Судья Киселев А.Н. УИД 16RS0046-01-2020-012949-91 

Дело № 12-15/2021 

Дело № 77-243/2021

РЕШЕНИЕ

24 марта 2021 года город Казань

Судья Верховного Суда Республики Татарстан Мавляветдинов И.М., при секретаре судебного заседания Мусиной А.Е., рассмотрел жалобу ФИО1 на решение судьи Вахитовского районного суда города Казани Республики Татарстан от 11 января 2021 года, вынесенное по делу об административном правонарушении в отношении заявителя по части 1.1 статьи 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, выслушав ФИО1, защитника Фардиеву Р.А., судья

УСТАНОВИЛ:

7 сентября 2020 года примерно в 5 часов 40 минут возле дома 

<

адрес> Республики Татарстан произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП) с участием автомобилей марки «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный номер ...., под управлением ФИО2, и марки «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный номер ...., под управлением ФИО1

Постановлением инспектора по ИАЗ 1 роты 1 батальона ПДПС ГИБДД УМВД России по городу Казани № .... от 15 сентября 2020 года ФИО1 привлечен к административной ответственности по части 1.1 статьи 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту - КоАП РФ) за нарушение пункта 8.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей.

Решением судьи Вахитовского районного суда города Казани от 11 января 2021 года постановление должностного лица оставлено без изменений.

В жалобе, поданной в Верховный Суд Республики Татарстан, ФИО1 просит постановление должностного лица и решение судьи отменить, производство по делу прекратить.

Жалоба подлежит частичному удовлетворению.

В соответствии с частью 1.1 статьи 12.14 КоАП РФ невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Согласно пункту 8.5 Правил дорожного движения Российской Федерации перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Из материалов дела усматривается, что 7 сентября 2020 года примерно в 5 часов 40 минут ФИО1, управляя автомобилем, следуя по 

<

адрес>, в нарушение пункта 8.5 Правил дорожного движения перед поворотом налево заблаговременно не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги.

Эти обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами, в том числе протоколом об административном правонарушении, схемой ДТП, объяснениями участников ДТП, фотоматериалами, видеозаписью, оцененными судьей в совокупности соответствии с правилами статьи 26.11 КоАП РФ. 

Так из видеозаписи, приложенной к материалам дела, видно, что на участке дороги, где произошло ДТП, организовано двухстороннее движение, по две полосы в каждом направлении, направления движения разделены двойной сплошной линией разметки. Из схемы ДТП следует, что ширина полос составляет по 3.5 метров. Ширина автомобилей в среднем составляет 1.6 метров, т.е. ширина полосы превышает ширину автомобилей вдвое. Перед столкновением оба автомобиля двигались в одном направлении по левой полосе дороги. При этом перед поворотом автомобиль ФИО1 не занял крайнее левое положение на полосе движения.

При таких обстоятельствах действия(бездействие) ФИО1 квалифицированы правильно, они образуют состав административного правонарушения по части 1.1 статьи 12.14 КоАП РФ.

Административное наказание назначено в соответствии с санкцией части 1.1 статьи 12.14 КоАП РФ, сроки привлечения к ответственности соблюдены. 

Доводы жалобы ФИО1 о том, что он совершал поворот с крайнего левого положения на проезжей части дороги, не находят подтверждения и противоречат материалам дела.

ФИО1 настаивает на том, что ДТП произошло по вине второго участника ДТП ФИО2 Однако причины ДТП предметом данного судебного разбирательства не являются.

Вопросы виновности участников ДТП в произошедшем ДТП, как следствие, вопросы возмещения вреда от ДТП подлежат разрешению в порядке гражданского судопроизводства. 

В то же время в обжалуемом постановлении должностного лица ГИБДД имеется указание, что ФИО1 совершал поворот с правой полосы, что не соответствует действительности. ФИО1 совершал поворот с левой полосы, но не занял при этом крайнего левого положения на проезжей части, как того требуют положения пункта 8.5 Правил дорожного движения. Постановление должностного лица ГИБДД и решение судьи в этой части подлежат изменению.

Руководствуясь пунктом 2 части 1 статьи 30.7, статьей 30.9 КоАП РФ,

РЕШИЛ:

постановление инспектора по ИАЗ 1 роты 1 батальона ПДПС ГИБДД УМВД России по городу Казани № .... от 15 сентября 2020 года, решение судьи Вахитовского районного суда города Казани от 11 января 2021 года, вынесенные по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 по части 1.1 статьи 12.14 КоАП РФ, изменить. Исключить из постановления инспектора по ИАЗ 1 роты 1 батальона ПДПС ГИБДД УМВД России по городу Казани № .... от 15 сентября 2020 года указание, что ФИО1 совершил поворот с правой полосы. В остальной части постановление инспектора по ИАЗ 1 роты 1 батальона ПДПС ГИБДД УМВД России по городу Казани № .... от 15 сентября 2020 года и решение судьи Вахитовского районного суда города Казани от 11 января 2021 года оставить без изменения.

Жалобу ФИО1 удовлетворить частично.

Судья: