Дело № 2-345/2020

64RS0043-01-2019-006688-66

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

18 мая 2020 года город Саратов

Волжский районный суд города Саратова в составе председательствующего судьи Кондрашкиной Ю.А., при секретаре Торгашевой Т.В., с участием истца ФИО1, представителя истца ФИО2, представителя АО «Управление отходами» ФИО3, ФИО4, представитель администрации муниципального образования «Город Саратов» ФИО5, представителя Комитета по финансам администрации муниципального образования «Город Саратов» ФИО6, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Перанидзе ФИО12 к АО «Управление отходами», администрации муниципального образования «Город Саратов», третьи лица комитет по финансам администрации муниципального образования «Город Саратов», комитет по жилищно-коммунальному хозяйству администрации муниципального образования «Город Саратов», ЖСК «Князевский взвоз» о взыскании суммы ущерба причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,

установил:

истец обратился в суд с иском к ответчику о взыскании суммы ущерба причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, в обоснование заявленных требований ссылается на то, что истец является собственником автомобиля иные данные, государственный номер иные данные и собственником 

<

адрес>. Со стороны 

<

адрес> через дорогу от дома расположены мусорные баки (контейнеры). На всех контейнерах указаны номера телефона иные данные который согласно данным сайта http://regoperator.ru является контактным телефоном АО «Управление отходами». Кроме того, из содержания договора № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между ЖСК «Князевский взвоз» (осуществляющим управление многоквартирным домом ФИО1) и филиалом АО «Управление отходами» в г. Саратове, следует, что собственником вышеуказанных контейнеров является АО «Управление отходами».ДД.ММ.ГГГГ с утра ФИО1 обнаружила, что в её припаркованный на 

<

адрес> взвоз автомобиль ударился один из мусорных контейнеров АО «Управление отходами». Он перекатился через 

<

адрес> и съехав немного по 

<

адрес> взвоз врезался в заднюю часть вышеуказанного автомобиля. В результате ДТП автомобилю Lexus NX200 причинены повреждения: царапины и повреждения лакокрасочного покрытия на заднем бампере, вмятина с повреждением лакокрасочного покрытия на двери заднего багажника. Факт причинения повреждений и факт ДТП подтверждаются протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела от ДД.ММ.ГГГГ. По заказу ФИО1 был проведено экспертное исследование на предмет определения стоимости восстановительного ремонта автомобиля после ДТП. Согласно экспертному исследованию № от ДД.ММ.ГГГГ стоимость восстановительного ремонта автомобиля ФИО1 с учётом износа заменяемых деталей составляет 74 356, 24 руб. Стоимость утраты товарной стоимости автомобиля составляет 13 886,3 руб. Общая стоимость причинённых ФИО1 убытков - 88 242,54 руб. Просит суд взыскать с АО «Управление отходами» возмещение ущерба, причиненного ДТП, в размере 88 242,54 руб. Взыскать с АО «Управление отходами» судебные расходы по государственной пошлины в размере 2 847 руб. и по оплате стоимости по досудебного экспертного исследования в размере 15 000 рублей.

В судебном заседании истец уточнила заявленные исковые требования, просила суд взыскать с ответчика убытки в сумме 34 854 рубля, сумму утраты товарной стоимости автомобиля в размере 17 985 рублей, государственную пошлину в сумме 2 847 рублей, расходы по экспертизе.

Представитель просили удовлетворить заявленные требования в полном объеме по основаниям изложенным в исковом заявлении.

Представитель АО «Управление отходами» ФИО3 просил отказать в удовлетворении исковых требований по основаниям изложенным в письменных возражениях на иск. Мусорные баки не принадлежат управлению отходов, истец не доказал что вред ее имуществу причинен по вине АО «Управление отходами».

Представитель АО «Управления отходами» ФИО4 возражала против заявленных исковых требований, по основаниям изложенным в возражениях на исковое заявление.

Представитель администрации муниципального образования, просила отказать в удовлетворении исковых требований к администрации муниципального образования «Город Саратов».

Представитель комитета по финансам администрации муниципального образования «Город Саратов» просил отказать по основаниям изложенным в письменных возражениях на иск.

Другие лица участвующие в деле в судебное заседание не явились, о дне слушания дела извещены надлежащим образом заблаговременно, о причинах неявки суд не известили, об отложении рассмотрения дела не ходатайствовали

Заслушав лиц участвующих в деле исследовав письменные доказательства, суд приходит к следующим выводам:

В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы.

Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

В ходе рассмотрения дела судом установлено, что Перанидзе ФИО13 является собственником автомобиля иные данные, государственный номер иные данные, что подтверждено свидетельством о государственной регистрации права собственности, сведениями РОИО ГИБДД ГУ МВД России по Саратовской области.

12.09.2019 года автомобилю иные данные государственный номер иные данные припаркованный на 

<

адрес> взвоз причинены механические повреждения, одним из мусорных контейнеров скатившихся с контейнерной площадки расположенной на пересечении 

<

адрес> взвоз 

<

адрес>. В результате ДТП автомобилю иные данные причинены повреждения: царапины и повреждения лакокрасочного покрытия на заднем бампере, вмятина с повреждением лакокрасочного покрытия на двери заднего багажника, указанные обстоятельства подтверждаются пояснениями истца, материалами по факту ДТП.

Допрошенная в судебном заседании свидетель ФИО7, пояснила суду, что 12.09.2019 г. автомобилю принадлежащему истцу был причинен вред, в результате удара в него мусорного бака. Когда соседи вышли на улицу то, мусорный контейнер стоял около машины истца, на машине имелись повреждения, и на машине осталась краска синего цвета от контейнера. Мусорные контейнеры скатились вниз, скорее всего потому, что после выгрузки мусора их не должным образом закрепили. Мусорная машина в этот день гремела рано утром, выгружала мусор.

Допрошенная в судебном заседании свидетель ФИО8 пояснила, что 12.09.2019 г. шла по 

<

адрес> взвоз, увидела ФИО1, с которой хорошо знакома. Истец была очень расстроен тем, что ее машину повредил мусорный контейнер, скатившейся с мусорной площадки. Контейнер стоял около машины, на машине имелась вмятина, в которой осталась краска синего цвета от контейнера.

Согласно сведений РОИО ГИБДД ГУ УВД России по Саратовской области по учетам УГИБДД ГУ МВД России по Саратовской области дорожно-транспортные происшествия с участием автотранспортного средства марки иные данные, государственный регистрационный знак иные данные не значатся.

В ходе рассмотрения дела, судом проведена экспертиза, из описательной части заключения экспертов, подготовленного ООО «Техническая экспертиза» следует, что при проверке работоспособности тормозов на поворотных колесных опорах каких либо недостатков в их работе не выявлено, т.е. когда педаль тормоза находится в положении «заторможено» - колесо не вращается, в положении «расторможено» - наблюдается свободное вращение колеса.

При детальном исследовании одного из фотографических изображений с места происшествия, имеющихся на оптическом диске установлено, что педаль тормоза колеса на синем контейнере находится в положении «расторможено», что обозримо на изображении № ниже по тексту.

На основании проведенных исследований эксперты, пришли к следующим выводам Величина ущерба экспертом определяется как сумма затрат на устранение повреждений транспортного средства и утраты его товарной стоимости.

Сумма затрат на устранение повреждений (стоимость восстановительного ремонта) автомобиля иные данные, государственный регистрационный номер иные данные, причинённых в результате его столкновения с мусорным контейнером, произошедшего 12.09.2019 на пересечении улиц Мичурина и Князевский взвоз г. Саратова составляет: без учета износа заменяемых деталей 35 472 рубля; с учетом износа заменяемых деталей 34 854 рубля.

Утрата товарной стоимости автомобиля вышеуказанного транспортного средства составляет 17 985 рублей 

Площадка для сбора ТКО, расположенная на пересечении улиц Мичурина и Князевский взвоз города Саратова требованиям, установленным п. п. 8.2.5 СанПиН 2.1.2.2645-10 "Санитарно-эпидемиологические требования к условиям проживания в жилых зданиях и помещениях" не соответствует.

Фактически расстояние от контейнерной площадки до жилого дома № иные данные по 

<

адрес> составляет менее 16 м, зеленые насаждения (кустарники) по периметру отсутствуют.

Суд принимает во внимание данное экспертное заключение, составленное экспертами ООО «Техническая экспертиза» поскольку оно составлено компетентными лицами, имеющими специальные познания в области исследования, экспертное заключение соответствует требованиям действующего законодательства, порядок проведения экспертизы соблюден, в тексте заключения подробно отражен процесс исследования, указано на источники примененных данных, выводы экспертов обоснованы. Об ответственности за дачу заведомо ложного заключения по статье 307 УК РФ эксперты предупреждены, объективность и беспристрастность эксперта сомнений у суда не вызывает. Выводы судебной экспертизы сторонами не оспорены, о проведении дополнительной либо повторной судебной экспертизы ходатайства не заявлялось.

На основании вышеизложенного, суд приходит к выводу о том, что вред автомобилю принадлежащему истцу, причинен в результате столкновения мусорного контейнера, скатившегося с площадки расположенной на пересечении 

<

адрес> иные данные.

В соответствии Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) «Об отходах производства и потребления» сбор, транспортирование, обработка, утилизация, обезвреживание, захоронение твердых коммунальных отходов на территории субъекта Российской Федерации обеспечиваются одним или несколькими региональными операторами в соответствии с региональной программой в области обращения с отходами и территориальной схемой обращения с отходами.

Накопление, сбор, транспортирование, обработка, утилизация, обезвреживание, захоронение твердых коммунальных отходов осуществляются в соответствии с правилами обращения с твердыми коммунальными отходами, утвержденными Правительством Российской Федерации (далее - правила обращения с твердыми коммунальными отходами).

В соответствии с Правилами обращения с твердыми коммунальными отходами», утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 ноября 2016 г. № 1156, региональный оператор осуществляет сбор, транспортирование, обработку, утилизацию, обезвреживание, захоронение твердых коммунальных отходов самостоятельно или с привлечением операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами.

Договор на оказание услуг по обращению с твердыми коммунальными отходами заключается между потребителем и региональным оператором, в зоне деятельности которого образуются твердые коммунальные отходы и находятся места (площадки) их накопления, в порядке, предусмотренном разделом I(1) настоящих Правил.

Региональный оператор ежегодно, не позднее 25 декабря года, предшествующего году фактического размещения контейнеров и бункеров, направляет в орган местного самоуправления, уполномоченный на ведение реестра мест (площадок) накопления твердых коммунальных отходов, сведения о количестве планируемых к размещению контейнеров и бункеров с указанием их объема и о местах (площадках) накопления твердых коммунальных отходов, на которых планируется разместить такие контейнеры и бункеры. 13(1).

Оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами, осуществляющий деятельность по транспортированию твердых коммунальных отходов, должен владеть мусоровозами, отвечающими общим техническим требованиям и требованиям безопасности, установленным законодательством Российской Федерации о техническом регулировании.

Транспортирование твердых коммунальных отходов с использованием мусоровозов, не оснащенных аппаратурой спутниковой навигации, допускается до 1 января 2018 г.

В отношении каждого мусоровоза должен вестись маршрутный журнал по форме, утвержденной уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, в котором указывается информация о движении мусоровоза и загрузке (выгрузке) твердых коммунальных отходов. Такой журнал может вестись в электронном виде. Оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами, осуществляющий транспортирование твердых коммунальных отходов, обязан в течение одного рабочего дня предоставить региональному оператору, органам исполнительной власти субъекта Российской Федерации, органам местного самоуправления по их запросу копию маршрутного журнала, а также обеспечить доступ указанных лиц к информации, передаваемой с использованием аппаратуры спутниковой навигации в порядке, предусмотренном договором на оказание услуг по транспортированию твердых коммунальных отходов.

Как установлено в судебном заседании между АО «Управление отходами» и ЖСК «Княжеский взвоз» заключен договор на оказание услуг по обращение с твердыми коммунальными отходами 12.08.2018 г. в соответствиями с условиями заключенного договора, региональный оператор обязуется обеспечить прием твердых коммунальных отходов в объеме и месте, которые определены в настоящем Договоре, а также их транспортирование, обработку, обезвреживание, захоронение в соответствии законодательством Российской Федерации, а Потребитель обязуется оплачивать услуги Регионального оператора по цене, определенной в пределах утвержденного в установленном порядке единого тарифа на услугу Регионального оператора.

Объем твердых коммунальных отходов, места накопления твердых коммунальных отходов, в том числе крупногабаритных отходов, периодичность вывоза твердых коммунальных отходов, а также информация в графическом виде о размещении мест накопления твердых коммунальных отходов и подъездных путей к ним определяются согласно приложению к настоящему Договору.

Способы складирования твердых коммунальных, в том числе крупногабаритных отходов, определяются с учетом имеющихся технологических возможностей осуществляются способами, указанными в приложении к настоящему Договору.

Дата начала оказания услуг по обращению с твердыми коммунальными отходами: 12.08.2018 г.

Бремя содержания контейнерных площадок, специальных площадок для складирования крупногабаритных отходов и территории, прилегающей к месту погрузки твердых коммунальных отходов, расположенных на придомовой территории, несёт организация привлекаемая собственниками помещений в многоквартирном доме по договорам оказания услуг по содержанию общего имущества в таком доме.

Бремя содержания контейнерных площадок, специальных площадок для складирования крупногабаритных отходов и территории, прилегающей к месту погрузки тверд коммунальных отходов, не входящих в состав общего имущества собственников помещений многоквартирных домах и не расположенных на придомовой территории, несет собственник земельного участка, на котором расположены такие площадки и территория.

Региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами отвечает за обращение с твердыми коммунальными отходами с момента приема твердых коммунальных отходов путем погрузки таких отходов в мусоровоз в местах накопления твердых коммунальных отходов.

Региональный оператор обеспечивает надлежащее техническое и санитарное состояние контейнерных площадок и специализированных площадок для складирования крупногабаритных отходов в зоне деятельности Регионального оператора.

Региональный оператор осуществляет подбор отходов в месте накопления твердых коммунальных отходов.

Региональный оператор обязан: обеспечивать прием твердых коммунальных отходов в объеме и в месте, которые определены в приложении к настоящему Договору; обеспечивать сбор, транспортирование, обработку, обезвреживание, захоронение принятых твердых коммунальных отходов в соответствии с законодательством Российской Федерации; предоставлять Потребителю информацию в соответствии со стандартами раскрытия информации в области обращения с твердыми коммунальными отходами в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации; отвечать на жалобы и обращения потребителей по вопросам, связанным с исполнением настоящего Договора, в течен6ии срока, установленного законодательством Российской Федерации для рассмотрения обращений граждан, обеспечивать наличие контейнеров на контейнерных площадках в нормативном количестве.

Договор от ДД.ММ.ГГГГ подписан сторонами, скреплен печатями, аналогичный экземпляр договора представлен АО «Управление отходами» по запросу суда, в связи ссылка представителя АО «Управление отходами» о том, что до настоящего времени ЖСК «Княжеский взвоз» подписанный экземпляр договора не предоставил региональному оператору, не принимается во внимание судом.

Документов подтверждающих установленный объеме твердых коммунальных отходов, места накопления твердых коммунальных отходов, в том числе крупногабаритных отходов, периодичность вывоза твердых коммунальных отходов, а также информация в графическом виде о размещении мест накопления твердых коммунальных отходов и подъездных путей ответчиком АО «Управление отходов не представлено.

Вместе с тем, в ходе рассмотрения дела установлено, что контейнерная площадка расположена по 

<

адрес> взвозом, и находится за пределами границ земельного участка сформированного под многоквартирным домам иные данные. Указанные обстоятельства не оспаривались сторонами в судебном заседании и подтверждены материалами дела.

Согласно фотографий находящихся в отказном материале по заявлению ФИО1, около автомобилей припаркованных на парковочных местах расположенных по Князевскому взвозу, находится 4 мусорных бака.

Согласно информации из сети интернет от 5 февраля 2020 г. представленной представителем истца, Региональным оператором в сентябре 2019 г. в 

<

адрес> установлены контейнеры: трех типов: сетки для сбора ПЭТ, оранжевые емкости для «мокрых» отходов, не подлежащих переработке, а так же зеленые- для перерабатываемых.

В судебном заседании истец пояснил, что действительно на кануне были установлены контейнеры для ПЭТ бутылок, после этого произошло ДТП.

Согласно ответов полученных из комитета по имуществу г. Саратова, администрации муниципального образования «Город Саратов» контейнеры расположенные на контейнерной площадке, не являются муниципальной собственностью.

На основании выше изложенных доказательств, судом не принимаются во внимание доводы представителя АО «Управление отходами» о том, что контейнеры расположенные на контейнерных площадках им не принадлежат, кроме того указанные доводы опровергаются пунктом 4.1.5 заключенного договора.

Доводы АО «Управление отходами» о том, что в тариф у них не включена стоимость покупки контейнеров, поскольку никто не утвердит такой тариф, не принимаются судом во внимание, поскольку АО «Управление отходами» заключает договора в добровольном порядке, на основании требований действующего законодательства.

АО «Управление отходами» в нарушении е требований ст. 56 ГПК РФ не представила в ходе рассмотрения дела доказательств подтверждающих отсутствие на его балансе контейнеров для сбора мусора.

Доводы представителя АО «Управления отходами» о том, что площадка не соответствует обязательным требованиям, не принимаются во внимание судом, поскольку доказательств того, что вред имуществу истца причинен в результате несоответствия площадки на котором расположены контейнеры установленным требованиям, АО «Управление отходами» не представлено. Как и доказательств причинения ущерба в результате указываемого несоответствия с 12.08.2018 г. (с момента заключения договора).

В ходе рассмотрения дела представители АО «Отходами» утверждали, что 12.09.2019 года вывоз мусора с площадке расположенной на пересечении улиц Мичурина и Князевский взвоз не осуществлялся, указанные доводы не могут быть приняты во внимание, поскольку ответчиком не представлено в нарушение требований ст. 56 ГПК РФ доказательств принадлежности ему автомобилей, маршруты их передвижения на дату причинения ущерба согласно спутниковой навигации.

Представленный АО «Управлении отходами маршрутный журнал на определенную дату и на определенные автомобили не могут быть приняты во внимание, поскольку изложенные в них сведения могут быть распечатаны из электронного журнала на определенную дату, не подтверждены сведениями со спутниковой навигации, не подтверждены сведениями о принадлежности только указанных автомобилей ответчику.

Как следует из фотографий с места ДТП контейнеры не переполнены, на вывоз мусора слалась истец и допрошенные свидетели.

В заключении эксперта также указывает на то, что на контейнере расположенном около автомобиля принадлежащего истцу, педаль тормоза колеса на синем контейнере находится в положении «расторможено» (изображение № 10).

На основании изложенного, суд приходит к выводу о том, что съезд контейнера с контейнерной площадке произошел в результате предоставления услуг по вывозу мусора ненадлежащего качества, в результате ненадлежащего крепления тормоза на контейнере для сбора мусора, что в результате и привело к его скатыванию вниз по Княжескому взвозу.

Доводы представителя АО «Управление отходами» о том, что истцу необходимо искать тех кто столкнул указанные контейнеры не принимаются во внимание, поскольку ответчиком доказательств подтверждающих вину третьих лиц в причинении ущерба имуществу истца, не представлено. Кроме того, исходя из системного толкования условий заключенного договора, именно на регионального оператора возложена обязанность по предоставлению услуги надлежащего качества, способом исключающего в ходе предоставления услуги возможность причинения вреда законным правам и интересам третьих лиц.

Представитель АО «Управление отходами» ссылался на то, что от контейнерной площадки имеется наклон, в связи с чем он мог и покатиться, не принимаются во внимание, поскольку именно региональный оператор должен обеспечить безопасное расположение контейнеров на площадке, после вывоза мусора.

На основании вышеизложенного, суд приходит к выводу, что надлежащим ответчиком по делу является АО «Управление отходами».

В связи с чем, в удовлетворении требований к администрации муниципального образования «Город Саратов», суд считает необходимым отказать.

При определение размера ущерба суд исходит из размера ущерба определенного на основании экспертизы ООО «Техническая экспертиза», в связи с чем с АО «Управление отходами» в пользу истца подлежит взысканию в счет возмещения ущерба 34 854 рубля, утрату товарной стоимости автомобиля 17 985 рублей.

Согласно ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решения суда, суд присуждает с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

В соответствии со статьей 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

Согласно статьи 94 ГПК РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся: суммы, подлежащие выплате свидетелям, экспертам, специалистам и переводчикам; расходы на оплату услуг переводчика, понесенные иностранными гражданами и лицами без гражданства, если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации; расходы на проезд и проживание сторон и третьих лиц, понесенные ими в связи с явкой в суд; расходы на оплату услуг представителей; расходы на производство осмотра на месте; компенсация за фактическую потерю времени в соответствии со статьей 99 настоящего Кодекса; связанные с рассмотрением дела почтовые расходы, понесенные сторонами; другие признанные судом необходимыми расходы.

Истцом заявлены требования о взыскании расходов по оплате экспертно исследования в сумме 15 000 рублей, расходов по оплате государственной пошлины в сумме 2 847 рублей.

Расходы по оплате экспертного исследования подлежат взысканию с ответчика в сумме 15 000 рублей поскольку были понесены истцом для защиты своего нарушенного права. 

Общая сумма ущерба подлежащего взысканию с ответчика составляет 52 839 рублей, в связи с чем размер государственной пошлины подлежащей взысканию с ответчика составит 1 785 рублей 17 копеек.

Кроме того, в ходе рассмотрения по ходатайству администрации муниципального образования «Город Саратов» назначена экспертиза, производство экспертизы не оплачено, в связи с чем экспертное учреждение обратилось с ходатайством о распределении судебных расходов.

Расходы по плате судебной экспертизы в сумме 28 000 рублей подлежат взысканию с АО «Управление отходами» в пользу ООО «Техническая экспертиза» с учетом положений ст. 98 ГПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

взыскать с АО «Управления отходами» в пользу Перанидзе ФИО14 в счет возмещения ущерба 34 854 рубля, утрату товарной стоимости автомобиля 17 985 рублей, расходы по оплате досудебного ущерба в сумме 15 000 рублей, госпошлину в сумме 1 785 рублей 17 копеек.

Взыскать с АО «Управление отходами» в пользу ООО «Техническая экспертиза» расходы по судебной экспертизе в сумме 28 000 рублей.

Решение может быть обжаловано в Саратовский областной суд через Волжский районный суд г. Саратова в течении месяца с момента изготовления решения в окончательной форме.

Судья