИО3 осмотрелся, открыл ключом дверь, зашел в ангар, откуда вышел в 11 час. 06 мин., позвонил по телефону, закрыл дверь на замок и ушел. Примерно в 16 час. 20 мин. ФИО3 открыл ключом дверь ангара и зашел вовнутрь, через пять минут вышел из ангара, закрыл дверь и ушел, вернувшись к воротам ангара в 16 час. 40 мин., осмотрелся, разговаривал по телефону, ходил по территории двора, затем ушел. Примерно в 18 час. 23 мин. ФИО3 пришел на территорию базы, осветил дверной замок фонарем, открыл дверь и вошел вовнутрь ангара. В 18 час. 27 мин. на базу прибыл грузовой автомобиль белого цвета, с эмблемой «Роснефть» на цистерне оранжевого цвета, заехал в ангар. В 18 час. 28 мин. водитель потушил фары, ФИО3 закрыл ворота изнутри ангара, после чего они приступили к отбору похищенного ГСМ, набранного ФИО3, из емкости 25м3 в цистерну автомобиля, оборудованного под перевозку топлива. Отбор топлива осуществлялся в ангаре при освещении фонаря. ФИО3 открыл шаровый кран, расположенный внизу с торцевой стороны емкости, соединенный через переходной фланец с насосом. Один конец шланга был подключен к данной системе, а второй конец шланга ФИО3 подал водителю, который опустил его в цистерну автомобиля, и ФИО3 включил насос. Перелив топлива из емкости в цистерну автомобиля длился около трех часов (т.1, л.д.82-83, т.12, л.д.139-140).

В судебном заседании была просмотрена видеозапись ОРМ -«наблюдение» от Дата, на которой видно, что автомобиль въезжает в ангар, светит фарами. Оперативные сотрудники ФИО5 №8 и ФИО5 №16 показали, что они лично наблюдали данный автомобиль и вышеуказанные обстоятельства, которые изложили в протоколе. ФИО3 подтвердил, что Дата он находился в ангаре. ФИО5 ФИО5 №9 показал, что это он на бензовозе МАЗ, госномер №, приезжал в ангар Дата (т.2, л.д.38-42). Вышеуказанные доказательства согласуются с данными системы ГЛОНАСС, согласно которым автомобиль МАЗ, государственный регистрационный знак № заехал в ангар Дата в 18 час. 27 мин., а выехал Дата в 7 час. 14 мин. (т.13, л.д.20-29). 

Протоколом ОРМ - «наблюдение» с фототаблицами от Дата (с учетом постановления об уточнении данных от Дата), согласно которому из шланга высокого давления (один конец которого «заходит» в емкость 25м3, а другой - «уходит» под землю в сторону МНПП)вытекает жидкость сине-голубого цвета с характерным запахом дизельного топлива. Горловина емкости накрыта брезентом. На поверхности емкости с торцевой стороны внизу расположен шаровый кран, соединенный через переходной фланец с насосом, к которому подведено электропитание от распределительного щита. Насос с помощью хомута соединен со шлангом черного цвета, конец которого заведен в оранжевую емкость автомобиля МАЗ, государственный регистрационный знак №, в которой обнаружена жидкость сине-голубого цвета, с характерным запахом дизельного топлива, емкость заполнена (т.1, л.д.84-86, т.12, л.д.139-140). 

Протоколом ОРМ - «наблюдение» от Дата с фототаблицами, согласно которому в 10 час. 42 мин. к ангару прибыли ФИО3 и неизвестное лицо (водитель бензовоза «МАЗ», государственный регистрационный знак №), зашли внутрь. В 10 час. 47 мин. ФИО3 открыл ворота ангара и начал ходить по территории базы, а из ангара задним ходом выехал бензовоз и покинул базу. В 10 час. 51 мин. ФИО3 закрыл ворота ангара с внутренней стороны, в 10 час. 53 мин. вышел из ангара через дверь, закрыл ее и покинул базу (т.12, л.д.112).

Протоколом ОРМ - «наблюдение» от Дата, согласно которому в 23 час. 48 мин. в ангаре находится металлическая емкость цилиндрической формы, наполненная (по внешним признакам), с характерным запахом дизельного топлива. В верхней части емкости имеется заливная горловина, в которую опущен шланг черного цвета, идущий из-под земли. В нижней части к емкости подсоединен электрический насос в корпусе синего цвета, к которому подсоединен один конец шланга, а другой конец - опущен в заливную горловину цистерны стоящего рядом с емкостью бензовоза «МАЗ», государственный регистрационный знак №. Также обнаружены носимые вещи для переодевания (т.12, л.д.113).

Протоколом ОРМ - «наблюдение» от Дата, согласно которому в 04 час. 59 мин. к ангару прибыл ФИО3 и подъехал бензовоз «МАЗ» государственный регистрационный знак №. ФИО3 открыл ворота ангара, куда заехал бензовоз. В 06 час. 03 мин. ФИО3 открыл ворота ангара, откуда задним ходом выехал указанный бензовоз. ФИО3 закрыл ворота ангара, и вместе с бензовозом они покинули территорию базы (т.12, л.д.114).

Протоколом ОРМ - «наблюдение» от Дата, согласно которому в 12 час. 30 мин. к базе прибыл автомобиль УАЗ «Патриот», государственный регистрационный знак 

<

***>, в котором находились ФИО3 (отец) и ФИО3 (сын). ФИО3 (отец) открыл ворота и заехал в ангар, закрыв ворота. Примерно в 12 час. 45 мин. И-вы начали отсоединять и распутывать шланги в целях сокрытия следов преступления. ФИО3 (отец) подставил лестницу к емкости, чтобы посмотреть уровень ГСМ, затем совместно с сыном они достали несколько пластиковых канистр синего цвета и приступили к отбору похищенного ГСМ из емкости, объемом 25 м3, для чего ФИО3 был подсоединен насос, работающий от аккумулятора автомобиля. После чего эти лица были задержаны сотрудниками полиции (т.1, л.д.87).

В судебном заседании оперуполномоченный по ОВД УУР УМВД России по Орловской области ФИО5 №17 подтвердил свою подпись в данном протоколе и его содержание. 

В судебном заседании оперативные сотрудники ФИО5 №8 и ФИО5 №16 подтвердили (с учетом оглашенных показаний), что они проводили «наблюдение» за участком местности с ангаром по адресу: 

<

адрес>, процедура ОРМ была соблюдена, при этом в ряде протоколов допущена неточность в указании адреса, т.к. на этом участке отсутствовали указатели, в связи с чем использовалась привязка к ближайшему населенному пункту (п.Стальной Конь), затем было выяснено, что 

<

адрес>, относится к Платоновскому сельскому поселению. 

Также допущены технические описки: в протоколе от Дата (т.1, л.д.82-83) излишней является фраза: «груженый автомобиль с похищенным ГСМ покинул территорию базы» (взята из другого протокола, используемого в качестве образца), в действительности, бензовоз покинул ангар Дата примерно в 7 часов утра (что согласуется с данными системы ГЛОНАСС, согласно которым автомобиль покинул ангар Дата в 7 час. 14 мин.); в протоколе от Дата допущена описка в дате: вместо «23.11.2017» указано: «24.11.2017», т.е. дата, когда составлялся протокол, хотя ОРМ фактически проводилось Дата (т.12, л.д.115-118, 119-122).

Вышеуказанные описки были устранены постановлениями следователя ФИО10 от Дата и Дата (т.2, л.д.136-137, т.12, л.д.139-140). 

Протоколами осмотра предметов с фототаблицами от Дата -оптических дисков «DVD-R», с надписями: Дата-1, на котором содержится три видеофайла;Дата-II, на котором содержится два видеофайла;Дата-1, на котором содержится четыре видеофайла;Дата-II, на котором содержится четыре видеофайла;Дата, на котором содержатся видеофайлы; Дата, на котором содержится четыре видеофайла (т.6, л.д.26-64), приобщенными к уголовному делу в установленном законом порядке (т.6, л.д.65-66); от Дата, на котором содержится пять видеофайлов с ОРМ -«Наблюдение» от Дата и Дата (т.12, л.д.123-130), которые рассекречены и приобщены к делу в установленном законом порядке (т.12, л.д.131-132).

В судебном заседании данные диски были исследованы и просмотрены (частично), их содержание соответствует материалам ОРМ, в том числе протоколам наблюдений (с учетом сделанных уточнений) и согласуется с совокупностью доказательств, положенных в основу приговора. 

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелем ФИО5 №2 (старшим охранником ООО «Транснефть-Охрана», отряд Рязанский), согласно которым Дата примерно в 13 час. 30 мин. было получено сообщение об обнаружении выхода нефтепродукта в районе 342 км МНПП «Рязань-Тула-Орел», после чего с группой ПГ-1 он прибыл в район 

<

адрес>, где на расстоянии примерно 7 м от указателя 342 км МНПП «Рязань-Тула-Орел» был обнаружен разлив нефтепродукта, а после раскопок-криминальная врезка в нефтепродуктопровод. 

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелем ФИО5 №1 - старшим охранником ООО «Транснефть-охрана», в должностные обязанности которого входит обследование МНПП и выявление несанкционированных врезок в тело трубопровода, согласно которым в декабре 2017 года в период времени с 9 час. до 11 час. при обследовании МНПП «Куйбышев-Брянск» на 1013 км ощущался сильный специфический запах нефтепродукта, затембыл обнаружен разлив нефтепродукта, а при раскопках найден шланг, из которого «выходил» нефтепродукт. Поскольку в одном техническом коридоре проходили 2 трубы, группой ЛАЭС была установлена принадлежностьтрубы МНПП «Рязань-Тула-Орел», о чем сообщено руководству.

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеляФИО5 №1, данных на предварительном следствии, усматривается, что Дата примерно в 12 час. 20 мин. на 1013 км МНПП «Куйбышев-Брянск» и на 342 км МНПП «Рязань-Тула-Орел» был обнаружен выход нефтепродукта, а в радиусе 3-4 метров - обнаружен шланг, из которого под давлением выходил нефтепродукт (т.1, л.д.177-178). 

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №1 подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыл с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетеля ФИО5 №1, с учетом которых кладет его оглашенные показания в основу приговора.

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелем ФИО5 №15 (заместителем начальника команды по охране ЛДПС «Стальной Конь» и ЛЧ МН МНПП), согласно которым в декабре 2017 года в связи с небалансом нефтепродукта в ходе поисковых мероприятий был обнаружен участок местности, на котором ощущался запах нефтепродукта. Затем группа ФИО5 №1 обнаружила выход нефтепродукта на местности, а при раскопках были найдены шланг и кран в районе 

<

адрес>, что свидетельствовало о криминальной врезке в нефтепродуктопровод. Также было установлено, что врезка осуществлена в МНПП «Рязань-Тула-Орел» (в одном техническом коридоре проходят 2 магистральные трубы). 

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №15, данных на предварительном следствии, усматривается, что Дата в обеденное время старший охранник ПГ № ФИО5 №1 сообщил об обнаружении на поверхности почвы разлива нефтепродукта в районе 

<

адрес>; с помощью специальной техники (экскаватора), был раскопан котлован и установлено, что несанкционированная врезка установлена на теле МНПП «Рязань-Тула-Орел» - участок (342 км), принадлежащий АО «Транснефть-Верхняя Волга», о чем было сообщено сотрудникам ППС «Плавск» Рязанское Управление АО «Транснефть - Верхняя Волга» (т.2, л.д.57-60).

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №15 подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыл с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетеля ФИО5 №15, с учетом которых кладет его оглашенные показания в основу приговора. 

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелем М.В.(начальником ЛПДС «Стальной Конь»), согласно которым в его должностные обязанности входит организация бесперебойной перекачки нефтепродукта. Дата примерно в 12 час. 10 мин. - 12 час. 15 мин. ему поступила информация о том, что на 1013 км по адресу: 

<

адрес>, ощущается запах нефтепродукта, после чего он направил на место группу сотрудников,сам выехал на место и убедился в разливе нефтепродукта. Затем был обнаружен шланг, что свидетельствовало о «криминальной врезке», т.к. перекачка нефтепродукта осуществляется только по трубопроводам. Шланг был разорван, т.к. не выдержал давления в МНПП. На данном участке проходят два нефтепродуктопровода: «Куйбышев-Брянск» и «Рязань-Тула-Орел». Службой ЛАЭС ЛДПС «Стальной Конь» была предпринята попытка «передавить» шланг, но остановить выход нефтепродукта не удалось. Одновременно было уведомлено руководство «Куйбышев-Брянск» и ППС Плавска, т.к. при раскопках было установлено, что участок, на котором обнаружена «врезка», находится в зоне ответственности МНПП «Рязань-Тула-Орел». Затем было принято решение остановить перекачку нефтепродукта, давление в нефтепроводе упало, шланг был пережат, и выход нефтепродукта остановлен. Прибывшие сотрудники ППС «Плавск» ликвидировали врезку.

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №14, данных на предварительном следствии, усматривается, что Дата от заместителя начальника команды по охране ФИО5 №15 ему (ФИО5 №14) стало известно, что в результате пешего осмотра МНПП «Куйбышев-Брянск» на 1012 км по адресу: 

<

адрес>, на поверхности почвы обнаружен разлив нефтепродукта; согласно Инструкции по взаимодействию при выходе нефтепродукта ФИО5 №14 была направлена группа в составе ФИО11 (заместитель ЛАЭС ЛДПС «Стальной Конь» и ФИО12 (линейный трубопроводчик ЛАЭС) для установления причин выхода нефтепродукта; по приезду на место был обнаружен шланг - отвод, идущий в сторону дороги к 

<

адрес>; по распоряжению диспетчера АО «Транснефть - Верхняя Волга» оператором ЛДПС «Стальной Конь» была остановлена перекачка нефтепродукта по МНПП «Рязань-Тула-Орел» на участке 342 км; в конструкции криминальной врезки был перекрыт шаровой кран, флажок перемещен в положение «закрыто»; сотрудники ППС «Плавск» Рязанское Управление АО «Транснефть - Верхняя Волга», во главе с начальником ФИО13 приступили к ликвидации криминальнойврезки, установленной на теле МНПП «Рязань-Тула-Орел» - участок (342 км) (т.2, л.д.53-56).

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №14 подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыл с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетеля ФИО5 №14, с учетом которых кладет его оглашенные показания в основу приговора.

Показаниями, данными в судебном заседании начальником станции АО «Транснефть-Верхняя Волга» Рязанское РНУ ППС Плавск ФИО5 №13, согласно которым о несанкционированной врезке он узнал Дата из сообщения оперативной службы, после чего возглавляемая им аварийная бригада выехала в район 

<

адрес>, где работали специалисты ЛПДС «Стальной Конь», МНПП «Дружба», т.к. рядом проходят два нефтепродуктопровода. На месте ощущался запах нефтепродукта, были обнаружены: замазученное пятно, а также шланг, что свидетельствовало о несанкционированной врезке, поскольку МНПП представляет собой бесшовную, цельнотянутую трубу. Предполагаемый срок изготовления врезки был более месяца, т.к. в месте ее обнаружения была растительность и уплотненный грунт. В ходе раскопок выяснилось, что врезка установлена на МНПП «Рязань-Тула-Орел» (342 км). Конструкция врезки позволяла производить отбор нефтепродукта струйно-капельным способом, при условии, что запорная арматура выставлена на минимальный отбор, находясь в постоянном открытом состоянии, чтобы избежать эффекта «открытия-закрытия» на волне нефтепродукта в МНПП, что позволяло вести замаскированный (скрытый) отбор нефтепродукта от системы СОУ (системы обнаружения утечек) на определенном участке МНПП «Рязань-Тула-Орел». Криминальная врезка была установлена лицами, имеющими определенные навыки, знающими о высоком давлении в нефтепродуктопроводе и опасных свойствах ГСМ, т.к. «врезка» могла привести к экологической катастрофе и была опасна для жизни. Несанкционированная врезка была устранена аварийно-спасательной бригадой методом установки ремонтной конструкции -патрубка со сферической заглушкой и усиливающим воротником (П7), с помощью электросварки и залита композитом.

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №13, данных на предварительном следствии, усматривается, что в конструкции врезки был патрубок, Д15мм высотой 35мм, шаровой кран Ду 15 Ру50, патрубок Ду 15 высотой 75мм, кислородный шланг длиной 8м, на конце шланга - шаровой кран Ду 15 Ру50, далее - кислородный шланг, длиной 35м, уходящий под автодорогу 

<

адрес> (т.2, л.д. 49-52).

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №13 подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыл с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетеля ФИО5 №13, с учетом которых кладет его оглашенные показания в основу приговора. 

Оглашенными на основании ч.4 ст.281 УПК РФ показаниями свидетеля ФИО3 ича (сын подсудимого), данными на предварительном следствии, в связи с его отказом от дачи показаний, из которых следует, что у его отца ФИО3 ича в собственности находится база с ангаром по адресу: 

<

адрес>. В ангаре установлена большая металлическая цистерна, по которой он раньше стучал, звук был пустой. Дата около 12 час. они с отцом на автомобиле «УАЗ Патриот», государственный регистрационный знак №, прибыли на базу и загнали машину в ангар. По просьбе отца он залез на стремянку, заглянул в цистерну, где увидел «жидкость» в небольшом количестве. Пока он находился наверху, отец сливал из цистерны остатки содержимого в канистры, используя шланг. Он видел в ангаре примерно 10 синих канистр и 2-3 канистры другого цвета. В цистерне и в канистрах находилось топливо. Примерно в 12 час. 20 мин., когда они с отцом находились внутри ангара, прибыли сотрудники полиции и начали проводить оперативно-розыскные мероприятия (т.1, л.д.189-191).

После оглашения показаний свидетель ФИО3 согласился ответить на вопросы, подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства. 

Давая оценку показаниям свидетеля ФИО3 ича, данным на предварительном следствии, оглашенными на основании ч.4 ст.281 УПК РФ в связи с его отказом от дачи показаний, суд исходит из того, что эти показания получены в соответствии с требованиями ч.2 ст.11 УПК РФ, после разъяснения процессуальных прав, предусмотренных ст.56 УПК РФ, в том числе положения о том, что эти показания могут быть использованы в качестве доказательств по уголовному делу, в том числе и в случае его последующего отказа от этих показаний, а также предупреждения об ответственности по ст.307 УК РФ, в связи с чем являются допустимыми доказательствами, согласуются с совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, поэтому суд кладет их в основу приговора.

На очной ставке с обвиняемым ФИО3 (отец) от Дата, ФИО3 (сын) показал, что Дата он видел в ангаре отца бочку большого объема (т.2, л.д.101-103).

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелем ФИО5 №12, согласно которым, являясь индивидуальным предпринимателем, он занимается перевозкой нефтепродуктов. ФИО5 №10 (муж его сестры), оказывал ему помощь в поиске клиентов. С ФИО3 сотрудничал его (ФИО6) менеджер. У него (ФИО6) в собственности и в аренде имелись 2 бензовоза марки МАЗ, государственный регистрационный номер одного из них - №. Оба автомобиля оборудованы системой «Глонасс» и обслуживались ООО «Техас». Вместимость каждого из МАЗов - примерно 17 «кубов».Поверка МАЗов проводилась регулярно, о чем имеются свидетельства, при этом объем цистерн не менялся, никакие конструктивные изменения цистерн МАЗов, в т.ч. после последней поверки, не производились. Водитель ИП ФИО6 - ФИО7 вывозил дизтопливо из ангара на 

<

адрес> - 5-7 раз.О хищении дизтоплива с помощью врезки в трубопровод, с использованием его бензовозов, он узнал от своего менеджера Романа, который сказал, что «их поймали» при перевозке топлива, когда бензовоз ИФИО5 №12 выезжал из ангара, а также от сотрудников полиции. Обстоятельства хищения ему известны из просмотра видеозаписи.

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №12, данных на предварительном следствии, усматривается, что ИФИО5 №12 имеет в собственности и в распоряжении специализированную технику, предназначенную для перевозки нефтепродуктов, - бензовозы: «МАЗ-56216-0000010-31 630», государственный регистрационной знак № и «МАЗ-630 56216-0000010-31», государственный регистрационной знак №, оба оборудованы системой «ГЛОНАСС» - «Wialon 3», ИП ФИО5 №12 обслуживается ООО «Техас» для отслеживания системы мониторинга транспорта; согласно свидетельствам о поверке автомобиля «МАЗ-56216-0000010-31 630», государственный регистрационной знак №, вместимость автоцистерны равна 16 965 дм3 (л), а автомобиля «МАЗ-630 56216-0000010-31», государственный регистрационной знак № -17 180 дм3(л); бензовозы ежегодно проходили поверку на вместимость автоцистерн, их объем не менялся и составлял - 16 965 дм3 (л) и 17 180 дм3 (л) соответственно; о появлении клиента ФИО3, которому требуется перевозка топлива, он узнал примерно в ноябре 2017 года от ФИО5 №10; ФИО3 согласился на условия перевозок ИП ФИО5 №12, и они начали сотрудничать; между ФИО3 и ИП ФИО5 №12 не заключались ни письменные, ни устные договоры о предоставлении территории базы по адресу: 

<

адрес>, в качестве стоянки его транспорта, и данная база никогда не использовалась ИП ФИО5 №12 в этих целях, т.к. бензовозы находились на стоянке по адресу: 

<

адрес> (т.2 л.д. 10-14, 23-26).

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №12 подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыл с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетеля ФИО5 №12, с учетом которых кладет его оглашенные показания в основу приговора.

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелем ФИО5 №11, согласно которым они познакомились с ФИО3 через объявление в интернете. В ходе встречи ФИО3 сказал, что ему нужна помощь в реализации имеющегося дизельного топлива, на что он ответил согласием. Примерно 16-Дата на автомобиле «Киа» он прибыл в ангар на 

<

адрес>, где ФИО3 передал ему пластиковую бутылку, объемом 1,5л с соляркой (судя по запаху и цвету) в качестве образца дизтоплива, чтобы он смог определить его качество и показать потенциальным покупателям. Затем через сайт «Авито» по объявлениям ИФИО5 №12 он нашел бензовоз для транспортировки дизтоплива,о чем (со своего номера телефона №) сообщил ФИО3 В ноябре 2017 года на своей автомашине «Киа» он сопровождал бензовоз под управлением водителя ИП ФИО6 - ФИО7 к ФИО3 на базу на 

<

адрес>, тот открыл ворота, бензовоз заехал в ангар, где забрал дизтопливо. В ангаре он видел металлическую бочку, объемом 25 м3, в которую от трубы «шел» шланг, и емкость наполнялась. Впоследствии он смотрел видеозапись (материалы ОРМ), зафиксировавшие эти события, которые соответствовали действительности. 1-2 раза он сообщал ИП ФИО5 №12 о дате и времени прибытия бензовозов. По просьбе ФИО3 он передавал ФИО5 №10 незаполненные товарно- транспортные накладные с синими печатями. О том, что ФИО3 осуществлял хищение дизельного топлива, он узнал от сотрудников полиции, которые в начале декабря 2017 года производили обыск у него в квартире. 

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №11, данных на предварительном следствии, усматривается, что ФИО3 просил его помочь реализовать имеющееся в ангаре дизельное топливо за вознаграждение; ФИО3 также говорил, что у него есть несколько заказчиков, но нет транспорта для перевозки; у ИП ФИО5 №12 имелись бензовозы, с помощью которых можно было осуществлять закачку, транспортировку и последующий слив дизельного топлива, то есть - все необходимое для вывоза дизельного топлива из ангара ФИО3; транспортировка осуществлялась следующим образом: ФИО3 по телефону сообщал ему (ФИО5 №11) время, когда может прибыть бензовоз, о чем он сообщал водителю ИП ФИО5 №12 - ФИО5 №9 либо его сыну ФИО5 №10 посредством сотовой связи, делал это примерно два раза, после чего бензовоз ИП ФИО5 №12 прибывал к ФИО3, он сопровождал бензовоз на базу один раз, бензовозы ИП ФИО5 №12 также сами ездили в ангар; ФИО5 №11 говорил Ю. (ФИО5 №10), что необходимо вывезти дизельное топливо из ангара и доставить в указанный адрес; на бочке в ангаре он видел тряпки, чтобы закрыть горловину бочки; в ангаре (куда он приезжал на автомобиле «КИА СОЛ», госномер №), он видел рядом с бочкой бензовоз, что показалось ему подозрительным, т.к. он думал, что дизтопливо забрал первый бензовоз; после предъявления протокола осмотра предметов от Дата-оптического диска «DVD-R», содержащего видеозапись ОРМ - «наблюдение» от Дата, узнает себя, он нес бутылку с «образцом» дизельного топлива, переданного ему ФИО3 для оценки качества, также узнает ФИО3, одетого в камуфляжную куртку темного цвета, и водителя бензовоза В. (ФИО5 №9), одетого в куртку темно-серого цвета с надписью: «Роснефть» (т.2, л.д.1-6, 31-34, 35-37).

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №11 подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыл с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетеля ФИО5 №11, с учетом которых кладет его показания в основу приговора. 

На очной ставке с обвиняемым ФИО3 от Дата, свидетель ФИО5 №11 пояснил, что ФИО3 говорил о том, что у него есть дизельное топливо под реализацию. В ангаре ФИО3 он был минимум два раза, когда брал образец топлива и когда сопровождал бензовоз (т.2, л.д.98-100).

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелем ФИО5 №10, согласно которым у них с братом его жены ФИО5 №12 есть фирма, оформленная, как ИП ФИО5 №12, т.к. он (ФИО5 №10) не мог оформить ее на себя, работая в ООО «Орелнефтепродукт». Он оказывал ИП ФИО5 №12 помощь в поиске клиентов для перевозки нефтепродуктов, в рекламе в интернете был указан его номер телефона (№), а также номер телефона ИФИО5 №12 - 48-50-60. ИФИО5 №12 занимается перевозками любого вида нефтепродуктов. В собственности у ИФИО5 №12 находился бензовоз-гос№, в аренде - гос№, вместимостью обоих примерно по 17 кубов (или 14т). У ИФИО5 №12 работал менеджерШпортов Роман. В октябре или ноябре 2017 года ему звонил Д. (ФИО5 №11) по поводу перевозки нефтепродуктов со Стального Коня, сказал, какого числа нужен бензовоз, говорил, что надо сделать 7-8 рейсов, и что он (ФИО5 №11) встретит машину и проводит до места, откуда нужно забрать дизтопливо. ФИО5 №11 на машине «Киа Соу» белого цвета приезжал к ним на стоянку на 

<

адрес>, которую ИФИО5 №12 арендует у «Трансавто», где он познакомил Д. со своим отцом - водителем бензовоза ИФИО5 №12. Затем отец общался с Д. также напрямую. Д. (ФИО5 №11) оставлял товаротранспортные накладные с печатью и попросил по этим документам перевезти нефтепродукт. В первый раз Д. (ФИО5 №11) сопроводил ФИО5 №9 до ангара ФИО3 на 

<

адрес>, из которого тот затем перевозил дизельное топливо. В ангаре стояла емкость для нефтепродуктов, объемом около 25 кубов, из которой осуществлялась откачка дизельного топлива в цистерну бензовозов под управлением ФИО5 №9 Остальные рейсы осуществлялись по той же схеме. Д. (ФИО5 №11) по телефону говорил, когда ему нужен бензовоз, после чего «курировал» его движение. По просьбе отца (а отца просил ФИО5 №11), он (ФИО5 №10) заполнял 1 или 2 товарно-транспортных накладных для транспортировки нефтепродукта, зная, что не имеет на то законных оснований, накладные были с оттиском печати и с подписью, адрес пункта назначения был написан на листочке, накладные предъявлялись ему следователем, и ФИО5 №10 подтвердил, что они заполнены его рукой. Точки сбыта указывал ФИО5 №11. Перевозку осуществлял транспорт ИП ФИО5 №12 По заполненным им (ФИО5 №10) накладным из ангара ФИО3 перевозилось дизтопливо на АЗС ИП ФИО5 №5 на Болховском шоссе. ФИО5 №9 перевозил дизтопливо из ангара ФИО3 на 2-х бензовозах примерно5- 6 раз. Без документов машина могла проследовать на арендуемую ими базу на 

<

адрес>. В ноябре 2017 года бензовоз ИП ФИО5 №12 оставался в ангаре ФИО3 на ночь. С ФИО3 он впервые познакомился в районе магазина «Дашенька» и ФИО3 сказал, что у него есть хороший дизель, на что он ответил, что сбытом не занимается. В ходе следствия у него в квартире проводился обыск. О том, что бензовозы ИФИО5 №12 перевозили ворованное топливо, и что в ангаре была врезка в нефтепродуктопровод, он узнал от следователя. 

