12-48/2019

24RS0016-01-2018-002317-74

Р Е Ш Е Н И Е

 

14 января 2019 года г. Железногорск

Судья Железногорского городского суда Красноярского края Семенюк Е.А.,

при секретаре Чернышовой В.В.,

с участием ФИО5,

потерпевшего ФИО1,

представителя потерпевшего ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО5 на постановление по делу об административном правонарушении,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением инспектора ДПС ОВ ДПСГИБДД МУ МВД России ЗАТО г. Железногорск от 17 октября 2018 года ФИО5 за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1. ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях подвергнут наказанию в виде административного штрафа в сумме 1500 рублей. 

ФИО5 признан виновным в том, что 17 октября 2018 года, в 10 часов 28 минут, управляя транспортным средством Хонда ЦРВ, г/н 

<

данные изъяты>, в нарушение п. 9.10 ПДД РФ не выдержал безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства Тойота г/н 

<

данные изъяты>, в результате чего допустил столкновение. 

ФИО5, не согласившись с принятым решением о привлечении к административной ответственности, обратился с жалобой в Железногорский городской суд Красноярского края на постановление по делу об административном правонарушении от 17.10.2018г., считая его незаконным, не обоснованным и подлежащим отмене, а производство по делу подлежащим прекращению. Заявитель указал в жалобе на то, при вынесении постановления не были приняты во внимание фактические обстоятельства, предшествовавшие столкновению, а именно: действия водителя транспортного средства Тойота Приус ФИО1, который несколько раз обгонял его автомобиль, после обгона, применял резкое торможение, что и стало в последствие причиной ДТП. 

ФИО5 в судебном заседании доводы жалобы поддержал в полном объеме. 

Потерпевший, представитель потерпевшего просили суд оставить постановление без изменения, полагая его законным и обоснованным, пояснив суду, что автомобиль ФИО1 двигался по крайней правой полосе с небольшой скоростью, когда ФИО1 начал притормаживать, чтобы повернуть на права, почувствовал удар. С момента выезда ФИО1 на главную дорогу и до момента ДТП прошло не более 2 -3 минут.

Свидетель ФИО3, показал суду, что 17 октября 2018 года, в районе ул. Южная, в ЗАТО г. Железногорск, был очевидцем того, как автомобиль Тойота Приус обогнал автомобиль Хонда ЦРВ, перестроился в правый ряд, начал тормозить, а потом увидел ДТП.

Свидетель ФИО4 показал суду, что работает инспектором ДПС ОВ ГИБДД МУ МВД России по ЗАТО г. Железногорск, в октябре 2018 года, находясь на службе, оформлял ДТП в районе д. 37, на ул. Южная, в ЗАТО г. Железногорск. Замечаний на схему водители не приносили, на асфальте следов торможения автомобиля Тойота Приус не было. 

Выслушав пояснения сторон, свидетелей, изучив материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к выводу, что постановление по делу об административном правонарушении является законным и обоснованным, по следующим основаниям. 

Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ наступает за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней. 

В соответствии с п.9.10 ПДД РФ, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Таким образом, нарушение указанного выше пунктапункта Правил дорожного движения РФ образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.

Из материалов дела усматривается, что 17 октября 2018 года, в 10 часов 28 минут, ФИО5 управляя транспортным средством Хонда ЦРВ, г/н 

<

данные изъяты>, в районе д.37, на ул. Южная, в ЗАТО г. Железногорск, не выдержал безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства Тойота г/н 

<

данные изъяты>, в результате чего допустил с ним столкновение. 

В судебном заседании было установлено, что 17 октября 2018 года в 10 часов 28 минут, проезжая часть - сухой асфальт, видимость - хорошая. 

Пояснения ФИО5 о том, что водитель автомобиля Тойота Приус несколько раз обгонял его автомобиль, применял резкое торможение, создавая аварийную ситуацию, противоречат показаниям свидетелей, а также схеме места Дорожно-транспортного происшествия, подписанной участниками дорожно-транспортного происшествия без замечаний, согласно которой, тормозной след был зафиксирован только у автомобиля Хонда ЦРВ, г/н 

<

данные изъяты>. 

Исходя из приведенных выше обстоятельств, суд приходит к выводу о том, что ФИО5 нарушил требования ПДД РФ, что повлекло к обоснованному привлечению его к административной ответственности. 

Действия ФИО5 должностным лицом квалифицированы верно, административное наказание назначено в пределах санкции статьи. 

Приводимые ФИО5 доводы суд считает надуманными, поскольку они противоречат материалам дела, и расценивает их как способ защиты, направленный на освобождение от административной ответственности. 

Существенных нарушений норм процессуального права, не позволивших всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, в ходе производства по делу не допущено, оснований для отмены оспариваемого постановления не имеется.

Иных обстоятельств, которые могли бы послужить основанием к отмене обжалуемого постановления, в настоящей жалобе не приведено и при рассмотрении жалобы не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.6 – 30.8 КоАП РФ, суд

РЕШИЛ:

Постановление по делу об административном правонарушении от 17 октября 2018 года в отношении ФИО5 оставить без изменения, жалобу без удовлетворения. 

Решение может быть обжаловано в Красноярский краевой суд в течение 10 дней со дня вынесения через Железногорский городской суд Красноярского края.

Судья Железногорского городского суда Е.А. Семенюк