Дело № 5-129/2018

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

 

об административном правонарушении

город Кумертау 23 июля 2018 года

Судья Кумертауского межрайонного суда Республики Башкортостан ФИО1,

в помещении Кумертауского межрайонного суда РБ, расположенного в доме № 38 по улице 40 лет Победы города Кумертау РБ, 

с участием представителей юридического лица, в отношении которого ведется административное производство, ФИО2.(доверенность 

<

...> от 

<

...>), ФИО3 (доверенность 

<

...> от 

<

...>),

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренного частью 2 статьи 11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении муниципального унитарного предприятия «Локомотив» городского округа 

<

...> Республики Башкортостан (далее МУП «Локомотив»), 

УСТАНОВИЛ:

юридическое лицо МУП «Локомотив» совершило административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 11.15.1 КоАП РФ, - повторное неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности, совершенное по неосторожности, при этом, эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, при следующих обстоятельствах. 

С 

<

...> по 

<

...> на основании истечения срока исполнения (до 

<

...>) ранее выданного предписания УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора 

<

...> от 

<

...>; распоряжения от 

<

...> 

<

...> и.о. начальника УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора Ф., государственными транспортными инспекторами (государственным инспектором отдела НОТБ УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора) А., ФИО4 проведена внеплановая, документарная проверка МУП «Локомотив», по результатам которой 

<

...> составлен акт проверки № УФ - 51 ЖД/17, выявлены нарушения требований законодательства в сфере обеспечения транспортной безопасности и выдано предписание 

<

...> УФ - 42ЖД/17 от 

<

...> (со сроком исполнения до 

<

...>) с указанием выявленных нарушений обязательных требований в области обеспечения транспортной безопасности:

- на объектах транспортной инфраструктуры (далее - ОТИ) МУП «Локомотив» допущены к работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности ОТИ МУП «Локомотив» (Приложение 

<

...> к акту проверки УФ - 01 ЖД/17 от 

<

...>), сотрудники сил обеспечения транспортной безопасности МУП «Локомотив», не аттестованные в соответствии со ст.12.1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16 ФЗ «О транспортной безопасности» (далее - Закона) - нарушение ч. 2 ст. 12.1 Закона; п. 2 п.п. 13 п. 5 «Требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта», утвержденные Постановлением Правительства РФ от 26 апреля 2017 года №495.

МУП «Локомотив» привлекло к исполнению обязанностей по защите ОТИ от актов незаконного вмешательства (далее - АНВ) юридическое лицо ООО «ЧОО «Беркут» не аккредитованное в качестве подразделения транспортной безопасности - нарушение ч. 9 ст. 12.1 Закона.

Факт нарушений законодательства о транспортной безопасности зафиксирован в акте проверки № УФ - 51 ЖД/17 и предписании № 6 УФ - 42ЖД/17, которые направлены юридическому лицу - МУП «Локомотив» заказным почтовым отправлением.

<

...> за невыполнение в установленный срок предписания 

<

...> УФ - 01 ЖД/17 от 

<

...> МУП «Локомотив» привлечено УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора к административной ответственности по ч. 10 ст. 19.5 КоАП РФ - невыполнение в установленный срок законного предписания, требования органа исполнительной власти уполномоченного на осуществление контроля (надзора) в сфере обеспечения транспортной безопасности, наложен административный штраф в размере 20 000 рублей (Постановление № УФ - 50/17). 

<

...> административный штраф в размере 20 000 рублей, МУП «Локомотив» оплачен, платежное поручение от 

<

...> 

<

...>. 

<

...> в ОНОТБ УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора» из МУП «Локомотив» поступило письмо исх. 

<

...> от 

<

...> (с приложением), согласно которому МУП «Локомотив» сообщает о том, что предписание 

<

...> УФ - 42ЖД/17 от 

<

...> (со сроком исполнения до 

<

...>) УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора не исполнено, нарушение, указанное в п. 2 не устранено по обстоятельствам, указанным в письме.

В период с 

<

...> по 

<

...> на основании истечения срока исполнения (до 

<

...>) ранее выданного предписания УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора 

<

...> УФ - 42 ЖД/17 от 

<

...>; распоряжения от 

<

...> 

<

...> Ф. — Врио начальника УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора, государственным транспортным инспектором (государственным инспектором ОНОТБ УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора) Ц., проведена внеплановая, документарная проверка МУП «Локомотив», в ходе, которой выявлен факт невыполнения в установленный срок предписания 

<

...> УФ - 42 ЖД/17 от 

<

...>, а именно не устранено следующее нарушение законодательства в области обеспечения транспортной безопасности: 

- МУП «Локомотив» привлекло к исполнению обязанностей по защите ОТИ от АНВ юридическое лицо ООО «ЧОО «Беркут» не аккредитованное в качестве подразделения транспортной безопасности - нарушение ч. 9 ст. 12.1 Закона.

Согласно п. 7 ч. 2 ст. 16 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ несоблюдение требований транспортной безопасности, а также нарушение п. 2 ч. 2 ст. 12 ФЗ Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ "О транспортной безопасности" допущены юридическим лицом МУП «Локомотив».

Факт нарушения законодательства о транспортной безопасности зафиксирован в акте проверки № УФ - 20 ЖД/18 и предписании № 6УФ-14ЖД/18 от 04 мая 2018 года, которые направленны юридическому лицу МУП «Локомотив», заказным почтовым отправлением с уведомлением.

В соответствии с п. 1, п. 4, п. 10 ст. 1 Федерального закона от 9 февраля 2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее - Закона) - «транспортная безопасность» - состояние защищённости ОТИ и ТС от актов незаконного вмешательства; «обеспечение транспортной безопасности» - реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства; «акт незаконного вмешательства» - противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий.

В силу ч. 1 ст. 4 Закона обеспечение транспортной безопасности ОТИ и ТС возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

На основании п. 9 ст. 1 Закона, субъекты транспортной инфраструктуры - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками ОТИ и ТС или использующие их на ином законном основании.

На основании п. 9 ст.1 Закона, МУП «Локомотив» является субъектом транспортной инфраструктуры, так как юридическое лицо - МУП «Локомотив» имеет на балансе 4 ОТИ:

- станция Маячная путей необщего пользования МУП «Локомотив» (3 категория, реестровый номер НСГ201872 от 16.11.2012, уведомление о присвоении категории Федерального агентства железнодорожного транспорта Министерства транспорта РФ (далее - Росжелдор) № УТБ-7/2/01872-ис от 30.11.2012);

станция Белая путей необщего пользования МУП «Локомотив» (3 категория, реестровый номер НСГ201873 от 16.11.2012. уведомление Росжелдора о присвоении категории № УТБ-7/2/01873-ис от 30.11.2012);

станция Брикетная с локомотивным депо и путевым развитием путей необщего пользования МУП «Локомотив», (3 категория, реестровый номер НСГ201871 от 16.11.2012, уведомление Росжелдора о присвоении категории № УТБ-7/2/01871 -ис от 30.11.2012);

железнодорожный перегон станция Каран Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» - станция Белая путей необщего пользования МУП «Локомотив», протяженностью 2452 м. (уведомление Росжелдора о присвоении категории № УТБ-7/2/00570-ис от 30.11.2012, 4 категория, реестровый номер НПН200570 от 16.11.2012).

Согласно ч. 9 ст. 12.1 Закона:

аккредитация юридических лиц в качестве подразделений транспортной 1 безопасности осуществляется федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности, в установленной сфере деятельности. Порядок аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности и требования к ним устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.

