Дело № 5-79/2018

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

город Ульяновск 22 февраля 2018 год

Судья Заволжского районного суда города Ульяновска Черненко М.А., 

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

ФИО1, 

<

данные изъяты>, зарегистрированного и проживающего по адресу: 

<

адрес>, ранее привлекавшегося к административной ответственности в области дорожного движения, 

У С Т А Н О В И Л:

25 октября 2017 года в 19 часов 20 минут ФИО1, управляя автомобилем Мазда СХ-5, государственный регистрационный знак №, на улице ФИО2, дом 74, нарушив п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не выбрал безопасную скорость для движения с учетом дорожных условий, и при возникновении опасности для движения не справился с управлением и допустил наезд на автомобиль ГАЗ-322133, государственный регистрационный знак №, под управлением Свидетель №2, и автомобиль ВАЗ 21102, государственный регистрационный знак №, под управлением Свидетель №1, после чего автомобиль ГАЗ-322133, государственный регистрационный знак №, от удара отбросило на впереди стоящую автомашину Субару Легоси Аутбек, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО4, которую от удара отбросило на автомобиль Киа Серато, государственный регистрационный знак №, под управлением Свидетель №3. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель ФИО1 и пассажиры автомобиля ГАЗ ФИО5, Потерпевший №1 получили телесные повреждения, которые расцениваются как легкий вред здоровью, пассажир автомобиля ГАЗ ФИО7 получила телесные повреждения, которые расцениваются как средней тяжести вред здоровью. 

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении - ФИО1 свою вину в административном правонарушении признал.

Из пояснений ФИО1 в судебном заседании и его объяснений от 25 октября 2017 года и 02 ноября 2017 года следует, что 25 октября 2017 года около 19 часов 20 минут он на технически исправном автомобиле Мазда СХ-5, государственный регистрационный знак №, двигался по улице ФИО2 со стороны улицы Карла Маркса в сторону улицы Азовская в крайнем правом ряду со скоростью 40 км/ч. На перекрестке улиц Карла Маркса, Урицкого и ФИО2 он остановился на запрещающий сигнал светофора, затем загорелся зеленый и он начал движение в сторону улицы Азовской по улице ФИО2, двигался по крайнему правому ряду, успел набрать скорость 50 км/ч. Он почувствовал, что отсутствует сцепление колес с дорогой, заметил, что на перекрестке улиц ФИО2 и Азовская стоят автомобили на запрещающий сигнал светофора. Не доезжая до стоящих автомобилей около 20 метров, он применил торможение, на автомобиле сработала система АБС и он, не останавливаясь, продолжил движение, в связи с чем совершил наезд на автомобиль ГАЗ-322133, государственный регистрационный знак №, от удара заднюю часть его автомобиля немного занесло влево и он касательно задел автомобиль ВАЗ 21102, государственный регистрационный знак №. В последующем, когда он вышел из своего автомобиля, то увидел, что автомобиль ГАЗ от удара отбросило вперед на автомобиль Субару, государственный регистрационный знак №, которая совершила наезд на стоящую впереди автомашину Киа Серато, государственный регистрационный знак №. ДТП произошло в темное время суток, дорожное покрытие – гололед, мокрый асфальт. На его автомобиле была установлена летняя резина, он ехал в шиномонтаж, чтобы установить зимнюю резину, но не учел дорожные условия. 

Он проживает с супругой, материальное положение их семьи около 30 000 рублей в месяц. Он принес перед судебным заседанием извинения ФИО3, принес извинений и возместил ущерб потерпевшей ФИО7. Он работает продавцом консультантом, консультирует клиентов, ездит по другим точкам, консультирует новых продавцом консультантов.

Из показаний потерпевшей Потерпевший №1 в судебном заседании 08 февраля 2018 года и ее объяснений от 26 октября 2017 года и 27 ноября 2017 года следует, что 25 октября 2017 года произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого она получила телесные повреждения, с которыми обращалась в Засвияжский травмпункт города Ульяновска. ДТП произошло 25 октября 2017 года в 19 часов 20 минут, в нем участвовало несколько автомашин. В момент ДТП она находилась в салоне автомобиля Газель, маршрут № 5, государственный номер 751, сидела спиной к водителю в первом ряду сидений, со стороны двери в салон. Проезжая в районе дома № 74 по улице ФИО2 она вдруг неожиданно почувствовала сильный удар в заднюю часть маршрутного такси, от которого ее сначала отбросило назад, а затем она упала вперед в проходе, в результате чего получила ушиб грудной клетки и резаную рану правого колена. Посторонние люди ей помогли подняться. Когда она вышла из маршрутки, то увидела, что позади маршрутки стоял автомобиль – иномарка с механическими повреждениями в передней части. Находясь в шоковом состоянии, она с подругой – ФИО5 самостоятельно дошли до остановки и сели в другую маршрутку, доехали до дома. 26 октября 2017 года из-за болей в области спины и правого колена она обратилась за медицинской помощью в Засвияжский травмпункт, где ей выставили диагноз: 

<

данные изъяты>, после чего отпустили домой, проходила лечение по месту жительства у врача-хирурга.

ФИО1 принес ей извинения только перед судебным заседанием, она их приняла. Последствий от полученных телесных повреждений сейчас не имеет, просит строго не наказывать. 

Из показаний Свидетель №1 в судебном заседании и его объяснений от 25 октября 2017 года и 31 октября 2017 года следует, что 25 октября 2017 года около 19 часов 20 минут он управлял технически исправным автомобилем ВАЗ-21102, государственный регистрационный знак №, двигался по улице ФИО2 со стороны улицы Карла Маркса в сторону улицы Азовской, двигался в крайнем левому ряду, со скоростью около 20 км/ч в потоке транспортных средств. Впереди движение было затруднено, была «пробка». Проезжая в районе дома № 74 по улице ФИО2 он неожиданно почувствовал удар в заднюю правую дверь своего автомобиля, удар был скользящий, он сразу же применил торможение и увидел, что автомобиль Мазда, который совершил столкновение с его автомобилем, впоследствии совершил наезд на автомобиль Субару Легаси, государственный регистрационный знак №. Виновным в ДТП считает водителя автомобиля Мазда. Претензий к ФИО1 не имеет, его машина была застрахована.

Потерпевшие ФИО7, ФИО5 в судебное заседание не явились, о времени судебного заседания извещались надлежащим образом. Ходатайств об отложении судебного заседания не поступило. Из телефонограмм следует, что просят рассмотреть дело в их отсутствие, наказание оставляют на усмотрение суда.

Проверив материалы административного дела, заслушав лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении - ФИО1, потерпевших Потерпевший №1, Свидетель №1, судья находит вину ФИО1 в совершении административного правонарушения доказанной собранными по делу доказательствами, а именно:

- протоколом 73 АО 943915 об административном правонарушении в отношении ФИО1 от 17 января 2018 года, из которого следует, что 25 октября 2017 года в 19 часов 20 минут ФИО1, управляя автомобилем Мазда СХ-5, государственный регистрационный знак №, на улице ФИО2, дом 74, нарушив п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не выбрал безопасную скорость для движения с учетом дорожных условий, и при возникновении опасности для движения не справился с управлением и допустил наезд на автомобиль ГАЗ-322133, государственный регистрационный знак №, под управлением Свидетель №2, и автомобиль ВАЗ 21102, государственный регистрационный знак №, под управлением Свидетель №1, после чего автомобиль ГАЗ-322133, государственный регистрационный знак №, от удара отбросило на впереди стоящую автомашину Субару Легоси Аутбек, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО4, которую от удара отбросило на автомобиль Киа Серато, государственный регистрационный знак №, под управлением Свидетель №3. В результате ДТП водитель ФИО1 и пассажиры автомобиля ГАЗ ФИО5, Потерпевший №1 получили телесные повреждения, которые расцениваются как легкий вред здоровью, пассажир автомобиля ГАЗ ФИО7 получила телесные повреждения, которые расцениваются как средней тяжести вред здоровью. ФИО1 был ознакомлен с данным протоколом, с нарушением согласен; 

