55RS0003-01-2021-003215-58 Дело № 2-2497/2021

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Омск 29 июня 2021 года

Ленинский районный суд г. Омска

В составе председательствующего судьи Зыковой О.С.,

помощника судьи Грибковой О.Н.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Алещенко О.Л.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Государственному учреждению - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Ленинском административном округе г. Омска о включении периодов работы в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости, назначении пенсии, 

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с настоящим иском, в обоснование требований указал, что ДД.ММ.ГГГГ обратился в пенсионный орган с заявлением о досрочном назначении страховой пенсии по старости. Решением ГУ УПФ РФ в ЛАО г. Омска № от ДД.ММ.ГГГГ в установлении пенсии было отказано в виду недостаточной продолжительности специального стажа. Полагал необоснованным невключение ответчиком в стаж периода работы в ООО Авиакомпания «Авиатест» в должности второго пилота Ми-8 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Просил признать незаконным решение от ДД.ММ.ГГГГ в части отказа во включении в специальный страховой стаж по пп. 13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от дата N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", периодов работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и назначить ему досрочную страховую пенсию по старости на основании п. 13 ч. 1 ст. 30 ФЗ N 400-ФЗ от дата "О страховых пенсиях" с ДД.ММ.ГГГГ.

В ходе рассмотрения дела истец заявленные требования уточнил, просил признать незаконным решение от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в установлении пенсии, обязать ГУ УПФ РФ в ЛАО г. Омска включить в специальный стаж период работы в ООО «Авиакомпания «Авиатест» в должности второго пилота Ми-8 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, обязать ГУ УПФ РФ в ЛАО г. Омска назначить досрочную страховую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

В судебном заседании истец не присутствовал, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом.

Представитель истца ФИО2 в судебном заседании заявленные требования с учетом уточнения поддержала в полном объеме.

Представитель ГУ УПФ РФ в ЛАО г. Омска в судебном заседании возражал против заявленных требований.

Проверив материалы дела, выслушав объяснения сторон, суд приходит к следующему.

Судом установлено и подтверждается материалами дела, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратился в ГУ УПФ РФ в ЛАО г. Омска за назначением досрочной страховой пенсии по старости в соответствии п. 13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях".

Решением от ДД.ММ.ГГГГ, ответчик в назначении досрочной страховой пенсии по старости отказал в связи с отсутствием необходимого стажа на соответствующих видах работ.

В подсчет специального стажа пенсионным органом были включены периоды работы истца общей продолжительностью дата 24 года 4 месяца 6 дней.

При этом в подсчет специального стажа в соответствии с п. 13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" пенсионным органом, в том числе, не был включен спорный период работы истца в ООО «Авиакомпания «Авиатест» в должности второго пилота Ми-8 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Как следует из записей в трудовой книжке, ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ был принят в летную службу на должность второго пилота Ми-8 в ООО «Венталь-Авиа».

ДД.ММ.ГГГГ – уволен в порядке перевода в ОАО «Авиакомпания «Ютэйр»; ДД.ММ.ГГГГ - переведен в авиационную эскадрилью Ми-8 летного отряда №2 вторым пилотом Ми-8;

ДД.ММ.ГГГГ – переведен в авиационную эскадрилью №3 Ми-8 летного отряда №12 летного директората вторым пилотом Ми-8;

ДД.ММ.ГГГГ – принят переводом в ОАО «Ютэйр-Вертолетные услуги» в третью авиационную эскадрилью Ми-8 летного отряда № летного директората вторым пилотом;

ДД.ММ.ГГГГ – переведен в ОАО «Ютэйр – Вертолетные услуги» в г. Тюмень Ми-летного отряда № летного директората вторым пилотом;

ДД.ММ.ГГГГ – принят в ООО «Авиа-Сибирь» на должность второго пилота Ми-8 в летную службу;

ДД.ММ.ГГГГ – переведен на должность второго пилота в летную службу;

ДД.ММ.ГГГГ – принят в ООО Авиакомпания «Авиатест», откуда уволен по собственному желанию ДД.ММ.ГГГГ.

Кроме того, истцом представлена летная книжка, в которой отражены сведения о налете часов за указанные выше периоды работы истца, в том числе за спорный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Одновременно представлены сведения, подтверждающие начисление и уплаты дополнительного тарифа страховых взносов.

В соответствии с подп. 13 п. 1 ст. 30 Федерального закона N 400-ФЗ "О страховых пенсиях в Российской Федерации" досрочная страховая пенсия по старости назначается мужчинам, проработавшим не менее 25 лет в летном составе гражданской авиации, а при оставлении летной работы по состоянию здоровья, проработавшим не менее 20 лет в указанном составе гражданской авиации.

Частью 2 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" установлено, что Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 указанной статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей и специальностей и учреждений, с учетом которых назначается трудовая пенсия, предусмотренная пунктом 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы и назначения трудовых пенсий утверждаются Правительством РФ.

В целях реализации положений статей 30 и 31 Федерального закона от 29 декабря 2013 г. N 400-ФЗ Правительством Российской Федерации принято постановление от 16 июля 2014 г. N 665 "О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение" (далее - постановление Правительства Российской Федерации от 16 июля 2014 г. N 665).

Подпунктом "з" пункта 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 16 июля 2014 года N 665 установлено, что при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в летном составе гражданской авиации и инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, соответственно применяется Список должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", и Список должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам утвержденные постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 г. N 459 "Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением".

Списком должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", утвержденного постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 г. N 459, предусмотрен перечень должностей, дающих право на досрочную трудовую пенсию по старости работникам летного состава гражданской авиации. К ним отнесены члены экипажей воздушных судов и других летательных аппаратов; летно-инструкторский состав; командно-летный состав: руководители (их заместители), инспектора и другие специалисты по летной службе (летной работе) министерств, ведомств, управлений, объединений, предприятий, учреждений, организаций и их структурных подразделений, имеющие действующее летное свидетельство и участвующие в полетах в составе экипажа воздушного судна или другого летательного аппарата.

В соответствии с пунктом 1 статьи 21 Воздушного кодекса Российской Федерации от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики, относится к гражданской авиации

Согласно пункту 1 статьи 56 Воздушного кодекса Российской Федерации экипаж пилотируемого воздушного судна состоит из летного экипажа (командира, других лиц летного состава) и кабинного экипажа (бортоператоров и бортпроводников).

Пунктом 3 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июля 2002 г. N 537, определено, что в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации засчитываются периоды работы в гражданской авиации в должностях, предусмотренных Списком должностей работников летного состава авиации, утвержденным Постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.1991 года N 459, а также периоды работы в указанных должностях в государственной и экспериментальной авиации.

Согласно п. 4 - 6 Правил при исчислении периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации, принимаются:

а) каждые 20 часов налета на самолетах (кроме налета и работы, предусмотренных в подпунктах "б" - "г" настоящего пункта) - за 1 календарный месяц;

б) каждые 12 часов налета: на вертолетах, в авиации специального применения (санитарные полеты, авиахимические работы, аэрофотосъемка, патрулирование, зондирование атмосферы и другие виды работ); в должностях летного состава групп сопровождения иностранных воздушных судов (лидировщики); в должностях командно-летного и летно-инструкторского состава, в том числе в высших и средних учебных заведениях по подготовке и повышению квалификации кадров летного состава авиации, - за один месяц выслуги;

5. Исчисление периодов работы в соответствии с подпунктами "а" и "б" пункта 4 настоящих Правил производится путем деления фактического налета часов за весь период работы в должностях летного состава соответственно на 20 и 12 часов. Периоды работы в годовом исчислении определяются путем деления числа полных месяцев на 12.

Согласно пункту 9 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного Приказом Минздравсоцразвития Российской Федерации от 31.03.2011 г. №258н, периоды работников летного состава подтверждается трудовой книжкой и на основании летной (парашютной книжки). В случае отсутствия летной (парашютной) книжки или недостаточности содержащихся в ней сведений налет часов может подтверждаться выписками из приказов, справками и другими документами, выдаваемыми работодателями или архивными органами.

Для установления стажа для досрочного назначения пенсии данной категории работников необходимы сведения о налете часов.

Летная книжка истца, копия которой приобщена к материалам дела, содержит сведения о налете часов в спорный период (с ДД.ММ.ГГГГ).

Согласно справке ООО «Авиакомпания «Авиатест» в указанный выше период работодателем в отношении застрахованного лица ФИО1 произведены начисления и уплата по дополнительному тарифу страховых взносов на обязательное пенсионное страхование.

В соответствии с ч. 1 ст. 8 Федерального закона от дата N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" сведения о застрахованных лицах представляются страхователями.

Согласно п. 5 ч. 2 ст. 11 указанного Закона страхователь предоставляет о каждом работающем у него застрахованном лице сведения о периодах деятельности, включаемой не соответствующих видах работ, определяемых особыми условиями труда.

Ст. 28 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ устанавливает, что физические и юридические лица несут ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых ими для установления и выплаты страховой пенсии, фиксированной выплаты к страховой пенсии, а работодатели, кроме того, за достоверность сведений, предоставляемых для ведения индивидуального (персонифицированного) учета в системе обязательного пенсионного страхования.

При изложенных обстоятельствах, принимая во внимание, что обязанность по уплате страховых взносов с учетом дополнительных взносов за спорный период с марта по сентябрь 2020 года работодателем исполнена, суд приходит к выводу, об удовлетворении требований истца об обязании ответчика периоды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ включить в подсчет его специального стажа.

Как следует из летной книжки истца за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ налет часов составил 167 часов 35 минут.

Согласно справке ООО «Авиакомпания «Авиатест», за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ включительно налет часов ФИО1 составил 34 часа 10 минут.

Таким образом, налет часов истца за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ составил 201

час 45 минут.

В соответствии с Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации, указанный период подлежит включению в стаж истца как 16 календарных месяцев выслуги (каждые 12 часов налета за один календарный месяц выслуги). 

Таким образом, с учетом периодов работы, засчитанных пенсионным органом в бесспорном порядке 24 лет 4 месяца 6 дней, а также периодов работы, подлежащих включению в специальный стаж по судебному решению, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (16 календарных месяцев), у ФИО1 на день обращения в орган пенсионного обеспечения ДД.ММ.ГГГГ выработан специальный стаж 25 лет 8 месяцев 06 дней.

В силу части 1 статьи 22 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

Днем обращения за страховой пенсией считается день приема органом, осуществляющим пенсионное обеспечение, соответствующего заявления со всеми необходимыми документами, подлежащими представлению заявителем с учетом положений части 7 статьи 21 настоящего Федерального закона (часть 2 указанной статьи закона).

Как следует из материалов пенсионного дела, ФИО1 с заявлением в территориальный орган Пенсионного фонда РФ о назначении пенсии обратился ДД.ММ.ГГГГ, поскольку при рассмотрении настоящего дела судом установлено, что на дату обращения у истца был выработан специальный стаж, в связи с чем требование истца о возложении обязанности на ответчика назначить досрочно страховую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ подлежит удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 удовлетворить.

Обязать Государственное учреждение – Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Ленинском административном округе г. Омска включить ФИО1 в стаж работы, дающий право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости период работы в должности второго пилота в обществе с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Авиатест» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Обязать Государственное учреждение – Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Ленинском административном округе г. Омска назначить ФИО1 страховую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

Решение может быть обжаловано в Омский областной суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Ленинский районный суд г. Омска. 

Судья /подпись/ О.С. Зыкова 

Мотивированное решение изготовлено 06 июля 2021 года.

Копия верна: 

Судья О.С. Зыкова