Дело № 1-59/2021 (1-350/20) (УИД 54RS0009-01-2020-002931-19)

Поступило в суд 17.11.2020 года

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

04 марта 2021 года г. Новосибирск

Федеральный суд общей юрисдикции Советского района г. Новосибирска

в составе:

председательствующего судьи Никитиной И.В.,

при секретаре Пугиной К.В., 

с участием: 

государственного обвинителя: Минтенко И.И.,

потерпевшей Потерпевший №1,

представителя потерпевшей, по доверенности, С.М., 

подсудимого ФИО1,

защитника адвоката Блинова А.В., представившего ордер № 022578 от 18.12.2020 года,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, 

<

данные изъяты>,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1, находясь в состоянии опьянения, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека. 

Преступление совершено в Советском районе г. Новосибирска при следующих обстоятельствах.

09 августа 2020 года, около 19 часов 40 минут, водитель ФИО1, не пристегнутый ремнем безопасности, в нарушение требований п. 2.7. Правил дорожного движения РФ, находясь в состоянии алкогольного опьянения, ставящим под угрозу безопасность движения, осознавая, что опьянение одурманивает его, нарушает нормальное состояние психики, координацию движений, быстроту реакции, управляя технически исправным автомобилем марки «СУЗУКИКАРРУ» регистрационный знак № (состояние рулевого управления и состояние тормозной системы в исправном состоянии) в условиях светлого времени суток, ясной погоды без осадков, достаточной и неограниченной видимости, следовал по проезжей части без названия, в направлении от 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>.

В нарушение требований подпункта 2.3.1. пункта 2.3. Правил дорожного движения РФ, пункта 5.4. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств тех же Правил, в соответствии с пунктом 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Правил дорожного движения РФ запрещается эксплуатация автомобилей, если их техническое состояние не отвечает требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Условием, при котором запрещалась эксплуатация автомобилем марки «СУЗУКИКАРРУ» регистрационный знак №, является - шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

В пути следования водитель ФИО1, действуя с преступным легкомыслием, предвидя возможность наступления общественно-опасных последствий своих действий, нарушая требования пунктов 1.2; 1.3.; 1.5.; пункта 2.1 подпунктов 2.1.1.1., 2.1.2.; п.п. 2.3.1. п. 2.3., 2.7.; 9.10.; 10.1.; 19.2. Правил дорожного движения РФ, избрал скорость без учета дорожных условий, метеорологических условий (яркое солнце), и интенсивности движения (наличие пешехода, следовавшего впереди в попутном направлении по краю проезжей части), не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ.

Двигаясь таким образом, 09 августа 2020 года около 19 час. 40 мин. ФИО1 вследствие состояния опьянения и неправильного выбора скорости своего движения не учел метеорологические условия в виде ослепления ярким солнцем, не применил мер к включению аварийной сигнализации, не снизил скорость и не остановился, а продолжил движение. В результате чего своевременно не обнаружил опасность для своего движения в виде пешехода А.П., следовавшего по краю проезжей части улицы без названия, впереди в попутном направлении справа по ходу движения автомобиля под управлением ФИО1, которого он был в состоянии обнаружить при соблюдении Правил дорожного движения РФ. Водитель ФИО1, не соблюдая безопасный боковой интервал до пешехода, следовавшего в попутном направлении с правой стороны по ходу движения автомобиля, не принял все возможные меры к снижению скорости и остановке своего транспортного средства.

В результате чего водитель ФИО1 по неосторожности 09 августа 2020 года около 19 часов 40 минут на расстоянии 0.5 метра от правого края проезжей части по ходу своего движения и на расстоянии 12 метров от ближнего к 

<

адрес> угла 

<

адрес> (в направлении от 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>), совершил наезд на пешехода А.П., следовавшего вдоль проезжей части впереди в попутном направлении по ходу движения автомобиля под его управлением, с правой стороны, в темпе быстрого шага.

В результате своих вышеуказанных противоправных действий, водитель ФИО1 по неосторожности причинил пешеходу А.П., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, следующие телесные повреждения:

1.На голове: закрытая черепно-мозговая травма: ссадины в затылочной области (3) с кровоизлияниями в подлежащие мягкие ткани: кровоизлияние под твердой мозговой оболочкой в области задних черепных ямок (около 20 мл); кровоизлияние под мягкой мозговой оболочкой на выпуклых поверхностях обоих полушарий.

На туловище: ссадины на задней поверхности грудной клетки слева (1), в правой поясничной области (1), в левой поясничной области (1); ушибленная рана задней поверхности шеи с переходом на надлопаточную область (1); закрытые полные поперечные переломы 2,3,5,6,7,8-х ребер справа по средней подмышечной линии, с кровоизлияниями в окружающие мягкие ткани и под пристеночную плевру; гемоперитонеум (500 мл. клинически и 100 мл на вскрытии); кровоизлияние в забрюшинной клетчатке слева; разрывы селезенки; закрытый полный перелом крестцово-подвздошного сочленения слева; полный разрыв лонного сочленения; кровоизлияние в мягких тканях правой и левой поясничных областях.

На нижних конечностях: кровоподтек на задневнутренней поверхности левой голени, в нижних в двух третях (I); закрытые оскольчатые переломы диафизов правых большеберцовой и малоберцовой костей в нижней трети; закрытый косопоперечный перелом диафиза левой большеберцовой кости в нижней трети; закрытый двойной фрагментарно-оскольчатый перелом диафиза левой малоберцовой кости в нижней трети; закрытый косой перелом диафиза левой малоберцовой кости в верхней трети; кровоизлияния в мягкие ткани в проекции всех вышеописанных переломов.

Вышеописанные телесные повреждения оцениваются в совокупности, согласно п. 6.1.3. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 года № 194н, по своему характеру непосредственно создают угрозу для жизни человека, поэтому оцениваются как ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни и состоят в прямой причинно-следственной связи со смертью. 

Смерть наступила от тупой сочетанной травмы головы, туловища и нижних конечностей, указанной в п. 1, осложнившейся отеком и дислокацией головного мозга, 10 августа 2020 года в 10 часов 20 минут. 

Таким образом, водитель ФИО1 09 августа 2020 года около 19 часов 40 минут, будучи в состоянии алкогольного опьянения, управляя автомобилем марки «СУЗУКИКАРРУ» регистрационный знак №, нарушая требования Правил дорожного движения РФ, действуя с преступным легкомыслием, предвидя возможность наступления общественно-опасных последствий своих действий, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, допустил наезд на пешехода А.П., вследствие чего причинил ему по неосторожности смерть.

Причинение смерти пешеходу А.П. состоит в прямой причинно - следственной связи с нарушением водителем ФИО1 требований пунктов 1.2; 1.3.; 1.5.; 2.7.; 9.10.; 10.1.; 19.2. Правил дорожного движения РФ.

П. 1.2. В правилах используются следующие основные понятия и термины: «Опасность для движения» - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия. «Пешеход» - лицо, находящиеся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и непроизводящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

П. 1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

П. 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

П. 2.1.1.1. В случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», представить по требованию сотрудников полиции, уполномоченных на то в соответствии с законодательством Российской Федерации, для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. Указанный страховой полис может быть представлен на бумажном носителе, а в случае заключения договора такого обязательного страхования в порядке, установле6нном пунктом 7.2 статьи 15 указанного Федерального закона, в виде электронного документа или его копии на бумажном носителе.

П.п. 2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями.

П. 2.3. Водитель транспортного средства обязан:

подпункт 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути следования обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.

П. 2.7. Водителю запрещается:

Управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), вод воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения.

П. 9.10.: Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

П. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничении, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

П. 19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний: в населенных пунктах, если дорога освещена; при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого; в любых других случаях дли исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств. 

При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения: 

П. 11. Запрещается эксплуатация: автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно Приложению). Приложение. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

П. 5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

Подсудимый ФИО1 с предъявленным обвинением согласен полностью и, воспользовавшись правом, предусмотренным ст. 51 Конституции РФ, от дачи показаний отказался.

Из оглашенных показаний ФИО1, данных в ходе досудебного производства в качестве подозреваемого 11.09.2020 года (том 1 л.д. 86-89), следует, что он имеет водительское удостоверение категории В, С; водительский стаж 20 лет. 09.08.2020 года он управлял автомобилем марки «Сузукикарру» регистрационный номер №, собственником которого является Свидетель №1; страховой полис ОСАГО на автомобиль не был оформлен. На момент дорожно-транспортного происшествия техническое состояние автомобиля было исправно. 09.08.2020 около 09 часов он выпивал водку, поспал, а около 19 часов на автомобиле двигался по улице, параллельно которой находится 

<

адрес>, от пересечения с 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>; ремнем безопасности пристегнут не был. Во время движения ему в глаза светило солнце, которое мешало контролировать дорогу. Впереди попутных автомобилей не было, он ехал один, со скоростью 40-45 км/час. Во время движения он почувствовал удар в корпус автомобиля с правой стороны, лобовое стекло сразу же покрылось паутиной, на нем образовалась вмятина. Он стал медленно притормаживать, остановил автомобиль, вышел; пешеход находился в кустах, то есть он отлетел вправо от удара автомобиля. Он стал вызывать скорую медицинскую помощь, но очевидцы, находящиеся в месте ДТП, сказали, что уже вызвали скорую помощь и сотрудников ГИБДД. По приезду сотрудников ГИБДД ему предложили пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения; он согласился; алкотектор показал состояние опьянения. 