- справкой по дорожно-транспортному происшествию от 25 октября 2017 года, согласно которой 25 октября 2017 года в 19 часов 20 минут в районе дома 74 по улице ФИО2 в городе Ульяновске произошло столкновение пяти автомашин. В графе «сведения о потерпевших» указаны ФИО1 и ФИО7, которые были госпитализированы в БСМП; 

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 25 октября 2017 года и схемой места совершения административного правонарушения от 25 октября 2017 года, в соответствии с которыми установлены направления движений автомобилей, расположения автомобилей после столкновения, а также первое место ударов и места последующих ударов, которые составлены с участием водителей автомобилей, участвовавших в ДТП, а также в присутствии понятых. Замечаний от участвующих лиц не поступило;

- справками о дорожно-транспортном происшествии от 25 октября 2017 года, согласно которым в результате дорожно-транспортного происшествия автомобили Мазда СХ-5, государственный регистрационный знак №, ГАЗ-322133, государственный регистрационный знак №, ВАЗ 21102, государственный регистрационный знак №, ГАЗ-322133, государственный регистрационный знак №, Субару Легоси Аутбек, государственный регистрационный знак №, Киа Серато, государственный регистрационный знак №, получили механические повреждения, в качестве пострадавших указаны: ФИО1, ФИО7, Потерпевший №1 и ФИО5. из которых скорая медицинская помощь вызывалась для ФИО1 и ФИО7.

Из объяснений Свидетель №2 от 25 октября 2017 года и 31 октября 2017 года следует, что 25 октября 2017 года около 19 часов 20 минут он управлял технически исправным автомобилем ГАЗ-322133, государственный регистрационный знак №, двигался по маршруту по улице ФИО2 со стороны улицы Урицкого в сторону улицы Азовской, двигался в крайнем правом ряду. Двигался в потоке транспортных средств, перед ним двигался автомобиль Субару Легаси, государственный регистрационный знак №, который остановился перед светофором. Не доезжая до автомобиля 1,5 м, он остановился. После полной остановки его автомобиля прошло около 5-10 секунд, когда он почувствовал неожиданный сильный удар в заднюю часть своего автомобиля, отчего его отбросило вперед на автомобиль Субару. Когда он вышел из автомобиля, то зашел в салон, так как там находились пострадавшие, он вызвал им скорую помощь, после этого он начал осматривать свой автомобиль и увидел, что сзади его автомобиля стоял автомобиль Мазда СХ-5, государственный обвинитель №, а рядом с автомобилем Мазда в крайнем левом ряду стоял автомобиль ВАЗ 21102, государственный регистрационный знак №, а перед его автомобилем – Автомобиль Субару и автомобиль Киа Серато, все автомобили были с механическими повреждениями. Виновным в ДТП считает водителя автомобиля Мазда.

Из объяснений ФИО4 от 25 октября 2017 года и 31 октября 2017 года следует, что 25 октября 2017 года около 19 часов 20 минут он управлял технически исправным автомобилем Субару Легаси, государственный регистрационный знак №, двигался в потоке транспортных средств по улице ФИО2 со стороны улицы Урицкого в сторону улицы Азовской. Остановился перед перекрестком на запрещающий сигнал светофора, впереди него стоял автомобиль Киа Серато, государственный регистрационный знак №. Через некоторое время он почувствовал неожиданный удар в заднюю часть своего автомобиля, от которого его отбросило на автомобиль Киа Серато, государственный регистрационный знак №. Когда вышел из машины, то увидел, что с ним совершил столкновение автомобиль ГАЗ – маршрутное такси, на которое совершил наезд автомобиль Мазда СХ-5. Все автомобили имели механические повреждения. Виновным в ДТП считает водителя автомобиля Мазда.

Из объяснений Свидетель №3 от 25 октября 2017 года и 31 октября 2017 года следует, что 25 октября 2017 года около 19 часов 20 минут он управлял технически исправным автомобилем Киа Серато, государственный регистрационный знак №, двигался в потоке транспортных средств по улице ФИО2 со стороны улицы Урицкого в сторону улицы Азовской. Остановился перед перекрестком на запрещающий сигнал светофора. Через некоторое время почувствовал неожиданный удар в заднюю часть своего автомобиля. Когда вышел из машины, то увидел, что с ним совершил столкновение автомобиль Субару Легаси, государственный регистрационный знак №, который стоял в потоке машин позади него, а на этот автомобиль, в свою очередь совершил наезд автомобиль ГАЗ – маршрутное такси, на которое совершил наезд автомобиль Мазда СХ-5. Виновным в ДТП считает водителя автомобиля Мазда.

Из объяснений потерпевшей ФИО5 от 27 октября 2017 года и 27 ноября 2017 года следует, что ДТП произошло 25 октября 2017 года в 19 часов 20 минут на улице ФИО2, рядом с домом 74. В момент ДТП она находилась в салоне автомобиля Газель (маршрут № 5), государственный №, на передних сидениях - в середине. Проезжая в районе дома № 74 по улице ФИО2 она вдруг неожиданно почувствовала сильный удар в заднюю часть маршрутного такси, от которого она упала на пол маршрутки и обо что-то ударилась, посторонние люди ей помогли подняться. Когда она вышла из маршрутки, то увидела, что позади маршрутки стоял автомобиль – иномарка вишневого цвета с разбитой передней частью. От удара при ДТП она боль не почувствовала, так как была в шоковом состоянии. Через некоторое время состояние здоровья у нее ухудшилось, и она обратилась за медицинской помощью в Засвияжский травмпункт, где ей был выставлен диагноз: закрытый перелом 2-9 ребер без смещения.

Из объяснений потерпевшей ФИО7 от 31 октября 2017 года следует, что 25 октября 2017 года в 19 часов 05 минут она вышла с работы, перешла через дорогу и села в маршрутное такси № 5, чтобы поехать домой. Войдя в салон, в задней части слева она села на сиденье у задних дверей. За движением она не следила. Они двигались по улице ФИО2 со стороны улицы Урицкого в сторону улицы Азовской. Проезжая в районе дома № 74 по улице ФИО2 она вдруг почувствовала сильный удар в заднюю часть их автомобиля. Отчего она ударилась головой о стекло запасной двери, затем последовал еще один удар, от которого она повторно ударилась о стекло двери и почувствовала сильную боль в области позвоночника. Со слов пассажиров ей стало известно, что водитель автомобиля Мазда допустил столкновение с автомобилем ВАЗ, затем от удара автомобиль Мазда совершил столкновение с маршруткой, на которой она ехала, а маршрутку, в свою очередь, отбросило от удара на автомобиль Субару, а автомобиль Субару отбросило на автомобиль Киа Серато. Двигалась маршрутка в момент ДТП, или стояла. Она пояснить не может. После ДТП ее госпитализировали в ГУЗ УОКЦСВМП.

В соответствии с заключением судебно-медицинского эксперта № 4600 от 07 декабря 2017 года следует, что у Потерпевший №1 обнаружены телесные повреждения: 

<

данные изъяты>, которые получены от воздействия тупого твердого предмета, могли образоваться 25 октября 2017 года при обстоятельствах, изложенных в определении, то есть в результате дорожно-транспортного происшествия Ушибленная рана в области правого коленного сустава расценивается как повреждение, причинившее легкий вред здоровью по признаку кратковременное расстройство здоровья. Гематома в межлопаточной области справа не влечет за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты трудоспособности, расценивается как повреждение, не причинившее вред здоровью человека.

Согласно заключению судебно-медицинского эксперта № 4936 от 30 декабря 2017 года у ФИО5 обнаружены телесные повреждения: 

<

данные изъяты>, которое получено от воздействия тупого твердого предмета, могло образоваться 25 октября 2017 года при обстоятельствах, изложенных в определении, то есть в результате дорожно-транспортного происшествия, и расценивается как повреждение, причинившее легкий вред здоровью по признаку кратковременное расстройство здоровья.

Из заключения судебно-медицинского эксперта № 4948 от 27 декабря 2017 года следует, что у ФИО7 обнаружены телесные повреждения: 

<

данные изъяты>, которые получены от воздействия тупого твердого предмета, могли образоваться 25 октября 2017 года при обстоятельствах, изложенных в определении, то есть в результате дорожно-транспортного происшествия, и расцениваются как повреждения, причинившие средней тяжести вред здоровью по признаку длительное расстройство здоровья.

У ФИО1 в соответствии с заключением судебно-медицинского эксперта № 4996 от 12 января 2018 года обнаружены телесные повреждения: 

<

данные изъяты>, которое получено от воздействия тупого твердого предмета, могло образоваться 25 октября 2017 года при обстоятельствах, изложенных в определении, то есть в результате дорожно-транспортного происшествия, и расценивается как повреждение, причинившее легкий вред здоровью по признаку кратковременное расстройство здоровья.

С учетом изложенных выше доказательств, судья приходит к следующему. 

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. 

Из изложенного следует, что для квалификации действий лица по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях необходимо одновременное наличие двух условий: нарушение лицом Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090, и чтобы указанное нарушение повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В судебном заседании установлено, что ФИО1 при управлении автомобилем допустил нарушение требований ст. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, то есть не выбрал скорость своего автомобиля с учетом интенсивности движения, не учитывая особенности дорожных условий, в частности видимости в направлении движения, то есть двигался со скоростью, которая не обеспечивала водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, в результате чего с учетом дорожных условий, и при возникновении опасности для движения не справился с управлением и допустил наезд на автомобиль ГАЗ-322133, и автомобиль ВАЗ 21102, после чего автомобиль ГАЗ-322133 от удара отбросило на впереди стоящую автомашину Субару Легоси Аутбек, которую от удара отбросило на автомобиль Киа Серато. 

Невыполнение указанных требований ФИО1 повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей ФИО7. и причинение легкого вреда здоровью потерпевшим ФИО5, Потерпевший №1 и образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Оценив собранные по делу доказательства в совокупности, суд считает установленным нарушение ФИО1 п. 10.1 ПДД РФ и полагает, что допущенные нарушения находятся в причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и его последствиями. 

Оснований ставить под сомнение объективность представленных доказательств не имеется. Каких-либо нарушений норм Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при составлении документов, подтверждающих обоснованность обвинения, не установлено.

Действия ФИО1 суд квалифицирует по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. 

При назначении наказания суд учитывает характер и обстоятельства совершенного правонарушения, данные о личности ФИО1, который имеет постоянное место работы, где характеризуется с положительной стороны.

Обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО1, суд признает признание им своей вины, принесение извиненяи потерпевшей Потерпевший №1 возмещение причиненного материальног7о ущерба потерпевшей ФИО7 

Отягчающим наказание обстоятельством, предусмотренным ст.4.3 КоАП РФ, является повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения. 

В связи с изложенным, учитывая обстоятельства, совершенного правонарушения, с учетом данных о личности ФИО1, судья полагает назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортным средством, полагая, что назначение наказания в виде штрафа нецелесообразно и не повлечет должного воспитательного воздействия на ФИО1, которому ранее неоднократно назначался данный вид наказания, за нарушение скоростного режима, однако выводов он для себя не сделал, вновь допустил нарушение Правил дорожного движения. Повторное назначение наказания в виде штрафа не соответствует целям наказания – предупреждения совершения новых правонарушений. 

Вместе с тем, учитывая мнение потерпевших, не просивших строго наказания, полагаю возможным назначить минимальной размер наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, предусмотренный санкцией части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9 – 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

П О С Т А Н О В И Л:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев. 

Обязать ФИО1 в течение трех рабочих дней после вступления постановления в законную силу передать водительское удостоверение в ГИБДД УМВД России по городу Ульяновску. 

Постановление может быть обжаловано в Ульяновский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья М.А. Черненко