Дело № 2-875/2019

4 июня 2019 года

г. Котлас

29RS0008-01-2019-000598-17 

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

Котласский городской суд Архангельской области в составе:

председательствующего судьи Эпп С.В.

при секретаре Шмаковой Е.Г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании 4 июня 2019 года в г. Котласе с использованием видеоконференц-связи гражданское дело по иску ФИО1 к Федеральному бюджетному учреждению «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей», обществу с ограниченной ответственностью «Северный лес», ФИО2 о признании права собственности на буксирный теплоход, обязании произвести регистрацию права собственности,

у с т а н о в и л :

ФИО1 обратился в суд с иском к Федеральному бюджетному учреждению «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей» (далее - ФБУ «Севводпуть») о признании права собственности на буксирный теплоход, обязании произвести регистрацию права собственности. В обоснование требований указал, что приобрел по договору купли-продажи буксирный теплоход «Архлеспром 107» у ИП ФИО2 Судно принято им по акту приема-передачи, его стоимость оплачена в размере 100 000 рублей. Однако, он не может зарегистрировать право собственности на судно в связи с тем, что в ФБУ «Севводпуть» не зарегистрировано право собственности на судно продавца, и в государственном судовом реестре собственником судна является другое лицо (не продавец).

В ходе рассмотрения дела по ходатайству истца в качестве ответчиков привлечены ФИО2, ООО «Северный лес».

В судебном заседании истец ФИО1, его представитель ФИО3, действующая на основании доверенности, на исковых требованиях настаивали.

Ответчик ФИО2 в судебном заседании исковые требования признал.

Ответчик ООО «Северный лес» о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, своевременно, своего представителя в судебное заседание не направил, возражений, ходатайств, заявлений не представил.

Представитель ответчика ФБУ «Севводпуть» ФИО4, действующий на основании доверенности, пояснил, что в настоящее время право собственности на судно в государственном судовом реестре зарегистрировано за ООО «Лавелалес», представил мотивированные возражения, решение оставил на усмотрение суда.

Третье лицо ФИО5 в судебном заседании с исковыми требованиями ФИО1 согласился.

Рассмотрев исковое заявление, исследовав материалы дела, заслушав явившихся лиц, суд приходит к следующему.

Согласно ст. 130 Гражданского кодекса Российской Федерации к недвижимым вещам относятся подлежащие государственной регистрации суда внутреннего плавания.

В силу п. 1 ст. 131 Гражданского кодекса Российской Федерации право собственности и другие вещные права на недвижимые вещи, ограничения этих прав, их возникновение, переход и прекращение подлежат государственной регистрации в едином государственном реестре органами, осуществляющими государственную регистрацию прав на недвижимость и сделок с ней.

Как указано в п. 52 - 53 постановления Пленума Верховного Суда РФ № 10, Пленума ВАС РФ № 22 от 29 апреля 2010 года «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» оспаривание зарегистрированного права на недвижимое имущество осуществляется путем предъявления исков, решения по которым являются основанием для внесения записи в ЕГРП. В частности, если в резолютивной части судебного акта решен вопрос о наличии или отсутствии права либо обременения недвижимого имущества, о возврате имущества во владение его собственника, о применении последствий недействительности сделки в виде возврата недвижимого имущества одной из сторон сделки, то такие решения являются основанием для внесения записи в ЕГРП.

Ответчиком по иску, направленному на оспаривание зарегистрированного права или обременения, является лицо, за которым зарегистрировано спорное право или обременение. Ответчиками по иску, направленному на оспаривание прав или обременений, вытекающих из зарегистрированной сделки, являются ее стороны. Государственный регистратор не является ответчиком по таким искам, однако может быть привлечен к участию в таких делах в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора.

В Государственном судовом реестре Федерального бюджетного учреждения «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей» буксирный теплоход «№-107», идентификационный номер №-№, 1990 года постройки, проект № Кс-100Д, мощностью 170 л.с. зарегистрирован на праве собственности за обществом с ограниченной ответственностью «Лавелалес» (ИНН 

<

***>).

20 декабря 2010 года ООО «Северный Лес» приобрело у ООО «ЛПХ Лавелалес» согласно договору купли-продажи вышеуказанное судно, имущество передано покупателю по акту приема-передачи от 24 декабря 2010 года, оплачено по счету № от __.__.__.

17 мая 2013 года ООО «Лесхоз-Сервис» приобрело у ООО «Северный лес» буксирный теплоход «Архлеспром-107» по договору купли-продажи. Согласно акту приема-передачи продавец передал, а покупатель принял буксирный теплоход.

29 мая 2014 года ООО «Лесхоз-Сервис» продало буксирный теплоход «Архлеспром-107» индивидуальному предпринимателю ФИО5, судно передано покупателю по акту приема-передачи.

1 ноября 2016 года ИП ФИО5 продал спорное судно ИП ФИО2, судно передано ФИО2 согласно акту приема-передачи.

17 ноября 2017 года ФИО1 (физическое лицо) приобрел у ИП ФИО2 буксирный теплоход «№» по договору купли-продажи, судно передано ФИО1 согласно акту приема-передачи в день составления договора. Стоимость переданного по договору имущества оплачена в полном объеме, что сторонами не оспаривается. В настоящее время теплоход находится во владении истца.

Согласно Выписке из Единого государственного реестра юридических лиц правопредшественником ООО «ЛЗК Лавелалес» является ООО «Лавелалес» (ИНН 

<

***>), их правопреемником является ООО «Северный лес».

ООО «ЛПХ Лавелалес» прекратило деятельность 27 августа 2012 года, ООО «Лесхоз-Сервис» прекратило деятельность __.__.__, что подтверждается Выписками из ЕГРЮЛ.

В соответствии с пунктами 3 - 5 ст. 16 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации под государственной регистрацией судна и прав на него понимается акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на судно в соответствии с гражданским законодательством.

Государственная регистрация судна является единственным доказательством существования зарегистрированного права, которое может быть оспорено только в судебном порядке.

Пункт 2 ст. 15 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации предусматривает, что право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или реестре маломерных судов.

Основаниями государственной регистрации судна и прав на него являются договоры и другие сделки в отношении судна, совершенные в соответствии с законодательством Российской Федерации. Проверка юридической силы представленных для государственной регистрации судна правоустанавливающих документов проводится органом, осуществляющим государственную регистрацию судна (ст. 18 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации).

Согласно ст. 17 указанного Кодекса государственная регистрация судов, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, в Государственном судовом реестре, реестре строящихся судов и реестре арендованных иностранных судов осуществляется администрациями бассейнов внутренних водных путей.

Приобретенное истцом судно является судном внутреннего плавания, относится к недвижимым вещам, в связи с чем право собственности на него подлежит государственной регистрации и возникает с момента такой регистрации.

В соответствии со ст. 19 Кодекса Внутреннего водного транспорта в РФ порядок осуществления государственной регистрации судов, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, а также судов, указанных в пункте 2.1 статьи 16 Кодекса, в реестрах судов определяется правилами государственной регистрации судов, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Приказом Минтранса России от 26.09.2001 № 144 утверждены Правила государственной регистрации судов.

Органами, осуществляющими государственную регистрацию судов, являются государственные речные судоходные инспекции бассейнов, а также капитаны речных портов, расположенных в устьях рек.

Согласно п. 37 Правил в государственной регистрации может быть отказано в следующих случаях:

а) право на судно, о государственной регистрации которого просит заявитель, не является правом, подлежащим государственной регистрации в соответствии с КВВТ;

б) заявление о государственной регистрации судна подало ненадлежащее лицо;

в) формы и содержание документов, представленных для государственной регистрации судна, не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации.

Для государственной регистрации судна и прав на него в Государственном судовом реестре Российской Федерации к заявлению должны быть приложены следующие документы:

- правоустанавливающие документы (договор купли-продажи, договор на постройку судна и другие);

- мерительное свидетельство (для судов смешанного (река - море) плавания);

- свидетельство о годности к плаванию;

- классификационное свидетельство (п. 40 Правил).

Истец 24 апреля 2018 года обратился в ФБУ «Администрация «Севводпуть» с заявлением о государственной регистрации права собственности на судно «№». В приеме документов истцу отказано ввиду несоответствия требованиям Правил и их недостаточности, а именно: не представлено заявление и комплект документов на государственную регистрацию прекращения права собственности на судно от собственника; продавцом по договору купли-продажи от 17 ноября 2017 года является лицо, не зарегистрировавшее право собственности на судно в Государственном судовом реестре. 

Поскольку прежние владельцы ООО «Северный лес», ФИО5, ФИО2 в соответствии с требованиями Правил регистрации не обратились с соответствующими заявлениями о регистрации их прав на судно, а ООО «ЛПХ Лавелалес», ООО «Лавелалес» ликвидированы, истец не имеет возможности зарегистрировать свое право собственности на буксирный теплоход «Архлеспром-107».

При таких обстоятельствах требования истца о признании права собственности к лицу, за которым зарегистрировано право - ООО «Северный лес», а также к продавцу по договору от 17 ноября 2017 года ИП ФИО2 подлежат удовлетворению.

Судебные расходы истец просил оставить за собой.

Вместе с тем, в удовлетворении требований ФИО1 к Федеральному бюджетному учреждению «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей» о признании права собственности, обязании произвести регистрацию права собственности следует отказать, поскольку действиями указанного ответчика права и законные интересы истца не нарушены. В приеме документов истцу отказано ввиду несоответствия требованиям Правил, их недостаточности; кроме того, истцом не представлен документ об оплате государственной пошлины.

Орган, осуществляющий государственную регистрацию судов, не является надлежащим ответчиком по данному иску. 

Настоящее решение не препятствует обращению истца в ФБУ «Севводпуть» для регистрации права собственности на судно с предоставлением всех необходимых для этого документов.

Руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ,

Р Е Ш И Л :

исковые требования ФИО1 к обществу с ограниченной ответственностью «Северный лес», ФИО2 о признании права собственности на буксирный теплоход удовлетворить.

Признать за ФИО1 право собственности на буксирный теплоход «№ идентификационный номер С-№, 1990 года постройки, проект № №

В удовлетворении требований ФИО1 к Федеральному бюджетному учреждению «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей» о признании права собственности, обязании произвести регистрацию права собственности отказать.

На решение суда сторонами и другими лицами, участвующими в деле, может быть подана апелляционная жалоба в Архангельский областной суд через Котласский городской суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме. 

Председательствующий С.В. Эпп