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №10, данных на предварительном следствии, усматривается, что в собственности у ФИО5 №12 находился автомобиль МАЗ, государственный номер №, в аренде - МАЗ, государственный номер №; Д. (ФИО5 №11) звонил ему по вопросу перевозки нефтепродукта в начале 20 чисел ноября 2017 года; после звонка Д. он со своего номера телефона «№» звонил отцу - ФИО5 №9, тот на бензовозе подъехал к переезду, а затем они с клиентом (Д.) прибыли в ангар по адресу: 

<

адрес>, где из 25 кубовой емкости была залита цистерна бензовоза, после чего бензовоз прибыл на базу по 

<

адрес>; на следующий день Д. (ФИО5 №11) привез документы на дизельное топливо, и отец отвез дизельное топливо по указанному Д. адресу; схема перевозки дизтоплива была такой: после звонка Д., ФИО5 №10 созванивался с отцом или с Романом (менеджером), говорил, что необходимо проехать на базу забрать топливо и отвезти по указанному Д. (ФИО5 №11) адресу; в общей сложности было осуществлено 6-7 перевозок дизельного топлива из ангара; были случаи, когда по просьбе заказчиков бензовоз отца оставался на базе на ночь; со слов ФИО5 №9, ему известно, что все время перевозилось дизельное топливо, в том числе на АЗС зеленого цвета возле школы ГАИ, к ним на базу также приезжал большой бензовоз, порядка 30 кубов, в который из их бензовоза перекачивалось дизельное топливо, ранее залитое в ангаре; в какой автомобиль нужно перелить топливо из их бензовозов в ходе телефонной беседы сообщал Д.; Д. (ФИО5 №11) передал его отцу не заполненные товарно-транспортные накладные с оттиском печати: ООО «Легион», пояснив, что разрешает отцу их заполнить и использовать; по просьбе отца; ФИО5 №10 собственноручно заполнил накладную от Дата о поставкедизельного топлива на АЗС ИП ФИО5 №5 (

<

адрес>); при заправке бензовоза из емкости в ангаре присутствовал В. (ФИО8), который подавал шланг и помогал в «наливке» дизтоплива; поскольку на их бензовозах установлены цистерны объемом 17м3, то есть порядка 14 т, то при полном заполнении автоцистерны бензовозов, было перевезено порядка 100 м3 или 84 тонны дизельного топлива; о том, что дизельное топливо было похищено, он узнал от своего отца, который был допрошен в качестве свидетеля, потом у него в квартире проводился обыск, и в последующем его также допрашивали в качестве свидетеля (т.1, л.д.229-234; т.2, л.д.7-9).

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №10 подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства в полном объеме, в том числе и о количестве рейсов (6-7), указав, что он лично видел по программе «Глонасс», где находились их бензовозы. 

На очной ставке собвиняемым ФИО3 от Дата, свидетель ФИО5 №10 показал, что В. ничего не говорил ему о хищении имеющегося у него (ФИО3) дизельного топлива (т.2, л.д.107-109).

На очной ставке с свидетелем ФИО5 №9 от Дата, свидетель ФИО5 №10 показал, что при подаче рекламы о перевозке дизтоплива ИФИО5 №12, одним из номеров телефонов был указан номер телефона ФИО5 №

<

***> №. Примерно в 20-х числах ноября 2017 года ФИО5 №10 позвонил Д. (ФИО5 №11) по вопросу перевозки дизельного топлива, сказав, что надо подъехать к железнодорожному переезду возле п.Стальной Конь и ждать клиента, о чем ФИО5 №10 сообщил своему отцу ФИО5 №9 - водителю бензовоза ИП ФИО5 №12 С Д. (ФИО5 №11) был разговор о том, чтобы залить цистерну днем, а перевезти -на следующий день. Д. на автомобиле «Киа СОЛ», белого цвета сопроводил ФИО5 №9 в ангар, где из емкости объемом 25м3 в цистерну бензовоза было залито дизтопливо. После этого бензовоз приехал на базу на 

<

адрес> следующий день Д. (ФИО5 №11) привез документы на дизельное топливо, и отец отвез его по указанному Д. адресу. По просьбе Д. (ФИО5 №11) было осуществлено 6-7 перевозок по следующей схеме. После звонка Д. (ФИО5 №11), ФИО5 №10 созванивался с отцом или с Романом (менеджер ИФИО5 №12), говорил, что необходимо забрать на базе топливо. Были случаи, когда бензовоз оставался на базе на ночь. Из ангара все время перевозилось дизельное топливо, в том числе, на АЗС зеленого цвета у школы ГАИ, а также к ним на базу, куда приезжал большой бензовоз, порядка 30 кубов, куда из их бензовоза перекачивалось дизельное топливо, ранее залитое в ангаре. О том, в какой автомобиль из их бензовоза переливать топливо, сообщал Д. (ФИО5 №11) по телефону. 

ФИО5 ФИО5 №9 подтвердил, что от железнодорожного переезда до базы его сопровождал Д. (ФИО5 №11) на автомобиле «Киа», после чего он заехал в ангар, где В. (ФИО8) подал ему шланг, присоединенный к находящейся в ангаре емкости, объемом примерно 25 м3, открыл вентиль на кране емкости, и автоцистерна стала наполняться дизельным топливом. Он осуществлял заливку автоцистерны автомобиля МАЗ дизельным топливом из емкости (бочки) в ангаре примерно 6-7 раз.При этом каждый раз шланг ему подавал В. (ФИО8) (т.1, л.д.235-238).

При оценке показаний свидетеля ФИО5 №10, в том числе на очной ставке, (с учетом данных системы ГЛОНАСС в части, относящейся к делу), суд кладет в основу приговора его пояснения о 7 рейсах перевозки дизельного топлива из ангара ФИО3 их бензовозами МАЗ. 

В судебном заседании свидетель ФИО5 №9 подтвердил, что перевозил дизтопливо из ангара ФИО8 на 2-х бензовозах МАЗ 7 раз, что согласуется с данными системы ГЛОНАСС, с учетом которых суд кладет показания ФИО5 №9 на очной ставке в основу приговора.

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелем ФИО5 №9, согласно которым он работает водителем бензовозов МАЗ у ИП ФИО5 №12, который арендует стоянку на базе на территории СПЗ по 

<

адрес>. Примерно в декабре 2017 года он возил «солярку» на принадлежащих ИП ФИО5 №12 автомобилях МАЗ, оборудованных цистернами, из ангара, где его встречал В., которого он узнает в подсудимом ФИО3 в зале суда (ангар находится в 3-5 мин. езды от их стоянки). В первый раз в ангар к ФИО3 его сопровождал ФИО5 №11 ФИО3 открыл ворота, он заехал в ангар, где находилась емкость, объемом примерно 17 «кубов», затем он залез на цистерну бензобака, ФИО3 подал ему шланг, и он полностью залил все 3 отсека цистерны бензобака - 17 «кубов», т.к. там имеется планка, обозначающая, сколько литровв каждом отсеке, и бочка откалибрована. В последующем он (ФИО5 №9) также контролировал наполняемость автоцистерн дизельным топливом -«соляркой». Когда цистерна наполнялась, он говорил В., чтобы тот отключал насос, после чего с заполненной автоцистерной ехал туда, куда ему говорили, он возил полные бензобаки дизтоплива на заправки в районе «школы ГАИ», а также на трассу «Орел-Тамбов», где подсоединял шланг от своей бочки к емкостям, и топливо сливалось «самотеком», после чего уезжал. Он вывозил дизтопливо из ангара ФИО3 на 2-х бензовозах МАЗ, в общей сложности 7 раз (с учетом системы ГЛОНАСС, данные системы не оспаривает), 1 раз - на автомобиле МАЗ, гос№, и 6 раз на автомобиле МАЗ, гос№. На следствии с его участием осматривались диски, на которых он себя узнал. 

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №9, данных на предварительном следствии, усматривается, что в ноябре 2017 года он на разных бензовозах ИП ФИО5 №12 приезжал на базу ФИО3; объем цистерны одного из бензовозов - автомобиля «МАЗ» составляет 16965 л; горловина емкости в ангаре вверху была накрыта тряпкой; после того, какВладимир (ФИО8) подавал ФИО5 №9 шланг, ФИО5 №9 залезал на автоцистерну, открывал люки, В. (ФИО8) говорил ему, что они будут набирать «полный», имея в виду полную цистерну, так повторялось несколько раз, после чего он уезжал с полной автоцистерной дизельного топлива на свою базу, где ожидал указаний, куда перевозить топливо; примерно за 20-25 мин. из емкости в ангаре наливалась полная цистерна бензовоза; за время работы на бензовозе он способен по запаху отличить солярку (дизтопливо) от бензина; после заправки бензобака он уезжал на базу с полной цистерной дизтоплива; затем по указанию ФИО5 №10, ФИО5 №9 отвозил топливо на заправочную станцию, расположенную на Болховском шоссе (заправка зеленого цвета), где его встречала «Н.» и на заправку за поселком Телецентр Орловского района Орловской области по направлению в 

<

адрес>, где его встречал «Палыч»; в ангаре он заливал топливо 4-5 раз, и каждый раз цистерна заполнялась полностью; когда он находился на базе на 

<

адрес>, с полной цистерной (из ангара), ФИО5 №10 по телефону ему сообщал, что подъедет машина с цистернами, с московскими номерами, куда надо перелить топливо, полученное от В. (ФИО8); после перекачки в эти цистерны дизтоплива, машины уезжали, объем цистерн у них порядка 30м3; после предъявления для обозрения протокола осмотра от Дата - оптического диска «DVD-R», содержащего видеозаписи ОРМ - «наблюдение»от Дата, видеозаписи ОРМ - «наблюдение» от Дата - ч.2, видеозапись ОРМ «наблюдение» от Дата - ч.2, видеозаписи ОРМ «наблюдение» от Дата, ФИО5 №9 показал, что узнает себя в куртке темно-серого цвета с надписью: «Роснефть» и владельца базы по адресу: 

<

адрес>, - В. (ФИО8) в камуфлированной куртке темного цвета, а также Д. (ФИО5 №11) на видеозаписи от Дата. По поводу видеозаписи ОРМ -«наблюдение» от Дата-ч.2 показал, что хотя на скриншотах стоп-кадров не виден бензовоз и его госномер, это он приезжал на бензовозе автомобиля «МАЗ№ 630», государственный регистрационной знак №; на этом же автомобиле он приезжал в ангар Дата; после предъявления свидетелю ФИО5 №9 протокола осмотра оптического диска CD-R от Дата с мониторингом транспорта системы Wialon 3 - автомобилей «МАЗ», государственный номер № и «МАЗ» государственный номер № в период времени с Дата по Дата, представленного ООО «Техас», в котором содержатся скрины просматриваемого мониторинга транспорта системы Wialon 3, согласно которым к месту криминального отвода с временной накопительной емкостью, объемом 25 м3 по адресу: 

<

адрес>, бензовозы ИП ФИО5 №12 под его управлением прибывали в ангар В. (ФИО3), а именно: Дата - МАЗ, госномер №; в остальные дни - автомобиль МАЗ, госномер №, а именно,Дата; Дата-Дата; Дата; Дата; Дата; Дата; при заправке бензовозов он контролировал наполненность автоцистерны, автоцистерны бензовозов каждый раз заполнялась в полном объеме (т.1, л.д.211-216, т.2, л.д.38-42). 

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №9 подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыл с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетеля ФИО5 №9, с учетом которых кладет его оглашенные показания в основу приговора.

Вышеуказанные обстоятельства свидетель ФИО5 №9 подтвердил в ходе проверки показаний на месте (с фототаблицами) от Дата, указав, что с 20 чисел ноября 2017 года по Дата на бензовозах МАЗ, государственные регистрационные номера - № и №, он осуществил 6-7 рейсов на базу, расположенную по адресу: 

<

адрес>, где мужчина по имени В. (ФИО8) из емкости, находящейся в ангаре, заполнял автоцистерны бензовозов дизельным топливом, В. подавал ему шланг и открывал кран на бочке, затем он отвозил дизельное топливо на АЗС на Болховском шоссе, на АЗС «Petrol», а также на базу, где переливал в другие автомобили (т.1, л.д.217-224).

На очной ставке с обвиняемым ФИО3 от Дата, свидетель ФИО5 №9 показал, что в ангаре его встречал мужчина по имени В. (ФИО8); в ангаре он видел бочку, объемом больше 10 кубов и один шланг, который В. подавал ему для заправки бензовоза (т.2, л.д.104-106).

На очной ставке с свидетелем ФИО5 №8 от Дата, свидетель ФИО5 №9 показал, что на автомобиле МАЗ - бензовоз, на котором установлена автоцистерна объемом 16965 м3, он приезжал на базу по адресу: 

<

адрес>, где мужчина по имени В. (ФИО8) из стоящей в ангаре бочки заправлял полную цистерну бензовоза соляркой, после чего он ехал на свою базу, и затем по указанию ФИО5 №10 возил и сливал дизтопливо на Болховском шоссе, на АЗС «Petrol» за 

<

адрес> Орловского района. Были случаи, когда бензовоз оставался в ангаре на ночь, а на следующее утро, он (ФИО14) с полностью заполненной цистерной уезжал на бензовозе из ангара (т.1, л.д.225-228).

Давая оценку оглашенным показаниям свидетеля ФИО5 №9, данным на следствии, а также его показаниям на очных ставках и в ходе проверки показаний на месте, суд учитывает, что ФИО5 №9 подтвердил свои подписи в протоколах этих следственных действий, в судебном заседании показал, что вывозил дизельное топливо из ангара ФИО3 7 раз на 2-х автомобилях МАЗ, что также подтверждено совокупностью других доказательств, в том числе данными системы ГЛОНАСС, которые свидетель не оспаривал в судебном заседании, и с учетом которых суд кладет его показания в основу приговора. 

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелем ФИО5 №5, согласно которым, являясь индивидуальным предпринимателем, она занимается реализацией ГСМ на АЗС «FUEL» по адресу: 

<

адрес>. В начале декабре 2017 года какой-то мужчина предложил ей под реализацию 10-12 тысяч литров дизельного топлива Евро, класс 5, по цене ниже, чем у других поставщиков, на что она ответила согласием, они обговорили объем и цену топлива, после чего водитель бензовоза ФИО5 №9 привез на АЗС «FUEL» дизтопливо с накладной, и они перекачали его в свою емкость, понимает незаконный характер своих действий. Через несколько дней в ходе выемки она добровольно выдала сотрудникам полиции дизтопливо, накладную и видеозапись с камеры видеонаблюдения. При приеме дизтоплива, ей не было известно, что оно ворованное. У нее в пользовании находится номер телефона 8- 980-367-22-15.

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №5, данных на предварительном следствии, усматривается, что в конце ноября 2017 года незнакомый мужчина предложил ей приобрести дизельное топливо, стоимостью 34 руб. за литр; Дата примерно в 9 час бензовоз под управлением водителя В. (ФИО14), который ранее привозил на АЗС «FUEL» дизтопливо, привез 12 205 литров дизельного топлива под реализацию, они с оператором ФИО5 №6 произвели измерение объема топлива, она сделала экспресс-анализ, после чего В. (ФИО14) слил топливо в их емкость и передал товарно-транспортную накладную без номера, от грузоотправителя ООО «Легион» (т.2, л.д.46-48, т.1, л.д.192-195).

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №5 подтвердила свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыла с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетеля ФИО5 №5, с учетом которых кладет ее оглашенные показания в основу приговора.

После оглашения в судебном заседании протокола выемки товарно-транспортной накладной без номера, с оттиском печати грузоотправителя ООО «Легион» 

<

адрес> от Дата о доставке 12205л (10,252т) дизтоплива на автомобиле МАЗ гос№ (т.3, л.д.244-245),свидетель ФИО5 №5 подтвердила, что по этой накладной водитель В. (ФИО14) привозил топливо на АЗС «FUEL». 

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелем ФИО5 №6 - оператором -кассиром ИП ФИО5 №5 (АЗС «FUEL», расположенная по адресу: 

<

адрес>), согласно которым осенью в начале смены подъехал бензовоз, она взяла пробу на качество, ИП ФИО5 №5 провела экспресс-анализ, и затем по указанию в присутствии ИП ФИО5 №5 дизтопливо было перекачано в емкость АЗС «FUEL». 

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №6, данных на предварительном следствии, усматривается, что Дата примерно в 8 час. 40 мин. на АЗС «FUEL» подъехал бензовоз под управлением водителя, который ранее уже привозил на их АЗС топливо, после чего ФИО5 №6 произвела замер топлива, ФИО5 №5 занесла в журнал данные по замеру (т.1, л.д.197-199).

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №6 подтвердила свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыла с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетеля ФИО5 №6, с учетом которых кладет его оглашенные показания в основу приговора. 

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелем ФИО5 №7, согласно которым ООО «Энергоресурс» занимается покупкой и продажей дизельного топлива, свою деятельность осуществляет через АЗС «PETROL», расположенную в Орловской области, Орловском районе на 12км автодороги «Орел-Тамбов». Для перевозки топлива ООО «Энергоресурс», директором которого он является, заключены договоры с транспортными организациями, в том числе с ИФИО5 №12, у которого имеются два или три бензовоза. По просьбе ФИО5 №10, он согласился принять на хранение дизтопливо, после чего прибыл бензовоз под управлением ФИО5 №9, и они слили 10585л дизельного топлива в имеющуюся у них пустую емкость, объемом 50 «кубов», затем была составлена накладная без номера, в которой указаны его фамилия и фамилия ИФИО5 №12. Через некоторое время это дизельное топливо, а также видеозапись с камер видеонаблюдения, были изъяты сотрудниками полиции. Дизельное топливо он не оприходовал, т.к. оно находилось на хранении в ООО «Энергоресурс».

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №7, данных на предварительном следствии, усматривается, что у ИФИО5 №12 имеются бензовозы с емкостями порядка 17м3; после телефонного звонка от ИФИО5 №12, Дата бензовоз под управлением ФИО5 №9 привез на АЗС «PETROL» дизельное топливо (т.1, л.д.204-207).

После оглашения показаний свидетель ФИО5 №7 подтвердил свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыл с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетеля ФИО5 №7, с учетом которых кладет его оглашенные показания в основу приговора. 

Показаниями, данными в судебном заседании свидетелем ФИО10, согласно которым он проводил по данному делу следственные действия, с соблюдением установленной УПК РФ процедуры, с протоколами следственных действий были ознакомлены свидетели, представитель потерпевшего, обвиняемый ФИО3, замечаний ни от кого не поступило, жалобы в порядке ст.125 УПК никем не подавались. Размер ущерба устанавливался в ходе проведения ряда следственных действий, в том числе по результатам судебно-бухгалтерских экспертиз. 

Виновность подсудимого ФИО3 в совершении инкриминируемого ему деяния подтверждается также нижеприведенными доказательствами: 

Свидетельством о государственной регистрации права № от Дата, согласно которому ФИО3 принадлежит ремонтно-механическая мастерская, назначение: нежилое, 1-этажный, общая площадь 458,8 кв.м, инв. №, лит. Б, адрес объекта: 

<

адрес>, о чем в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним Дата сделана запись регистрации №.

Справкой от Дата № администрации Платоновского сельского поселения, из которой следует, что согласно Постановлению №324 от 30.12.2005 Платоновская сельская администрация Орловского района Орловской области переименована в администрацию Платоновского сельского поселения Орловского района Орловской области. Улица Чешская, д.9 (ангар, строение) и прилегающая территория находится на территории Платоновского сельского поселения Орловского района Орловской области (т.7, л.д.170-171).

Свидетельствами о государственной регистрации права от Дата и Дата, согласно которому магистральный нефтепродуктопровод -МНПП «Рязань-Тула-Орел» участок 281-344 км, принадлежит на праве собственности АО «Транснефть-Верхняя Волга» (кадастровый номер №) (т.7, л.д.250, т.1, л.д.156).

Протоколом оперативно-розыскного мероприятия - «обследование помещений, зданий, сооружений, участков местности и транспортных средств» от Дата -участка проезжей части по адресу: 

<

адрес>, МНПП «Куйбышев-Брянск» (1012 км), на участке местности параллельно 

<

адрес> 

<

адрес> в 10-15 м от края проезжей части обнаружена криминальная врезка в МНПП (1012). На оси МНПП имеется разлив жидкости голубого цвета с характерным запахом дизельного топлива. Обнаружена вырывающаяся из-под грунта струя жидкости голубого цвета с характерным запахом дизельного топлива. Найден шланг высокого давления, длиной около 20 метров с имеющимся повреждением, из которого осуществляется, разлив жидкости с характерным запахом дизельного топлива. Отвод шланга проложен в сторону промышленных зданий через 

<

адрес>, на конце отвода имеется крановое соединение, закрепленное с помощью переходника. При помощи хомутов прикреплен кислородный шланг с открытым флажком. Примерно в 16 час. 10 мин. на место прибыли сотрудники аварийно-ремонтной бригады МНПП «Транснефть Верхняя Волга», которые ликвидировали криминальную врезку с помощью специального прибора, блокирующего поврежденное место МНПП. Обнаруженные предметы, подтверждающие факт преступной деятельности, упакованы и изъяты сотрудниками УМВД России по Орловской области (т.1, л.д.57-60), 

Давая оценку данному ОРМ, суд приходит к выводу, что оно проведено в соответствии со ст.2, 6, 7 и 8 Федерального Закона РФ № от Дата «Об оперативно-розыскной деятельности», ст.13 Федерального закона №40-ФЗ от Дата «О Федеральной службе безопасности», компетентным должностным лицом, в установленном законом порядке легализовано и передано органу следствия и в суд.

Актом обследования несанкционированной врезки от Дата, схемой несанкционированной врезки и схемой устранения несанкционированной врезки, донесением о несанкционированной врезке, согласно которым Дата на 342 км МНПП «Рязань-Тула-Орел» в 0,05 км от автодороги 

<

адрес>, в 0,22 км от железной дороги Москва-Курск обнаружена врезки следующей конструкции: к телу трубы приварен патрубок Д15мм высотой 35мм, на него смонтирован шаровый кран Ду15 Ру50; далее -патрубок Ду15 высотой 75мм и кислородный шланг длиной 8м, на конце шланга - шаровый кран Ду15 Ру50, далее -кислородный шланг длиной 35м, который уходит под автодорогу (т.8, л.д.3-9, 14, 15-18).

Протоколом осмотра места происшествия с фототаблицами от Дата - участка местности размерами 30х30м., расположенного справа на расстоянии 25м от проезжей части по 

<

адрес>, Орловского 

<

адрес>, Орловской 

<

адрес>, ведущей от 

<

адрес>, Орловского 

<

адрес>, Орловской 

<

адрес>, в направлении п.Стальной Конь, Орловского 

<

адрес>, Орловской 

<

адрес>. При производстве работ на указанном участке на расстоянии 15м от таблички - указателя «342 км Рязань-Тула-Орел» на глубине 1м обнаружено тело МНПП «Рязань-Тула-Орел», которое проходит вдоль дороги по 

<

адрес>, Орловского 

<

адрес>, Орловской 

<

адрес>. В верхней точке тела наварен патрубок, в него вкручен шаровый кран, в который ввернут штуцер, сверху него установлен резиновый шланг, диаметром с внешней стороны 17мм, с внутренней стороны -10мм, длиной 5м, с повреждением в виде полного разрыва на другом конце. Также обнаружены: фрагмент аналогичного шланга диаметром с внешней стороны 17 мм, с внутренней - 10 мм, длиной 8,8 м, на другом конце которого установлен шаровой кран, на котором имеется обозначение «1/2» с повреждением в виде полного отсоединения на другом конце фрагмента шланга; фрагмент аналогичного шланга, диаметром с внешней - 17 мм, с внутренней - 10мм, видимой длиной 22 м. На одном конце имеется повреждение в виде полного отсоединения, другой конец шланга уходит под бетонную плиту, фрагмент шланга обрезан. Все обнаруженное изъято в установленном законом порядке (т.1, л.д.90-99).

Протоколом осмотра места происшествия с фототаблицей от Дата -нежилого помещения, расположенного по адресу: 

<

адрес>, Платоновское сельское поселение, 

<

адрес> (в части, имеющей значение для дела), из которого усматривается, что перед ангаром на земле обнаружен объемный след протектора шины транспортного средства, внутри помещения обнаружен автомобиль «УАЗ Патриот», государственный регистрационный знак №, в багажном отделении находятся 3 канистры синего цвета, в салоне - 4 канистры с веществом, похожим на «солярку». Перед автомобилем на полу обнаружены канистры синего цвета, белого и черного цветов, все с веществом, похожим на солярку, которые были упакованы, опечатаны, осмотрены, а затем был определен объем находящегося в них дизельного топлива. За задним колесом автомобиля «УАЗ» обнаружен объемный след протектора шин, идентичный обнаруженному с внешней стороны помещения. Параллельно обнаруженному следу обнаружен поверхностный объемный след протектора, шириной 300 мм. В 10 см от заднего правого колеса автомобиля «УАЗ» обнаружен след протектора шины транспортного средства, шириной 250 мм. Указанные следы изъяты с места происшествия. ФИО3 (старший) пояснил, что автомобиль «УАЗ» принадлежит его супруге ФИО15, находится в его пользовании. На поверхностях канистр внутри автомобиля «УАЗ» обнаружены 2 следа микроволокон. Внутри автомобиля обнаружены чеки, в том числе на приобретение: троса; стремянки; бензина; сапог, кроссовок; блокнотный лист с записями; карточка с телефонным номером - № и словом «В.»; нож, мобильный телефон «Sony» белого цвета без чехла; мобильный телефон черного цвета в чехле; навесной замок с ключом. Внутри нежилого помещения обнаружена металлическая емкость типа цистерны, объемом приблизительно 30т, с веществом желтого цвета типа «солярки». К цистерне приставлена стремянка и присоединен резиновый шланг с компрессором (насосом).Цистерна оснащена системой слива, к которой присоединен компрессор (насос). По периметру нежилого помещения обнаружены многочисленные следы подошвы обуви, идентичные друг другу. В левой части нежилого помещения обнаружено углубление, в котором имеется полимерная труба черного цвета, уходящая в землю, внутри которой располагается бечева белого цвета (шпагат) со следами нефтепродуктов. В левой части нежилого помещения обнаружены 4 пластиковые бутылки объемом: 3 по 1.5 л, 1- 1.25 л. Взята проба вещества из цистерны. Рядом с цистерной обнаружены перчатки из трикотажного материала, два мотка (катушки) бечевы (белого и серебристого цвета). В левой части помещения обнаружена металлическая бочка желтого цвета с манометром в корпусе черного цвета. Все обнаруженное, в том числе автомобиль «УАЗ Патриот», государственный регистрационный знак №, и документы на него, изъяты в установленном законом порядке (т.1, л.д.100-112).

Допрошенные в судебном заседании свидетели ФИО5 №4 и ФИО5 №3 подтвердили свое участие в качестве понятых при осмотре ангара на 

<

адрес>, соблюдение процедуры производства данного следственного действия, в том числе разъяснение процессуальных прав, пояснили, что в ангаре ощущался запах солярки, они видели цистерну, а также заполненные канистры, шланги, трубы, автомобиль. ФИО5 №4 также указал, что составлялся протокол, в котором он расписался, подтвердил содержание исследованного в суде протокола осмотра. 

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №3, данных на предварительном следствии, усматривается, что Дата в ангаре была обнаружена большая цистерна с веществом, пахнущим соляркой; шланг, который одним концом был присоединен к цистерне, a другим -к электронасосу, а также несколько канистр с соляркой, она видела также автомобиль «УАЗ Патриот», государственный регистрационный номер №, который был осмотрен с согласия мужчины (ФИО8). В салоне автомобиля находились четыре полные канистры с соляркой, в багажнике - еще три полные канистры с соляркой. Внутри ангара была полузасыпанная ямка, из которой выходили шланг и перепачканная в солярке бечёвка, через эту яму шло подключение к трубе, по которой перегоняли солярку и наполняли цистерну. Был составлен протокол, в котором она расписалась (т.1, л.д.181-184).

Из оглашенных на основании ч.3 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО5 №4 усматривается, что внутри ангара по 

<

адрес>, находилась огромная цистерна, предположительно с дизелем, кцистерне был подведен шланг с компрессором для залива, на сливе также стоял компрессор, в цистерну закачивали солярку. Он видел углубление в полу, из которого торчала труба с бечевкой, измазанной соляркой, это был источник поступления солярки и последующей её закачки в цистерну. В салоне и в багажнике автомобиля «УАЗ Патриот», госномер №, было обнаружено семь полных канистр с дизелем (т.1, л.д.185-188).

После оглашения показаний свидетели ФИО5 №3 и ФИО5 №4 подтвердили свои подписи в протоколе допроса и вышеприведенные обстоятельства, о чем забыли с течением времени. Суд принимает во внимание эти пояснения свидетелей ФИО5 №3 и ФИО5 №4, с учетом которых кладет их оглашенные показания в основу приговора.

Протоколом осмотра места происшествия с фототаблицами от Дата - ангара, расположенного по адресу: 

<

адрес>, в ходе которого были взяты образцы грунта (т.3, л.д.72-77).

Протоколом обыска от Дата, согласно которому по месту жительства ФИО3 по адресу: 

<

адрес>,изъяты: картонная коробка с надписью: «БелАК», насос для перекачки топлива 12V «Гелиос»; два чека «Кран шар. полнопрох. 2000*243.00 = 486,00 сантехнический 50 м 148.00=148.00 Итог 634.00 от Дата; сотовый телефон FlyIMEI №, IMEI №; сотовый телефон FlyIMEI 1 №, IMEI 2 №; сотовый телефон SAMSUNG IMEI №1; планшетный компьютер «ASUSTABLET» Z301MFLIMEI №; 24 сим-карты «Билайн»; сенсорный смартфон в корпусе черного цвета с надписью: SWAG; камуфлированная куртка (теплая); две пятилитровые емкости с жидкостью светло-желтого цвета; обнаруженные в сарае смотка шланга с надписью: «TECHNOSSEN 853 2SNDN в WP35; две смотки шланга черного цвета; обнаруженная в гараже куртка. В холле на втором этаже обнаружен металлический сейф серого цвета «TOPAZ»; свитер серо-черного цвета. Со слов ФИО3, в сейфе могут находиться деньги в сумме 320000 руб. купюрами по 1 тысяче руб.; черные спортивные брюки; черная куртка (т.2, л.д. 154-157).

Протоколом осмотра предметов с фототаблицей от Дата - коробки из-под насоса для перекачки топлива 12V, БАК.11032 фирмы - «БелАК» БелАвтоКомплект, чека на сумму 634 руб. 00 коп. от Дата; чека об оплате товара: 1) 00000002501 Кран шар полнопрох. 092 1/2 баб. в\в шт.2 (2х243.00 - 486.00 руб.), 2) 00000029284 Сантехнить 50 м шт. - 148.00 руб.; 24 сим-карт «Билайн», приобщенных к уголовному делу в установленном законом порядке (т.3, л.д.136-143, 147-148).

Протоколом осмотра предметов с фото-таблицей от Дата - мобильного телефона «SonyXperiaZC6603» с Sim-картой № (т.4, л.д.1-145), приобщенного к делу в установленном законом порядке (т.4, л.д.146).

Протоколом осмотра предметов с фототаблицей от Дата - чеков, блокнотных листов, листа бумаги с рукописным текстом,приобщенных к уголовному делу в установленном законом порядке (т.3, л.д.228-231, 237).

Постановлениями и протоколами выемки с фототаблицами от Дата, согласно которому у ФИО5 №12 изъяты два автомобиля «МАЗ№ 630», государственные регистрационные знаки - № и № (т.5, л.д.236, 237-240, т.6, л.д.1, 2-5).

Протоколами осмотра предметов с фототаблицами от Дата - двух автомобилей «МАЗ-56216-0000010-31 630», государственные регистрационные знаки № и №, с автоцистернами объемом 16965 дм3 (л) и 17180 дм3 (л) (т.5, л.д.241-244, т.6, л.д.6-9), приобщенными к уголовному делу в установленном законом порядке (т.5, л.д.245, т.6, л.д.10).

Протоколом осмотра предметов с фототаблицей от Дата, - свидетельства о регистрации автомобиля «МАЗ-630», государственный регистрационной знак №, на имя ФИО5 №12 (т.3, л.д.151-154).

Протоколом осмотра предметов с фототаблицами от Дата - накопительной емкости, объемом 25м3, расположенной на территории ангара, по адресу: 

<

адрес>, приобщенной к уголовному делу в установленном законом порядке (т.3, л.д.78-82, 83).

Протоколом осмотра предметов с фототаблицей от Дата - автомобиля «УАЗ PATRIOT», государственный регистрационный знак № - VIN№, в салоне которого находятся 4 канистры синего цвета, в багажнике - 3 канистры, с маркировкой - масса 24кг, с характерным запахом ГСМ, приобщенных к уголовному делу в установленном законом порядке (т.3, л.д.87-92, 93-94).

Протоколам осмотра предметов с фототаблицами от Дата и Дата - семи канистр с дизельным топливом в количестве 132л (каждая канистра пронумерована), обнаруженных в автомобиле «УАЗ PATRIOT», государственный регистрационный знак №, изъятых в ходе осмотра места происшествия от Дата, упакованных и опечатанных (затем установлен общий объем дизтоплива - 132л путем переливания в одну емкость, с использованием мерника, объемом 10л, со шкалой.Также были осмотрены 3 шланга, изъятые при осмотре места происшествия от Дата, в месте врезки; смотки шланга с красной полосой, шланг с манометром, изъятые при обыске у ФИО8 от Дата; фрагмент шланга с красной полосой, шланг с насосом для перекачки топлива (БелАК); электродвигатель на металлический подставке, с фрагментом электрического провода; нож в ножнах темно-коричневого цвета, многорядный центробежный моноблочный насос марки «CALPEDANR 50CE/2» (производительностью 315 литров/в минуту - 18.9 м3/ч), приобщенными к уголовному делу в установленном законом порядке (т.3, л.д.102-111, т.12, л.д.83-84, т.3, л.д.112, 115-116).

Протоколом осмотра предметов с фототаблицей от Дата - 7 емкостей с жидкостью с характерным запахом ГСМ, общее количество дизельного топлива - 178 литров, изъятых при осмотре ангара по 

<

адрес>, приобщенных к уголовному делу в установленном законом порядке (т.3, л.д.119-125, 133).

Постановлением и протоколом выемки от Дата, согласно которому на АЗС по адресу: 

<

адрес>, изъяты: товарно-транспортная накладная серии АК от Дата, видеофайл на DVD -носителе от Дата за период времени с 8 час. 36 мин. до 9 час. 40 мин. (т.2, л.д.189, 190-193).

Протоколом осмотра предметов с фототаблицей от Дата - товарно-транспортной накладной серии АК от Дата на 1л., грузоотправитель ООО «Легион» 

<

адрес>, грузополучатель ИП ФИО5 №5, вид продукции - дизельное топливо, количество 12205 л., масса - 10525 тонн; оптического диска DVD-R с двумя видеофайлами с видеозаписью камер наружного наблюдения АЗС от Дата, приобщенных к уголовному делу в установленном законом порядке (т.3, л.д.238-245, 247).

Постановлениями и протоколам выемки с фототаблицами от Дата и Дата, согласно которым на АЗС по адресу: 

<

адрес>, изъято дизельное топливо в объеме 5000 литров и 7205 литров (т.2, л.д.194, 195-200, т.3, л.д.33, 34-40), приобщенное к уголовному делу в установленном законом порядке (т.3, л.д.49-50).

Постановлением и протоколом выемки с фототаблицей от Дата, согласно которому на АЗС, расположенной по адресу: 

<

адрес>, 12 км автодороги «Орел-Тамбов» изъято дизельное топливо в объеме 10585 литров (т.3, л.д.41, 42-48), приобщенное к уголовному делу в установленном законом порядке (т.3, л.д.49-50).

Технической документацией из ООО «Насосы Ампика» по многорядному центробежному моноблочному насосу марки «CALPEDANR 50CE/2» (т.12, л.д.64-73).

Технической документацией из ООО «Гидроальянс» по многорядному центробежному моноблочному насосу марки «CALPEDANR 50CE/2» (т.12, л.д.75-82).

Согласно справкам сотовых компаний Билайн, ТЕЛЕ 2, в пользовании ФИО3 находилось 4 абонентских номера телефонов, в том числе номера- № и № (т.8, л.д.29, 22, 26).

В судебном заседании подсудимый ФИО3 подтвердил принадлежность ему номеров телефонов № и №. 

Протоколом осмотра предметов с фототаблицей от Дата -детализации телефонных соединений ФИО3 (абонентский №)с указанием месторасположения абонента, согласно которому: Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата,Дата, Дата, Дата, на момент соединения он находился в адресе первой БС: 

<

адрес> (т.5, л.д.205-212; т.8, л.д.43-59), приобщенной к уголовному делу в установленном законом порядке (т.5, л.д.213).

Протоколом осмотра предметов с фототаблицей от Дата -оптического диска CD-RcompactdiscRecordable 52x|80min|700MB с детализацией абонентского номера №, находящегося в пользовании ФИО3, с указанием месторасположения абонента, согласно которому Дата и Дата, на момент соединения он находился в адресе первой БС: 

<

адрес> (т.5, л.д.227-229), приобщенного к уголовному делу в установленном законом порядке (т.5, л.д.230). 

Заключением эксперта № от Дата, согласно которому на поверхности бечевы из полимерного материала белого цвета, обнаружен светлый нефтепродукт - дизельное топливо, в следовых количествах (т.6, л.д.155-157).

Заключением эксперта № от Дата, согласно которому на поверхности перчаток имеются следы смазочного материала, приготовленного на основе остаточного нефтепродукта, содержащего высокомолекулярные и полимерные присадки (т.6, л.д.166-170).

Заключением эксперта № от Дата, согласно которому два следа протекторов шин транспортных средств, наибольшей шириной 240мм и 175 мм могли быть оставлены одной из шин транспортного средства «УАЗ ПАТРИОТ», регистрационный знак №, равно как и шиной другого транспортного средства, с аналогичным рельефным рисунком, размерами, расположением и взаиморасположением его элементов (т.6, л.д.187-190).

Заключением эксперта № от Дата, согласно которому один след подошвы обуви размерами 130х330мм, зафиксированный на иллюстрации № в иллюстрационной таблице, мог быть оставлен, как представленной на экспертизу обувью на правую ногу, так и любой другой обувью, подошва которой имеет подобный тип рисунка подошвы с теми же размерными характеристиками. На поверхности куртки (объект №), брюк обнаружены следы светлого нефтепродукта - дизельного топлива (т.6, л.д.198-203).

Заключением эксперта № от Дата, согласно которому на поверхностях шлангов обнаружен светлый нефтепродукт - дизельное топливо в следовых количествах. На поверхностях куртки из ткани черного цвета, кожаной куртки черного цвета, спортивных брюках из ткани серого цвета без подкладочной ткани обнаружены следы светлого нефтепродукта (т.6, л.д.209-211).

Заключением эксперта № от Дата, согласно которому на поверхностях фрагментов шлангов длиной 550мм, 485мм, 445мм, 517мм, 495мм, 505мм, 4483мм, 458мм, 485мм выявлены компоненты, характерные для нефтепродуктов в измененном (испаренном) состоянии. Фрагмент шланга с красно-коричневыми полосами длиной 4483мм, изъятый в ходе ОМП от Дата, фрагменты шлангов с красно-коричневыми полосами длиной: 577мм, 580мм, 592мм, 703мм, изъятые в ходе обыска в жилище ФИО3 Дата, могли составлять единое целое. Фрагмент шланга, изъятый в ходе ОМП от Дата, и фрагменты шланга длиной 550мм, 485мм, 445мм и 458мм, изъятые в ходе обыска в жилище ФИО3 Дата, могли составлять единое целое (т.6, л.д.219-226).

Заключением эксперта № от Дата, согласно которому дизельные топлива, представленные на исследование в бутылке с надписью: «Образец ГСМ - «Евро Вид III», в бутылке с печатным текстом: «Образец дизельного топлива в полимерной бутылке, емкостью 1,5л (с ОМП от Дата с места криминальной врезки - 

<

адрес>, Платоновская с.п. …)», в шприцах с надписями «№ П (бочка из ангара)…», в шприцах с надписями «№АМ, 5АМ» (бочки из а/м «УАЗ PATRIOT..») однородны по структурно-групповому составу их углеводородной части и могли иметь общий источник происхождения, как и другие нефтепродукты такого структурно-группового состава углеводородной части (т.7, л.д.65-75).

Согласно данным, представленным АО «Транснефть - Верхняя Волга», через криминальную врезку, обнаруженную Дата на 342 км МНПП «Рязань-Тула-Орел», похищено 164,074т дизельного топлива на общую сумму 3510976 руб. 87 коп. (т.7, л.д.162).

Свидетельством 57 41 № от Дата, согласно которому собственником автомобиля МАЗ-630, государственный регистрационный знак №, является ФИО5 №12 (т.5, л.д.84-85). 

Паспортом транспортного средства №, согласно которому собственником автомобиля МАЗ-630, государственный регистрационный знак №, является ФИО16 (т.5, л.д.120).

В судебном заседании свидетель ФИО5 №12 подтвердил факт нахождения вышеуказанных автомобилей у него соответственно - в собственности и в аренде.

Согласно договору №-W от Дата о внедрении спутникового мониторинга автотранспорта, заключенному между ООО «Техас» в лице директора ФИО17 и ИФИО5 №12, ООО «Техас» устанавливает на автомобили ИФИО5 №12 систему спутникового контроля автотранспорта и учета топлива («Система «Wialon»), с ее последующим обслуживанием, которая позволяет определять, в том числе, местонахождение транспортных средств с указанием времени (т.7, л.д.186-192). 

Распечаткой (на 44 листах) маршрута движения (бензовозов) автомобиля «МАЗ№ 630», государственный регистрационной знак №, и автомобиля «МАЗ-630 №», государственный регистрационной знак №, представленной ООО «Техас», с которым ИП ФИО5 №12 имеет абонентское обслуживание системы мониторинга транспорта «Wialon 3» (т.7, л.д.195-238).

Протоколами осмотра предметов с фототаблицами от Дата и Дата - оптического диска CD-R с мониторингом транспорта системы Wialon 3 автомобилей «МАЗ», с государственными регистрационными знаками № и №, за период времени с Дата по Дата, представленного ООО «Техас» (в части, имеющей значение для дела). В ходе осмотра диска установлено, чтов ангар, принадлежащий ФИО3, расположенный по адресу: 

<

адрес>, Платоновское сельское поселение, 

<

адрес>, прибывали бензовозы - вышеуказанные автомобили МАЗ с государственными регистрационными знаками № и №. С учетом мониторинга слежения системы Wialon 3, установленной на данных автомобилях, зафиксированы маршрут следования, время прибытия и выезда бензовозов из ангара, в частности, Дата в ангар приезжал автомобиль МАЗ, государственный регистрационный знак № (прибыл в 7 час. 32 мин., выехал - в 11 час. 56 мин.), данные обстоятельства не оспариваются подсудимым ФИО3 

В остальные дни в ангар прибывал МАЗ, государственный регистрационный знак №, а именно заехал Дата в 18 час. 27 мин., выехал Дата в 7 час. 14 мин.; заехал Дата в 17 час. 56 мин., выехал Дата в 10 час. 43 мин.; Дата заехал в 17 час. 55 мин., выехал в 18 час. 37 мин.; заехал Дата в 17 час. 55 мин., выехал Дата в 12 час. 06 мин.; Дата заехал в 20 час. 00 мин., выехал в 21 час. 02 мин.; Дата заехал в 4 час. 59 мин., выехал в 06 час. 01 мин. (т.12, л.д.85-91, т.13, л.д.20-29).

В судебном заседании подсудимый ФИО3 признал факт откачки дизельного топлива из МНПП Дата, Дата и Дата.

Содержание вышеуказанных протоколов осмотра соответствует данным системы Wialon 3, содержащимся в Приложениях к протоколам, достоверность которых подтверждена в судебном заседании свидетелем ФИО17 - директором ООО «Техас», который представлял диск следователю, а также согласуется с материалами ОРМ - «наблюдение», показаниями свидетелей ФИО5 №16, ФИО5 №8, ФИО5 №11, ФИО5 №10, ФИО5 №9 (принятых судом), проверкой показаний на месте свидетеля ФИО5 №9, протоколами очных ставок между свидетелями: ФИО5 №9 и ФИО5 №10, ФИО5 №9 и ФИО5 №8

При этом при открытии графы: «Конечное положение» - Раздольная, ул.105, Орел, Орловская область, Россия, открываются google - карты с указанием места нахождения, а именно «база», принадлежащая ФИО3, расположенная по адресу: 

<

адрес>, на территории которой расположен ангар, в который был выведен криминальный отвод от несанкционированной врезки в МНПП «Рязань-Тула-Орел» (т.12, л.д.89 и т.13, л.д.20-29). Вышеуказанные данные находятся в свободном доступе и не требуют специальных знаний для их исследования (показания свидетеля ФИО17).

ФИО5 ФИО17 - директор ООО «Техас» показал в судебном заседании, что система «Виалон» представляет собой информационную систему, которая работает на основе спутниковой системы навигации «Глонасс», собирает информацию о месте нахождении транспортных средств, формирующуюся в виде отчетов в графической и табличной формах.Устройства системы «Виалон» принимают координаты, обрабатывают их и отправляют на сервис, чтобы спроецировать на карте. Система передает координаты местоположения того объекта, на котором она установлена,фиксирует точки начала и конца движения, место нахождения, а также промежуточные точки, без участия пользователя. Система «Глонасс» переводит координаты, воспринятые системойВиалон (погрешность -примерно 3 м), в величины в автоматическом режиме.Трек (путь) накладывается на карту, данные хранятся на сервере, пользователи не могут их изменить. Адреса формирует система «Глонасс».

В судебном заседании были исследованы данные о вместимости цистерн автомобилей МАЗ, с государственными регистрационными знаками № и №.

Так, согласно справке АО «Завод ГРАЗ» № от Дата, вместимость цистерны АТЗ модели 5621631 VIN № составляет: 1 отсек - 4760л., 2 отсек - 6380л., 3 отсек - 5825л., общая вместимость - 16 965 л (т.7, л.д.240).

Вместимость автоцистерны МАЗ, государственный регистрационный знак №- 16965 дм3 (л) подтверждена также свидетельствами о поверке (свидетельство о поверке № от Дата (т.2, л.д.17-18, 19-20).

Вместимость автоцистерны автомобиля МАЗ, государственный регистрационный знак № составляет 17180 дм3 (л), что подтверждено свидетельством о поверке № от Дата, действительно до Дата (т.2, л.д.21-22).

Как следует из показаний свидетеля ФИО5 №12, вышеуказанные автомобили, находящиеся у него в собственности и в аренде, ежегодно проходили поверку на вместимость автоцистерн (о чем имеются соответствующие свидетельства), их объем не менялся, никакие изменения цистерн не производились.

Данные о вместимости автоцистерн автомобилей МАЗ, с государственными регистрационными знаками № (16 965 л) и № (17180 дм3 (л), не оспаривались сторонами в судебном заседании.

Исследованными в судебном заседании доказательствами установлено, что цистерны автомобилей МАЗ, с государственными регистрационными знаками № и №, заполнялись полностью, что подтверждено совокупностью доказательств, в том числе показаниями подсудимого ФИО3 в той части, что наполняемость цистерн контролировал ФИО5 №9, показаниями свидетеля-очевидца ФИО5 №9, согласно которым он полностью заполнял цистерны бензовозов при откачке дизельного топлива из накопительной емкости, объемом 25м3, в ангаре ФИО3 Когда он открывал люк автоцистерн, ФИО3 говорил ему, что они будут набирать «полный», имея ввиду полную цистерну. Он (ФИО5 №9) контролировал наполняемость цистерн по имеющимся на бензобаках планках (цистерны откалиброваны), после заполнения емкости говорил ФИО3, чтобы тот отключал насос, а затем отвозил полные бензовозы в те места, куда ему говорили. Эти обстоятельства свидетель ФИО5 №9 подтвердил на очной ставке с свидетелем ФИО5 №8 от Дата. ФИО5 ФИО5 №8 также пояснял, что бензовозы заполнялись полностью, после чего водитель (ФИО5 №9) обычно подавал команду: «Все!», «Хватит!».

Оснований не доверять вышеуказанным доказательствам у суда не имеется, доказательств заинтересованности свидетелей ФИО5 №9 и ФИО5 №8 в исходе дела, не установлено, причин дляоговора подсудимого ФИО3, не имеется. 

Как установлено совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, Дата из ангара по 

<

адрес>, на автомобиле МАЗ, государственный регистрационный знак №, было вывезено 17180 л дизельного топлива, похищенного ФИО3 из МНПП «Рязань-Тула-Орел» АО «Трнснефть-Верхняя Волга» (вместимость бензовоза 17180 л, при этом цистерны были наполнены полностью).

В каждый из дней - Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата на автомобиле МАЗ, государственный регистрационный знак № (вместимостью 16965 л, цистерны бензобака были наполнены полностью), было вывезено по 16965 л похищенного дизельного топлива. 

Как следует из протокола осмотра места происшествия от Дата - ангара, находящегося по адресу: 

<

адрес>, из машины УАЗ Патриот №, находящейся в пользовании ФИО3, было изъято 7 емкостей с дизельным топливом, из ангара - еще 7 емкостей с дизельным топливом, все изъятое было упаковано, опечатано в установленном законом порядке и передано на хранение потерпевшему. 

Объем дизельного топлива, изъятого из ангара Дата, был определен в присутствии представителя потерпевшего АО «Траснефть-Верхняя Волга» -ФИО4, с участием специалиста ФИО18, с применением мерника для замера нефтепродукта, похищенного путем криминальной врезки, объемом 10 л, с нанесенной шкалой с делениями, изготовленной заводским способом, при этом никакие изменения шкалы не производились, шкала контролируется, целостность упаковок на цистернах не была нарушена, в результате измерений объем дизельного топлива составил 310л.

Согласно информации (письмо от Дата №ТВВАЗЗ_2-11/9494) АО «Транснефть-Верхняя Волга» и справки АО «Транснефть-Верхняя Волга, среднерыночная стоимость одной тонны дизельного топлива ЕВРО Вид III по состоянию на Дата (без учета НДС) составляет 21398 руб. 74 коп., данные о стоимости, классе и виде дизельного топлива,сторонами не оспариваются.

На основании заключений экспертов от Дата №, от Дата №, от Дата № (в части определения массы и стоимости 310литров дизельного топлива «Евро вид III»), а также заключения эксперта от Дата, с учетом усредненной плотности дизельного топлива «Евро вид III» -0,835 г/см куб., масса 310 литров дизельного топлива «Евро вид III», составляет 0,25885 тонн. Среднерыночная стоимость дизельного топлива «Евро вид III», массой 0,25885 тонн, при среднерыночной цене 1-ой тонны дизельного топлива «Евро вид III», установленной на Дата в размере 21398,74 руб., составит 5539,06 руб. (т.10, л.д.200-207, т.12, л.д.98-104, т.13, л.д.40-45).

Согласно заключению судебно-бухгалтерской экспертизы от Дата, с учетом представленных данных о том, что Дата на автомобиле МАЗ, государственный регистрационный знак №, вместимостью 17180 л, вывезено 17180 л дизельного топлива «Евро вид III», его масса с учетом усредненной плотности 0,835 г/см, составляет 14,3453 т (17180/1000 х0,835 г/см), при среднерыночной стоимости 1 т дизельного топлива «Евро вид III», установленной на Дата в размере 21398 руб. 74 коп., стоимость 14,3453 т вышеуказанного дизельного топлива составляет 306971 руб. 34 коп.;

с учетом представленных данных о том, что в каждый из дней -Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, на автомобиле МАЗ, государственный регистрационный №, вместимостью 16965 л, было вывезено по 16965 л дизельного топлива «Евро вид III»,его масса с учетом усредненной плотности 0,835 г/см, составляет 14,165775т (16965/1000х0,835=14,165775т), при среднерыночной стоимости 1 т дизельного топлива «Евро вид III», установленной на Дата в размере 21398 руб. 74 коп., стоимость 14,165775т составила 303 129 руб. 74 коп. в каждую из вышеуказанных дат. Общая масса дизельного топлива «Евро вид III» (за вышеуказанные даты) составляет 99,5988 тонн (14,3453 + 14,165775 + 14,165775 + 14,165775 + 14,165775 + 14,165775 + 14,165775 + 0,25885), стоимость которого исходя из среднерыночной стоимости 1т дизельного топлива «Евро вид III», установленной на Дата в размере 21398 руб. 74 коп., составляет 2 131 288,82 руб. (21398 руб. 74 коп. х 99,5988).

Как следует из заключений от Дата №, от Дата №, от Дата №, в ходе проведения судебно-бухгалтерских экспертиз, по специальной формуле, указанной в постановлении следователя, на основе данных, представленных АО «Транснефть-Верхняя Волга», с помощью калькулятора осуществлялся арифметический подсчет по переводу дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5) из литров в тонны (с учетом усредненной плотности дизельного топлива) по формуле Мнп = Vнп. Рнп.10-3, где Мнп-масса нефтепродукта в тоннах, Vнп - объем нефтепродукта в литрах, Рнп - плотность нефтепродукта в граммах на сантиметр кубический, расчет производился исходя из равенства 1дм3 =1л и определялась стоимость вышеуказанноймассы дизельного топлива в тоннахпутем умножения на среднерыночную стоимость 1 тонны.

Эксперт ФИО19 подтвердила в судебном заседании данные ею заключения в полном объеме.

При оценке вышеуказанных заключений и показаний эксперта ФИО19, суд учитывает компетенцию экспертов,их квалификацию, наличие стажа работы по специальности. Экспертам были разъяснены процессуальные права, и они были предупреждены об уголовной ответственности по ст.307 УК РФ, что является гарантией достоверности проведенных исследований. Структура заключений экспертов соответствуют требованиям ст.204 УПК РФ, они являются логичными, последовательными, содержат ответы на поставленные следователем вопросы и являются допустимыми доказательствами, и суд кладет в основу приговора. 

При этом экспертами при подсчетах обоснованно принималась во вниманиеусредненная плотность дизельного топлива «Евро вид III» -0,835 г/см куб., которая согласно данным АО «Транснефть- Верхняя Волга, ниже фактической плотности, что учитывается судом, исходя из положений ст.14 УПК РФ.

Вопреки доводам защиты, хотя в исследовательских частях заключений судебно-бухгалтерских экспертиз от Дата №, от Дата №, от Дата № не указано название нормативных документов, в которых изложена используемая при исследованиях методика, расчеты произведенысогласно формуле Мнп = Vнп. Рнп.10-3, где Мнп-масса нефтепродукта, Vнп - объем нефтепродукта при условиях измерений, м3, Рнп - плотность нефтепродукта при условиях измерений, кг/м3, содержащейся в методиках, приведенных в федеральных нормативных документах МИ 3275-2016 «Магистральный трубопроводный; транспорт нефти и нефтепродуктов. Метрологическое обеспечение учета нефтепродуктов при их транспортировке по магистральным нефтепродуктопроводам. Основные положения»; ФР.1.29.2019.35456 «Государственная система обеспечения единства измерений. Масса нефтепродуктов. Методика измерений косвенным методом статических измерений в горизонтальных стальных резервуарах»; ФР.1.29.2016.24408 «Государственная система обеспечения единства измерений. Масса нефтепродуктов. Методика измерений косвенным методом статических измерений в вертикальных стальных резервуарах», применяемых в АО «Транснефть - Верхняя Волга», путем перемножения объема и плотности нефтепродукта, измеренных при единых условиях измерений, согласно формуле: Мнп = Vнп. Рнп.10-3, где Мнп-масса нефтепродукта, Vнп - объем нефтепродукта при условиях измерений, м3, Рнп - плотность нефтепродукта при условиях измерений, кг/м3. 

Учитывая, что экспертизы от Дата №, от Дата №, от Дата № проводились в ходе расследования уголовного дела, при этом исходные данные уточнялись, суд кладет в основу приговора заключение судебно-бухгалтерской экспертизы от Дата, а заключения экспертов от Дата №, от Дата №, от Дата № (в части определения массы и стоимости 310 литров дизельного топлива «Евро вид III»), т.к. объем похищенного конкретизирован применительно к установленным фактическим обстоятельствам и произведен по формуле, содержащейся в вышеуказанной методике, приведенной в специальных нормативных актах, касающихся магистральных нефтепродуктопроводов. Расчеты проверены в судебном заседании и признаны обоснованными. 

Давая оценку исследованным в судебном заседании доказательствам в совокупности, суд приходит к выводу, что виновность подсудимого ФИО3 в совершении инкриминируемого ему преступления, подтверждается показаниями подсудимого (частично), представителя потерпевшего - ФИО4, свидетелей ФИО5 №18,ФИО5 №19, ФИО5 №8. ФИО5 №17, ФИО5 №16, ФИО5 №1, ФИО5 №2,ФИО5 №15, ФИО5 №14, ФИО5 №13, ФИО3, ФИО5 №12, ФИО5 №9, ФИО5 №10, ФИО5 №11, ФИО5 №3, ФИО5 №4, ФИО5 №5, ФИО5 №6, ФИО5 №7, ФИО17, ФИО10, материалами оперативно-розыскной деятельности, являющихся правомерными и допустимыми, заключениями экспертов,показаниями эксперта ФИО19, специалиста ФИО18, протоколами осмотров места происшествия, предметов, протоколами обысков и выемок, очных ставок, проверок показаний на месте, письменными, вещественными доказательствами, а также материалами дела. 