Из оглашенных показаний ФИО1, данных в ходе досудебного производства в качестве обвиняемого (том 1 л.д. 123-125; том 2 л.д. 207-208), следует, что потерпевший А.П. нарушил ПДД, двигаясь по краю проезжей части, а не по обочине, в попутном направлении, а не на встречу движению транспортному средству.

Суд, выслушав позицию подсудимого по предъявленному обвинению, допросив потерпевшую Потерпевший №1, свидетеля Свидетель №2, огласив показания свидетеля Свидетель №1, исследовав письменные материалы уголовного дела, находит вину ФИО1 в совершении преступления установленной.

Из показаний потерпевшей Потерпевший №1 в суде следует, что 09 августа 2020 года ее супруг А.П. около 18-30 часов уехал на дачу в СНТ «

<

данные изъяты>» и более на связь не выходил. Около 21-го часа ей ответили на телефонный звонок и сообщили, что супруг доставлен в больницу. Супруг скончался в больнице 10 августа 2020 года. Они воспитывали в браке двоих детей, в возрасте 15 и 5 лет. Заявлены исковые требования о взыскании морального вреда в размере 1.000.000 рублей, компенсации расходов на погребение в размере 107.000 рублей. 

Из показаний свидетеля Свидетель №2 в суде следует, что 09 августа 2020 года около 19 часов он ехал по дороге, параллельно 

<

адрес>, на своем автомобиле Тойота «Функарго», со скоростью не более 60 км/час. Навстречу ехал один грузовичок. Увидел, что машина сбивает пешехода правой передней частью, который шел ближе к краю дороги, в попутном направлении относительно грузовичка. Он остановился; подошел водитель грузовичка; он сказал ему, что тот сбил человека. Пешехода от удара откинуло в кусты; он лежал на спине, дышал, но был без сознания. Почувствовал от водителя запах алкоголя. Он вызвал скорую помощь и полицию. 

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №2, данных в ходе досудебного производства (том 1 л.д.102-103), следует, что 09 августа 2020 года, около 19 часов 40 минут, он на своем рабочем автомобиле марки «Тойота Функарго», регистрационный номер №, двигался по улице без названия, которая находится параллельно 

<

адрес>, в направлении от пересечения с 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>. Данная улица асфальтированная, по одной полосе в каждое направление движение. На дороге разметка отсутствовала. По краям дороги находятся заросли тополей и кустарников, и там ходят пешеходы на дачу и с дач. Увидел, как по встречной ему полосе идет пешеход - мужчина, прямо, никуда не сворачивая, в темпе быстрого шага, ближе к правому краю проезжей части. В это же время он увидел, как во встречном ему направлении, в попутном направлении к вышеуказанному им пешеходу, движется автомобиль, со скоростью около 60 км/час, ближе к правому краю проезжей части. Он обратил внимание, что водитель мини-грузовичка как будто не видит пешехода. Увидел, как водитель мини-грузовика наехал на пешехода, сбив с ног мужчину передним бампером ближе к правой стороне, разбилось лобовое стекло автомобиля. Пешеход отлетел вправо, относительно движения мини-грузовика, в кусты. Мини-грузовик стал останавливаться, остановился в нескольких метрах от места ДТП. Он понял, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения. От него исходил запах алкоголя, речь его была несвязанная, координация движений нарушена. 

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №1, данных в ходе досудебного производства (том 1 л.д.152-153), следует, что она является собственником автомобиля марки «СУЗУКИ КАРРУ» регистрационный знак №. ФИО1 является ее дальним родственником; она ему доверила право управления автомобилем, чтобы он мог работать на нем. 9 сентября 2020 года ей стало известно, что ФИО1 совершил ДТП в 

<

адрес>. 

