№12-341/2018

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

02 ноября 2018 года г. Магнитогорск

Судья Ленинского районного суда гор. Магнитогорска ФИО1, при секретаре Радке Н.С., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Ленинского районного суда г. Магнитогорска жалобу ФИО2 на постановление по делу об административном правонарушении от 20 августа 2018 года,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением УИН 18810074170003828294 командира ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску от 20.08.2018 года ФИО3 водитель ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 3 000 рублей.

В жалобе, поступившей в Ленинский районный суд г. Магнитогорска ФИО2 просит об отмене постановления должностного лица, ссылаясь на его незаконность. Заявитель указывает, что предельный срок установки тахографа на городской автобус – 01.06.2019 г., кроме того в тот же день он был привлечен к аналогичной ответственности.

В судебное заседание ФИО2 не явился, о месте и времени судебного заседания уведомлен своевременно, надлежащим образом. Каких-либо заявлений суду не представил, об отложении дела не просил. 

Должностное лицо ГИБДД в судебное заседание не явился, о месте и времени судебного заседания уведомлен своевременно, надлежащим образом. Каких-либо заявлений суду не представил, об отложении дела не просил. 

Суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие лица привлеченного к административной ответственности, и должностного лица.

Проверив доводы жалобы, изучив материалы дела, не нахожу основания для отмены состоявшегося постановления.

Согласно ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (далее - тахограф), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа (в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации) - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.

Согласно приложению № 2 к приказу Министерства транспорта РФ № 36 от 13.02.2013 года «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» тахографами оснащаются, в том числе, транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн (категория M2).

Согласно Приказу Минтранса России от 26.07.2017 № 277 «О внесении изменений в приказы Министерства транспорта Российской Федерации от 21 августа 2013 г. № 273 «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами» и от 13 февраля 2013 г. № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» срок установки тахографа на транспортные средства категорий М2, М3, осуществляющих пригородные регулярные перевозки в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 112, установлен до 01 июля 2018 года.

Как следует из материалов дела, 08 августа 2018 года (среда) в 20 час 00 минут в районе д.59 по пр. К. Маркса в г. Магнитогорске ФИО2 в качестве водителя управлял транспортным средством ГАЗ 322132 государственный регистрационный знак № в отсутствие прибора контроля труда и отдыха (тахографа).

Из путевого листа от 08.08.2018 следует, что должностное лицо ООО «Патриот-С» разрешило выезд водителю ФИО2 выезд в рейс на автобусе марки ГАЗ-322132 государственный регистрационный знак № по маршруту движения Республика Башкортостан – Челябинская область номер автоколонны 42.

Из ответа начальника Управления инженерного обеспечения, транспорта и связи, следует, что транспортное обслуживание г. Магнитогорска осуществляется в соответствии с реестром маршрутов регулярных перевозок города от 23.12.2015 года № 17044-П. Муниципальный маршрут регулярных перевозок № 42 направлением движения «ул.Зеленый лог - ул.Советская –ул.50-летия Магнитки - пр. К.Маркса – ул. Вокзальная – ш.Дачное» исключен из реестра. По вышеуказанному направлению деятельность по организации пассажирских перевозок продолжают осуществлять нелегальные перевозчики.

Из свидетельства о регистрации следует, что ГАЗ-322132 государственный регистрационный знак №, представляет собой автобус класса В. 

Из водительского удостоверения следует, что ФИО2 допущен к управлению транспортными средствами категории В, В1, С, С1, D, D1.

Согласно общедоступным сведениям ЕГРЮЛ в отношении ООО «ПАТРИОТ-С» основным видом деятельности этого юридического лица являются «пассажирские перевозки» автомобильным транспортом, юридический и фактический адрес организации указан: Р. Башкортостан, Абзелиловский район, п. Кусимовский рудник.

Таким образом, автобус Газель-322132, государственный регистрационный знак №, на котором ФИО2 осуществлял междусубъектные, то есть пригородные регулярные перевозки между Абзелиловским районом Республики Башкортостан и г. Магнитогорском Челябинской области подпадает под действие вышеуказанного Приказа, в соответствии с внесенными изменениями в который указанное транспортное средство должно быть оснащено тахографом до 01.07.2018, а не в срок до 01.06.2019 как указывает податель жалобы. 

Факт управления ФИО2 автобусом при отсутствии тахографа лицом, привлеченным к административной ответственности не оспаривается, оспаривается только факт наличия обязанности установки тахографа в инкриминируемый период правонарушения.

Протокол об административном правонарушении, составленный в отношении ФИО2 отвечает требованиям ст. 28.2 КоАП РФ, в нем указано дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о лице, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, место, время совершения и событие административного правонарушения, статья закона, предусматривающая ответственность за данное административное правонарушение и иные сведения, необходимые для разрешения дела. Указанный протокол составлен в соответствии с требованиями закона, не имеет нарушений и является допустимым доказательством.

При этом инспектор, составивший протокол, разъяснил ФИО2 его права и обязанности, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ, вручил ему копию протокола.

Оснований сомневаться в правильности выводов командира ОБДПС ОГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску Челябинской области о доказанности вины ФИО2 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ не имеется.

Таким образом, виновность ФИО2 доказана, неустранимых сомнений в виновности лица, привлеченного к административной ответственности, не имеется.

Постановление по делу об административном правонарушении от 20.08.2018 вынесенное в отношении ФИО2 соответствует требованиям ч. 1 ст. 29.10 КоАП РФ. Действия ФИО2 верно квалифицированы по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ. Оснований для переквалификации действий ФИО2, а также прекращения производства по делу суд не находит.

Наказание ФИО2 за совершенное правонарушение, назначено в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ, отвечает требованиям ст.ст. 3.1, 4.1 КоАП РФ.

С учетом изложенного, оснований для удовлетворения жалобы и отмены состоявшегося постановления суд не усматривает.

Руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное командиром ОБДПС ОГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску Челябинской области ФИО3 от 20.08.2018 о привлечении ФИО2 к административной ответственности по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ и назначении административного наказания в виде штрафа в размере 3000 рублей, оставить без изменения, а жалобу лица, привлеченного к административной ответственности ФИО2 – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Челябинский областной суд в течение 10 суток со дня вручения копии решения.

Судья: