Дело № 12-86/2017

РЕШЕНИЕ

27 сентября 2017 года город Коряжма

Судья Коряжемского городского суда Архангельской области Цыбульникова О.Е., рассмотрев административное дело по жалобе ФИО1 на постановление мирового судьи, исполняющего обязанности мирового судьи судебного участка № 1 Коряжемского судебного района Архангельской области от 22 августа 2017 года,

установил:

постановлением мирового судьи, исполняющего обязанности мирового судьи судебного участка № 1 Коряжемского судебного района Архангельской области от 22 августа 2017 года ФИО1 признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, с назначением административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.

Не согласившись с указанным постановлением, ФИО1 просила отменить его, мотивируя жалобу тем, что она не является субъектом административного правонарушения.

В судебном заседании защитник ФИО1 – адвокат Жданов Е.В. поддержал жалобу по изложенным в ней доводам. Дополнительно пояснил, что заезд на автомойку, где произошло событие не подпадает под понятие «дорога», поэтому в действиях ФИО1 не имеется состава административного правонарушения.

Проверив дело, рассмотрев доводы жалобы, выслушав защитника Жданова Е.В., исследовав запись с камер видеонаблюдения, прихожу к следующему.

Из материалов дела следует, что водитель ФИО1 оставила место дорожно-транспортного происшествия, участником которого являлась и которое произошло 31 июля 2017 года в 13:00 у 

<

...> в г. Коряжме, чем совершила административное правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

В соответствии с п.4 ст.22 и п.4 ст.24 Федерального закона от 10.12.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

Участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации № 1090 от 23.10.1993г. утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации, которые устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Являясь участником дорожного движения и дорожно-транспортного происшествия, ФИО1 в силу п.1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации обязана знать и соблюдать требования названных Правил.

Пунктом 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации установлено, что при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. Сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Пунктом 2.6 Правил дорожного движения Российской Федерации установлены обязанности водителей, причастных к дорожно-транспортному происшествию, в котором погибли или ранены люди.

В соответствии с пунктом 2.6.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию.

Приведенные положения Правил дорожного движения Российской Федерации соответствуют нормам международного права – Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 08.11.1968 г., ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29.04.1974 г. и являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации.

В соответствии с подпунктом d пункта 1 статьи 31 названной Конвенции водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, должен оставаться на месте до прибытия сотрудников службы дорожного движения.

Как следует из рапорта дежурного отдела полиции по г. Коряжме от 14 августа 2017 года, по телефону поступило сообщение от ФИО3 о дорожно-транспортном происшествии, произошедшим по адресу: ул. Дубцына, д. 22, г. Коряжма.

Согласно справке о дорожно-транспортном происшествии, дорожно-транспортное происшествие имело место быть 31 июля 2017 года в 13:00 по адресу: ул. Дыбцына, д. 22, г. Коряжма, в результате которого причинены механические повреждения имуществу ФИО3 – воротам при въезде на автомойку, и автомашине 

<

данные изъяты>, под управлением ФИО1

Из объяснений ФИО3 следует, что у него в собственности имеется здание автомойки, расположенной по адресу: ул. Дыбцына, д. 22 в г. Коряжме. На подъемных воротах бокса автомойки имеются механические повреждения. При просмотре записи с камер видеонаблюдения установлено, что 31.07.2017 автомобиль 

<

данные изъяты> черного цвета, под управлением девушки, при заезде в бокс крышей автомобиля задел ворота. В результате чего ворота были повреждены. После того как автомобиль был вымыт, водитель оставил место дорожно-транспортного происшествия.

Объяснения ФИО3 подтверждаются объяснениями ФИО1, из которых следует, что 31 июля 2017 года в 13:00, управляя автомобилем «

<

данные изъяты>, при заезде на автомойку по адресу: ул. Дыбцына, д. 22, г. Коряжма, под механическими воротами почувствовала, что автомобиль повел себя непривычным образом. После мытья машины выехала из гаража автомойки и увидела, что по лобовому стеклу пошла трещина, на крыше автомобиля имеется большая царапина. О случившимся дорожно-транспортном происшествии в полицию не сообщала, но осознавала, что при ДТП обязана обратиться в ГИБДД. Поскольку сотрудники автомойки стали ругаться на нее, она растерялась и не вызвала сотрудником полиции. Вину в содеянном признает.

Объяснения потерпевшего ФИО3 и ФИО1 подтверждаются записью с видеорегистратора.

Приведенные доказательства получены уполномоченным должностным лицом с соблюдением установленного порядка и отнесены статьей 26.2 КоАП РФ к числу доказательств по делу об административном правонарушении.

Таким образом, при движении транспортного средства «

<

данные изъяты>, под управлением ФИО1 указанному транспортному средству и подъемным воротам автомойки, расположенной по адресу: ул. Дыбцына, д. 22, г. Коряжма, причинены механические повреждения. Данный факт не оспаривается сторонами.

Под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб, на что прямо указано в абзаце 4 статьи 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", пункте 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановление Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090.

Пунктом 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации определено, что дорога - это обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. 

Приведенное положение Правил дорожного движения корреспондируется понятию «дорога», данному в ч.1 ст.3 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и в ст. 2 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Прилегающая территория - это территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами (п. 1.2 Правил дорожного движения РФ).

Движение ФИО1 осуществлено с автостоянки на автомойку, поэтому указанная территория является прилегающей территорией, движение по которой осуществляется в соответствии с Правилами дорожного движения РФ.

Являясь участником дорожного движения, ФИО1 в силу пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, обязана знать и соблюдать требования названных Правил.

Пунктом 2.5 Правил дорожного движения РФ установлено, что при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Приведенное положение Правил дорожного движения РФ согласуется с нормами международного права - Конвенцией о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации.

В соответствии с подп.d пункта 1 статьи 31 названной Конвенции водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, должен оставаться на месте до прибытия сотрудников службы дорожного движения.

Согласно правовой позиции Конституционного Суда РФ, высказанной в постановлении от 25 апреля 2001 г. N 6-П и в Определении от 07.12.2010 N 1702-О-О, установленная законом обязанность лица, управляющего транспортным средством и нарушившего правила дорожного движения, оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия, связывает данную обязанность с интересами всех участников дорожного движения и необходимостью обеспечения выполнения ими взаимных обязательств, порождаемых фактом дорожно-транспортного происшествия. 

Допустив столкновение с подъемными воротами автомойки и причинив ущерб владельцу автомойки, ФИО1 в нарушение требований пункта 2.5 Правил дорожного движения РФ оставила место дорожно-транспортного происшествия, поэтому содеянное правильно квалифицировано мировым судьей по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

Порядок рассмотрения дела об административном правонарушении, установленный главой 29 КоАП РФ, мировым судьей соблюден, нормы материального права применены и истолкованы правильно, нарушения норм процессуального права не допущено. 

Доказательства оценены мировым судьей по правилам статьи 26.11 КоАП РФ на основании всестороннего, полного и объективного исследования всех доказательств дела в их совокупности с изложением в судебном постановлении мотивов, по которым одни доказательства положены в основу принятого судебного постановления, а другие отвергнуты как недостоверные.

Обстоятельства, подлежащие в силу ст.26.1 КоАП РФ выяснению по делу об административном правонарушении, выяснены, доказательства оценены по правилам статьи 26.11 КоАП РФ на основании всестороннего, полного и объективного исследования всех обстоятельств дела в их совокупности.

Судебное постановление отвечает требованиям статьи 29.10 КоАП РФ, в нем приведены мотивы, по которым одни доказательства положены в основу принятого судебного постановления, а другие отвергнуты как недостоверные.

Административное наказание назначено ФИО1 в пределах санкции части 2 статьи 12.27 КоАП РФ. Назначенное административное наказание адекватно общественной опасности совершенного правонарушения, противоправной направленности совершенных действий, направлено на предупреждение совершения новых правонарушений и воспитание добросовестного отношения к исполнению обязанностей по соблюдению Правил дорожного движения. С учетом изложенного, правовых оснований для отмены судебных постановлений в порядке надзора не имеется. 

Руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 30.7 и статьей 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

решил:

постановление мирового судьи, исполняющего обязанности мирового судьи судебного участка № 1 Коряжемского судебного района Архангельской области от 22 августа 2017 года оставить без изменения, жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Судья - О.Е. Цыбульникова