Дело № 5-354/ 2020 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

20 июля 2020 года п. Палех Ивановская область

Судья Палехского районного суда Ивановской области Ефимычев А.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ в отношении

ФИО2, 

<

данные изъяты>, не привлекавшегося к административной ответственности за однородные правонарушения,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2 совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевших, при следующих обстоятельствах.

05 сентября 2019 года в 19 часов 00 минут ФИО2 на 203 км + 350 м автодороги Ростов-Иваново-Нижний Новгород в Палехском районе Ивановской области, управляя автомобилем МАЗ 5516А5-34, государственный регистрационный знак №, вследствие нарушения п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 10.1, 11.1, 11.2.4, 11.4.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, в зоне действия знака 3.20 (обгон запрещен), с целью осуществления обгона двигающегося впереди в попутном направлении транспортного средства, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автобусом ПАЗ 320402-03, государственный регистрационный знак №, двигавшимся по своей полосе движения во встречном направлении. 

В результате ДТП пассажиры автобуса ПАЗ 320402-03 получили телесные повреждения, причинившие средней тяжести вреда здоровью, как обязательно без лечения влекущее длительное расстройство здоровья свыше 21 дня:

- Потерпевший №3 причинена травма груди: перелом 5 ребра слева без смещения отломков;

- Потерпевший №1 причинена закрытая черепно-мозговая травма: сотрясение головного мозга, перелом левой гайморовой пазухи. Ушиб спинки носа. Параорбитальная гематома слева;

- Потерпевший №2 причинена закрытая черепно-мозговая травма: сотрясение головного мозга, гематома правой скуловой области.

В судебном заседании ФИО2 показал, что при совершении маневра «обгон» попутного транспортного средства не убедился в его безопасности, не заметил автобус ПАЗ, двигавшийся во встречном направлении, принял меры торможения, допустил занос автомобиля, которым совершил столкновение с автобусом. Вину признал и раскаялся, принес извинения всем пострадавшим, которые его простили.

Потерпевшие Потерпевший №3 и Потерпевший №2 в суде, а Потерпевший №1 в ходе административного расследования, дали аналогичные показания, что в момент ДТП находились в автобусе ПАЗ, двигавшегося из п. Палех в направлении г. Пучеж. В результате лобового столкновения автомобиля МАЗ с автобусом им причинены телесные повреждения, но к ФИО2 они претензий не имеют и его простили.

Суд, изучив представленные материалы дела об административном правонарушении, приходит к выводу о доказанности вины ФИО2 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12. 24 КоАП РФ.

Обстоятельства дела объективно подтверждаются совокупностью исследованных судом доказательств, а именно: протоколом осмотра места происшествия и схемой ДТП от 05 сентября 2019 года; справкой о ДТП; протоколом об административном правонарушении серия 37 ОВ №643796 от 05 сентября 2019 года; показаниями ФИО2 и потерпевших, приведенными выше; показаниями свидетеля ФИО6 (водителя автобуса ПАЗ), данными в ходе административного расследования, что увидел следующий во встречном направлении автомобиль МАЗ, который выехал на его полосу движения для обгона автомобиля ГАЗель. Он понял, что МАЗ не успеет завершить маневр обгона и вернуться на свою полосу движения, поэтому принял меры экстренного торможения. Водитель МАЗа также начал тормозить, потерял управление, МАЗ начало кидать из стороны в сторону и передней частью врезался в переднюю правую часть автобуса, в результате чего пострадали пассажиры автобуса. Средней тяжести вред здоровью, причиненный потерпевшим Потерпевший №3, Потерпевший №1 и Потерпевший №2 подтверждается заключениями эксперта № 1 от 28.02.2020 года и №№ 187-188 от 20.05.2020 года.

Приведенные выше доказательства суд признает допустимыми и достоверными, добытыми в соответствии с действующим законодательством.

Причиной дорожно-транспортного происшествия суд признает несоблюдение ФИО2 требований п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 10.1, 11.1, 11.2.4, 11.4.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090, в соответствии с которыми, прежде чем начать обгон, водитель должен убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. Обгон запрещен в конце подъема, на опасных поворотах и других участках с ограниченной видимостью. Обгон запрещен в зоне действия знака 3.20. 

Суд учитывает степень общественной опасности совершенного правонарушения, личность лица, совершившего административное правонарушение.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО2 является признание вины и раскаяние; принесение извинений потерпевшим, которые его простили. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, - не установлено. 

Обстоятельств, исключающих производство по делу, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, не имеется. 

Срок давности привлечения к административной ответственности, установленный ст. 4.5 КоАП РФ, не нарушен.

С учётом изложенного, учитывая повышенную общественную опасность совершенного административного правонарушения и наступившие последствия, суд считает справедливым наказанием для ФИО1 только лишение права управления транспортными средствами, так как наказание в виде штрафа не будет отвечать целям административного наказания, а именно предупреждению совершения ФИО2 новых правонарушений.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.9 - 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, 

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО2 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде лишение права управления транспортными средствами сроком на полтора года.

Предупредить ФИО2, что на основании ст.32.7 КоАП РФ, течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трёх рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания лицо, лишённое специального права, должно сдать документы (водительское удостоверение, удостоверение тракториста-машиниста (тракториста), в орган, исполняющий административное наказание (ОГИБДД Межмуниципального отдела МВД РФ «Южский»), а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишённого специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального удостоверения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального удостоверения) или иных документов.

Разъяснить ФИО2, что в соответствии с ч.4.1 ст.32.6 КоАП РФ, по истечении срока лишения специального права, водительское удостоверение и удостоверение тракториста-машиниста (тракториста), изъятые у лица, подвергнутого данному виду административного наказания, возвращаются после проверки знания им Правил дорожного движения и после уплаты в установленном порядке наложенных на него административных штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения. 

Постановление может быть обжаловано в Ивановский областной суд через Палехский районный суд в течение 10-ти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Ефимычев А.Н.