Объективно вина подсудимого ФИО1 подтверждается письменными доказательствами, исследованными в судебном заседании, а именно:

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 09.08.2020 года, прилагаемой схемой к нему, фототаблицей (том 1 л.д. 8-14): согласно которым, осмотрен участок проезжей части улицы без названия от пересечения с 

<

адрес> в направлении с 

<

адрес>, на котором 09.08.2020 года произошло ДТП, а именно наезд автомобиля «СУЗУКИКАРРУ» регистрационный знак № под управлением ФИО1 на пешехода А.П.;

- актом АО № освидетельствования на состояние алкогольного опьянения ФИО1, согласно которого у ФИО1 установлено состояние алкогольного опьянения (том 1 л.д. 26);

- экспертным заключением № (том 1 л.д. 46-51), согласно выводам которого при судебно-медицинском исследовании трупа А.П. обнаружены телесные повреждения: на голове: закрытая черепно-мозговая травма: ссадины в затылочной области (3) с кровоизлияниями в подлежащие мягкие ткани; кровоизлияние под твердой мозговой оболочкой в области задних черепных ямок (около 20 мл); кровоизлияние под мягкой мозговой оболочкой на выпуклых поверхностях обоих полушарий.

На туловище: ссадины на задней поверхности грудной клетки слева (1), в правой поясничной области (1), в левой поясничной области (1); ушибленная рана задней поверхности шеи с переходом на надлопаточную область (1); закрытые полные поперечные переломы 2,3,5,6,7.8-х ребер справа по средней подмышечной линии, с кровоизлияниями в окружающие мягкие ткани и под пристеночную плевру; гемоперитонеум (500 мл. клинически и 100 мл на вскрытии); кровоизлияние в забрюшинной клетчатке слева; разрывы селезенки; закрытый полный перелом крестцово-подвздошного сочленения слева; полный разрыв лонного сочленения; кровоизлияние в мягких тканях правой и левой поясничных областях.

На нижних конечностях: кровоподтек на задневнутренней поверхности левой голени, в нижних в двух третях (1); закрытые оскольчатые переломы диафизов правых большеберцовой и малоберцовой костей в нижней трети; закрытый косопоперечный перелом диафиза левой большеберцовой кости в нижней трети; закрытый двойной фрагментарно-оскольчатый перелом диафиза левой малоберцовой кости в нижней трети; закрытый косой перелом диафиза левой малоберцовой кости в верхней трети; кровоизлияния в мягкие ткани в проекции всех вышеописанных переломов.

Расположение и характер вышеуказанных телесных повреждений дают основание полагать, что образовались они от воздействия твердых тупых предметов, какими могли быть выступающие части автомобиля и элементы дорожного покрытия, в результате дорожно-транспортного происшествия. Все вышеописанные телесные повреждения оцениваются в совокупности, согласно п.6.1.3. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 года № 194н, по своему характеру непосредственно создают угрозу для жизни человека, поэтому оцениваются как ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни и состоят в прямой причинно-следственной связи со смертью. Смерть наступила от тупой сочетанной травмы головы, туловища и нижних конечностей, указанной в п.1, осложнившейся отеком и дислокацией головного мозга, 10 августа 2020 года в 10 часов 20 минут; при судебно-химической экспертизе крови от трупа не обнаружены этиловый, метиловый, пропиловый, бутиловый спирты и их изомеры;

- дополнительным экспертным заключением № (том 1 л.д. 64-67), согласно выводам которого, учитывая характер переломов, можно предположить, что А.П. в момент получения телесных повреждений, указанных в выводах заключения эксперта №, находился в движении; расположение и характер телесных повреждений, указанных в выводах заключения эксперта №, с учетом обстоятельств, дают основание полагать, что образовались они в результате дорожно-транспортного происшествия, причем первичный удар пришелся в задние левые отделы головы, туловища и нижних конечностей;

- протоколом проверки показаний на месте с участием свидетеля Свидетель №2 (том 1 л.д. 104-111), при проведении которой свидетель указал место наезда 09.08.2020 года на пешехода А.П., расположенного в 50 см от правого края проезжей части, пояснив, что пешеход уверенным шагом двигался во встречном ему направлении; автомобиль-грузовичок двигался по проезжей части следом за пешеходом, сбил пешехода передней частью кузова и, проехав несколько метров, остановился; видимость водителя-грузовичка ничем не была ограничена, его движению никто не мешал;

- протоколом осмотра (том 1 л.д. 145-150) на территории штрафстоянки по 

<

адрес> автомобиля «СУЗУКИКАРРУ» регистрационный знак №, на котором зафиксированы повреждения лобового стекла, переднего бампера, правого крыла, правой фары;

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественного доказательства: автомобиля марки «СУЗУКИКАРРУ» регистрационный знак № (том 1 л.д. 151). 

