Дело № 12-284/2019

РЕШЕНИЕ

27 июня 2019 года г. Зеленодольск Республики Татарстан

Судья Зеленодольского городского суда Республики Татарстан Гаврилов В.В., при секретаре Артемьевой Р.Р., рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление начальника отделения ОГИБДД ОМВД России по 

<

адрес> ФИО3 № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 12.311 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, 

УСТАНОВИЛ:

постановлением начальника отделения ОГИБДД ОМВД России по 

<

адрес> ФИО3 № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 привлечен к административной ответственности по части 3 статьи 12.311 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 3000 (трех тысяч) рублей.

В жалобе в Зеленодольский городской суд Республики Татарстан заявитель ФИО1 просит постановление должностного лица отменить, производство по делу прекратить, ссылаясь на отсутствие события административного правонарушения ввиду того, что он эксплуатировал транспортное средство по договору аренды транспортного средства без экипажа. 

ФИО1 в судебное заседание не явился, надлежаще извещался, ходатайств об отложении рассмотрения жалобы не заявил, в связи с чем жалоба рассмотрена в отсутствие заявителя.

Жалоба подлежит отклонению.

Согласно части 3 статьи 12.311 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом с нарушением требований о проведении предрейсового контроля технического состояния транспортных средств - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - пяти тысяч рублей; на юридических лиц - тридцати тысяч рублей.

В соответствии с требованиями пункта 12 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения – приложения к Правилам дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается в том числе, выпускать на линию транспортные средства, имеющие неисправности, с которыми запрещается их эксплуатация, или переоборудованные без соответствующего разрешения, или не зарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшие государственный технический осмотр или технический осмотр. 

Как следует из части 2 статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями), обязаны в том числе организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. 

Пункт 12 Приказа Минтранса России от 08.08.2018 № 296 «Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств» предусматривает, что в случае, если при контроле не выявлены несоответствия требованиям, перечисленным в пунктах 10 - 11 названного Порядка, в путевом листе ставится отметка "контроль технического состояния транспортного средства пройден" и подпись с указанием фамилии и инициалов контролера, проводившего контроль, даты и времени его проведения.

Пункт 14 этого же Приказа гласит, что выпуск транспортного средства на линию без отметки о прохождении контроля и подписи контролера не допускается.

Рассматриваемый Порядок обязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, находящихся в транспортном средстве (на нем), и (или) материальных объектов без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд) (далее - субъекты транспортной деятельности) (пункт 2 названного Приказа).

Из материалов дела усматривается, что 27 марта 2019 года в 10:03 на участке дороги, ведущей от автодороги Йошкар-Ола – Зеленодольск магистраль Волга до М7, 115 км. + 500 м в сторону пгт. Васильево Зеленодольского района Республики Татарстан, ФИО1, управляя грузовым транспортным средством марки КАМАЗ 652061 с государственным регистрационным знаком №, осуществлял перевозку груза с нарушением требований о прохождении предрейсового контроля технического состояния транспортного средства.

Указанное обстоятельство подтверждается доказательствами, а именно: постановлением по делу об административном правонарушении (л.д. 14), протоколом об административном правонарушении (л.д. 14 оборот).

ФИО1 привлечен к административной ответственности в пределах срока давности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел; административное наказание, назначенное ему, соответствует санкции части 3 статьи 12.311 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Существенных процессуальных нарушений не допущено, дело об административном правонарушении рассмотрено всесторонне, полно и объективно.

При наличии таких обстоятельств ФИО1 к административной ответственности привлечен обоснованно.

Доводы заявителя о том, что он эксплуатировал транспортное средство по договору аренды транспортного средства без экипажа, заключённого с ...», между ним и ...» какие-либо трудовые отношения отсутствуют, являются неубедительными.

Так, в протоколе об административном правонарушении указано, что ФИО1 трудоустроен в ...», при составлении этого протокола возражений и замечаний по этому поводу в протокол он не внес, о том, что транспортное средство эксплуатируется по договору аренды не заявлял.

Предоставленные им суду копии документов об аренде транспортного средства не могут быть использованы в качестве доказательств, поскольку надлежащим образом не заверены; сведений о внесении арендных платежей ФИО1 суду не представил.

Доводы жалобы не содержат других оснований для изменения или отмены вынесенного по делу постановления должностного лица.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.7 – 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, 

РЕШИЛ:

постановление начальника отделения ОГИБДД ОМВД России по 

<

адрес> ФИО3 № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 12.311 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 - оставить без изменения, жалобу ФИО1 без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток со дня получения его копии.

Судья: