№5-94/2019 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

26 декабря 2019 г. город Красноярск

Судья Красноярского гарнизонного военного суда ФИО1, при секретаре Френдаке А.В., с участием лица привлекаемого к административной ответственности ФИО2, рассмотрев в помещении военного суда, расположенного по адресу: 

<

...>, дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении военнослужащего войсковой части ... 

<

данные изъяты>

ФИО2, родившегося ДД.ММ.ГГГГ года в городе 

<

адрес>; ранее привлекавшегося за совершение административных правонарушений в области дорожного движения, по которым не истек срок, предусмотренный ст. 4.6 КоАП РФ; зарегистрированного и проживающего по адресу: 

<

адрес>

установил:

ФИО2 22 октября 2019 г. в 10 часов 19 минут, управляя автомобилем марки «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак ... на 46 км. автодороги Ачинск-Ужур-Троицкое Красноярского края, в нарушение требований пунктов 1.3, 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - Правил) пересек дорожную горизонтальную разметку 1.1, предусмотренную приложением №2 к Правилам и выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, после чего был остановлен инспектором ДПС.

ФИО2 виновным себя в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ), не признал и указал, что указанное правонарушение не совершал, поскольку совершал обгон транспортного средства с выездом на полосу встречного движения на том участке дороги, где была нанесена прерывистая разметка, при отсутствии ограничений.

Изучив материалы дела, следует сделать следующие выводы.

В соответствии с п.1.3 Правил, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. №1090, водитель обязан соблюдать требования дорожных знаков и дорожной разметки.

В соответствии с Приложением №2 к вышеуказанным Правилам, горизонтальная разметка 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен.

В соответствии с пунктом 9.1 Правил, количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Из протокола об административном правонарушении ... от 22 октября 2019 г. следует, что ФИО2, в этот же день, в 10 часов 19 минут, управляя автомобилем марки «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак ..., на 46 км. автодороги Ачинск-Ужур-Троицкое Красноярского края, в нарушение требований пунктов 1.3, 9.1 Правил, пересек дорожную горизонтальную разметку 1.1, предусмотренную приложением №2 к Правилам и выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, тем самым совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.4 ст.12.15 КоАП РФ.

Согласно схеме места совершения административного правонарушения и прилагаемых материалов фотофиксации от 22 октября 2019 г., автомобиль «

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак ... на 46 км. автодороги Ачинск-Ужур-Троицкое Красноярского края, совершая обгон при наличии дорожной разметки 1.1 Приложения №2 к вышеуказанным Правилам, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, при этом ФИО2 с данной схемой был ознакомлен.

Из рапорта инспектора ДПС 

<

данные изъяты> от 22 октября 2019 г. следует, что в этот же день им в составе патруля совместно с инспектором ДПС 

<

данные изъяты> был остановлен автомобиль 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак ... под управлением ФИО2, который в 10 часов 19 минут, этого же дня, управляя данным автомобилем, на 46 км. автодороги Ачинск-Ужур-Троицкое Красноярского края, пересек дорожную горизонтальную разметку 1.1, предусмотренную приложением №2 к Правилам, при этом данное нарушение было зафиксировано специальным средством фотофиксации.

Наличие дорожной горизонтальной разметки 1.1, предусмотренной приложением №2 к Правилам в месте совершения административного правонарушения подтверждается также схемой организации дорожного движения на данном участке автодороги.

Оценивая вышеизложенные доказательства, следует признать их относимыми, допустимыми и достоверными, а их совокупность также признать достаточной для решения вопроса о наличии в действиях ФИО2 состава административного правонарушения.

Таким образом, ФИО2, совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.4 ст.12.15 КоАП РФ, то есть выехал в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения.

Согласно сведениям из ГИБДД МУ МВД России «Назаровский», ФИО2 привлекался к административной ответственности в области дорожного движения, а именно постановлением №18810124181122663675 от 17 ноября 2018 года по ч.2 ст.12.9 КоАП РФ.

Довод ФИО2 о том, что указанное правонарушение не совершал, поскольку совершал обгон транспортного средства с выездом на полосу встречного движения на том участке дороги, где была нанесена прерывистая разметка, при отсутствии ограничений признаю голословным.

Данный довод полностью опровергается схемой места совершения административного правонарушения и прилагаемых материалов фотофиксации от 22 октября 2019 г., согласно которым в тот же день, в 10 часов 19 минут, ФИО2, управляя автомобилем марки «

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак ..., на 46 км. автодороги Ачинск-Ужур-Троицкое Красноярского края, пересек дорожную горизонтальную разметку 1.1, предусмотренную приложением №2 к Правилам и выехал на полосу, предназначенную для встречного движения.

При этом, из диспозиции ч.4 ст.12.15 КоАП РФ следует, что административно-противоправным и наказуемым признается любой выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, если он запрещен Правилами.

Определяя меру административного наказания ФИО2 в качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, следует учесть, что он повторно совершил однородное административное правонарушение.

Обстоятельств смягчающих административную ответственность ФИО2 по делу не установлено, при этом учитываю его положительную характеристику по службе.

На основании изложенного, руководствуясь ст.29.10 КоАП РФ,

постановил:

Признать ФИО2 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, на основании которой назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок четыре месяца.

Согласно части 1.1 статьи 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, водительское удостоверение на имя ФИО2 должно быть сдано в ОГИБДД МО МВД России «Назаровский» в течение трех рабочих дней со дня вступления постановления в законную силу.

В соответствии с частью 2 статьи 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в случае уклонения от сдачи водительского удостоверения срок лишения права управления транспортными средствами прерывается. Течение прерванного срока продолжается со дня сдачи лицом или изъятия у него данного документа.

Постановление может быть обжаловано во 2-й Восточный окружной военный суд путём подачи жалобы судье, которым вынесено постановление, либо непосредственно во 2-й Восточный окружной военный суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Красноярского 

гарнизонного военного суда ФИО1