Суд считает все вышеперечисленные доказательства, положенные в основу приговора, допустимыми, полученными органом предварительного расследования и в судебном заседании в соответствии с нормами уголовно-процессуального законодательства, последовательными, логичными, согласующимися между собой и соответствующими установленным судом обстоятельствам, достоверными, не вызывающими сомнений в их правдивости, поскольку они подробны, конкретны, показания даны представителем потерпевшего, свидетелями, экспертом, специалистом после разъяснения им их прав, обязанностей и ответственности. Осмотренные в судебном заседании вещественные доказательства соответствуют своему описанию в протоколах осмотра и постановлениях о приобщении их к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств. Оснований не доверять вышеприведенным материалам ОРД, показаниям указанных лиц, письменным, вещественным доказательствам, заключениям и показаниям эксперта, специалиста, не имеется. Доказательства, опровергающие вышеназванные доказательства, суду не представлены. 

Оперативно-розыскные мероприятия по данному делу проведены в соответствии с ФЗ РФ «Об оперативно-розыскной деятельности», при наличии предусмотренных законом оснований, задокументированы, легализованы в установленном порядке и предоставлены согласно Инструкции о порядке предоставления результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от Дата. Доказательства, полученные в рамках осуществления оперативно-розыскной деятельности, приобщены к делу в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона, исследованы в судебном заседании, согласуются с другими доказательствами, поэтому, исходя из положений ст.74 УПК РФ, суд считает их допустимыми доказательствами и кладет в основу приговора. 

В судебном заседании проверены доводы стороны защиты. 

Утверждение подсудимого ФИО3, отрицающего наличие в своих действиях квалифицирующего признака хищения дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5) в«особо крупном размере», опровергается вышеприведенными доказательствами и рассматривается, как способ защиты.

Вопреки доводам защиты, действия оперативных сотрудников, осуществляющих ОРМ по данному уголовному делу, были проведены при наличии ставших им известными сведений о признаках совершаемого хищения дизельного топлива из МНПП на территории Орловского р-на Орловской области, и были направлены на установление лиц, причастных к содеянному, документирование преступной деятельности, установление каналов сбыта, что соответствовало Федеральному закону от Дата N 44-ФЗ "Об оперативно-розыскной деятельности" (с изм. и доп.). Цели ОРМ были достигнуты, установлен ФИО3, причастный к хищению дизельного топлива, ангар, из которого вывозился похищенный нефтепродукт, специально оборудованные транспортные средства, в которые откачивалось дизельное топливо из накопительной емкости в ангаре, выяснены средства маскировки и т.д., при этом настоящее уголовное дело было возбуждено в отношении неустановленных лиц.

Вопреки доводам защиты, акты наблюдений положены судом в основу приговора в совокупности с другими доказательствами, в том числе данными системы Глонасс, исследованы в судебном заседании, имеющиеся технические описки устранены. 

Вопреки доводам защиты, суд считает показания свидетелей ФИО5 №16 и ФИО5 №8 (в том числе на очной ставке с ФИО5 №9), правдивыми, не содержащими противоречий. При оценке их показаний суд учитывает, что они осуществляли, как личное наблюдение за участком местности по 

<

адрес>, с использованием средств фото-видеофиксации, так и с помощью технических средств, в том числе в темное время суток, когда они лично видели номера машин, заезжающих в ангар, которые указали в протоколах наблюдений, при этом данные обстоятельства однозначно подтвердили в судебном заседании.

Как установлено в судебном заседании, хищение дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5) из МНПП «Рязань-Тула-Орел» АО «Транснефть-Верхняя Волга» было начато ФИО3 Дата в 23 час. 58 мин., когда он начал отбор нефтепродукта посредством незаконной откачки при помощи несанкционированного подключения (врезки) в МНПП, открыв кран, и система СОУ зафиксировала падение давления в нефтепродуктопроводе (не связанного с технологическими процессами), что объективно подтверждается ретроспективными данными системы СОУ, представленными в виде графика, на котором зафиксировано изменения угла снижения давления за Дата и не оспаривается подсудимым.

Вместе с тем, время окончания преступной деятельности Дата подлежит уточнению «с 15 час.» до «13 час.30 мин.», т.к. 6.12.2017в 13 час. 30 мин. согласно донесениям о несанкционированной врезке, перекачка дизельного топлива по магистральному нефтепродуктопроводу была остановлена, и, следуя показаниям ФИО3, после 13 час.30 мин. Дата отбор дизельного топлива из нефтепродуктопровода им не производился, был разлив ГСМ на местности, что подтверждено данными о замазученности местности вокруг несанкционированной врезки в районе охранной зоны МНПП размером 20мх20м, площадью 400м2, с общим выходом нефтепродукта 0,1 м2.

Вопреки доводам защиты, ФИО3 совершено продолжаемое преступление, складывающееся из ряда тождественных действий, преследующих общую цель и составляющих в совокупности единое преступление. Хищение дизельного топлива «Евро вид III» (ДТ-Л-К5) совершалась ФИО3 из одного источника, сбывалось мелкими партиями, при этом его умысел был направлен на совершение деяния в особо крупном размере. В обвинении обоснованно указано начало продолжаемого преступления - с 23 час. 58 мин. Дата (т.е. совершение первого из тождественных действий), и его окончание - по 13 час. 30 мин Дата (т.е. момент совершения последнего преступного деяния).

То обстоятельство, что в постановлениях о назначении судебно-бухгалтерских экспертиз указаны разные даты и количество вывезенного из ангара дизельного топлива (в постановлении от Дата -8; от Дата-6; Дата, Дата -7, вопреки доводам защиты, не свидетельствуют о нарушении права ФИО3 на защиту, т.к. со всеми постановлениями о назначении экспертиз и с заключениями экспертов, обвиняемый ФИО3 и его защитник были ознакомлены, никаких замечаний от них не поступило, так же, как и при ознакомлении с делом(кроме ходатайства о переквалификации действий ФИО3). При этом в силу ст.38 УПК РФ следователь самостоятельно направляет ход расследования, принимает решение о производстве следственных и иных процессуальных действий, в том числе и о назначении судебных экспертиз. 

Вопреки доводам зашиты, показания свидетеля ФИО5 №9 являются логичными, последовательными, не содержат противоречий, свидетель ФИО5 №9 уточнил свои показания в части количества рейсов вывоза дизтоплива из ангара ФИО3, назвал 7 таких фактов, что согласуется с совокупностью доказательств, положенных судом в основу приговора, в том числе с данными ГЛОНАСС. При этом доказательств в подтверждение оснований для оговора свидетелем ФИО5 №9 подсудимого ФИО3, суду не представлено. 

Что же касается показаний свидетеля ФИО5 №11, который говорит о 2-х рейсах бензовозов по вывозу дизтоплива из ангара ФИО3, то при оценке его показаний суд учитывает, что ФИО3 поддерживал связь в части прибытия бензовозов в ангар ФИО3 также со ФИО5 №10 и с водителем ФИО5 №9 ФИО5 ФИО5 №10 называл примерное количество рейсов вывоза дизтоплива из ангара ФИО3 - 6-7, при этом отмечал, то лично видел по системе Глонасс, где находились бензовозы, не оспаривая при этом данные системы Глонасс. Показания этих свидетелей положены в основу приговора и оценены в совокупности с другими доказательствами, в том числе, с данными системы Глонасс, с показаниями свидетеля ФИО5 №9 о 7 рейсах, оснований не доверять которым, у суда не имеется. 

Вопреки доводам защиты, суд отмечает противоречивый характер показаний подсудимого ФИО3, который утверждая, что наполняемость цистерн контролировал ФИО5 №9, находящийся на бензовозе, которому он подавал конец шланга из накопительной емкости в ангаре, в то же время говорил, что цистерны бензовозов наполнялись не полностью (что опровергается показаниями свидетеля -очевидца ФИО5 №9, в том числе на очной ставке с свидетелем ФИО5 №8 от Дата, а также показаниями свидетеля ФИО5 №8, оснований не доверять которым у суда не имеется, доказательств заинтересованности свидетелей ФИО5 №9 и ФИО5 №8 в исходе дела, как и причин дляоговора подсудимого ФИО3, не установлено). Вышеуказанная позиция подсудимого, к которой суд относится критически, рассматривается как средство защиты ФИО3 

Вопреки доводам защиты, тот факт, что цистерны наполнялись полностью, подтвержден показаниями подсудимого ФИО3 (частично), показаниями свидетеля ФИО5 №8, а также свидетеля-очевидца ФИО5 №9, в том числе на очной ставке с свидетелем ФИО5 №8 Оснований не доверять вышеуказанным доказательствам у суда не имеется, доказательств заинтересованности свидетелей ФИО5 №9 и ФИО5 №8 в исходе дела, не установлено, причин для оговора подсудимого не установлено. 

При этом показания свидетелей ФИО5 №5, ФИО5 №6, ФИО5 №7 и фиктивная накладная от Дата, свидетельствующие об откачке им части похищенного из МНПП дизельного топлива и вывезенного из ангара, не опровергают данный вывод суда - в части наполняемости цистерн, что подтверждено совокупностью вышеизложенных доказательств, положенных в основу приговора.

Вопреки доводам защиты, вывод о совершении ФИО3 хищения дизельного топлива из магистрального нефтепродуктопровода, в особо крупном размере, сделан судом на основе совокупности исследованных в судебном заседании доказательств в соответствии с положениями ст.88 УПК РФ, оснований для переквалификации действий подсудимого на ч.3 ст.158 УК РФ, не имеется. 

С учетом изложенного суд квалифицирует действия ФИО3 по п.«б» ч.4 ст.158 УК РФ как кража, то есть тайное хищение чужого имущества, совершенная из нефтепродуктопровода, в особо крупном размере.

Такой вывод суда основывается на следующем. Предметом преступления, которое совершил подсудимый ФИО3, явилось чужое имущество - дизельное топливо «Евро вид III», (ДТ-Л-К5), имеющее стоимостную оценку - 2131288 руб. 82 коп., принадлежащее АО «Транснефть-Верхняя Волга». Изъятие этого имущества произведено из нефтепродуктопровода, тайно, противоправно, т.е. без каких-либо законных оснований, без согласия собственника, в результате чего собственнику причинен имущественный ущерб на вышеуказанную сумму. 

Учитывая, что стоимость похищенного ФИО3 дизельного топлива составляет более одного миллиона рублей, в его действиях содержится квалифицирующий признак «в особо крупном размере», т.к. согласно п.4 Примечания к ст.158 УК РФ, особо крупным размером в статьях настоящей главы, за исключением частей шестой и седьмой статьи 159, статей 159.1, 159.3, 159.5 и 159.6, признается стоимость имущества, превышающая один миллион рублей. 

В соответствии с ч.3 ст.60 УК РФ при назначении наказания ФИО3 суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного им преступления и личность виновного, в том числе наличие смягчающих и отсутствие отягчающих его наказание обстоятельств, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи. 

Подсудимый ФИО3 зарегистрирован и проживает по адресу: 

<

адрес> (т.8, л.д.185-186), с семьей в составе 7-ми человек: он, жена, шесть детей (т.8, л.д.245), на учете в психоневрологическом и наркологическом диспансерах не состоит (т.8, л.д.188-189), не судим (т.8, л.д.188, 189, 191, 192), военнообязанный (т.8, л.д.238-244) к административной ответственности не привлекался (т.8, л.д.173-175, т.13, л.д.63-64).По месту жительства ФИО3 характеризуется удовлетворительно, как лицо, жалоб и заявлений на которое в администрацию Неполодского сельского поселения и ОМВД России по Орловскому району не поступало (т.8, л.д.199,202, 246). Соседями характеризуется положительно, как хороший семьянин. Отношения в семье доброжелательные, доверительные. Занимается воспитанием детей. С соседями вежлив, учтив, приветлив. Всегда готов оказать помощь. В злоупотреблении спиртными напитками не замечен (т.8, л.д.247). 

По месту содержания в ФКУ СИЗО-1 УФСИН России по Орловской области характеризуется отрицательно. Допустил семь нарушений установленного порядка отбывания наказания. Обязанности дежурного по камере выполняет не всегда. На мероприятия воспитательного воздействия реагирует безразлично, правильных выводов для себя не делает. Законные требования сотрудников не выполняет (т.8, л.д.209).

Согласно заключению эксперта № от Дата, ФИО3 хроническим психическим расстройством, слабоумием либо иным болезненным состоянием психики, лишающим его возможности осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий либо руководить ими, не страдал и не страдает в настоящее время. Он мог в полной мере осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий и руководить ими в период, относящийся к инкриминируемому ему деянию. По своему психическому состоянию в настоящее время ФИО3 может понимать значение уголовного судопроизводства и совершать действия, направленные на реализацию своих процессуальных прав и обязанностей (правильно воспринимать обстоятельства по делу и давать о них показания, участвовать в следственных действиях и судебном заседании, самостоятельно осуществлять свое право на защиту). В применении принудительных мер медицинского характера он не нуждается (т.7, л.д.103-106).

В соответствии со ст.61 УК РФ, к обстоятельствам, смягчающим наказание подсудимого ФИО3, суд относит наличие одного несовершеннолетнего и четырех малолетних детей у виновного, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, частичное признание им своей вины в совершении преступления и раскаяние в содеянном, частичное добровольное возмещение имущественного ущерба, причиненного в результате преступления в размере 412750 руб. 54 коп.,что подтверждено чеками.

Суд рассматривает активное способствование раскрытию и расследованию преступления как обстоятельство, смягчающее наказание подсудимому ФИО3, т.к. он предпринял активные действия, направленные на сотрудничество с правоохранительными органами; в ходе проверки показаний на месте добровольно пояснил механизм хищения дизельного топлива, указал цель совершения преступления, рассказал о мерах конспирации, пояснил, что с помощью электродвигателя и шлангов заполнял похищенным дизельным топливом бензовозы. 

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого ФИО3, согласно ст.63 УК РФ, судом не установлено. 

При назначении наказания подсудимому ФИО3, суд применяет положения ч.1 ст.62 УК РФ, согласно которой срок или размер наказания подсудимому ФИО3 не могут превышать двух третей максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного соответствующей статьей Особенной части УК РФ.

Исходя из фактических обстоятельств преступления, предусмотренного п.«б» ч.4 ст.158 УК РФ, и степени его общественной опасности, при наличии смягчающих наказание обстоятельств и при отсутствии отягчающих наказание обстоятельств, суд не находит оснований для изменения категории совершенного им преступления на менее тяжкую в соответствии с ч.6 ст.15 УК РФ.

В соответствии с ч.1 ст.60 УК РФ лицу, признанному виновным в совершении преступления, назначается справедливое наказание в пределах, предусмотренных соответствующей статьей Особенной части УК РФ, и с учетом положений Общей части УК РФ. Более строгий вид наказания из числа предусмотренных за совершенное преступление назначается только в случае, если менее строгий вид наказания не сможет обеспечить достижение целей наказания.

