Р Е Ш Е Н И Е

г. Салехард 04 июня 2018 года

Салехардский городской суд Ямало - Ненецкого автономного округа в составе председательствующего судьи Снайдерман Г.В., рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по городу Салехарду от 04.05.2018 года, вынесенное в отношении него по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ,

установил:

По постановлению инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по городу Салехарду от 04.05.2018 года ФИО1 привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ за проезд регулируемого перекрестка на запрещающий сигнал светофора.

ФИО1 назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 1 000 рублей.

Не согласившись с привлечением к административной ответственности, ФИО1 обратился в Салехардский городской суд Ямало-Ненецкого автономного округа с жалобой, в которой указывает, что регулируемый перекресток проехал руководствуясь положениями пункта 6.14. Правил дорожного движения.

В ходе судебного заседания ФИО1 доводы жалобы поддержал и выступил в соответствии с ее содержанием.

Изучив материалы дела об административном правонарушении, обсудив доводы жалобы, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных ч. 1 ст. 12.10 настоящего Кодекса и ч. 2 настоящей статьи влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Как следует из постановления по делу об административном правонарушении: 04.05.2018 года в 14.02 часов ФИО1, управляя транспортным средством (автомобиль "Toyota RAV4" государственный регистрационный знак № проехал регулируемый перекресток улиц Чубынина - Ямальская в городе Салехарде на запрещающий сигнал светофора.

Оспаривая постановление по делу об административном правонарушении ФИО1 ссылается на то, что при проезде регулируемого перекрестка он руководствовался положениями пункта 6.14. Правил дорожного движения и в обоснование доводов прилагает видеозапись регистратора.

Как следует из представленной ФИО1 видеозаписи регистратора, последний управляя автомобилем двигался по 

<

адрес> по крайней левой полосе. При подъезде к перекрестку улиц Чубынина - Ямальская ФИО1 выполнил маневр - поворот на лево. 

Этой же видеозаписью зафиксировано, что перекресток оборудован светофором с круглыми сигналами. Светофор имеет одну дополнительную секцию, которая располагается на уровне зеленого круглого сигнала с сигналом в виде зеленой стрелки, которая указывает разрешенное направление движения на лево.

В соответствии с пунктом 6.1. Правил дорожного движения в светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цвета.

В зависимости от назначения сигналы светофора могут быть круглые, в виде стрелки (стрелок), силуэта пешехода или велосипеда и X-образные.

Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.

В соответствии с пунктом 6.2. Правил дорожного движения круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;

ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

В соответствии с пунктом 6.3 Правил дорожного движения сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

В соответствии с пунктом 6.4. Правил дорожного движения если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

В соответствии с пунктом 6.14. Правил дорожного движения водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Как следует из представленной видеозаписи, при подъезде к перекрестку, перед автомобилем под управлением ФИО1 по этой же полосе двигался в попутном направлении прямо другой автомобиль.

При этом впередиидущий автомобиль движущийся прямо начал выезжать на перекресток уже при выключенном сигнале дополнительной секции, которая указывает разрешенное направление движения на лево.

ФИО1 в свою очередь при выключенном сигнале дополнительной секции с целью осуществления маневра - поворот налево выполнил таковой путем выезда на встречную полосу движения через двойную сплошную объехав слева идущий впереди него автомобиль.

Оценив видеозапись в совокупности с доводами ФИО1 суд приходит к выводу о том, что действия ФИО1 носили целенаправленный характер, а его доводы о том, что он проехал регулируемый перекресток, руководствуясь положениями пункта 6.14. Правил дорожного движения не соответствуют обстоятельствам дела.

При таких данных должностное лицо пришло к обоснованному выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ.

Нарушений закона на стадиях возбуждения и рассмотрения дела допущено не было.

Оснований для отнесения данного административного правонарушения к категории малозначительных в соответствии со ст. 2.9 КоАП РФ не имеется.

Постановление о привлечении к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности, установленного ст. 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.

Административное наказание назначено в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ.

При таких данных оснований для удовлетворения жалобы не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.6 - 30.8 КоАП РФ,

решил:

Жалобу ФИО1 - оставить без удовлетворения.

Постановление инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по городу Салехарду от 04.05.2018 года, вынесенное в отношении ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ - оставить без изменения.

Настоящее решение может быть обжаловано или опротестовано в суд Ямало-Ненецкого автономного округа в течение 10 дней с момента получения его копии заинтересованным лицом.

Председательствующий /подпись/ 

Копия верна:

Судья Г.В. Снайдерман