Дело № 7-1178/2018

НИЖЕГОРОДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

г. Нижний Новгород 27 сентября 2018 года 

Судья Нижегородского областного суда Щербаков М.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Акционерного общества «Автотранспортное предприятие №15» на решение Шатковского районного суда Нижегородской области от 13 июля 2018г. по жалобе Акционерного общества «Автотранспортное предприятие №15» на постановление заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области № от 18 мая 2018г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении Акционерного общества «Автотранспортное предприятие №15»,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области № от 18 мая 2018г. Акционерное общество «Автотранспортное предприятие №15» (далее «АО «АТП №15») признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей.

Решением судьи Шатковского районного суда Нижегородской области от 18 мая 2018г. постановление заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области № от 18 мая 2018г. изменено в части размера назначенного наказания, административный штраф снижен до 150 000 рублей, в остальной части – оставлено без изменения.

В жалобе АО «АТП №15» поставлен вопрос об отмене вышеуказанных постановления должностного лица и судебного решения, прекращении производства по делу, в связи с отсутствием в действиях общества состава административного правонарушения. В обоснование доводов жалобы заявителем указано на несогласие с результатами весового оборудования, указанными в акте измерения №82130 от 11 мая 2018г., ввиду большой погрешности или его неисправности, несоответствия п.5.5.8 ГОСТ 33242-2015, поскольку из фотоматериала, полученного с применением работающего в автоматическом режиме технического средства, следует, что транспортное средство проехало по грузоприемному устройству только одним колесом. По указанным основаниям заявитель жалобы полагает, что в настоящем случае порядок осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, утв. Приказом Минтранса от 27.04.2011 №125, был нарушен, более того взвешивание было произведено в динамическом режиме системой измерения «ИБС ВИМ», результаты которого являются предварительными, транспортное средство не было направлено на контрольное взвешивание в целях устранения имеющихся противоречий.

На рассмотрение дела в Нижегородский областной суд АО «АТП №15» явку своего представителя не обеспечило, было извещено о месте и времени рассмотрения дела надлежащим образом, ходатайств об отложении не заявлено, уважительных причин неявки судом не установлено. Дело рассмотрено в отсутствии представителя лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении.

Изучение материалов дела об административном правонарушении и доводов жалобы свидетельствует об отсутствии правовых оснований для ее удовлетворения.

В соответствии с частью 2 статьи 12.21.1 КоАП РФ (все нормы, цитируемые в настоящем постановлении, приведены в редакции, действующей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для привлечения АО «АТП №15» к административной ответственности) движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от двадцати пяти тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере трехсот тысяч рублей.

В силу пункта 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

В силу пункта 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года N 272 (далее - Правила перевозок грузов автомобильным транспортом), под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства согласно приложению N 1 или нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства согласно приложению N 2.

Согласно части 2 статьи 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.

В случае фиксации административного правонарушения в области дорожного движения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, субъектом такого правонарушения является собственник (владелец) транспортного средства, независимо от того, является он физическим либо юридическим лицом (часть 1 статьи 2.6.1 КоАП РФ).

Из материалов дела следует, что 11 мая 2018г. в 21 час. 31 мин. по адресу: 

<

адрес>, водитель, управляя транспортным средством (в составе автопоезда) марки MAN TGA 18.480 4X2 BLS, государственный регистрационный знак №, двигался без специального разрешения с осевой нагрузкой 8,39 т на ось №4 при предельно допустимой осевой нагрузке 7,5 т (расхождение + 11,87%), с осевой нагрузкой 8,32 т на ось №3 при предельно допустимой осевой нагрузке 7,5 т (расхождение + 10,93%), с осевой нагрузкой 8,39 т на ось №5 при предельно допустимой осевой нагрузке 7,5 т (расхождение + 11,87%), с общей массой 41,19 т при предельно допустимой общей массе 40 т (расхождение + 2,98%),что не соответствует предельно допустимым параметрам, установленным Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденным Постановлением Правительства РФ № 272 от 15 апреля 2011г.

Собственником (владельцем) транспортного средства является АО «АТП №15», свидетельство о регистрации транспортного средства №.

Приведенные обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами: постановлением от 18 мая 2018г., актом измерения и проверки автотранспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов № 82130 от 11 мая 2018г., свидетельством о поверке № 17001502393 от 13 сентября 2017г. сроком действия до 13 сентября 2018г.

Таким образом, действия АО «АТП №15» правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

В соответствии с требованиями статьи 24.1 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств судом установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные статьей 26.1 данного Кодекс, а именно: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия и его виновность в их совершении, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Должностное лицо и суд первой инстанции пришли к правильному выводу о наличии в деянии АО «АТП №15» объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.21.1 КоАП РФ. Данный вывод основан на положениях названного Кодекса, Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ, Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и совокупности собранных по делу доказательств, оснований не согласиться с ним не имеется.

К выводу о виновности АО «АТП №15» в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статья 12.21.1 КоАП РФ, должностное лицо и судья районного суда пришли на основании всесторонне, полно и объективно исследованных доказательств по делу, с учетом всех обстоятельств, имеющих значение для его правильного разрешения, достоверность, допустимость и достаточность которых судом проверены, им дана надлежащая оценка по правилам статьи 26.11 КоАП РФ, не вызывающая сомнений у суда вышестоящей инстанции.

Каких-либо неустранимых сомнений по делу, которые в соответствии со статьей 1.5 КоАП РФ должны быть истолкованы в пользу АО «АТП №15», не усматривается. Доказательств выбытия транспортного средства из владения и пользования АО «АТП №15» в момент фиксации административного правонарушения либо наличия у общества специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов, отвечающих требованиям относимости, допустимости и достоверности, материалы дела не содержат.

Административное наказание назначено АО «АТП №15» по правилам, установленным статьями 3.1, 3.5, 4.1 - 4.3 КоАП РФ, в пределах санкции ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Постановление о привлечении АО «АТП №15» к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ч.1 ст. 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.

Информация о весогабаритных параметрах транспортного средства MAN TGA 18.480 4X2 BLS, государственный регистрационный знак №, 11 мая 2018г. в 21 час. 31 мин. приведена с учетом погрешности весового оборудования, что нашло отражение в акте измерения № 82130 от 11 мая 2018г. Оснований сомневаться в достоверности данных, полученных с применением работающего в автоматическом режиме технического средства «ИБС.00003.02082016», не имеется, поскольку данное техническое средство имеет действующее свидетельство об утверждении типа средств измерений №60768, сроком действия до 30 ноября 2020г., а также свидетельство о поверке № 17001502393 сроком действия до 13 сентября 2018г. 

Таким образом, доводы жалобы относительно процедуры взвешивания транспортного средства, равно как и доводы о наличии в материалах дела достаточных доказательств, подтверждающих отсутствие превышения осевой и общей нагрузки транспортного средства, не могут повлечь отмену обжалуемых актов.

В свою очередь, доводы жалобы о том, что транспортное средство проехало по грузоприемному устройству только одним колесом, что повлекло искажение измерительных данных, подлежат отклонению, поскольку не подтверждены какими-либо доказательствами, в силу чего имеют предположительный характер.

В целом, доводы жалобы фактически выражают позицию заявителя, занятую в суде первой инстанции, его субъективную точку зрения о том, как должно быть рассмотрено настоящее дело и оценены собранные по нему доказательства в их совокупности, а потому не могут являться основанием для отмены принятых по делу актов.

Несогласие автора жалобы с оценкой имеющихся в деле доказательств и с толкованием судом закона, подлежащего применению в деле, не свидетельствует о том, что судом и должностным лицом допущены нарушения КоАП РФ и предусмотренные им процессуальные требования, в том числе, влекущие ущемление прав лица, привлеченного к административной ответственности, не позволившие всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело.

Каких-либо иных обстоятельств, которые, по мнению заявителя, свидетельствовали бы о нарушении его права на защиту, равно как и обстоятельств, влияющих на правильность состоявшихся по делу актов должностных лиц и судебного решения, жалоба не содержит.

Обстоятельств, которые в силу пунктов 2 - 5 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ могли повлечь изменение или отмену обжалуемых актов, в том числе, с прекращением производства по делу, как того просит заявитель жалобы, по делу не установлено.

При таких данных, учитывая, что нарушений норм процессуального закона в ходе производства по делу не допущено, нормы материального права применены правильно, оснований для удовлетворения жалобы не имеется.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 30.6 - 30.9 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Решение Шатковского районного суда Нижегородской области от 13 июля 2018г. по жалобе Акционерного общества «Автотранспортное предприятие №15» на постановление заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области № от 18 мая 2018г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении Акционерного общества «Автотранспортное предприятие №15» оставить без изменения, жалобу заявителя - без удовлетворения.

Судья областного суда М.В.Щербаков