Совокупность изложенных достаточных допустимых и относимых доказательств позволяет суду сделать вывод о виновности ФИО1 в совершении вышеуказанного преступления.

Суд считает, что действия ФИО1 правильно квалифицированы по п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, если оно совершено лицом, находящимся в состоянии опьянения. 

В судебном заседании установлено, что ФИО1, в нарушение требований п. 2.7. Правил дорожного движения РФ, находясь в состоянии опьянения, ставящим под угрозу безопасность движения, осознавая, что опьянение одурманивает его, нарушает нормальное состояние психики, координацию движений, быстроту реакции, управляя 09.08.2020 года технически исправным автомобилем, действуя с преступным легкомыслием, предвидя возможность наступления общественно-опасных последствий, нарушая требования пунктов 1.2; 1.3.; 1.5.; 2.7.; 9.10.; 10.1.; 19.2. Правил дорожного движения РФ, избрал скорость без учета дорожных, метеорологических условий и интенсивности движения, совершил по неосторожности наезд на пешехода А.П., причинив последнему телесные повреждения, повлекшие его смерть.

Нарушение ФИО1 требований пунктов 1.2; 1.3.; 1.5.; 2.7.; 9.10.; 10.1.; 19.2. Правил дорожного движения РФ состоит в прямой причинно-следственной связи и наступившими последствиями (причинением по неосторожности смерти пешеходу А.П.).

Утверждение стороны защиты о том, что пешеход А.П. нарушил Правила дорожного движения, что является противоправным поведением и влечет признание данного обстоятельства смягчающим наказание ФИО1, несостоятельно, поскольку нарушение погибшим ПДД не явилось поводом для преступления и не состоит в причинно-следственной связи с наступившими для него последствиями. Нарушение же ФИО1 Правил дорожного движения, в том числе управление транспортным средством в состоянии опьянения, состоит в причинной связи с наступившими последствиями.

Оценивая поведение подсудимого ФИО1 в суде, которое было адекватным, соответствовало судебно-следственной ситуации, в совокупности с данными о его личности: на учете у врача психиатра не состоит (том 1 л.д. 136), суд приходит к выводу, что преступление им совершено в состоянии вменяемости.

При решении вопроса о назначении наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного ФИО1 преступления; личность виновного, смягчающие его наказание обстоятельства; влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и условия жизни его семьи. 

В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, в качестве обстоятельств, смягчающих наказание ФИО1, суд учитывает полное признание вины, раскаяние в содеянном, принесение потерпевшей стороне извинений, наличие двоих несовершеннолетних детей.

Отягчающих наказание подсудимого ФИО1 обстоятельств, предусмотренных ст. 63 УК РФ, судом не установлено.

Принимая во внимание характер и степень общественной опасности совершенного ФИО1 преступления, которое относится к категории тяжкого, совершено по неосторожности, данные о личности подсудимого, который не судим (том 1 л.д. 132), на учете у врача нарколога не состоит (том 1 л.д. 134), по месту жительства характеризуется положительно (том 1 л.д. 137), суд считает необходимым назначить ему наказание в виде лишения свободы, связанное с изоляцией от общества, с назначением дополнительного наказания в виде лишения права заниматься определенной деятельностью, предусмотренного санкцией закона в качестве обязательного.

При назначении наказания в отношении ФИО1 суд не находит оснований для применения положений ст. 64 УК РФ, и назначения ФИО1 более мягкого вида наказания, чем лишение свободы, а также требований статьи 73 УК РФ, поскольку исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время и после совершения преступления, и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности совершенного преступления, по делу не установлено.

С учетом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности, суд не находит оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую, в соответствии с ч. 6 ст.15 УК РФ.

Потерпевшей Потерпевший №1 в ходе судебного следствия заявлены требования о взыскании материального вреда в размере 107.000 рублей (средства, потраченные на погребение погибшего). 

Гражданский иск потерпевшей обоснован, подтверждается документально; в соответствие со ст. 1064 ГК РФ подлежит удовлетворению в полном объеме и взысканию с подсудимого, признавшего исковые требования.

Гражданский иск потерпевшей Потерпевший №1, заявленный в ходе судебного следствия о взыскании компенсации морального вреда в размере 1.000.000 рублей, обоснован и подлежит удовлетворению частично в соответствие со ст. 151 ГК РФ, при этом суд принимает во внимание характер причиненных потерпевшей нравственных страданий в связи с гибелью ее супруга, обстоятельства совершения преступления, степень вины подсудимого, материальное положение подсудимого, а также учитывает требования справедливости и соразмерности. 

Потерпевшей Потерпевший №1 заявлены требования о взыскании понесенных процессуальных издержек в размере 100.000 рублей, поскольку представитель, с которым у нее заключен договор об оказании юридических услуг, оказывал квалифицированную юридическую помощь в качестве представителя по уголовному делу в ходе предварительного и судебного следствия, за что ему было оплачено вознаграждение в сумме 100.000 рублей, что подтверждается представленными документами.

Согласно положениям ч. 3 ст. 42 УПК РФ, потерпевшему обеспечивается возмещение расходов, понесенных в связи с его участием в ходе предварительного расследования и в суде, включая расходы на представителя, которые на основании п. 1.1 ч. 2 ст. 131 УПК РФ относятся к процессуальным издержкам.

По смыслу закона, расходы, связанные с производством по делу – процессуальные издержки, возложены на орган, в производстве которого находится уголовное дело, и в соответствии с ч. 1 ст. 131 УПК РФ возмещаются за счет средств федерального бюджета либо средств участников уголовного судопроизводства.

В соответствии со ст. ст. 131, 132 УПК РФ, принимая решение по заявлению потерпевшего, в силу необходимости и оправданности участия представителя по уголовному делу, суд пришел к выводу о необходимости удовлетворения требований Потерпевший №1, учитывая сложность уголовного дела, фактический объем оказанной юридической помощи, исходя из принципов разумности и справедливости.

Оснований для освобождения ФИО1 от уплаты процессуальных издержек суд не усматривает, также как и имущественной несостоятельности подсудимого.

Вопрос о судьбе вещественных доказательств суд разрешает в соответствии с требованиями ст.ст. 81, 299 ч.1 п.12 УПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 296-299, ст. 307-310 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать виновным ФИО1 в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ, и на основании санкции данного закона назначить наказание в виде лишения свободы на срок 05 лет, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 3 (три) года, с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима.

Срок отбывания наказания ФИО1 исчислять со дня вступления приговора в законную силу.

Меру пресечения в отношении ФИО1 изменить на заключение под стражу, взяв ФИО1 под стражу в зале суда. До вступления приговора в законную силу содержать ФИО2 в ФКУ 

<

адрес>.

На основании п. «б» ч.3.1 ст.72 УК РФ время содержания под стражей ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ до дня вступления приговора в законную силу зачесть в срок лишения свободы из расчета один день за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима, с учетом положений, предусмотренных ч.3.3 ст.72 УК РФ. 

Взыскать с ФИО1 в счет компенсации материального ущерба в пользу Потерпевший №1 107.000 (сто семь тысяч) рублей.

Взыскать с ФИО1 в счет компенсации морального вреда в пользу Потерпевший №1 700.000 (семьсот тысяч) рублей. 

Взыскать в пользу потерпевшей Потерпевший №1 процессуальные издержки в виде сумм, выплаченных на покрытие расходов, связанных с выплатой вознаграждения представителю, в размере 100.000 (сто тысяч) рублей, за счет средств бюджета Российской Федерации, перечислив указанную сумму со счета Управления Судебного департамента в Новосибирской области на счёт №; БИК 043207612, КПП 420502002, ИНН 

<

***>, ОКПО 09800506, ОГРН 

<

***>, кор.счет 30101810200000000612, банк получателя: Кемеровское отделение № 8615 ПАО Сбербанк.

Исполнение приговора в части взыскания процессуальных издержек возложить на финансово-экономический отдел Управления судебного департамента в Новосибирской области.

Взыскать в регрессном порядке с ФИО1 процессуальные издержки в виде сумм, выплаченных на покрытие расходов, связанных с выплатой вознаграждения представителю, в размере 100.000 (сто тысяч) рублей.

Вещественное доказательство: автомобиль «СУЗУКИКАРРУ» регистрационный знак №, хранящийся на специализированной стоянке 

<

данные изъяты> по 

<

адрес>, по вступлении приговора в законную силу, вернуть собственнику или указанным им лицам. 

Приговор может быть обжалован в Новосибирский областной суд в течение 10-ти суток с момента его провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей, в тот же срок, с момента вручения копии приговора.

Осужденный ФИО1 вправе в случае подачи апелляционной жалобы ходатайствовать о своем участии в суде апелляционной инстанции в течение 10-ти суток со дня вручения копии приговора, либо копии апелляционного представления прокурора.

Судья: