ЗАОЧНОЕ 

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Новоалександровск 22 июня 2023 года 

Новоалександровский районный суд Ставропольского края в составе председательствующего судьи Жолобова В.В.,

с участием прокурора - помощника прокурора Новоалександровского района Ставропольского края Ходус В.А., действующего на основании поручения от ДД.ММ.ГГГГ,

при секретаре Иноземцеве И.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению транспортного прокурора Ставропольской транспортной прокуратуры в защиту интересов неопределённого круга лиц к ФИО1 о запрете эксплуатации маломерного судна,

УСТАНОВИЛ:

Транспортный прокурор Ставропольской транспортной прокуратуры в защиту интересов неопределённого круга лиц обратился с иском к ФИО1 о запрете эксплуатации маломерного судна. Требование мотивированы тем, что Ставропольской транспортной прокуратурой по результатам надзорных мероприятий выявлены нарушения законодательства о безопасности эксплуатации водного транспорта ФИО1 В соответствии с актом технического освидетельствования судна от ДД.ММ.ГГГГ маломерное судно «DART-390» регистрационный номер CK0036RUS26 допущено к эксплуатации. ДД.ММ.ГГГГ при проверке документов инспектором ГИМС по 

<

адрес> Центра ГИМС ГУ МЧС России по 

<

адрес> в акватории реки Сахарный напротив села 

<

адрес> установлено, что ФИО1 управлял маломерным судном «DART-390» регистрационный номер CK0036RUS26 в отсутствие технического осмотра (освидетельствования). В связи с выявленным нарушением в отношении него вынесено постановление о привлечении к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 11.8 КоАП РФ и назначено наказание в виде штрафа в размере 5 000 руб. Согласно информации, поступившей из ГУ МЧС России по 

<

адрес>, в нарушение ч. 3 ст. 35 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее - КВВТ РФ), а также в нарушение п. 7 Положения до настоящего времени маломерное судно «DART-390» регистрационный номер CK0036RUS26 не освидетельствовано. Отсутствие освидетельствования маломерного суда нарушает интересы Российской Федерации в части соблюдения установленного федеральным законодательством порядка регистрации судов, а также не позволяет в должной мере осуществлять контроль и надзор за их эксплуатацией, в том числе за выполнением требований безопасности судоходства, что создает угрозу жизни и здоровью неопределенного круга физических лиц.

На основании изложенного просит запретить ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженцу 

<

адрес>, паспорт серия 0703 № выдан ДД.ММ.ГГГГ ОВД 

<

адрес>, зарегистрирован по адресу: 

<

адрес>, эксплуатацию маломерного судна «DART-390» регистрационный номер CK0036RUS26 до его освидетельствования в территориальном органе Государственной инспекции по маломерным судам в составе территориального органа Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, а также передачу маломерного судна третьим лицам.

В судебном заседании представитель истца – помощник прокурора 

<

адрес> Ходус В.А. поддержал заявленные требования в полном объеме. 

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, извещенный надлежащим образом о дате рассмотрения дела. Как следует из материалов дела, в адрес ответчика направлено судебное извещение с почтовым идентификатором 80093385703556 о времени и месте судебного заседания, которое было вручено адресату 17.06.2023г.

Частью 3 статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что суд вправе рассмотреть дело в случае неявки кого-либо из лиц, участвующих в деле и извещенных о времени и месте судебного заседания, если ими не представлены сведения о причинах неявки или суд признает причины их неявки неуважительными.

Таким образом, в материалах дела имеются сведения об его надлежащем уведомлении. Оправдательных документов неприбытия в судебное заседание ответчик не представил, встречных исковых требований не предъявил. В силу частей 3 и 4 ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд вправе рассмотреть дело в случае неявки кого-либо из лиц, участвующих в деле и извещенных о времени и месте судебного заседания, если ими не представлены сведения о причинах неявки или суд признает причины их неявки неуважительными. Суд вправе рассмотреть дело в отсутствие ответчика, извещенного о времени и месте судебного заседания, если он не сообщил суду об уважительных причинах неявки и не просил рассмотреть дело в его отсутствие. Таким образом, в силу действующего процессуального законодательства, обязанность сообщить суду о причинах неявки и представить доказательства их уважительности лежит на сторонах и других лицах, участвующих в деле. 

Исходя из того, что в материалах дела отсутствуют сведения об уважительности причин неприбытия ответчика либо его представителя в судебное заседание, суд считает возможным рассмотреть гражданское дело без участия ответчика в порядке заочного производства.

Представитель третьего лица центра ГИМС ГУ МЧС России по 

<

адрес> в судебное заседание не явился, по неизвестной суду причине.

Выслушав представителя истца, исследовав материалы дела и представленные доказательства, суд находит, что заявленный иск подлежит удовлетворению, по следующим основаниям.

Согласно ст. 45 ГПК РФ прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований. 

Исковое заявление подано прокурором в защиту прав, свобод и законных интересов Российской Федерации, неопределенного круга лиц, так как определить точный и исчерпывающий круг лиц, чьи права и интересы будут нарушены в связи с эксплуатацией судна и плавучих объектов, их возможным затоплением, возгоранием, и привлечь их в процесс в качестве истцов не представляется возможным.

В соответствии со ст. 3 КВВТ РФ судовладелец гражданин Российской Федерации или российское юридическое лицо, эксплуатирующие судно под Государственным флагом Российской Федерации от своего имени, независимо от того, являются ли они собственниками судна, доверительными управляющими или используют его на ином законном основании.

Согласно ч. 3 ст. 35 КВВТ РФ маломерные суда, подлежащие государственной регистрации и используемые в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти. 

Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № утверждено Положение о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, Правил государственного надзора за маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях, и Положения о классификации и освидетельствовании маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, о внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, а также о признании утратившими силу некоторых актов и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации.

В силу пп. «а» п. 4 Положения ГИМС Государственная инспекция по маломерным судам осуществляет свою деятельность в отношении, в том числе маломерных судов, используемых в некоммерческих целях.

В соответствии с п. 6 Положения ГИМС государственная инспекция по маломерным судам оказывает государственную услугу по государственной регистрации маломерных судов; осуществляет учет маломерных судов и ведение реестра маломерных судов, государственный учет выдаваемых удостоверений на право управления маломерными судами, регистрационных и иных документов, необходимых для допуска маломерных судов и судоводителей к участию в плавании; проводит в установленном порядке регулярные проверки маломерных судов на соответствие техническим нормативам выбросов в атмосферный воздух вредных (загрязняющих) веществ.

В соответствии с пп. «а, д» п. 4 Положения о классификации и освидетельствованию маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, утвержденного постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № (далее- Положение ) основаниями для проведения классификации и освидетельствования маломерного судна являются: предъявление маломерного судна для первичной классификации и освидетельствования; истечение 5-летнего срока со дня проведения последней классификации и освидетельствования маломерного судна.

Согласно п. 5 Положения классификация и освидетельствование маломерного судна включают комплекс мероприятий, проводимых для присвоения маломерному судну категории сложности района плавания, а также установления возможности безопасного плавания маломерного судна в соответствии с присвоенной категорией сложности района плавания.

В соответствии с п. 6 Положения маломерное судно подлежит первичной классификации и освидетельствованию перед государственной регистрацией маломерного судна в реестре маломерных судов.

С ДД.ММ.ГГГГ порядок предоставлении услуги по государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регулируется административным регламентом Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденным приказом МЧС России от ДД.ММ.ГГГГ №.

Установлено, что согласно судового билета от ДД.ММ.ГГГГ № АА 073108 собственником маломерного судна «DART-390» регистрационный номер CK0036RUS26 является ФИО1.

В соответствии с актом технического освидетельствования судна от ДД.ММ.ГГГГ маломерное судно «DART-390» регистрационный номер CK0036RUS26 допущено к эксплуатации.

ДД.ММ.ГГГГ при проверке документов инспектором ГИМС по 

<

адрес> Центра ГИМС ГУ МЧС России по 

<

адрес> в акватории реки Сахарный напротив села 

<

адрес> установлено, что ФИО1 управлял маломерным судном «DART-390» регистрационный номер CK0036RUS26 в отсутствие технического осмотра (освидетельствования). В связи с выявленным нарушением в отношении него вынесено постановление о привлечении к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 11.8 КоАП РФ и назначено наказание в виде штрафа в размере 5 000 руб.

Согласно информации, поступившей из ГУ МЧС России по 

<

адрес>, в нарушение ч. 3 ст. 35 КВВТ РФ, а также в нарушение п. 7 Положения до настоящего времени маломерное судно «DART-390» регистрационный номер CK0036RUS26 не освидетельствовано.

Отсутствие освидетельствования маломерного суда нарушает интересы Российской Федерации в части соблюдения установленного федеральным законодательством порядка регистрации судов, а также не позволяет в должной мере осуществлять контроль и надзор за их эксплуатацией, в том числе за выполнением требований безопасности судоходства, что создает угрозу жизни и здоровью неопределенного круга физических лиц.

В соответствии со ст. 1065 ГК РФ опасность причинения вреда в будущем может являться основанием для принятия судом решения о приостановлении или запрещении деятельности, создающей такую опасность, если прекращение или приостановление такой деятельности не противоречит общественным интересам.

Статьей 12 ГК РФ установлен перечень способов защиты гражданских прав, в том числе путем пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения.

Суд установил, что ФИО1 не выполнена обязанность по проведению первичного технического освидетельствования с использованием специальных технических средств и оборудования, в связи с чем не установлена фактическая годность маломерного судна к плаванию в соответствии с техническими требованиями, что влияет на безопасность его эксплуатации, поскольку в соответствии с частью 3 статьи 35 КВВТ РФ маломерные суда, подлежащие государственной регистрации и используемые в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию ГИМС МЧС РФ.

Правилами технического надзора за маломерными судами установлено, что технический надзор за маломерными судами включает в себя проведение первичных и ежегодных технических освидетельствований и осмотров, по результатам которых осуществляется классификация маломерных судов.

Пользование маломерными судами разрешается только после прохождения технического освидетельствования (осмотра) с соблюдением установленных условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой судно может плавать, осадке, надводному борту, оснащению спасательными средствами и другим оборудованием.

Ответчик ФИО1 приведенные предписания закона не исполнил, в связи с чем дальнейшая эксплуатация катера невозможна.

На основании, руководствуясь 194-199, 235 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд,

РЕШИЛ:

Исковые требования транспортного прокурора Ставропольской транспортной прокуратуры в защиту интересов неопределённого круга лиц к ФИО1 о запрете эксплуатации маломерного судна -удовлетворить.

Запретить ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженцу 

<

адрес>, паспорт серия 0703 № выдан ДД.ММ.ГГГГ ОВД 

<

адрес>, зарегистрированному по адресу: 

<

адрес>, эксплуатацию маломерного судна «DART-390» регистрационный номер 

<

данные изъяты> до его освидетельствования в территориальном органе Государственной инспекции по маломерным судам в составе территориального органа Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, а также передачу маломерного судна третьим лицам.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Настоящее решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Судья В.В. Жолобов