29RS0024-01-2023-001463-33

 

Дело № 2а-1569/2023

13 октября 2023 года

город Архангельск

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Соломбальский районный суд г.Архангельска в составе 

председательствующего судьи Беляевой Н.С., 

при секретаре судебного заседания Пищухиной Е.А.,

с участием представителя истца помощника прокурора г. Архангельска Мошина А.М., представителя административного ответчика ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Архангельске административное дело по исковому заявлению прокурора города Архангельска в интересах неопределенного круга лиц к администрации городского округа «Город Архангельск» о признании незаконным бездействия, возложении обязанности привести маршрутные подвозы учащихся в соответствии с требованиями законодательства,

установил:

Прокурор города Архангельска, действуя в защиту неопределенного круга лиц, обратился в суд к администрации городского округа «Город Архангельск» (далее – Администрация) о признании незаконным бездействия, возложении обязанности привести маршрутные подвозы учащихся в соответствии с требованиями законодательства.

В обоснование иска указано, что прокуратурой города Архангельска проведена проверка соблюдения законодательства об образовании в сфере обеспечения безопасных условий перевозки обучающихся к образовательным организациям города, по результатам которой установлено, что администрацией городского округа «Город Архангельск» допускается бездействие, нарушающее права неопределенного круга лиц. Постановлением мэрии г.Архангельска от 11.02.2014 № 106 утверждены маршруты и порядок осуществления подвоза учащихся муниципальных учреждений г.Архангельска, реализующих основные образовательные программы, к месту учебы и обратно. В ходе обследования маршрутов подвозы учащихся к образовательным учреждениям «Средняя школа № 54», расположенного по адресу: 

<

...> Средняя школа № 68», расположенного по адресу: 

<

...>, были выявлены нарушения требований ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», ГОСТ Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения», ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования». Неисполнение требований федерального законодательства существенным образом нарушает право несовершеннолетних на безопасные условия образования в виду необеспечения безопасности маршрутов перевозок к образовательным организациям и обратно. 

В соответствии со ст. 135 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации (далее – КАС РФ) прокурор уточнил требования уточнил и окончательно просил суд, признать незаконным бездействие Администрации по обеспечению безопасности маршрутов подвоза учащихся к МБОУ «Средняя школа № 54», «Средняя школа № 68» и обратно. Обязать Администрацию в течение 1 года со дня вступления решения суда в законную силу привести маршруты подвоза учащихся к МБОУ «Средняя школа № 54», Средняя школа № 68» и обратно в соответствии с требованиями действующего законодательства, а именно: маршрут подвоза учащихся к образовательному учреждению «Средняя школа № 54», 

<

...>, места начала и окончания движения: ул.Льва Толстого, д.30 корп.1- МБОУ СШ № 54, ул.Емецкая, д.2 – МБОУ СШ № 54, ул.Котовского, д.1 – МБОУ СШ № 54, ул.Колхозная, 11 – МБОУ СШ № 54: 

1) установить остановочный пункт автобусов в месте посадки/высадки детей (ул.Колхозная, д.11 ул.Луганская, д.6); 

2) установить указатели, определяющие места остановки транспортного средства для посадки/высадки детей (ул.Кохозная, д.11, ул.Луганская, д.6).

Маршрут подвоза учащихся к образовательному учреждению «Средняя школа № 68», 

<

...>, места начала и окончания движения ул.Маслова, д.22-МБОУ СШ № 68: 

1) устранить дефекты покрытия проезжей части (выбоины, просадки) (п. 5.2.4.ГОСТ 50597-17): - по ул. Петрова в районе пересечения с ул.Маслова (выбоины, просадки); 

2) устранить дефекты горизонтальной дорожной разметки всех видов- износ/разрушение эксплуатации ( п.6.3.2 ГОСТ 50597-17): 

- ул. Петрова - на всем протяжении; ул. Маслова 

- на всем протяжении; ул.Меделеева – на всем протяжении. 

3) установить остановочный пункт автобуса в месте посадки/высадки детей (ул.Менделеева, д.19). 

4) установить указатели, определяющие места остановки транспортного средства для посадки/высадки детей (ул.Менделеева, д.19). 

От требований в части признания незаконным бездействия Администрации по обеспечению безопасности маршрутов подвоза учащихся к МБОУ «Средняя школа № 43» и обратно, обязании Администрации привести маршрут подвоза учащихся к МБОУ «Средняя школа № 43» и обратно в соответствии с действующим законодательством отказался. Отказ судом не принят, в данной части иск оставлен без рассмотрения. 

