№12-274/2019

РЕШЕНИЕ

по жалобе по делу об административном правонарушении

28 ноября 2019 года город Новочебоксарск

Судья Новочебоксарского городского суда Чувашской Республики Огородников Д.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление инспектора ДПС ОР ГИБДД МВД по Чувашской Республике от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении о привлечении к административной ответственности по статье 12.6 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации,

установил:

Постановлением инспектора ДПС ОР ГИБДД МВД по Чувашской Республике ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1 привлечён к административной ответственности по ст.12.6 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1000 рублей.

Из обжалуемого постановления следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 23 час. 05 мин. на участке автодороги «Вятка» 13 км 700 м. водитель ФИО1, управляя автомобилем Лада Гранта с государственным регистрационным знаком №, оборудованным ремнями безопасности, не был пристегнут ремнём безопасности, т.е. поясная часть ремня безопасности находилась за спиной водителя, чем нарушил п.2.1.2 ПДД РФ.

Не согласившись с указанным постановлением, ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ обратился в суд с жалобой, мотивируя тем, что постановление о привлечении его к административной ответственности вынесено незаконно, в ПДД РФ не указано, как именно нужно пристегиваться. Просит обжалуемое постановление отменить, производство по делу прекратить за недоказанностью правонарушения.

ФИО1 в судебном заседании доводы жалобы поддержал, пояснил, что его автомобиль 2013 года выпуска оборудован трехточечным ремнём безопасности.

Должностное лицо инспектор ДПС ОР ГИБДД МВД по Чувашской Республике ФИО2 возражал против удовлетворения жалобы.

Изучив материалы дела об административном правонарушении, судья приходит к следующим выводам.

В соответствии со ст.30.6 КоАП РФ судья не связан с доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

Обстоятельства, подлежащие выяснению по делу об административном правонарушении, и доказательства, которыми они могут быть подтверждены, перечислены в ст.ст.26.1, 26.2 КоАП РФ.

Согласно п.2.1.2 Правил дорожного движения РФ (утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 №1090) водитель механического транспортного средства обязан при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым.

Статьей 12.6 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, если конструкцией транспортного средства они предусмотрены.

ФИО1 в жалобе и в объяснении в протоколе об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ указывает, что был пристегнут ремнем безопасности, поясничная часть ремня безопасности была за спиной.

Согласно действующему в настоящее время п.7.1 ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств (принят Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 №877, ред. от 25.12.2018) места для сидения в транспортных средствах, конструкция которых предусматривает наличие ремней безопасности, должны быть ими оборудованы в соответствии с требованиями нормативных правовых актов, действовавших на момент выпуска транспортного средства в обращение. Не допускается демонтаж ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, или приведение их в состояние, при котором невозможно их использование по назначению.

В соответствии с пунктами 2.1-2.1.3 ГОСТ Р 41.16.2005 (Правила ЕЭК ООН N 16). Единообразные предписания, касающиеся: I. Ремней безопасности и удерживающих систем для пассажиров и водителей механических транспортных средств; II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности (утверждены Приказом Ростехрегулирования от 25.10.2005 №259-ст, действовали на момент выпуска транспортного средства ФИО1, прекратили действие с 01.09.2018 в связи с изданием Приказа Росстандарта от 19.07.2018 N 420-ст) Ремень безопасности (ремень) - это приспособление, состоящее из лямок с запирающей пряжкой, регулирующих устройств и деталей крепления, которое может быть прикреплено к внутренней части кузова механического транспортного средства и которое сконструировано таким образом, чтобы в случае столкновения или резкого торможения транспортного средства уменьшить опасность ранения пользователя ограничением возможности перемещения его тела. Поясной ремень (lap belt): ремень с креплением в двух точках, который охватывает туловище пользователя на высоте таза. Диагональный ремень (diagonal belt): ремень, охватывающий грудную клетку по диагонали от бедра до противоположного плеча. Ремень с креплением в трех точках (three-point belt): ремень, представляющий собой сочетание, главным образом, поясного и диагонального ремней.

Так как автомобиль Лада Гранта с государственным регистрационным знаком №, 2013 года выпуска, оборудован трехточечным ремнем безопасности, то на него распространяются требования вышеуказанного ГОСТ Р 41.16.2005.

Пристегнувшись по диагонали, а не по диагонали и поясу ремнем безопасности с креплением в трех точках ФИО1 использовал ремень вопреки его назначению, чем проигнорировал основное назначение ремня безопасности - создание условий безопасности участников дорожного движения.

Поскольку в рассматриваемом случае безопасность водителя не была обеспечена, инспектор ДПС правильно усмотрел в действиях ФИО1 нарушение правил применения ремня безопасности.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.6 КоАП РФ, подтверждаются: протоколом № от ДД.ММ.ГГГГ об административном правонарушении; рапортом инспектора ДПС ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.

Действия ФИО1 верно квалифицированы должностным лицом по ст.12.6 КоАП РФ, оснований сомневаться в правильности квалификации, равно как и в наличии в действиях указанного лица состава вмененного административного правонарушения, не имеется.

При рассмотрении дела существенных нарушений процессуальных требований, предусмотренных КоАП РФ, влекущих отмену обжалуемого решения, не допущено, постановление по делу об административном правонарушении соответствует фактическим обстоятельствам дела, оснований для его отмены не установлено.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст.24.5 КоАП РФ, не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь п.1 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ, судья

решил:

постановление инспектора ДПС ОР ДПС ГИБДД МВД по Чувашской Республике ФИО2 от 16.10.2019 по делу об административном правонарушении о привлечении ФИО1 к административной ответственности по статье 12.6 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации оставить без изменения, жалобу - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Чувашской Республики через Новочебоксарский городской суд Чувашской Республики в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии.

Судья Д.Ю.Огородников