К делу № 2-510-24 г.

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Ростов-на-Дону 05 февраля 2024 года

Ленинский районный суд г.Ростова-на-Дону в составе:

Председательствующего судьи Баташевой М.В.

При секретаре Терновом В.С.

Рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ГУ МВД России по Ростовской области о признании добросовестным приобретателем транспортного средства, возложении обязанностей по внесению изменений в регистрационные данные в связи с изменением собственника, выдаче свидетельства о регистрации транспортного средства

УСТАНОВИЛ:

Истец ФИО1 обратилась в суд с иском, указав, что ДД.ММ.ГГГГ она приобрела транспортное средство 

<

данные изъяты> согласно договору купли продажи-автомобиля. Согласно пункту 4 данного договора, покупатель обязуется в лечение 10 дней со дня подписания договора, перерегистрировать автомобиль на себя. С целью исполнить принятые на себя обязательства, ДД.ММ.ГГГГ истец обратилась в Госавтоинспекцию РЭП отделения №1 г. Ростова-на-Дону МРЭО ГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области с заявлением о внесении изменений в регистрационные данные в связи с изменением собственника (владельца) с выдачей СТС, с внесением изменений в ПТС (вх. №). Однако, в ответ на данное заявление, был получен отказ в проведении регистрационного действия, так как органы внутренних дел посчитали, что невозможна идентификация транспортного средства вследствие подделки, сокрытия, изменения и (или) уничтожения маркировки транспортного средства и (или) маркировки основного компонента транспортного средства. Для устранения возникших разногласий транспортное средство 

<

данные изъяты> было передано на исследование в экспертно-криминалистический центр ГУ МВД России г: Ростовской области.

Согласно справке об исследовании от 05 апреля 2022 года, эксперт, отвечая на поставленные ему вопросы, пришел к следующим выводам:

Идентификационная маркировка кузова №, рельефное обозначение которой имеется на маркируемой детали кузова (разделительном щите моторного отсека), представленного на исследование автомобиля 

<

данные изъяты> с государственным регистрационным знаком № является вторичной. Первичное (заводское) содержание идентификационного номера кузова подвергалось изменению путем удаления (вырезания) номерной детали (разделительного щита моторного отсека) со знаками первичного идентификационного номера кузова, с последующей установкой кустарным способом на её место, при помощи не заводской сварки, соответствующей детали со знаками вторичного идентификационного номера кузова (VIN) № Установить первичную маркировку экспертным путем, исследуя только номерную деталь, не представляется возможным.

Маркировка порядкового номера двигателя № установленного в моторном отсеке автомобиля 

<

данные изъяты> с государственным регистрационным знаком № является вторичной. Первичное (заводское) содержание маркировки (путем механического удаления слоя металла с поверхности маркировочной площадки) с последующей набивкой на их месте кустарным способом имеющихся знаков вторичной маркировки: № Установить первоначальное содержание заводского номера двигателя не представляется возможным по причине удаления с рабочей поверхности маркировочной площади блока цилиндров в процесcе изменения маркировки слоя металла значительной толщины.

Маркировочная табличка с обозначением идентификационного номера кузова демонтирована с целью изменения первичной идентификационной маркировки автомобиля

Ввиду неоднозначности выводов экспертного заключения, органами внутренних дел были проведены следственные действия.

Постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела от ДД.ММ.ГГГГ в возбуждении уголовного дела было отказано.

Истец является добросовестным приобретателем имущества, заключила договор купли-продажи в предусмотренном законом порядке, в её действиях отсутствовал состав преступления (что подтверждается постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела от ДД.ММ.ГГГГ), эксплуатирует ТС строго по назначению, осуществляет страхование своей гражданской автоответственности. 

Сделка, заключенная между истцом и продавцом, отвечает признакам действительности сделки, что подтверждается договором купли-продажи транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ. В связи с тем, что договор купли-продажи сторонами был подписан, следовательно, транспортное средство было приобретено по возмездной сделке.

Ответчику неоднократно направлялись заявления о внесении изменений в регистрационные данные в связи с изменением собственника (владельца) с выдачей СТС, с внесением изменений в ТС, однако ответа не последовало.

На основании изложенного, со ссылкой на положения ст.218,460,302 ГК РФ, просит суд:

Признать ФИО1 добросовестным приобретателем транспортного средства 

<

данные изъяты> с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты>

Обязать уполномоченный орган (ответчика) РЭП отделения №1 г. Ростова-на-Дону внести изменения в регистрационные данные в связи с изменением собственника (владельца) с выдачей СТС, с внесением изменений в ТС.

Взыскать с ответчика в пользу Истца расходы по оплате государственной пошлины в размере 300 рублей.

Истец ФИО1 в судебном заседании не присутствует, извещена, направила своего представителя по доверенности. дело рассмотрено в ее отсутствие в порядке ст.167 ГПК РФ.

Представитель истца ФИО2, действующий на основании доверенности, в судебное заседание явился, исковые требования поддержал в полном объеме, просил удовлетворить.

Представитель ответчика ГУ МВД России по г.Ростову-на-Дону ФИО3, действующая на основании доверенности, в судебное заседание явилась, исковые требования не признала, просила отказать в удовлетворении заявленных требований. Пояснила, что правовых оснований для регистрации у них не имеется, действия ответчика, выразившиеся в отказе в регистрации изменений отношении ТС носят законный характер.

Третье лицо ФИО4 в судебное заседание не явился, извещался о времени и месте судебного заседания, сведений о причинах неявки суду не представил. Дело рассмотрено в его отсутствие в порядке ст.167 ГПК РФ.

Третье лицо УМВД России по Хабаровскому краю своего представителя в судебное заседание не направили, извещены, просили о рассмотрении в отсутствие. Дело рассмотрено в порядке ст.167 ГПК РФ.

Изучив материалы дела, выслушав представителя истца, представителя ответчика, оценив доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении заявленных требований по следующим основаниям.

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 приобрела транспортное средство 

<

данные изъяты>

Данный автомобиль был приобретен у ФИО4 на основании договора купли-продажи в простой письменной форме от ДД.ММ.ГГГГ

Истец ДД.ММ.ГГГГ обратилась в отдел регистрационного учета ГИБДД с заявлением о внесении изменений в регистрационные данные в связи с изменением собственника (владельца) автотранспортного средства 

<

данные изъяты>

В проведении регистрационных действий отказано на основании п.1 ч.1 и п.1 ч.5 ст.20 ФЗ от 03.08.2018г. №283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», а также п.92.1 Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по регистрации транспортных средств, утвержденного приказом МВД России от 21.12.2019г. №950, т.к. запрещается совершение регистрационных действий в случае невозможности идентификации транспортного средства вследствие подделки, сокрытия, изменения и (или) уничтожения маркировки транспортного средства и(или) маркировки основного компонента транспортного средства.

Согласно справке об исследовании ЭКЦ ГУ МВД России по Ростовской области № от ДД.ММ.ГГГГ следует о том, что идентификационная маркировка кузова №, рельефное обозначение которой имеется на маркируемой детали кузова (разделительном щите моторного отсека), представленного на исследование автомобиля Инфинити ЕХ 45 с государственным регистрационным знаком № является вторичной. Первичное (заводское) содержание идентификационного номера кузова подвергалось изменению путем удаления (вырезания) номерной детали (разделительного щита моторного отсека) со знаками первичного идентификационного номера кузова, с последующей установкой кустарным способом на её место, при помощи не заводской сварки, соответствующей детали со знаками вторичного идентификационного номера кузова № Установить первичную маркировку экспертным путем, исследуя только номерную деталь, не представляется возможным.

Маркировка порядкового номера двигателя № установленного в моторном отсеке автомобиля 

<

данные изъяты> с государственным регистрационным знаком № является вторичной. Первичное (заводское) содержание маркировки (путем механического удаления слоя металла с поверхности маркировочной площадки) с последующей набивкой на их месте кустарным способом имеющихся знаков вторичной маркировки: 057463. Установить первоначальное содержание заводского номера двигателя не представляется возможным по причине удаления с рабочей поверхности маркировочной площади блока цилиндров в процесcе изменения маркировки слоя металла значительной толщины.

Маркировочная табличка с обозначением идентификационного номера кузова демонтирована с целью изменения первичной идентификационной маркировки автомобиля.

Постановлением от ДД.ММ.ГГГГ вынесенного дознавателем ОД ОП №6 УМВД России по г.Ростову-на-Дону, в возбуждении уголовного дела по заявлению о совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.326 УК РФ, на основании п.3 ч.1 ст.24 УПК РФ, т.е. в связи с истечение сроков давности уголовного преследования – отказано.

Суд считает, что действия ГУ МВД России по Ростовской области по отказу в совершении регистрационных действий в отношении принадлежащего ФИО1 автомобиля соответствовали закону в силу следующего.

Действительно, ФИО1 является собственником автомобиля 

<

данные изъяты>, который был приобретен ею у ФИО4 на основании договора купли-продажи автомобиля от ДД.ММ.ГГГГ данное обстоятельство никем не оспаривается.

Как указано в пункте 3 Определения Конституционного Суда Российской Федерации от 7 декабря 2006 года N 544-О, беспрепятственное осуществление субъективных гражданских прав, а значит, и права частной собственности, провозглашаемое в статье 1 Гражданского кодекса Российской Федерации в качестве одного из основных начал гражданского законодательства, не означает безграничную свободу собственника в отношении принадлежащего ему имущества.

Реализация права собственности в отношении транспортных средств при их использовании по назначению имеет свои особенности, которые определены спецификой их правового режима, связанной с их техническими параметрами как предметов, представляющих повышенную опасность для жизни, здоровья, имущества третьих лиц, и подлежит в этой связи регламентации нормами не только гражданского, но и административного законодательства.

Приобретение права собственности на транспортное средство автоматически не порождает обязанность подразделений ГИБДД допустить транспортное средство к участию в дорожном движении и зарегистрировать его. Регистрация транспортных средств производится с соблюдением установленного действующим законодательством порядка, в том числе с представлением определенного перечня документов.

В силу ст. 1 ГК РФ гражданские права могут быть ограничены на основании федерального закона и только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства. Товары, услуги и финансовые средства свободно перемещаются на всей территории Российской Федерации. Ограничения перемещения товаров и услуг могут вводиться в соответствии с федеральным законом, если это необходимо для обеспечения безопасности, защиты жизни и здоровья людей, охраны природы и культурных ценностей. Истица приобрела автомобиль на основании возмездной сделки, и данный факт никем не оспаривается. Однако, федеральным законом ограничены права собственника по эксплуатации автомобиля при наличии определенных условий. 

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяет Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее - Закон о безопасности дорожного движения).

В соответствии с пунктом 3 статьи 15 Закона о безопасности дорожного движения допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов.

В соответствии с частями 3 и 4 статьи 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством Российской Федерации. После внесения изменения в конструкцию состоящих на государственном учете транспортных средств, в том числе в конструкцию их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение повторной сертификации или повторного декларирования соответствия.

Согласно пункту 1 статьи 10 Федерального закона от 3 августа 2018 года N 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" регистрационное действие - действие регистрационного подразделения по установлению или изменению регистрационных данных транспортного средства, замене документов, идентифицирующих транспортное средство.

В соответствии с пунктом 3 статьи 4 Федерального закона от 3 августа 2018 года N 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" идентификация транспортного средства - проводимое без разборки транспортного средства установление тождественности идентификационного номера транспортного средства или идентификационного номера основного компонента транспортного средства (кузова, рамы, кабины, шасси) и данных, содержащихся в документе, идентифицирующем транспортное средство, или в электронном паспорте транспортного средства (электронном паспорте шасси транспортного средства).

Согласно пункту 1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Основные положения), механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в ГИБДД МВД России или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления.

Абзац 5 пункта 11 Основных положений определяет, что эксплуатация транспортных средств, имеющих скрытые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или регистрационные знаки запрещена.

Под идентификационной маркировкой понимается нанесенный на каждое транспортное средство (шасси) изготовителем идентификационный номер, который является уникальным в течение, по крайней мере, 30 лет (Приложение N 7 к Техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года N 877).

Положениями пункта 12.1 вышеуказанного решения Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 N 877 идентификационный номер, нанесенный на транспортное средство, должен соответствовать номеру, указанному в регистрационных документах на это транспортное средство.

Согласно ГОСТ 37.001.269-96 "Транспортные средства. Маркировка" обязательным элементом маркировки является идентификационный номер транспортного средства (VIN), под которым понимается комбинация цифровых и буквенных условных обозначений, присваиваемых в целях идентификации. Такой номер индивидуален для каждого транспортного средства, в нем кроме порядкового заводского номера содержится информация о стране-изготовителе, автозаводе, варианте двигателя, годе выпуска, расположении руля, виде привода.

Указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 N 711 "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" утверждено Положение о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.

В силу с подпункта "з" пункта 12 названного Положения Госавтоинспекция для выполнения возложенных на нее обязанностей имеет право не допускать к участию в дорожном движении путем отказа в регистрации и выдаче соответствующих документов следующие автомототранспортные средства и прицепы к ним: изготовленные в Российской Федерации или ввозимые на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, или в конструкцию которых внесены изменения, - без документов, удостоверяющих их соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения; имеющие скрытые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или государственные регистрационные знаки, а равно при несоответствии маркировки транспортных средств данным, указанным в регистрационных документах.

В соответствии с пунктом 18 Постановления Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2019 года N 1764 "О государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации" при обнаружении признаков подделки представленных документов, государственных регистрационных знаков, изменения или уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств или основных компонентов транспортных средств (кузов, кабина, рама) в розыске либо представленных документов - в числе похищенных орган внутренних дел осуществляет проверку в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

В этих случаях регистрационные действия производятся по окончании проверок, осуществляемых органами внутренних дел, а в отношении транспортных средств с измененной (уничтоженной) маркировкой - после нанесения дополнительной маркировки

В соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 20 Федерального закона от 3 августа 2018 года N 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" запрещается совершение регистрационных действий в случае невозможности идентификации транспортного средства вследствие подделки, сокрытия, изменения и (или) уничтожения маркировки транспортного средства и (или) маркировки основного компонента транспортного средства.

В соответствии с пунктом 1 части 5 статьи 20 Федерального закона от 3 августа 2018 года N 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" к основаниям для отказа в совершении регистрационных действий относятся запрет на совершение регистрационных действий в случаях, предусмотренных частью 1 настоящей статьи.

Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 21 декабря 2019 года N 950 утвержден административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по регистрации транспортных средств (далее Административный регламент).

В соответствии с пунктом 92 Административного регламента основаниями для отказа в совершении регистрационных действий в соответствии со статьей 20 Федерального закона от N 283-ФЗ являются: невозможность идентификации транспортного средства вследствие подделки, сокрытия, изменения и (или) уничтожения маркировки транспортного средства и (или) маркировки основного компонента транспортного средства (пункт 92.1).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2019 года N 1764 "О государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации" утверждены Правила государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее - Правила), согласно п. 95 которых основанием для начала административной процедуры в виде принятия решения о возможности нанесения дополнительной маркировки является поступление либо представление владельцем транспортного средства документов, предусмотренных подпунктом 27.4.9 пункта 27 Административного регламента (копии постановления органа, осуществляющего предварительное расследование, с представлением заверенной копии справки об исследовании или заключения экспертизы, содержащих результаты исследований, на основании которых идентифицировано транспортное средство).

При этом в силу пункта 97 Административного регламента принятие решения о возможности нанесения дополнительной маркировки осуществляется при установлении присвоенного изготовителем транспортного средства идентификационного номера транспортного средства или основного компонента транспортного средства на основании сведений, содержащихся в документах, предусмотренных подпунктом 27.4.9 пункта 27 Административного регламента. Принятие решения о возможности нанесения дополнительной маркировки на транспортное средство оформляется путем проставления отметки в копии ранее поданного заявления о совершении регистрационного действия о наличии оснований для нанесения дополнительной маркировки транспортного средства.

Согласно пункту 18 Правил государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2019 года N 1764, при обнаружении признаков подделки представленных документов, государственных регистрационных знаков, изменения или уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств или основных компонентов транспортных средств (кузов, кабина, рама) в розыске либо представленных документов - в числе похищенных орган внутренних дел осуществляет проверку в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

В этих случаях регистрационные действия производятся по окончании проверок, осуществляемых органами внутренних дел, а в отношении транспортных средств с измененной (уничтоженной) маркировкой - после нанесения дополнительной маркировки.

Дополнительная маркировка основного компонента транспортного средства, наносится взамен первоначальной маркировки, уничтоженной вследствие коррозии, только в случае установления присвоенного изготовителем транспортного средства идентификационного номера основного компонента транспортного средства на основании сведений, содержащихся в постановлении органа, осуществляющего предварительное расследование, в справке об исследовании или в заключении экспертизы, содержащих результаты исследований, на основании которых данный основной компонент идентифицирован.

Из указанных правовых норм следует, что невозможность идентификации транспортного средства вследствие, в том числе, уничтожения вследствие коррозии или произведенного изменения маркировки этого транспортного средства или маркировки основного компонента этого транспортного средства, если это препятствует идентификации транспортного средства, является основанием для отказа в совершении регистрационных действий в отношении такого транспортного средства.

По результатам проведенной проверки на основании проведенного исследования ЭКЦ ГУ МВД России по Ростовской области № от ДД.ММ.ГГГГ было установлено, что идентификационная маркировка кузова № вторичной, при этом первичное (заводское) содержание идентификационного номера кузова подвергалось изменению путем удаления (вырезания) номерной детали (разделительного щита моторного отсека) со знаками первичного идентификационного номера кузова, с последующей установкой кустарным способом на её место, при помощи не заводской сварки, соответствующей детали со знаками вторичного идентификационного номера кузова № Маркировка порядкового номера двигателя № является вторичной, при этом Первичное (заводское) содержание маркировки (путем механического удаления слоя металла с поверхности маркировочной площадки) с последующей набивкой на их месте кустарным способом имеющихся знаков вторичной маркировки: № Маркировочная табличка с обозначением идентификационного номера кузова демонтирована с целью изменения первичной идентификационной маркировки автомобиля.

При этом, установить первичную маркировку кузова, первоначальное содержание заводского номера двигателя не представляется возможным.

Оснований для установления какой-либо дополнительной маркировки не имелось, какого-либо исследования или заключения экспертизы, содержащих результаты исследований, на основании которых было бы идентифицировано транспортное средство, ответчику представлено не было.

В ходе настоящего судебного разбирательства истцом также не было представлено доказательств возможности идентификации автомобиля, исследование ЭКЦ ГУ МВД России по Ростовской области № 5\61 от 05 апреля 2022 года не оспорено, ходатайств о проведении технической экспертизы с целью установления первичной маркировки кузова и первичного содержания заводского номера истцом порядке ст.56,57 ГПК РФ заявлено не было.

Доводы истца о том, что ранее при регистрации транспортного средства у сотрудников полиции не возникло вопросов относительно идентификации транспортного средства, которое они идентифицировали на основании паспорта транспортного средства и сведений, отраженных в государственном реестре, судом не принимаются, поскольку не имеют правового значения при разрешении настоящего спора, учитывая, что в настоящее время порядок регистрации транспортного средства определен положениями Постановления Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2019 года N 1764 "О государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации", которые содержат в себе положения о необходимости проведения осмотра транспортного средства, осуществления его идентификации и проверки отсутствия признаков изменений, сокрытия, уничтожения идентификационного номера транспортного средства или идентификационного номера транспортного средства, которые подлежат выполнению при совершении конкретных регистрационных действий, в частности о заявлению ФИО1 о внесении изменений в регистрационные данные о смене собственника от 16.03.2022г..

Указанные выше обстоятельства являются препятствием к допуску транспортного средства к участию в дорожном движении, а, следовательно, является основанием для отказа в осуществлении регистрационных действий в отношении автомобиля, действия сотрудников ГУ МВД России по Ростовской области по отказу в осуществлении регистрационных действий соответствовали действующему законодательству.

Таким образом, с учетом того, что доказательств соответствия транспортного средства установленным требованиям безопасности дорожного движения, необходимого для внесения изменений в регистрационные данные не представлено, оснований полагать отказ компетентного органа в совершении регистрационных действий и возлагать обязанность по такой регистрации у суда не имеется, требования в указанной части удовлетворению не подлежат.

Что касается вопроса о признании ФИО1 добросовестным приобретателем, суд, отказывая в удовлетворении указанных требований, исходит из следующего.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 13 совместного Постановления Пленумов Верховного Суда Российской Федерации и Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав" (далее - Постановление N 10/22), в соответствии с абзацем 2 пункта 2 статьи 223 ГК РФ недвижимое имущество признается принадлежащим добросовестному приобретателю на праве собственности с момента государственной регистрации его права в Едином государственном реестре прав на недвижимость, за исключением предусмотренных статьей 302 ГК РФ случаев, когда собственник вправе истребовать такое имущество от добросовестного приобретателя.

По аналогии закона в силу пункта 1 статьи 6 ГК РФ правило абзаца 2 пункта 2 статьи 223 ГК РФ подлежит применению и при рассмотрении споров о правах на движимое имущество. Поэтому право собственности на движимое имущество у добросовестного приобретателя возникает с момента возмездного приобретения имущества, за исключением предусмотренных статьей 302 ГК РФ случаев, когда собственник вправе истребовать такое имущество от добросовестного приобретателя (абзац 4 пункта 13 Постановления N 10/22).

Из разъяснений, изложенных в абзаце третьем пункта 38 Постановления N 10/22 следует, что ответчик может быть признан добросовестным приобретателем имущества при условии, если сделка, по которой он приобрел владение спорным имуществом, отвечает признакам действительности сделки во всем, за исключением того, что она совершена неуправомоченным отчуждателем; собственник вправе опровергнуть возражение приобретателя о его добросовестности, доказав, что при совершении сделки приобретатель должен был усомниться в праве продавца на отчуждение имущества.

Анализ действующего в сфере правового регулирования законодательства свидетельствует о том, что в данном случае речь идет о наличии спора между продавцом и приобретателем относительно права собственности на автомобиль, между тем, каких-либо требований к продавцу истцом не заявлено, ведений о наличии спора относительного приобретенного по договор кули-продажи имущества суду не представлено, тогда как заявленный ответчик не обладает каким-либо материально правовым интересом в отношении транспортного средства, надлежащим ответчиком по данным исковым требованиям не является.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194 - 199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 к ГУ МВД России по Ростовской области о признании добросовестным приобретателем транспортного средства, возложении обязанностей по внесению изменений в регистрационные данные в связи с изменением собственника, выдаче свидетельства о регистрации транспортного средства - оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Ростовский областной суд в течение месяца со дня составления мотивированного решения путем подачи апелляционной жалобы в Ленинский районный суд г.Ростова-на-Дону.

Председательствующий:

Текст мотивированного решения суда изготовлен 12 февраля 2024 года.