Дело № 2-1532/2018 

З А О Ч Н О Е 

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 

29 октября 2018 года город Чайковский

Чайковский городской суд Пермского края

под председательством судьи Клячиной О.Н. 

при секретаре Петровой Н.А.

с участием прокурора Корзухиной Т.В.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску Пермского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ФИО1 о запрете эксплуатации маломерного судна 

у с т а н о в и л:

Пермский транспортный прокурор в интересах неопределенного круга лиц обратился с иском к ФИО1 о запрете эксплуатации маломерного судна «

<

данные изъяты>» бортовой номер №, в том числе передачи его другим лицами для эксплуатации, до проведения технического освидетельствования маломерного судна на годность к плаванию. 

В исковом заявлении указано, что в ходе проверки государственным инспектором по маломерным судам Чайковского участка Государственной инспекции по маломерным судам установлено, что ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ осуществлял управление маломерным судном «

<

данные изъяты>» бортовой номер №, не прошедшим технический осмотр (освидетельствование). Постановлением № ответчик привлечен к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 11.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 500 рублей. В нарушение пункта 8 Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных Приказом МЧС РФ от 29 июня 2005 года № 502 «Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации» эксплуатация маломерного судна «

<

данные изъяты>» осуществляется ФИО1 в навигацию ДД.ММ.ГГГГ без технического освидетельствования (осмотра), что создает опасность судоходству, угрозу жизни и здоровья судоводителя, пассажиров и иных лиц. 

В судебном заседании прокурор Корзухина Т.В. на иске настаивала по доводам, изложенным в исковом заявлении. 

Ответчик ФИО1 об уважительных причинах неявки не сообщил, о рассмотрении дела в его отсутствие, либо об отложении судебного разбирательства, не ходатайствовал. 

Представитель третьего лица Федерального казенного учреждения «Центр государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Пермскому краю» о времени и месте рассмотрения дела извещен. 

Принимая во внимание мнение истца, суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие ответчика, в порядке заочного производства. 

Заслушав прокурора, исследовав письменные доказательства, суд приходит к выводу об удовлетворении иска, исходя из следующего.

На основании пункта 3 статьи 35 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации маломерные суда, подлежащие государственной регистрации и используемые в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти. 

Согласно подпункту 4 пункта 5 Положения о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 декабря 2004 года N 835, государственная инспекция по маломерным судам, в частности, осуществляет в установленном порядке классификацию, освидетельствование, государственную регистрацию и учет маломерных судов, присвоение им идентификационных номеров, выдачу судовых билетов и иных документов на зарегистрированные маломерные суда.

Порядок проведения технического надзора за маломерными судами регулируется Правилами технического надзора за маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами и другими местами массового отдыха на водоемах, переправами и наплавными мостами, утвержденными приказом МЧС России от 29 июня 2005 года № 501.

Вышеуказанными Правилами установлено, что технический надзор за маломерными судами включает в себя проведение первичных и ежегодных технических освидетельствований и осмотров, по результатам которых осуществляется классификация маломерных судов (пункт 2.2). 

При первичном техническом освидетельствовании проверяется техническая документация на судно, устанавливаются вместимость судна, обязательные условия, нормы и технические требования по его грузоподъемности и пассажировместимости, допустимой мощности и количеству двигателей (подвесных моторов), допустимой площади парусов, району плавания (удалению от берега), минимальной высоте надводного борта, высоте волны, при которой судно может плавать, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием. Для маломерных судов индивидуальной постройки, а также судов промышленной постройки, технические характеристики которых не соответствуют характеристикам, указанным в техническом формуляре (паспорте), дополнительно проводятся испытания мореходных качеств (плавучести, остойчивости и непотопляемости). Результаты освидетельствования оформляются актом технического освидетельствования с заключением о годности маломерного судна к плаванию. Указанные в акте первичного технического освидетельствования условия и нормы вносятся в судовой билет маломерного судна, в котором специальным штампом делается отметка о техническом освидетельствовании, заверяемая подписью должностного лица, проводившего освидетельствование, и выдается технический талон на годность к плаванию установленного образца (пункт 2.3). 

Оценка технического состояния маломерного судна устанавливается отдельно по корпусу и надстройкам; устройствам, оборудованию и снабжению; противопожарной защите; механической установке электрооборудованию, а для маломерных судов индивидуальной постройки дополнительно - по мореходным качествам в соответствии с техническим требованиями к маломерным судам (пункт 2.7).

Согласно Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных Приказом МЧС России от 29 июня 2005 года N 502, пользование маломерными судами разрешается после их государственной регистрации в судовой книге, нанесения бортовых (регистрационных) номеров и технического освидетельствования (осмотра), с соблюдением установленных условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой судно может плавать, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием (пункт 3). 

При плавании на маломерных судах запрещается управлять маломерным судном не прошедшим технического освидетельствования (осмотра) (пункт 8).

В ходе судебного разбирательства установлено, что ФИО1 является собственником маломерного судна «

<

данные изъяты>» бортовой номер №, которое эксплуатируется в некоммерческих целях. 

Постановлением государственного инспектора по маломерным судам Чайковского участка Федерального казенного учреждения «Центр государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Пермскому краю» (№ от ДД.ММ.ГГГГ) ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 11.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, при этом установлено, что ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 19:47 часов в районе города Чайковский, Воткинское водохранилище управлял маломерным судном «

<

данные изъяты>» бортовой номер №, не прошедшим техническое освидетельствование.

Согласно сведениям Федерального казенного учреждения «Центр государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Пермскому краю» от ДД.ММ.ГГГГ № заявление о проведении освидетельствования судна «

<

данные изъяты>» (владелец ФИО1), не поступало.

В соответствии с положениями части 1 статьи 12 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации правосудие по гражданским делам осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон. 

Ответчиком ФИО1 доказательств, подтверждающих проведение технического освидетельствования судна «

<

данные изъяты>» бортовой номер №, не представлено.

Поскольку ФИО1 в нарушение требований пунктов 3, 8 Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации не представил маломерное судно «

<

данные изъяты>» для технического осмотра (освидетельствования), в связи с чем не установлена фактическая годность маломерного судна к плаванию в соответствии с техническими требованиями, что создает угрозу жизни и здоровью судоводителя, его пассажиров, иных лиц, иск Пермского транспортного прокурора подлежит удовлетворению. 

Руководствуясь статьями 194 – 198, 233-235 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации

р е ш и л:

Запретить ФИО1 эксплуатировать маломерное судно «

<

данные изъяты>», зарегистрированное в реестре маломерных судов за бортовым номером №, в том числе передавать его другим лицами для эксплуатации до проведения технического освидетельствования маломерного судна на годность к плаванию.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами в Пермский краевой суд через Чайковский городской суд в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья: подпись

Копия верна

Судья:

Секретарь судебного заседания: