ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Павловский Посад 30 октября 2020 года

Павлово-Посадский городской суд Московской области в составе: председательствующего судьи Ромичевой Г.Г., с участием государственного обвинителя Павлово-Посадской прокуратуры Нагайцевой С.А., подсудимого ФИО3, защитника Майорова Б.Б., предоставившего удостоверение № 1933 и ордер № 025012, а также потерпевшей ФИО1., при секретареБарминой Ж.В., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела № 1-288/2020 в отношении 

ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ рождения, уроженцад.Новая Орехово-Зуевского района Московской области, гражданина РФ, образование среднее, вдовец, работающего 

<

данные изъяты>» 

<

данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: 

<

адрес>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.3УК РФ,-

установил:

ФИО3 обвиняется в том, что совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, а именно: 05 августа 2020 года около 14 часов 48 минут, более точное время следствием не установлено, водитель ФИО3 управлял личным технически исправным автомобилем марки «

<

данные изъяты>» гос.номер № и следовал в светлое время суток, метеорологические условия ясная погода без осадков, дорожное покрытие сухой асфальт, при естественном освещении, с включенным ближним светом фар и галогеновыми фарами, со скоростью около 50-60 км/ч, более точной скорости следствием не установлено, по правой полосе проезжей части ул. Городковскаяг.о. Павловский Посад Московской области в направлении движения со стороны поселка им. Калинина г.о. Павловский Посад Московской области в сторону ул. Интернациональная г.о. Павловский Посад Московской области, где вблизи дома № по ул. Городковскаяг.о. Павловский Посад Московской области, в нарушение п.п.1.3, 1.5 и 2.7 Правил дорожного движения РФ, согласно которых: «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Водителю запрещается: управлять транспортным средством в … утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения», находясь в утомленном состоянии, так как в течение двух суток работал без сна,заснул за рулем, в результате чего потерял контроль над управлением своего транспортного средства, выехал на правую обочину по ходу своего движения, где допустил наезд на железобетонный столб линии электопередачи. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля марки «

<

данные изъяты>» гос.номер № ФИО2 были причинены телесные повреждения, с которыми последняя была доставлена в ГБУЗ МО «Ногинская ЦРБ», где от полученных травм скончалась. Согласно заключению эксперта №1201 от 03.09.2020г.: «при судебно-медицинской экспертизе трупа гр. ФИО2, 

<

данные изъяты> лет, с учетом результатов лабораторных исследований и медицинской документации, установлено: 

<

данные изъяты>). Массивность и множественность повреждений, расположение их преимущественно на передней поверхности тела, наличие выраженных признаков сотрясения тела, а также данные из постановления свидетельствуют о том, что все повреждения могли образоваться практически одновременно в условиях дорожно-транспортного происшествия, при нахождении пострадавшего в салоне автомобиля. В связи с тем, что в условиях дорожно-транспортного происшествия все телесные повреждения у пострадавшего образовались практически одномоментно, они оцениваются в совокупности, как причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, согласно п.6.2.3 приказа №194н от 24.04.2008г. «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека». Смерть ФИО2 наступила от 

<

данные изъяты>. Таким образом, между повреждениями, причинившими тяжкий вред здоровью и смертью потерпевшего, имеется прямая причинно-следственная связь». То есть, нарушение водителем ФИО3 вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения РФ находятся в прямой причинно-следственной связи с совершением им дорожно-транспортного происшествия и наступившими последствиями. 

Действия ФИО3 органами предварительного следствия квалифицированы по ч.3 ст.264 УК РФ.

В подготовительной части судебного разбирательства от потерпевшей ФИО1 поступило ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением с подсудимым и возмещением вреда. Подсудимый ФИО3 согласился с указанным ходатайством. Защитник поддержал заявленное ходатайство. Государственный обвинитель согласился с прекращением настоящего уголовного дела по ст.25 УПК РФ.

Выслушав мнение сторон, суд считает возможным удовлетворить заявленное ходатайство по следующим основаниям: ФИО3 ранее не судим, исключительно положительно характеризуется по месту жительства и работы, раскаивается в содеянном, возместил причиненный вред; преступление, в совершении которого обвиняется ФИО3, отнесено законом к категории преступлений средней тяжести. 

В соответствии со ст.76 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред.

С учетом изложенного и руководствуясь ст.ст.25, 254-256 УПК РФ,

постановил:

Прекратить уголовное дело в отношении ФИО3, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.3 УК РФ в связи с примирением сторон на основании ст.25 УПК РФ.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде отменить.

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд в течение десяти суток со дня его вынесения.

Председательствующий: Г.Г.Ромичева