Помощник прокурора г. Архангельска Мошин А.М. в судебном заседании исковые требования с учетом уточнений поддержал.

Представитель административного ответчика ФИО1 в судебном заседании поддержал позицию, изложенную в письменном отзыве на административное исковое заявление.

Заинтересованные лица ГИБДД УМВД России по г. Архангельску, МБОУ «Средняя школа № 54», МБОУ «Средняя школа № 68», МБОУ «Средняя школа № 43» о дате, времени и месте судебного разбирательства извещено надлежащим образом, в суд своего представителя не направило.

В соответствии со ст. 150 КАС РФ административное дело рассмотрено при указанной явке лиц.

Заслушав лиц, участвовавших в судебном заседании, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 46 Конституции Российской Федерации решения и действия (или бездействие) органов государственной власти, органов местного самоуправления, общественных объединений и должностных лиц могут быть обжалованы в суд.

Согласно ч. 1 ст. 39 КАС РФ прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, а также в других случаях, предусмотренных федеральными законами.

Согласно ч. 1 ст. 218 КАС РФ гражданин, организация, иные лица могут обратиться в суд с требованиями об оспаривании решений, действий (бездействия) органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями (включая решения, действия (бездействие) квалификационной коллегии судей, экзаменационной комиссии), должностного лица, государственного или муниципального служащего (далее – орган, организация, лицо, наделенные государственными или иными публичными полномочиями), если полагают, что нарушены или оспорены их права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности.

В соответствии с ч. 9 ст. 226 КАС РФ, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, при рассмотрении административного дела об оспаривании решения, действия (бездействия) органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, суд выясняет: 1) нарушены ли права, свободы и законные интересы административного истца или лиц, в защиту прав, свобод и законных интересов которых подано соответствующее административное исковое заявление; 2) соблюдены ли сроки обращения в суд; 3) соблюдены ли требования нормативных правовых актов, устанавливающих: а) полномочия органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, на принятие оспариваемого решения, совершение оспариваемого действия (бездействия); б) порядок принятия оспариваемого решения, совершения оспариваемого действия (бездействия) в случае, если такой порядок установлен; в) основания для принятия оспариваемого решения, совершения оспариваемого действия (бездействия), если такие основания предусмотрены нормативными правовыми актами; 4) соответствует ли содержание оспариваемого решения, совершенного оспариваемого действия (бездействия) нормативным правовым актам, регулирующим спорные отношения.

Обязанность доказывания обстоятельств, указанных в п.п. 1 и 2 ч. 9 настоящей статьи, возлагается на лицо, обратившееся в суд, а обстоятельств, указанных в п.п. 3 и 4 ч. 9 и в ч. 10 настоящей статьи, – на орган, организацию, лицо, наделенные государственными или иными публичными полномочиями и принявшие оспариваемые решения либо совершившие оспариваемые действия (бездействие) (ч. 11 ст. 226 КАС РФ).

В соответствии со ст. 43 Конституции Российской Федерации каждый имеет право на образование. В Российской Федерации гарантируются общедоступность и бесплатность дошкольного, основного общего и среднего профессионального образования в государственных или муниципальных образовательных учреждениях и на предприятиях.

Согласно ст. 40 Федерального закона от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» (далее – Закон об образовании) транспортное обеспечение обучающихся включает в себя организацию их бесплатной перевозки до образовательных организаций и обратно. Организация бесплатной перевозки обучающихся в государственных и муниципальных образовательных организациях, реализующих основные общеобразовательные программы, между поселениями, входящими в состав одного муниципального района, между населенными пунктами в составе городского округа осуществляется учредителями соответствующих образовательных организаций.

Неисполнение требований федерального законодательства существенным образом нарушает право несовершеннолетних на безопасные условия образования в виду необеспечения безопасности маршрутов перевозок к образовательным организациям и обратно.

Согласно ст. 34 Закон об образовании обучающимся предоставляются меры социальной поддержки и стимулирования, в том числе транспортное обеспечение в соответствии со статьей 40 настоящего Федерального закона.

В соответствии с п. 20 Федерального государственного образовательного стандарта среднего общего образования, утвержденного Приказом Минобрнауки России от 17.05.2012 № 413, результатом реализации указанных требований должно быть создание образовательной среды как совокупности условий, обеспечивающих достижение целей среднего общего образования, его высокое качество, доступность и открытость для обучающихся; гарантирующих сохранение и укрепление физического, психологического здоровья и социального благополучия обучающихся.

Постановлением мэрии г. Архангельска от 11.02.2014 № 106 утверждены маршруты и порядок осуществления подвоза учащихся муниципальных учреждений г. Архангельска, реализующих основные образовательные программы, к месту учебы и обратно.

Судом установлено и следует из материалов дела, что прокуратурой города Архангельска была проведена проверка соблюдения законодательства об образовании в сфере обеспечения безопасных условий перевозки обучающихся к образовательным организациям города, а именно МБОУ «Средняя школа № 5», МБОУ «Средняя школа № 28», МБОУ «Средняя школа № 95», МБОУ «Средняя школа № 54», МБОУ «Средняя школа № 68», МБОУ «Средняя школа № 69», МБОУ «Средняя школа № 73», МБОУ «Средняя школа № 77», МБОУ «Средняя школа № 93» и обратно, по результатам которой прокуратурой г.Архангельска было внесено в адрес Администрации представление.

В ходе обследования данных маршрутов выявлены нарушения пп. 5.1.1, 5.1.6, 5.1.17, 7.2, 7.3.8, 8.1.29 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», п. 6.2.1, 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 6.2 ГОСТ Р 52605- 2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения», п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования».

Маршрут подвоза учащихся к образовательному учреждению «Средняя школа № 68», 

<

...>, места начала и окончания движения ул.Маслова, д.22-МБОУ СШ № 68 имеет:

- дефекты покрытия проезжей части (выбоины, просадки) (п. 5.2.4. ГОСТ 50597-17) по ул. Петрова в районе пересечения с ул.Маслова (выбоины, просадки); 

- дефекты горизонтальной дорожной разметки всех видов- износ/разрушение эксплуатации (п.6.3.2 ГОСТ 50597-17) по ул. Петрова - на всем протяжении, на ул. Маслова - на всем протяжении, на ул.Меделеева – на всем протяжении. 

Также отсутствует остановочный пункт автобуса в месте посадки/высадки детей (ул.Менделеева, д.19) и указатели, определяющие места остановки транспортного средства для посадки/высадки детей (ул.Менделеева, д.19).

По маршруту подвоза учащихся к образовательному учреждению «Средняя школа № 54», 

<

...>, места начала и окончания движения: ул.Льва Толстого, д.30 корп.1- МБОУ СШ № 54, ул.Емецкая, д.2 – МБОУ СШ № 54, ул.Котовского, д.1 – МБОУ СШ № 54, ул.Колхозная, 11 – МБОУ СШ № 54 отсутствуют остановочный пункт автобусов в месте посадки/высадки детей на ул.Колхозная, д.11, на ул.Луганская, д.6 и указатели, определяющие места остановки транспортного средства для посадки/высадки детей на ул.Кохозная, д.11 и ул.Луганская, д.6. 

Данные обстоятельства подтверждаются также и информацией УМВД России по г.Архангельску от 18.04.2023.

В силу ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Федеральный закон № 196-ФЗ) одним из основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения является приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении.

Согласно ст. 5 Федерального закона № 196-ФЗ обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется посредством, в том числе, координации деятельности федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, общественных объединений, юридических и физических лиц в целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий; материального и финансового обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения.

Статьей 12 Федерального закона № 196-ФЗ предусмотрено, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентами и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В ст. 13 Федерального закона № 196-ФЗ закреплено, что федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органы местного самоуправления, юридические и физические лица, в ведении которых находятся автомобильные дороги, принимают меры к обустройству этих дорог предусмотренными объектами сервиса в соответствии с нормами проектирования, планами строительства и генеральными схемами размещения указанных объектов, организуют их работу в целях максимального удовлетворения потребностей участников дорожного движения и обеспечения их безопасности, представляют информацию участникам дорожного движения о наличии таких объектов и расположении ближайших медицинских организаций, организаций связи, а равно информацию о безопасных условиях движения на соответствующих участках дорог.

Согласно ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 257-ФЗ) элементы обустройства автомобильных дорог – сооружения, к которым относятся дорожные знаки, дорожные ограждения, светофоры, устройства для регулирования дорожного движения, работающие в автоматическом режиме специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, сохранности автомобильных дорог и сбора платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, места отдыха, остановочные пункты, объекты, предназначенные для освещения автомобильных дорог, пешеходные дорожки, пункты весового и габаритного контроля транспортных средств, пункты взимания платы, стоянки (парковки) транспортных средств, сооружения, предназначенные для охраны автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений, тротуары, другие предназначенные для обеспечения дорожного движения, в том числе его безопасности, сооружения, за исключением объектов дорожного сервиса; дорожная деятельность – деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Основные мероприятия по повышению безопасности дорожного движения и обеспечению прав и законных интересов обучающихся и их родителей (законных представителей) при осуществлении перевозок обучающихся образовательных организаций и сопровождающих лиц школьным автобусом, принадлежащим на законных основаниях образовательным организациям и использующимся исключительно в целях осуществления перевозок обучающихся (далее – перевозки обучающихся) определены Методическими рекомендациями Министерства просвещения РФ от 02.09.2022 «Методические рекомендации «Организация перевозок обучающихся общеобразовательных и дошкольных образовательных организаций» (далее – Методические рекомендации).

Данные Методические рекомендации предусматривают принятие необходимых мер по разработке и утверждению в муниципальных образованиях программ (планов) по приведению улично-дорожной сети вблизи образовательных организаций (в том числе внутридворовых проездов, площадок и пр.) и по маршрутам следования школьных автобусов по автомобильным дорогам муниципальных образований к соответствию требованиям документов по обеспечению безопасности дорожного движения.

Согласно п. 2.6 Методических рекомендаций, при подготовке к осуществлению перевозок обучающихся определяются рациональные места сбора, посадки и высадки обучающихся. Пространство, отведенное под остановку школьного автобуса для детей, ожидающих школьный автобус, должно быть достаточно большим, чтобы вместить их, не допустив выхода на проезжую часть, очищено от грязи, льда, снега. В пути следования остановку школьного автобуса можно производить на специальных площадках, других остановочных пунктах, а при их отсутствии – за пределами дороги, чтобы исключить внезапный выход ребенка (детей) на дорогу.

Остановка школьного автобуса должна быть оборудована навесом, огражденным с трех сторон, защищена барьером от проезжей части дороги (барьер не должен препятствовать движению детей к школьному автобусу и от него), иметь твердое покрытие и обзорность не менее 250 м со стороны дороги в соответствии с пунктом 10.5 раздела 10 СП 42.13330.2016.

Остановки школьного автобуса оборудуются указателями. На указателях размещается условное обозначение знака школьного автобуса и опознавательного знака «Перевозка детей», надпись «Школьный автобусный маршрут» с указанием времени прохождения школьных автобусов, осуществляющих перевозку детей.

В соответствии со ст. 12 Федерального закона № 257-ФЗ к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся: осуществление регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; разработка основных направлений инвестиционной политики в области развития автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и правил расчета размера ассигнований бюджета субъекта Российской Федерации на указанные цели.

На основании ст. 33 Федерального закона № 257-ФЗ дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения осуществляется за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации, иных предусмотренных законодательством Российской Федерации источников финансирования, а также средств юридических лиц и физических лиц, в том числе средств, привлеченных в порядке и на условиях, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации о концессионных соглашениях.

В соответствии с положениями п.п. 5, 7, 13, 19, 34 ст. 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа относятся: дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации; создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа; организация предоставления общедоступного и бесплатного дошкольного, начального общего, основного общего, среднего общего образования по основным общеобразовательным программам в муниципальных образовательных организациях (за исключением полномочий по финансовому обеспечению реализации основных общеобразовательных программ в соответствии с федеральными государственными образовательными стандартами), организация предоставления дополнительного образования детей в муниципальных образовательных организациях (за исключением дополнительного образования детей, финансовое обеспечение которого осуществляется органами государственной власти субъекта Российской Федерации), создание условий для осуществления присмотра и ухода за детьми, содержания детей в муниципальных образовательных организациях, а также осуществление в пределах своих полномочий мероприятий по обеспечению организации отдыха детей в каникулярное время, включая мероприятия по обеспечению безопасности их жизни и здоровья.

В соответствии со ст. 9 Закона об образовании к полномочиям органов местного самоуправления муниципальных районов и городских округов по решению вопросов местного значения в сфере образования относятся: организация предоставления общедоступного и бесплатного дошкольного, начального общего, основного общего, среднего общего образования по основным общеобразовательным программам в муниципальных образовательных организациях.

27.04.2023 Прокуратурой города Архангельска в адрес Главы Администрации было внесено представление об устранении нарушений законодательства об образовании в сфере обеспечения безопасных условий перевозок обучающихся к образовательным организациям города.

В ответ на данное представление 05.06.2023 Администрация дала ответ, из которого следует, что в настоящее время автомобильная дорога ул.Луганская состоит из железнодорожных плит и установка остановочных павильонов ожидания в местах посадки/высадки детей возможна при капитальном строительства автомобильной дороги ул.Луганская. Строительство относится к работам капитального характера и выполняется на основании утвержденной проектно-сметной документации, прошедшей государственную экспертизу и получившей положительное заключение на выполнение монтажных работ. В 2023-2024 годы планами строительства, капитального ремонта и реконструкции объектов дорожной инфраструктуры строительство улицы Луганская не предусмотрено. 

По маршруту подвоза учащихся к образовательному учреждению «Средняя школа № 68», 

<

...> Администрация пояснила, что работы по устранению дефектов покрытия проезжей части (выбоины, просадки) по ул.Петрова будут запланированы на последующие периоды при наличии соответствующего финансирования, предусмотренного на данные цели. По ул.Победы в районе здания № 6 по ул.Вельможного – обустроена полноценная остановка общественного транспорта «Гидролизный» и оборудована соответствующими дорожными знаками 5.16 «Место остановки автобуса и(или) троллейбуса».

Учитывая изложенное требования прокуратуры являются обоснованными, поскольку сама Администрация не оспаривает выявленные нарушения. Следовательно, бездействие Администрации, выраженное в непринятии мер, направленных на обеспечение соответствия маршрутов перевозок детей к образовательным организациям и обратно действующему законодательству влечет угрозу причинения вреда жизни и здоровью обучающихся и иных граждан.

На основании изложенного, суд приходит к выводу, что административное исковое заявление подлежит удовлетворению.

Учитывая характер предполагаемых работ и их объем, предполагаемые расходы, суд полагает установить разумный и достаточной срок для проведения работ – в течение одного года со дня вступления решения суда в законную силу.

Администрации города Архангельска следует сообщить об исполнении решения суду и административному истцу в срок не позднее одного месяца с момента фактического исполнения.

Руководствуясь ст.ст. 175-180 КАС РФ, суд

решил:

исковые требования прокурора города Архангельска в интересах неопределенного круга лиц к администрации городского округа «Город Архангельск» о признании незаконным бездействия и обязании совершить определенные действия удовлетворить.

Признать незаконным бездействие администрации городского округа «Город Архангельск» по обеспечению безопасности маршрутов подвоза учащихся к МБОУ «Средняя школа № 54», «Средняя школа № 68» и обратно.

Обязать администрацию городского округа «Город Архангельск» в течение одного года со дня вступления решения суда в законную силу привести маршруты подвоза учащихся к МБОУ «Средняя школа № 54», «Средняя школа № 68» и обратно в соответствие с требованиями действующего законодательства, а именно:

1. Маршрут подвоза учащихся к МБОУ «Средняя школа №54», 

<

...>, места начала и окончания движения: ул.Льва Толстого, д.30 корп.1- МБОУ «Средняя школа № 54», ул.Емецкая, д.2 – МБОУ «Средняя школа № 54», ул.Котовского, д.1 – МБОУ «Средняя школа № 54», ул.Колхозная, 11 – МБОУ «Средняя школа № 54»:

1.1. Установить остановочный пункт автобусов в месте посадки/высадки детей (

<

...>, 

<

...>); 

1.2. Установить указатели, определяющие места остановки транспортного средства для посадки/высадки детей (

<

...>, 

<

...>).

2. Маршрут подвоза учащихся к МБОУ «Средняя школа № 68», 

<

...>, места начала и окончания движения ул.Маслова, д.22- МБОУ «Средняя школа № 68»: 

2.1. Устранить дефекты покрытия проезжей части (выбоины, просадки) по ул. Петрова в районе пересечения с ул.Маслова в городе Архангельске в г.Архангельске в соответствии с требованиями пункта 5.2.4. ГОСТа 50597-17«Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; 

2.2. Устранить дефекты горизонтальной дорожной разметки всех видов в соответствии с требованиями пункта 6.3.2 ГОСТ 50597-17 ГОСТа 50597-17«Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля: 

- по ул. Петрова в г.Архангельске - на всем протяжении; 

- по ул. Маслова в г.Архангельске - на всем протяжении; 

- по ул.Меделеева в г.Архангельске – на всем протяжении.

3. Установить остановочный пункт автобуса в месте посадки/высадки детей (

<

...>). 

4. Установить указатели, определяющие места остановки транспортного средства для посадки/высадки детей (

<

...>). 

Администрации городского округа «Город Архангельск» сообщить об исполнении решения суду и административному истцу в срок не позднее одного месяца с момента фактического исполнения, но не позднее истечения одного года и месяца с даты вступления настоящего решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано в Архангельский областной суд в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Соломбальский районный суд г. Архангельска.

Судья Н.С.Беляева

Мотивированное решение составлено 27 октября 2023 года.