С учетом характера и степени общественной опасности совершенного подсудимым ФИО3 преступления, из нефтепродуктопровода, в особо крупном размере, относящегося к тяжкому преступлению, направленному против собственности, вышеизложенных данных о личности подсудимого, в том числе наличия смягчающих и отсутствия отягчающих наказание обстоятельств, суд полагает, что его исправление возможно только в условиях изоляции от общества. Назначение ФИО3 реальной меры наказания в виде лишения свободы направлено на восстановление социальной справедливости, обеспечение исправления осужденного и предупреждение совершения им новых преступлений. 

При вышеизложенных обстоятельствах, связанных с характером и степенью общественной опасности совершенного преступления, данных о личности подсудимого, суд не находит оснований для назначения ФИО3 другого, более мягкого, чем лишение свободы, наказания, т.к. оно не сможет обеспечить достижение целей наказания, закрепленных ч.2 ст.43 УК РФ. 

Исключительные обстоятельства, связанные с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время и после совершения преступления и другие обстоятельства, существенно уменьшающие степень общественной опасности преступления, дающие право на применение ст.64 УК РФ в отношении ФИО3, судом не установлены. 

Оснований для назначения ФИО3 наказания в соответствии со ст.73 УК РФ не имеется, т.к. с учетом фактических обстоятельств дела и данных о его личности, суд приходит к выводу о невозможности исправления осужденного без реального отбывания наказания в виде лишения свободы. 

Исходя из характера и степени общественной опасности совершенного преступления, обстоятельств его совершения и личности виновного суд считает необходимым применить к ФИО3 дополнительное наказание в виде штрафа.

В силу ч.3 ст.46 УК РФ размер штрафа ФИО3 определяется судом с учетом тяжести совершенного преступления и имущественного положения осужденного и его семьи, а также с учетом возможности получения осужденным заработной платы или иного дохода.

При этом, учитываяконкретные обстоятельства дела, данные о личности ФИО3 суд считает возможным не применять к нему дополнительное наказание по п.«б» ч.4 ст.158 УК РФ, в виде ограничения свободы, т.к. для его исправления достаточно мер основного наказания в виде лишения свободы и дополнительного наказания в виде штрафа.

В соответствии с п.«б» ч.1 ст.58 УК РФ, суд назначает ФИО3 отбывание наказания в исправительной колонии общего режима, как мужчине, осужденному к лишению свободы за совершение тяжкого преступления, ранее не отбывавшему лишение свободы.

В целях обеспечения исполнения приговора суд считает необходимым меру пресечения в отношении ФИО3 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении изменить на заключение под стражу, взять его под стражу в зале суда немедленно.

По правовому смыслу п.15 ст.5 УПК РФ, фактическое задержание означает действительное ограничение личной свободы лица, подозреваемого в совершении преступления, лишение его свободы передвижения и принудительное доставление в правоохранительные органы. Как установлено судом, Дата ФИО3 был доставлен в ОМВД России по Орловскому району и лишен свободы передвижения, т.е. не мог в полном объеме пользоваться правом, гарантированным ст.27 Конституции Российской Федерации, в связи с чем, Дата подлежит зачету в срок отбывания наказания ФИО3

Исходя из положений п.«б» ч.3.1 ст.72 УК РФ (в редакции Федерального закона от Дата №186-ФЗ), время фактического задержания, задержания и содержания ФИО3 под стражей до вступления приговора в законную силу, засчитывается в срок лишения свободы из расчета один день за полтора дня, с учетом положений, предусмотренных ч.3.3 ст.72 УК РФ; время нахождения под домашним арестом засчитывается - из расчета один день нахождения под домашним арестом за один день лишения свободы, т.к. правила ч.3.4 ст.72 УК РФ предусматривают зачет домашнего ареста в срок лишения свободы из расчета два дня нахождения под домашним арестом за один день лишения свободы, то есть ухудшают положение лица по сравнению с порядком, применявшимся до вступления в силу Федерального закона от Дата №186-ФЗ, и согласно ч.1 ст.10 УК РФ обратной силы не имеют.

Гражданский иск по делу не заявлен. 

По смыслу правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной в постановлении от Дата №-П, вмешательство государства в отношения собственности не должно быть произвольным и нарушать равновесие между требованиями интересов общества и необходимыми условиями защиты основных прав, что предполагает разумную соразмерность между используемыми средствами и преследуемой целью, с тем, чтобы обеспечивался баланс конституционно защищаемых ценностей и лицо не подвергалось чрезмерному обременению.

Таким образом, исходя из принципа соразмерности принятия мер по обеспечению исполнения дополнительного наказания в виде штрафа, исходя из положений п.11 ч.1 ст.299 УПК РФ, суд считает необходимым сохранить арест, наложенный постановлением Орловского районного суда от Дата, на денежные средства в размере 322000 руб. 00 коп., хранящиеся в финансовом отделе УМВД России по Орловской области, в части назначенного судом ФИО3 штрафа.

Суд считает необходимым отменить арест, наложенный постановлением Орловского районного суда от Дата, на принадлежащее ФИО3 имущество:ангар (нежилое здание), площадью 22,7 кв.м, расположенное по адресу: 

<

адрес>, свидетельство о регистрации права собственности №; здание (нежилое здание), площадью 34,7 кв.м, расположенное по адресу: 

<

адрес>, свидетельство о регистрации права собственности 57-57-14/014/2013-381; здание (нежилое здание), площадью 458,8 кв.м, расположенное по адресу: 

<

адрес>, свидетельство о регистрации права собственности 57-57-14/014/2013-378. 

В соответствии с ч.3 ст.81 УПК РФ при вынесении приговора должен быть решен вопрос о вещественных доказательствах. В соответствии с ч.3 ст.81 УПК РФ при вынесении приговора должен быть решен вопрос о вещественных доказательствах. 

Поэтому по вступлении приговора в законную силу - вещественные доказательства: дизельное топливо «ЕВРО вид III» в объеме: 22 790 л. и 132 л., 178 л., хранящееся в АО «Транснефть-Верхняя Волга» по адресу: 

<

адрес>, территория РНУ Рязанское ППС «Плавск», - подлежит возврату потерпевшему АО «Транснефть-Верхняя Волга»; накопительная емкость объемом 25000 л., находящаяся по адресу: 

<

адрес>; 7 канистр синего цвета - «НЕОМОСКАН СЕПА» с маркировкой масса 24кг, находящиеся в салоне автомобиля «УАЗ PATRIOT», государственный регистрационный знак №, по адресу: 

<

адрес>; три смотки шлангов длиной 127 м., 103 м., 112 метров; фрагмент шланга (с красной полосой); шланг от насоса для перекачки топлива, марки «БелАК»; электродвигатель на металлической подставке, с фрагментом электрического провода; три смотки шланга, составляющих конструкцию криминальной врезки в тело МНПП, хранящиеся в АО «Транснефть-Верхняя Волга» по адресу: 

<

адрес>, территория РНУ Рязанское ППС «Плавск»; коробка из-под насоса для перекачки топлива 12V, БАК.11032 фирмы - «БелАК» БелАвтоКомплект, хранящаяся в камере хранения вещественных доказательств УМВД России по Орловской области, - уничтожению; автомобиль «УАЗ PATRIOT» государственный регистрационный знак № - VIN№, хранящийся по адресу: 

<

адрес>, мобильный телефон «SonyXperiaZC6603» с Sim-картой Теле2 №, хранящийся в камерехранения вещественных доказательств УМВД России по Орловской области - возвратуФИО3; два чека, белый бумажный конверт с документами (чеки и т.д.), документы (чеки, и т.д.), товаротранспортная накладная от Дата, автотранспортная карточка, оптический диск DVD-R с видеозаписью камер наружного наблюдения АЗС от Дата, детализация-информация из базы данных ПАО «ВЫМПЕЛКОМ» вх.3-03/9905-К на № на 17 л., оптические диски: TDK LifeonRecordInkjetPrintableCD-R 700 MB 52x| (07/162), с детализацией, предоставленный из ОАО «Мобильные ТелеСистемы»; CD-RcompactdiscRecordable 52x|80min|700MB, с детализаций, предоставленный из ТЕЛЕ2, CD-RSmartTrack 52x/700MB/80min с детализаций, предоставленный из ПАО «Мегафон»; оптический диск CD-R с мониторингом транспорта системы «Wialon 3»; 7 дисков «DVD-R», с видеозаписями с ОРМ «Наблюдение» от Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата и Дата, хранящиеся при уголовном деле, - хранению при уголовном деле; автомобили: «МАЗ№ 630», государственный регистрационной знак №, «МАЗ-630 №» государственный регистрационной знак №, хранящиеся у ИП ФИО5 №12, - возврату ИП ФИО5 №12 

На основании изложенного и, руководствуясь ст.ст.296, 297, 299, 302-304, 307-309 УПК РФ, суд 

П Р И Г О В О Р И Л: 

ФИО3 чапризнать виновным в совершении преступления, предусмотренного п.«б» ч.4 ст.158 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 5 (пять) лет со штрафом в размере 200000 (двести тысяч) рублей, с отбыванием лишения свободы в исправительной колонии общего режима.

Срок отбывания наказания ФИО3 чуисчислять с момента вступления приговора в законную силу.

На основании п.«б» ч.3.1 ст.72 УК РФ (в редакции Федерального закона от 3.07.2018 №186-ФЗ), зачесть в срок отбывания наказания в виде лишения свободы ФИО3 чувремя его фактического задержания - 8.12.2017, задержания и содержания под стражей 9.12.2017 и 10.12.2017, с 20.12.2017 по 1.06.2018 включительно, из расчета один день за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима, с учетом положений, предусмотренных ч.3.3 ст.72 УК РФ.

Зачесть в срок отбывания наказания в виде лишения свободы ФИО3 чувремя нахождения под домашним арестом в период с Дата по Дата включительно из расчета один день нахождения под домашним арестом за один день лишения свободы.

Меру пресечения в отношении ФИО3 чав виде подписки о невыезде и надлежащем поведении изменить на заключение под стражу, взять его под стражу в зале суда немедленно.

Штраф осужденным ФИО3 емподлежит уплате по реквизитам: получатель: УФК по Орловской области (Отдел МВД России по Орловскому району, л/с 

<

***>) ИНН 

<

***>, КПП 572001001, Банк-отделение Орел, г.Орел, БИК: 045402001, ОКТМО: 54647000, р/с 

<

***>, КБК:188 1162101001 6000 140.

Сохранить арест, наложенный постановлением Орловского районного суда от Дата, на денежные средства в размере 322000 руб. 00 коп., хранящиеся в финансовом отделе УМВД России по Орловской области, в части назначенного судом штрафа в размере 200000 (двести тысяч) рублей, отменив его в остальной части.

Отменить арест, наложенный постановлением Орловского районного суда от Дата, на принадлежащее ФИО3 имущество:ангар (нежилое здание), площадью 22,7 кв.м, расположенное по адресу: 

<

адрес>, свидетельство о регистрации права собственности №; здание (нежилое здание), площадью 34,7 кв.м, расположенное по адресу: 

<

адрес>, свидетельство о регистрации права собственности 57-57-14/014/2013-381; здание (нежилое здание), площадью 458,8 кв.м, расположенное по адресу: 

<

адрес>, свидетельство о регистрации права собственности 57-57-14/014/2013-378. 

По вступлении приговора в законную силу - вещественные доказательства: дизельное топливо «ЕВРО вид III» в объеме: 22790 л и 132 л, 178 л, хранящееся в АО «Транснефть-Верхняя Волга» по адресу: 

<

адрес>, территория РНУ Рязанское ППС «Плавск», - возвратить потерпевшему АО «Транснефть-Верхняя Волга»; накопительную емкость объемом 25000 л, находящуюся по адресу: 

<

адрес>; 7 канистр синего цвета - «НЕОМОСКАН СЕПА» с маркировкой - масса 24кг, находящиеся в салоне автомобиля «УАЗ PATRIOT», государственный регистрационный знак №, по адресу: 

<

адрес>, д. Булановка, 

<

адрес>; три смотки шлангов длиной 127 м, 103 м, 112 м; фрагмент шланга (с красной полосой); шланг от насоса для перекачки топлива, марки «БелАК»; электродвигатель на металлической подставке, с фрагментом электрического провода; три смотки шланга, составляющих конструкцию криминальной врезки в тело МНПП, хранящиеся в АО «Транснефть-Верхняя Волга» по адресу: 

<

адрес>, территория РНУ Рязанское ППС «Плавск»; коробку из-под насоса для перекачки топлива 12V, БАК.11032 фирмы - «БелАК» БелАвтоКомплект, хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств УМВД России по Орловской области, - уничтожить, автомобиль «УАЗ PATRIOT» государственный регистрационный знак № - VIN№, хранящийся по адресу: 

<

адрес> мобильный телефон «SonyXperiaZC6603» с Sim-картой Теле2 №, хранящийся в камерехранения вещественных доказательств УМВД России по Орловской области, - возвратитьФИО3; два чека, белый бумажный конверт с документами (чеки и т.д.), документы (чеки, и т.д.), товаротранспортную накладную от Дата, автотранспортную карточку, оптический диск DVD-R с видеозаписью камер наружного наблюдения АЗС от Дата, детализацию-информацию из базы данных ПАО «ВЫМПЕЛКОМ» вх.3-03/9905-К на № на 17 л., оптические диски: TDK LifeonRecordInkjetPrintableCD-R 700 MB 52x| (07/162), с детализацией, предоставленный ОАО «Мобильные ТелеСистемы»; CD-RcompactdiscRecordable 52x|80min|700MB, с детализацией, предоставленный ТЕЛЕ2, CD-RSmartTrack 52x/700MB/80min с детализацией, предоставленный из ПАО «Мегафон»; оптический диск CD-R с мониторингом транспорта системы «Wialon 3»; 7 дисков «DVD-R», с видеозаписями ОРМ - «Наблюдение» от Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата, Дата и Дата, хранящиеся при уголовном деле, - хранить при уголовном деле; автомобили: «МАЗ№ 630», государственный регистрационной знак №, «МАЗ-630 №» государственный регистрационной знак №, хранящиеся у ИП «ФИО5 №12» - возвратить ИП «ФИО5 №12». 

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Орловский областной суд в течение 10 суток со дня его провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей, в тот же срок со дня вручения ему копии приговора. 

В случае подачи апелляционной жалобы или апелляционного представления осужденный вправе в течение 10 суток со дня вручения копии приговора, копии апелляционного представления или апелляционной жалобы, затрагивающих его интересы, ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, в том числе посредством системы видеоконференц-связи. 

Председательствующий: 

Судья И.В.Емельянова