Дело № 1-10/2024 (1-109/2023)

УИД: 36RS 0011-01-2023-000443-18

ПРИГОВОР

 

ИМЕНЕМ 

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Бутурлиновка 23 января 2024 года

Бутурлиновский районный суд Воронежской области в составе председательствующего - судьи В.И. Панасенко., 

при секретаре судебного заседания Шмигириловой С.А., 

с участием государственного обвинителя- прокурора Бутурлиновского района Воронежской области, ФИО1, 

подсудимого ФИО3,

защитника, адвоката филиала ВОКА «Адвокатская контора ФИО4» - ФИО4 – представившей удостоверение № 2538 от 14 апреля 2014 года и ордер № 107677911/1 от 25 июля 2023 года,

потерпевшего Потерпевший №1,

рассмотрев в общем порядке судебного разбирательства в открытом судебном заседании в помещении Бутурлиновского районного суда уголовное дело в отношении ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца совхоза 

<

адрес>, зарегистрированного по адресу: 

<

адрес>, фактически проживающего по адресу: 

<

адрес>, гражданина Российской Федерации, имеющего среднее профессиональное образование, в браке не состоящего, имеющего на иждивении малолетнего ребенка, работающего в ООО «Грачевка» - механиком, военнообязанного, ранее не судимого, копию обвинительного заключения получившего своевременно,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО3 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах. 

16 января 2023 года в период времени с 07 часов 40 минут по 07 часов 50 минут, водитель ФИО3, управляя технически исправным автомобилем Renault Duster регистрационный знак №, двигался по проезжей части по 

<

адрес> со стороны 

<

адрес>, в направлении 

<

адрес>.

В пути следования по указанному маршруту, в период времени с 07 часов 40 минут по 07 часов 50 минут 16 января 2023, водитель ФИО3 в нарушение требованийп. 1.3 и п. 1.5 абз. 1 Правил дорожного движения Российской Федерации утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 года № 1090 (далее – ПДД РФ) (обязывающих участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил и действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда), в нарушение требованияп. 10.1 абз. 1 ПДД РФ (обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения…), двигаясь при неблагоприятных погодных условиях (при снегопаде) по указанной проезжей части вблизид. 

<

адрес> 

<

адрес>, выбрал неверную скорость движения своего автомобиля, которая в данной дорожно-транспортной ситуации не обеспечивала постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, самонадеянно полагаясь на свои навыки вождения, не учел особенности и состояние своего транспортного средства, выбрал неправильные приемы управления автомобилем, не справился с управлением своего транспортного средства, в результате чего, в нарушение требования п. 1.4 ПДД РФ (согласно которого, на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств), выехал на полосу встречного движения, где в период времени с 07 часов 40 минут по 07 часов 50 минут 16 января 2023 года, вблизи 

<

адрес>, допустил столкновение с двигавшимся во встречном ему направлении, автомобилем ВАЗ 21703 регистрационный знак № под управлением водителя Потерпевший №1, перевозившим в качестве пассажира ФИО5 №1

После произошедшего столкновения автомобиля Renault Duster регистрационный знак № под управлением водителя ФИО3 с автомобилем ВАЗ 21703 регистрационный знак № под управлением водителя Потерпевший №1, последний допустил столкновение с автомобилями OPEL MERIVA и LADA 217230 LADA PRIORA, двигавшимися в попутном к автомобилю Потерпевший №1 направлении. 

В результате действий водителя ФИО3, выразившихся в нарушении требований вышеуказанных пунктов ПДД РФ, водителю автомобиля ВАЗ 21703 регистрационный знак № Потерпевший №1, по неосторожности, согласно заключению эксперта № 0176.23 от 15 апреля 2023 года причинены телесные повреждения: закрытый вывих левого бедра, перелом края левой вертлужной впадины, ушиб, ссадина правого тазобедренного сустава, рана на левой кисти. Повреждения в совокупности квалифицируются как причинившие тяжкий вред здоровью, так как повлекли за собой значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (стойкую утрату общей трудоспособности свыше 30 процентов) (п.6.11.4, п. 10, п. 11 и п.13 медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека.).

Между совершенными водителем ФИО3 нарушением требований вышеуказанных пунктов ПДД РФ и наступившими последствиями в виде причинения по неосторожности тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1 имеется прямая причинно-следственная связь.

Кроме признания своей вины ФИО3 обстоятельства совершения нарушения лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, подтверждаются его показаниями, данными на предварительном следствии, уличающими его в совершении преступления, показаниями потерпевшего, свидетелей, а также иными доказательствами, содержащимися в материалах уголовного дела.

Подсудимый ФИО3 в судебном заседании виновным себя в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ, признал полностью, в содеянном раскаялся. Суду показал, что с 2020 года он работает в должности механика в ООО «Грачевка». Его водительский стаж с 2011 года. В январе 2023 года он исполнял обязанности главного инженера в ООО «Грачевка» и за ним был закреплен автомобиль марки Renault Duster белого цвета регистрационный знак №. Вышеуказанный автомобиль находится в собственности ООО «Грачевка». Автомобиль был в отличном техническом состоянии до момента аварии, и регулярно проходил технический осмотр. На момент совершения ДТП автомобиль был полностью технически исправен. Шины на автомобиле установлены для зимнего периода использования. 16 января 2023 года в утреннее время он за рулем указанного автомобиля ехал на работу по 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>. В автомобиле он был один. Скорость его движения была около 50 км/ч. На улице шел снег с дождем, и была метель. На улице было еще темно. Около 07 час. 40 мин. в районе автодрома на 

<

адрес> он увидел на своей полосе движения большой кусок снега, решил его объехать. С этой целью он начал объезжать препятствие, принял вправо, однако в этот момент зацепил правым передним колесом обочину проезжей части. После этого автомобиль попал в занос и начал движение на полосу встречного движения. Для того чтобы не допустить этого, он начал поворачивать рулевое колесо вправо, стараясь выровнять автомобиль. Однако автомобиль выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с встречным автомобилем Лада Приора. Кроме того, двигавшиеся за автомобилем Приора автомобили Опель и Лада Приора также стали участниками дорожно-транспортного происшествия. После полной остановки автомобиля он вышел из своего автомобиля и побежал к автомобилю Лада Приора, в салоне которой находились девочки и потерпевший Потерпевший №1. Он попытался вытащить из салона автомобиля девочку, однако кто-то ему крикнул, что не нужно этого делать. Тогда он обратился к потерпевшему Потерпевший №1, спросил у него: «Все нормально?», на что Потерпевший №1 пояснил, что у него все нормально, только зажало ногу. Затем приехали сотрудники полиции, работники скорой медицинской помощи. Сотрудники службы спасения помогли выбраться девочке и Потерпевший №1 из автомобиля Лада Приора и увезли их в больницу. По приезду сотрудников полиции они стали производить осмотр места происшествия. Он принимал участие в осмотре места происшествия. В ходе осмотра места происшествия было установлено, что автомобиль Renault Duster регистрационный знак №, которым он управлял, столкнулся со встречным автомобилем марки Лада Приора под управлением Потерпевший №1 с пассажиром ФИО5 №1. С автомобилем Лада Приора под управлением Потерпевший №1 столкнулись ехавшие следом за ним автомобили. В результате ДТП автомобили получили механические повреждения, а водитель – Потерпевший №1, пассажир – ФИО5 №1 с телесными повреждениями были направлены в БУЗ ВО «Бутурлиновская РБ». Сам он в дорожно-транспортном происшествии не пострадал. Он был освидетельствован на состояние алкогольного опьянения. Состояние алкогольного опьянения у него установлено не было. Он приезжал в больницу к потерпевшему, его сын стал говорить, что в результате ДТП Потерпевший №1 лишился всего: автомобиля, работы. Он извинялся перед потерпевшим, попросил у него прощение. После того как потерпевшего после лечения выписали домой, он также приезжал к нему вместе с инспектором по технике безопасности. В ходе разговора потерпевший настаивал на компенсации морального вреда в размере 500000 рублей. Однако у него такой суммы нет. Его заработная плата составляет около 32 000 рублей, из которой он выплачивает алименты на содержание ребенка. Заявленный гражданский иск признает в полном объеме. Перед судебным заседанием он в счет компенсации морального вреда передал Потерпевший №1 300000 рублей. 

Кроме полного признания своей вины ФИО3, его вина в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ полностью подтверждается показаниями потерпевшего, свидетелей, исследованными материалами уголовного дела. 

Потерпевший Потерпевший №1 суду показал, что у его сына – ФИО6, в собственности имеется автомобиль марки ВАЗ 21703 Приора регистрационный знак №, приобретенный в 2012 году. Данным автомобилем пользуется и он и его сын. 16 января 2023 года он совместно со своей внучкой – ФИО5 №1, ехал из 

<

адрес> в 

<

адрес>. Он вез внучку на работу. Спиртные напитки он не употребляет, и в этот день спиртное он не употреблял. В процессе движения он и ФИО5 №1 были пристегнуты ремнями безопасности. В тот день была пасмурная погода, на улице было темно, дорожное полотно было скользким, была изморозь, дворники не успевали очищать стекло. Двигался он со скоростью около 40 км/ч. В попутном направлении двигались другие автомобили. Около 07 часов 40 минут, проезжая по 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>, он внезапно для себя почувствовал удар в переднюю часть автомобиля. Столкновение произошло с двигавшимся навстречу автомобилем, который выехал на его полосу движения. После удара он на некоторое время потерял сознание. В момент ДТП он не видел автомобиль, с которым произошло столкновение, поскольку всё произошло очень быстро и неожиданно для него. После ДТП ему стало известно, что столкновение произошло с встречным автомобилем «Рено Дастер» белого цвета, которым управляя ФИО3. Последний не справился с управлением и выехал на его полосу движения. Кроме того, с его автомобилем столкнулись два попутных ему автомобиля которые ехали сзади него. В результате ДТП его автомобиль получил механические повреждения, а именно: разбито лобовое стекло, лопнула задняя балка на три части, двигатель влетел в салон, коробка переключения передач лопнула, отлетело левое заднее колесо. В больнице он находился 22 дня. Его прооперировали на тазобедренном суставе. После того, как его выписали из больницы, он не может передвигаться без дополнительной опоры. Жизнь искалечена. До настоящего времени подсудимый ущерб причиненный преступлением ему не компенсировал, моральный вред не загладил. Заявленный гражданский иск он поддерживает и настаивает на его полном удовлетворении. Перед заседанием ФИО3 выплатил ему 300000 рублей в счет компенсации морального вреда.

ФИО5 ФИО5 №4 пояснила, что в январе 2023 года, дату она не помнит, около 07 часов утра, она вместе с супругом ФИО5 №3 на принадлежащим её семье автомобиле OPEL MERIVA ехали на работу. С ними в автомобиле также находились дочь и сын. Шел мокрый снег, дорожное полотно было влажным, автомобиль двигался со скоростью около 45-50 км/ч, за рулем находился муж ФИО5 №3. Она находилась на правом пассажирском сиденье, дети были сзади. Внезапно для нее произошло столкновение с впереди двигавшейся автомашиной. Их автомобиль получил технические повреждения.

В порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ по ходатайству государственного обвинителя оглашены показаний свидетеля ФИО5 №4 от 03 мая 2023 года. Как следует из протокола допроса, 16 января 2023 года около 07 часов 40 минут они с мужем ФИО5 №3 и детьми – ФИО7 и ФИО8 ехали на работу на автомобиле OPEL MERIVA. За рулем автомобиля находился ФИО5 №3. Она сидела на переднем пассажирском сиденье. Он ехал по 

<

адрес>, в сторону 

<

адрес>. Двигались они со скоростью, не более 50 км/ч. Погодные условия в тот день были плохие, была мгла, а на дороге была слякоть. Впереди них в попутном направлении двигался автомобиль марки ВАЗ 21703 (Приора) регистрационный знак №, который был от них на достаточном расстоянии. В один момент она заметила, что по встречной полосе движения едет автомобиль марки «Рено Дастер», белого цвета, который внезапно выкинуло на встречную полосу движения, где он совершил столкновение со встречным автомобилем ВАЗ 21703 (Приора) регистрационный знак №, который ехал в попутном с ними направлении впереди них. Муж стал тормозить, и машина съехала на правую обочину, где произошло столкновение с автомобилем марки ВАЗ 21703 (Приора) регистрационных знак №, двигавшимся попутно впереди них. Удар пришелся в правую часть автомобиля, а так же в левую водительскую дверь. В результате дорожно-транспортного происшествия их автомобиль получил технические повреждения. После дорожно-транспортного происшествия они с детьми поехали в БУЗ ВО «Бутурлиновская РБ», поскольку дети в результате дорожно-транспортного происшествия получили ссадины. Они с мужем телесные повреждения не получили. Через несколько дней после ДТП они продали свой автомобиль ФИО9 (т.1 л.д.211-213).

ФИО5 ФИО5 №4 подтвердила достоверность оглашенных показаний. 

ФИО5 ФИО5 №3 суду пояснил, что примерно в январе 2023 года, в утреннее время, он со своей семьей на автомашине OPEL MERIVA ехали на работу. Погода была сырая, дорога скользкая. Скорость его движения была около 50-55 км/ч. Он ехал с включенным светом фар, впереди него ехала Лада Приора, и в это время на их полосу движения выехала белая автомашина марки «Рено Дастер». Произошло лобовое столкновение «Рено Дастер» и двигавшейся впереди него Лады Приора. Столкновение имело место на их полосе движения. В результате дорожно-транспортного происшествия Лада Приора начала движение назад и произошло столкновение с его автомобилем. От удара его автомашина получила технические повреждения. Он вышел из машины и увидел, что в ехавшей впереди него Лада Приора находились водитель- пожилой мужчина и девушка-пассажир. По какой причине автомобиль «Рено Дастер» выехал на встречную полосу движения, ему неизвестно. В общей сложности в результате дорожно-транспортного происшествия технические повреждения получили четыре автомобиля.

ФИО5 ФИО5 №5 показал, что состоит в должности инспектора по пропаганде ОГИБДД ОМВД России по Бутурлиновскому району. Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия он помнит плохо. 

По ходатайству государственного обвинителя, в порядке ч. 3 ст. 281 УПК РФ оглашены показания свидетеля ФИО5 №5 от 05 мая 2023 года. Из протокола допроса следует, что 16 января 2023 года он совместно с инспектором ДПС ОГИБДД ОМВД России по Бутурлиновскому району ФИО5 №6 находился на службе по охране общественного порядка и обеспечения безопасности дорожного движения в 

<

адрес> и 

<

адрес>. В 07 часов 40 минут от оперативного дежурного ОМВД России по Бутурлиновскому району было поручено сообщение о том, что напротив 

<

адрес> произошло ДТП с участием четырех автомобилей, с пострадавшими. По приезду было установлено, что ДТП произошло по адресу: 

<

адрес>. На месте дорожно-транспортного происшествия с механическими повреждениями находятся 4 автомобиля: Renault Duster регистрационный знак №, Лада Приора регистрационный знак №, которые находились на проезжей части, а так же OPEL MERIVA регистрационный знак №, и ВАЗ 21703 регистрационный знак №, которые находились за пределами проезжей части. Как было установлено - автомобилем марки Renault Duster регистрационный знак № управлял ФИО2, который не справился с управлением и допустил выезд на встречную полосу движения, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие. Затем ФИО5 №6 совместно с понятым при помощи измерительной рулетки стали замерять различные расстояния на проезжей части, в частности ширину проезжей части, левой и правой обочины, а так же иные расстояния необходимые для установления всей картины дорожно-транспортного происшествия. Данные замеры фиксировались ФИО5 №6 в протоколе, а он в свою очередь составлял схему дорожно-транспортного происшествия. В ходе производимых замеров было установлено, что автомобиль марки Renault Duster под управлением ФИО3 двигался со стороны 

<

адрес>, в сторону 

<

адрес>. ФИО2 не справился с управлением, и допустил выезд на встречную полосу движения, где совершил столкновение со встречным автомобилем марки ВАЗ 21703 под управлением Потерпевший №1 с пассажиром ФИО5 №1, с которым в свою очередь допустили столкновение двигавшиеся сзхади автомобиль OPEL MERIVA, под управлением ФИО5 №3 и Лада Приора под управлением ФИО5 №2. В результате ДТП автомобили получили механические повреждения, а водитель – Потерпевший №1 и его пассажир ФИО5 №1 с телесными повреждениями были доставлены в БУЗ ВО «Бутурлиновская РБ». ФИО5 №3, ФИО5 №4 и ФИО5 №2 не были госпитализированы сотрудниками скорой медицинской помощи, ввиду того, что никаких телесных повреждений они не получили. После этого им были составлены протоколы осмотров технического состояния вышеуказанных автомобилей, в ходе которых у автомобилей были зафиксированы механические повреждения, которые локализировались на различных частях кузова автомобилей. После проведения осмотров технического состояния транспортных средств, он ознакомил с соответствующими протоколами под роспись всех участвующих лиц (т.1 л.д. 214-217).

В судебном заседании свидетель ФИО5 №5 подтвердил достоверность оглашенных показаний.

ФИО5 ФИО5 №1 суду показала, что 16 января 2023 года она совместно со своим дедушкой – Потерпевший №1, на автомобиле ВАЗ 21703 (Приора) регистрационный знак №, ехали из 

<

адрес> в 

<

адрес>. Дедушка вез ее на работу. Спиртные напитки Потерпевший №1 в тот день и накануне не употреблял. В момент движения они были пристегнуты ремнями безопасности. В тот день была пасмурная погода, на улице была изморозь схожая с мокрым снегом, покрытие автодороги было мокрым, вокруг была слякоть, в связи с этим Потерпевший №1 ехал со скоростью не более 40 км/ч, по своей полосе движения. Около 07 часов 40 минут, проезжая по 

<

адрес> в сторону 

<

адрес> она внезапно для себя почувствовала удар в переднюю часть автомобиля, после удара потеряла сознание. Очнулась в терапевтическом отделении БУЗ ВО «Бутурлиновская РБ», где ей делали рентген-снимок. В результате ДТП у нее было сотрясение головного мозга, ссадины лица, ушиб обоих коленных суставов, на лице имелись телесные повреждения. Она не видела автомобиль, который допустил столкновение с их автомобилем, поскольку всё произошло очень быстро и мгновенно. После ДТП она узнала, что с их автомобилем допустил столкновение встречный автомобиль «Рено Дастер» белого цвета, водитель которого не справился с управлением и выехал на их полосу движения. После чего с их автомобилем столкнулись еще два попутных автомобиля которые ехали позади них. После ДТП она проходила лечение в БУЗ ВО «Бутурлиновская РБ» до 25 января 2023 года, а так же после этого находилась на больничном до 01 февраля 2023 года. 

ФИО5 ФИО5 №2 суду показала, что в начале января 2023 года около 07 часов 30 минут она ехала на автомобиле Лада Приора регистрационный знак №, который принадлежит её старшему сыну ФИО10. Она ехала по 

<

адрес> со стороны 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>, со скоростью около 30 – 40 км/ч, с включенным ближним светом фар. Видимость была плохая, шел сильный мокрый снег, на дороге была слякоть. Впереди нее двигался автомобиль Опель с включенными задними габаритными огнями, примерно на расстоянии около 3 метров впереди нее. Внезапно Опель стал уходить в вправо, поскольку, в это время, ему навстречу на большой скорости двигался «Рено Дастер», который уже ударил на встречной полосе автомобиль Лада Приора. В результате её автомобиль получил повреждения от «Рено Дастер» и Лада Приора. Её автомобиль получил механические повреждения, у нее были поцарапаны двери с обеих сторон. После столкновения она вышла из автомобиля, в автомобиле Приора которую первую ударил «Рено Дастер», находились пострадавшие мужчина и девушка, у которой на лице была кровь. Мужчина был зажат в автомобиле, не мог самостоятельно выйти. Водитель, по вине которого произошло ДТП, находился возле своего автомобиля, к потерпевшим он не подходил. В результате ДТП ей телесные повреждения причинены не были. 

По ходатайству государственного обвинителя, в порядке ч.3 ст. 281 УПК РФ оглашены показания свидетеля ФИО5 №2 от 02 мая 2023 года. Из протокола допроса следует, что 16 января 2023 года она на автомобиле Лада Приора регистрационный знак № около 07 часов 40 минут ехала на работу по 

<

адрес> со стороны 

<

адрес> в сторону 

<

адрес> ее движения составляла не более 30 км/ч, поскольку в тот день были плохие погодные условия, а именно шел мокрый снег, и на дороге была слякоть. Впереди нее в попутном направлении двигался автомобиль марки OPEL MERIVA регистрационный знак № черного цвета, который был от нее на достаточном расстоянии. В один момент она заметила, что по встречной полосе движения едет автомобиль марки «Рено Дастер», белого цвета, который зацепил свою обочину, и после чего автомобиль занесло и выкинуло на встречную полосу движения, где он совершил столкновение со встречным автомобилем, который ехал в попутном с нею направлением перед автомобилем марки Опель. В этот момент она незамедлительно стала предпринимать меры для полной остановки транспортного средства. Так же она увидела, что меры к торможению транспортного средства стал предпринимать и водитель автомобиля марки Опель, который в процессе торможения столкнулся с попутным автомобилем марки Лада Приора, после чего начал съезжать с проезжей части в сторону правой обочины вместе с попутным автомобилем Лада Приора. Увидев это, она приняла решение оставаться на своей полосе движения, и продолжила предпринимать меры до полной остановки автомобиля. Однако в процессе торможения ее автомобиль столкнулся с автомобилем Лада Приора правой частью, в результате на ее автомобиле были повреждены передний бампер, передняя правая фара, переднее правое крыло, передняя правая и задняя правая дверь автомобиля и заднее правое крыло автомобиля. Так же ее автомобиль с левой стороны задел автомобиль «Рено Дастер» белого цвета, в результате чего у нее на автомобиле остались вмятины на передней левой двери автомобиля, а так же на задней левой двери автомобиля. После ДТП, спустя некоторое время, приехали сотрудники скорой медицинской помощи, а так же сотрудники полиции. По приезду сотрудников полиции, они стали производить осмотр места совершения административного правонарушения, в котором она принимала участие. В ходе осмотра сотрудники полиции и понятые при помощи измерительной рулетки стали замерять различные расстояния на проезжей части, в частности ширину проезжей части, левой и правой обочины, а так же иные расстояния необходимые для установления всей картины дорожно-транспортного происшествия. Данные замеры фиксировались в протоколе и схеме. В ходе производимых замеров ей стало понятно, что автомобиль марки Renault Duster регистрационный знак № двигался со стороны 

<

адрес>, в сторону 

<

адрес>. ФИО2, который управлял автомобилем Renault Duster, не справился с управлением и допустил выезд на встречную полосу движения, где совершил столкновение со встречным автомобилем марки ВАЗ 21703 регистрационный знак № под управлением Потерпевший №1 с пассажиром ФИО5 №1, и с которым совершил столкновение сзади движущийся автомобиль марки OPEL MERIVA регистрационный знак №, под управлением ФИО5 №3, так же автомобиль марки Лада Приора регистрационный знак № которым управляла она. В результате ДТП автомобили получили механические повреждения, а водитель – Потерпевший №1, пассажиры – ФИО5 №1, ФИО8, ФИО7 с телесными повреждениями были направлены в БУЗ ВО «Бутурлиновская РБ». Она в результате ДТП телесные повреждения не получила. После окончания составления протокола и схемы, она ознакомилась с данными документами и расписалась в них. Так же сотрудниками полиции было произведено освидетельствование ее на состояние алкогольного опьянения, состояние алкогольного опьянения у нее установлено не было. После этого она так же участвовала в осмотрах технического состояния вышеуказанных автомобилей, в ходе которых у автомобилей были зафиксированы механические повреждения, которые локализировались на различных частях кузова автомобилей. После проведения осмотров технического состояния транспортных средств, она была ознакомлена с соответствующими протоколами под роспись (т.1 л.д.203-206).

В судебном заседании свидетель ФИО5 №2 подтвердила достоверность оглашенных показаний.

В связи с неявкой свидетеля ФИО5 №6 в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ оглашены его показания от 05 мая 2023 года. Из протокола допроса следует, что он состоит в должности инспектора ОГИБДД ОМВД России по Бутурлиновскому району. 16 января 2023 года он совместно с инспектором по пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД ОМВД России по Бутурлиновскому району ФИО5 №5 находился в смене по охране общественного порядка и обеспечения безопасности дорожного движения. В 07 часов 40 минут от оперативного дежурного ОМВД России по Бутурлиновскому району поступило сообщение о том, что напротив 

<

адрес> произошло ДТП с участием четырех автомобилей, с пострадавшими. По приезду было установлено, что ДТП произошло по адресу: 

<

адрес>. На месте дорожно-транспортного происшествия с механическими повреждениями находились 4 автомобиля, а именно: Renault Duster регистрационный знак №, Лада Приора регистрационный знак №, которые находились на проезжей части, а так же OPEL MERIVA регистрационный знак №, и ВАЗ 21703 регистрационный знак №, которые находились за пределами проезжей части. Как затем было установлено - автомобилем марки Renault Duster регистрационный знак № управлял ФИО2, который не справился с управлением и допустил выезд на встречную полосу движения, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие. Затем он совместно с понятым при помощи измерительной рулетки стали замерять различные расстояния на проезжей части, в частности ширину проезжей части, левой и правой обочины, а так же иные расстояния необходимые для установления всей картины дорожно-транспортного происшествия. Данные замеры фиксировались им в протоколе, а ФИО5 №5 в свою очередь составлял схему дорожно-транспортного происшествия. В ходе производимых замеров было установлено, что автомобиль марки Renault Duster регистрационный знак № двигался со стороны 

<

адрес>, в сторону 

<

адрес>, под управлением ФИО3 Он не справился с управлением и допустил выезд на встречную полосу движения, где совершил столкновение со встречным автомобилем марки ВАЗ 21703 регистрационный знак № под управлением Потерпевший №1, в который совершили столкновение сзади движущиеся автомобиль марки OPEL MERIVA регистрационный знак №, под управлением ФИО5 №3, а так же автомобиль марки Лада Приора регистрационный знак № под управлением ФИО5 №2 В результате ДТП автомобили получили механические повреждения. Водитель Потерпевший №1, пассажиры ФИО5 №1, ФИО8, Водитель ФИО5 №3, и водитель ФИО5 №2, а так же пассажир ФИО5 №4 не были госпитализированы, поскольку никаких телесных повреждений они не получили. При помощи алкотектора «Юпитер» были проведены освидетельствования на состояние алкогольного опьянения вышеуказанных водителей транспортных средств, а именно: ФИО3, Потерпевший №1, ФИО5 №3, ФИО5 №2, ни у кого состояние алкогольного опьянения выявлено не было (т.1 л.д. 218-221).

Оснований не доверять показаниям потерпевшего и свидетелей у суда не имеется, поскольку они согласуются с показаниями подсудимого, дополняют друг друга. 

Вина ФИО3 в совершении преступления объективно подтверждается исследованными в судебном заседании письменными доказательствами.

Как следует из рапорта начальника смены дежурной части ОМВД России по Бутурлиновскому району ФИО11 от 16 января 2023 года, зарегистрированного в КУСП №, 16 января 2023 года в 07 часов 47 минут по системе 112 поступило сообщение ФИО5 №4 о том, что на 

<

адрес> произошло ДТП в котором пострадали люди (т.1 л.д. 16).

Согласно рапорту начальника смены дежурной части ОМВД России по Бутурлиновскому району ФИО11 от 16 января 2023 года, зарегистрированному в КУСП №, в 09 час. 15 мин. 16 января 2023 года по телефону поступило сообщение фельдшера БУЗ ВО «Бутурлиновская РБ» о том, что в отделение больницы с травмами после ДТП поступил Потерпевший №1 (т.1 л.д. 20).

В рапорте начальника смены дежурной части ОМВД России по Бутурлиновскому району ФИО11 от 16 января 2023 года, зарегистрированном в КУСП №, зафиксировано, что 16 января 2023 года в 09 часов 35 минут по телефону поступило сообщение фельдшера БУЗ ВО «Бутурлиновская РБ» о том, что в отделение больницы с травмами после ДТП поступили ФИО8, ФИО7 (т.1 л.д. 24).

Согласно рапорту от 16 января 2023 года начальника смены дежурной части ОМВД России по Бутурлиновскому району ФИО11 зарегистрированного в КУСП №, 16 января 2023 года в 10 часов 20 минут по телефону поступило сообщение фельдшера БУЗ ВО «Бутурлиновская РБ» о том, что в отделение больницы с травмами после ДТП поступили ФИО8, ФИО7 (т.1 л.д. 28).

Согласно рапорту от 16 января 2023 года начальника смены дежурной части ОМВД России по Бутурлиновскому району ФИО11, зарегистрированного в КУСП №, 16 января 2023 года в 10 часов 50 минут по телефону поступило сообщение фельдшера БУЗ ВО «Бутурлиновская РБ» о том, что в отделение больницы с травмами после ДТП поступили Потерпевший №1, ФИО5 №1 (т.1 л.д. 32).

В протоколе № 

<

адрес> осмотра места происшествия, схеме осмотра места административного правонарушения от 16 января 2023 года зафиксировано расположение транспортных средств, участников дорожно-транспортного происшествия на 

<

адрес>, в районе 

<

адрес>, а также отражена вещественная обстановка на месте дорожно-транспортного происшествия, зафиксированы полученные при осмотре места происшествия расстояния (т.1 л.д. 40).

В соответствии с актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения 

<

адрес> от 16 января 2023 года, состояние алкогольного опьянения у ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, не установлено (т.1 л.д. 50).

Определением инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Бутурлиновскому району от 16 января 2023 года возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 12.24 КоАП РФ, по факту ДТП произошедшего 16 января 2023 года у 

<

адрес> (т.1 л.д. 14).

В рапорте инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Бутурлиновскому району ФИО5 №6 от 16 февраля 2023 года, зарегистрированном в КУСП № сообщено, что в ходе проведения административного расследования по факту дорожно-транспортного происшествия 16 января 2023 года на территории 

<

адрес> было установлено, что Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, причинены телесные повреждения, которые квалифицируются как повреждения причинившие тяжкий вред здоровью (т.1 л.д. 12).

Согласно постановлению о прекращении производства по делу об административном правонарушении от 16 февраля 2023 года, производство по делу об административном правонарушении возбужденное по ст. 12.24 КоАП РФ, по факту ДТП произошедшего 16 января 2023 года вблизи 

<

адрес>, прекращено по основаниям п. 2 ст. 29.9 КоАП РФ (т.1 л.д. 13).

Согласно выводам судебно-медицинской экспертизы № 0176.23 от 15 апреля 2023 года, в представленной медицинской документации у Потерпевший №1 отражены объективные признаки следующих повреждений: закрытый вывих левого бедра, перелом края левой вертлужной впадины, ушиб, ссадина правого тазобедренного сустава, рана на левой кисти. Повреждения в совокупности квалифицируются, как причинившие тяжкий вред здоровью, так как повлекли за собой значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (стойкую утрату общей трудоспособности свыше 30 процентов) (п.6.11.4, п.10, п.1.1 и п.13 медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека.). Повреждения не являются характерными или специфичными для дорожно-транспортной травмы. Однако, вид, анатомическое расположение и давность причинения повреждений не исключают возможности их образования в результате дорожно-транспортного происшествия (т.1 л.д.106-111).

В выводах автотехнической экспертизы № 2236/7-1 от 12 апреля 2023 года указано, что в условиях рассматриваемого происшествия, при обстоятельствах указанных в установочной части постановления, водителю автомобиля «Renault Duster» регистрационный знак № необходимо было действовать в соответствии с требованиями п. 1.4, 1.5 абз.1 и 10.1 абз.1 Правил дорожного движения РФ. Поскольку во время движения водитель автомобиля «Renault Duster» регистрационный знак № регион, не справился с управлением и допустил выезд на сторону проезжей части, предназначенной для встречного движения, где совершил столкновение с движущимися во встречном направлении автомобилем «Лада Приора 217230» регистрационный знак №, как это указано в установочной части постановления, и тем самым создал опасную ситуацию, повлекшую за собой ДТП, следовательно, в действиях ФИО3, с технической точки зрения, усматривается несоответствие с вышеуказанными требованиями ПДД РФ, и эти несоответствия находятся в причинной связи с наступившими последствиями. Водителю автомобиля «Лада Приора 217230» регистрационный знак № регион в данной обстановке необходимо было действовать в соответствии с требованиями п. 10.1 абз.2 правил дорожного движения РФ. По причинам, подробно изложенным в исследовании, в действиях водителя Потерпевший №1 несоответствий с требованием 10.1 абз. 2 ПДД РФ, с технической точки зрения, не усматривается (т.1 л.д. 144-147).

В протоколе осмотра предметов (документов) от 06 мая 2023 года отражены внешний вид и повреждения автомобиля марки ВАЗ 21703 регистрационный знак №.1 л.д. 150-155, т.1 л.д. 156).

В протоколе осмотра предметов (документов) от 03 мая 2023 года отражены повреждения и внешний вид автомобиля марки LADA 217230 LADA PRIORA регистрационный знак № (т.1 л.д. 158-161, т.1 л.д. 162).

В протоколе осмотра предметов (документов) от 27 марта 2023 года отражены внешний вид и технические повреждения автомобиля марки Renault Duster регистрационный знак № (т.1 л.д. 164-169, т.1 л.д. 170)

В протоколе осмотра предметов (документов) от 07 мая 2023 отражены внешний вид и технические повреждения автомобиля марки OPEL MERIVA регистрационный знак № (т.1 л.д. 172-177, т.1 л.д. 178).

В соответствии с протоколом осмотра предметов (документов) от 06 мая 2023 года были осмотрены и приобщены к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств: протокол осмотра места совершения административного правонарушения 

<

адрес> от 16 января 2023 года, схема места совершения административного правонарушения от 16 января 2023 года, АКТ 

<

адрес>, бумажный чек (т.1 л.д. 180-185, т.1 л.д. 186).

Наличие характерных для произошедшего ДТП повреждений транспортных средств, их состояние после ДТП также подтверждаются протоколами осмотра и проверки технического состояния транспорта (т. 1 л.д. 41,42,43,44).

Изучив приведенные доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что обстоятельства совершения преступления и вина подсудимого в его совершении ими полностью доказаны. 

Анализируя представленные стороной обвинения доказательства, суд приходит к выводу, что они получены в полном соответствии с требованиями уголовно-процессуального законодательства, то есть являются допустимыми для доказывания обстоятельств, предусмотренных ст. 73 УПК РФ, имеют непосредственное отношение к предъявленному ФИО3 обвинению и в своей совокупности являются достаточными для постановления обвинительного приговора.

Согласно справке, выданной БУЗ ВО «Бутурлиновская РБ» ФИО3 на учете у врача-психиатра не состоит. 

При таких обстоятельствах у суда не имеется оснований ставить под сомнение психическое состояние подсудимого, в связи с чем, его следует подвергнуть уголовному наказанию.

Действия ФИО3 квалифицируются судом по ч.1 ст. 264 УК РФ, так как он совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Оснований для иной квалификации действий осужденного, а также его оправдания, не имеется.

На основании п. «и», «к» ч. 1, ч. 2 ст. 61 УК РФ суд признает обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО3 активное способствование раскрытию и расследованию преступления, полное признание им своей вины, раскаяние, наличие на иждивении малолетнего ребенка.

Обстоятельств, отягчающих наказание ФИО3, предусмотренных ст. 63 УК РФ, судом не установлено.

В соответствии со ст.ст.43, 60 УК РФ при определении вида и размера наказания подсудимому ФИО3 суд, учитывает обстоятельства совершенного преступления, обстоятельства, смягчающие наказание, отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, которое в соответствии со ст. 15 УК РФ относится к категории умышленных преступлений небольшой тяжести, данные о личности подсудимого, который свою вину признает полностью, имеет на иждивении малолетнего ребенка, раскаивается в содеянном, на учете у врача-психиатра и нарколога не состоит, работает, положительно характеризуется по месту жительства и по месту работы, принимая во внимание необходимость влияния назначаемого наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи, считает необходимым назначить наказание в виде ограничения свободы. Назначение иного наказания считает нецелесообразным.

Санкция ч. 1 ст. 264 УК РФ к наказанию в виде ограничения свободы предусматривает назначение дополнительного наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.

Принимая во внимание фактические обстоятельства совершения подсудимым преступления, а также с учетом личности виновного, суд приходит к выводу о назначении ему основного наказания с применением в соответствии с ч. 2 ст. 47 УК РФ дополнительного наказания в виде лишения права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на определенный срок. 

В соответствии с положениями ч. 4 ст. 47 УК РФ, определяющей порядок исчисления срока дополнительного наказания при назначении основного наказания в виде ограничения свободы, срок дополнительного наказания исчисляется с момента вступления приговора в законную силу.

Прокурором Бутурлиновского района в интересах потерпевшего Потерпевший №1 заявлен гражданский иск о взыскании компенсации морального вреда, причиненного преступлением на сумму 600000 рублей к подсудимому ФИО3 – гражданскому ответчику.

Прокурор в обоснование заявленных исковых требований указывает, что здоровью Потерпевший №1 причинен тяжкий вред здоровью, причинены физические и нравственные страдания. 

В судебном заседании прокурор поддержал иск.

Потерпевший Потерпевший №1 поддержал иск в полном объеме. Заявил, что причиненный вред его здоровью доставил ему физическую боль, нравственные страдания. Причиненные травмы не смогут позволить ему полноценно вести свою жизнь, он вынужден перемещаться с дополнительной опорой. Он оценивает компенсацию морального вреда в размере 600000 рублей. Настаивает на полном удовлетворении заявленного в его интересах гражданского иска. Перед судебным заседанием подсудимый ФИО3 передал ему 300000 рублей в счет компенсации морального вреда и отказался от части иска в размере 300000 рублей. 

Подсудимый ФИО3 признал гражданский иск прокурора в интересах Потерпевший №1 в полном объеме. Заявил, что в настоящее время он передал Потерпевший №1 в счет компенсации морального вреда 300000 рублей. Обязуется выплатить и остальную часть в счет компенсации морального вреда. 

Согласно ст. 1064 ГК РФ, вред причиненный имуществу юридического лица, подлежит взысканию в полном объеме лицом, причинившим вред. При этом по общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. 

Согласно ч. 2 ст. 151, п. 2 ст. 1101 ГК РФ, размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда в случаях, когда вина является основанием возмещения вреда. Компенсация морального вреда осуществляется в денежной форме. При определении размера компенсации должны учитываться требования разумности и справедливости. Характер физических и нравственных страданий Потерпевший №1 суд оценивает с учетом фактических обстоятельств дела, при которых был причинен моральный вред, и его индивидуальных особенностей. 

Разрешая гражданский иск прокурора Бутурлиновского района Воронежской области в части компенсации морального вреда с учетом характера причиненных потерпевшему страданий, принимая во внимание требования разумности и справедливости, руководствуясь положениями статей 151, 1099, 1100, 1101 ГК РФ, учитывая признания ФИО3 гражданского иска, а также частичную оплату им морального вреда, суд удовлетворяет исковые требования прокурора Бутурлиновского района Воронежской области в интересах потерпевшего Потерпевший №1 в размере 300000 рублей. 

Вопрос о вещественных доказательствах следует разрешить в соответствии с требованиями ч. 3 ст. 81 УПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.302-304, 307-310 УПК РФ, суд 

П Р И Г О В О Р И Л :

ФИО3 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде ограничения свободы на срок 09 месяцев, с лишением на основании ч. 3 ст. 47 УК РФ права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 01 год 00 месяцев, с установлением следующих, предусмотренных законом обязанностей и ограничений:

- не выезжать за пределы Бутурлиновский муниципальный район Воронежской области без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы;

- не менять постоянного места жительства или пребывания без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, в случаях, предусмотренных законодательством РФ;

- являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, один раз в месяц для регистрации.

Срок отбывания наказания в виде ограничения свободы ФИО3 исчислять со дня постановки осужденного на учет уголовно-исполнительной инспекцией.

Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, в соответствии с ч. 4 ст. 47 УК РФ исполнять самостоятельно, исчисляя его срок со дня вступления приговора в законную силу.

До вступления приговора в законную оставить осужденному ФИО3 меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении. 

Гражданский иск прокурора Бутурлиновского района Воронежской области в интересах потерпевшего Потерпевший №1 к ФИО3, о компенсации морального вреда удовлетворить, взыскав с него в пользу потерпевшего Потерпевший №1 300000 рублей. 

Вещественные доказательства: автомобиль ВАЗ 21703 регистрационный знак 

<

***> по вступлении приговора в законную силу, оставить в собственности ФИО6; автомобиль LADA 217230 LADA PRIORA регистрационный знак № по вступлении приговора в законную силу оставить в собственности ФИО10; автомобиль марки Renault Duster регистрационный знак №, по вступлении приговора в законную силу оставить в собственности ООО «Грачевка»; автомобиль марки OPEL MERIVA регистрационный знак № оставить в собственности ФИО9, протокол осмотра места совершения административного правонарушения 

<

адрес> от 16 января 2023 года, схему места совершения административного правонарушения от 16 января 2023 года, АКТ 

<

адрес> от 16 января 2023 года, бумажный чек хранить в уголовном деле в течение всего срока хранения последнего.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Воронежского областного суда через Бутурлиновский районный суд в течение 15 суток со дня его постановления. 

Председательствующий В.И. Панасенко