При проведении внеплановой документарной проверки в отношении МУП «Локомотив» в период с 

<

...> по 

<

...> установлено, что субъектом транспортной инфраструктуры юридическим лицом - МУП «Локомотив» не принято надлежащих мер по исполнению Закона на ОТИ МУП «Локомотив», а именно: 

в нарушение ч. 9 ст. 12.1 Закона - МУП «Локомотив» привлекло к исполнению обязанностей по защите ОТИ от АНВ, юридическое лицо ООО «ЧОО «Беркут» не аккредитованное в качестве подразделения транспортной безопасности.

Данное нарушение является существенным, поскольку невыполнение правил и норм законодательства РФ о транспортной безопасности, направленных на защиту интересов личности, общества и государства от актов незаконного вмешательства (в том числе террористических актов) в сфере транспортного комплекса увеличивает угрозу совершения таких актов, тем самым ставит под угрозу жизнь и здоровье граждан, сохранность имущества.

Вышеизложенное нарушение законодательства по обеспечению транспортной безопасности явилось следствием ненадлежащего исполнения МУП «Локомотив» возложенных на него государством обязанностей по обеспечению транспортной безопасности ОТИ. В соответствии с ч. 3 ст. 12 Закона субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики несут ответственность за неисполнение требований в области обеспечения транспортной безопасности в соответствии с законодательством РФ.

Ранее, юридическое лицо - МУП «Локомотив» было привлечено к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.15.1 КоАП РФ, в соответствии с постановлением №УФ-50/17 от 

<

...> ему было назначено административное наказание в виде штрафа в размере 20000 рублей. МУП «Локомотив» штраф оплачен, платежное поручение от 

<

...> 

<

...>.

Данные нарушения допущены по вине юридического лица - МУП «Локомотив», которое являясь субъектом транспортной инфраструктуры и имея возможности для соблюдения требований по обеспечению транспортной безопасности, не приняло всех зависящих от него мер по их соблюдению.

В суде представители МУП «Локомотив» ФИО2, ФИО3 вину в совершении административного правонарушения признали частично, представили письменное возражение, согласно которому МУП «Локомотив» принимает активные меры по исполнению требований норм законодательства «о транспортной безопасности», а также требований вышестоящих органов, осуществляющих контроль в области обеспечения транспортной безопасности, а именно: во исполнение требований норм законодательства РФ в области обеспечения транспортной безопасности был заключен договор на оказание консультационных услуг 

<

...> от 

<

...> и договор на оказание услуги по проведению аттестации сил обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте и метрополитене 

<

...> от 

<

...> с Федеральным государственным предприятием «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» ( ФГП ВО ЖДТ России на Куйбышевской железной дороге). В соответствии с Правилами аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, утвержденных постановлением Правительства РФ от 

<

...> 

<

...> в целях аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, 

<

...> проведена аттестация работникам предприятия МУП «Локомотив» Н. и Ю. в филиале ФГП ВО ЖДТ на Куйбышевской железной дороге. По результатам аттестации получено свидетельство 

<

...>, 

<

...> об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта» филиал Куйбышевской железной дороги согласно ответственных лиц по категории (работники, назначенные в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, работники, назначенные в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве) с 

<

...> по 

<

...> (вид транспорта: железнодорожный и метрополитен).

В силу подл. 5.13 п. 5 раздела II Требований, субъект транспортной инфраструктуры обязан допускать к работе на должностях, указанных в номенклатуре (перечне) должностей персонала, непосредственно связанного с обеспечением транспортной безопасности ОТИ и/или ТС, а также привлекать к исполнению обязанностей по защите ОТИ и/или ТС от актов незаконного вмешательства в соответствии с планами обеспечения транспортной безопасности только сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности, аттестованных в соответствии с законодательством Российской Федерации.Во исполнение требований подп. 5.13 п.5 раздела II «Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта» утвержденных Приказом Минтранса России от 

<

...> 

<

...> (далее - Требования) МУП «Локомотив» направило обращение в Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» Уфимский отряд ВО филиала ФГП ВО ЖДТ России на Куйбышевской железной дороге с просьбой предоставления сведений о наличии соответствия предоставляемых услуг данной организации требованиям вышеуказанных норм законодательства с представлением расчета стоимости оказываемых услуг.

По результатам рассмотрения обращения был направлен ответ с приложением к нему запрашиваемой информации. В данном сообщении была указана информация о цене за услугу в месяц по защите объектов транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства и введение сил обеспечения транспортной безопасности, аккредитованного в качестве подразделения транспортной безопасности на 3-х ОТИ МУП «Локомотив» общая стоимость которых, согласно приложенной калькуляции, составила: 860 331,86 рублей в месяц.

Кроме этого, предприятие в целях обеспечения исполнения требований норм законодательства, и в целях рационального использования денежных средств, приняло активные меры по поиску организаций, осуществляющих аналогичные функции в области обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры, отвечающих требованиям Законодательства и предписаний вышестоящих органов.

По результатам обращений в организации, осуществляющие деятельность по охране объектов транспортной инфраструктуры, было установлено, что данные организации не имеют соответствующей аккредитации позволяющей осуществлять данную деятельность.

Так, на данный момент установлено, что в близлежащих районах и населенных пунктах Республики не имеется организаций, аккредитованных в качестве подразделения транспортной безопасности. В связи с этим, до настоящего времени вопрос о привлечении специализированной организации для охраны объектов транспортной инфраструктуры предприятия, остается открытым.

В связи с тем что МУП «Локомотив» не имеет дотаций и отдельных фондов для содержания и введения сил обеспечения транспортной безопасности, аккредитованного в качестве подразделения транспортной безопасности «Ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации», так как весь объем дохода предприятие получает в результате оказания услуг по подаче - уборке вагонов контрагентам предприятия, выделения указанной суммы в настоящее время не представляется возможным.

Несмотря на невозможность исполнения требований предписаний в полной мере, МУП «Локомотив», в силу своих возможностей, с учетом затрат принимает активные меры по защите ОТИ от актов незаконного вмешательства. Так, предприятием привлечено, путем заключения договора, к исполнению обязанностей по защите ОТИ от актов незаконного вмешательства юридическое лицо ООО «ЧОО «Беркут», но, которое, к сожалению, не аккредитовано в качестве подразделения транспортной безопасности. Кроме того территория объектов транспортной инфраструктуры предприятия оснащена аудио-видео фиксирующими устройствами. В МУП «Локомотив» имеется в наличии служба собственной безопасности, которая в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности, осуществляет постоянный контроль территорий транспортной инфраструктуры путем осуществления обходов и осмотра путей железнодорожного транспорта.

В целях создания механизма взаимодействия по урегулированию вопросов, возникших в результате изменения норм законодательства в области обеспечения транспортной безопасности, в адрес Администрации ГО 

<

...>, как в орган-учредитель предприятия, направлено обращение с просьбой оказания соответствующей помощи в решении вопроса в области обеспечения транспортной безопасности.

Просили принять во внимание тот факт, что имущество предприятия находится в собственности городского округа 

<

...> РБ и принадлежит предприятию на праве хозяйственного ведения и отражается на его самостоятельном балансе. Деятельностью предприятия является обслуживание предприятий 

<

...> промышленным железнодорожным транспортом.

Финансово-экономическая ситуация предприятия складывается крайне не стабильно ввиду отсутствия грузоперевозок угля на Кумертаускую ТЭЦ в 2016 году, так как 75% работ занимает ТЭЦ от всего объема. За 2016 год предприятие сработало в убыток ( 1 281 тыс.руб.). В 2017 году перевозки угля для ТЭЦ были остановлены на 2 месяца. В 2018 году снизился объем работ на 70% от заявленного ранее. Кроме того, в данный момент, в связи с отсутствием грузоперевозок бурого угля на Кумертаускую ТЭЦ, и снижением объема грузоперевозок по станциям «Брикетная», «Маячная», «Белая», на предприятии установлен режим неполной рабочей недели - 3 (три) рабочих дня работникам предприятия с 

<

...> по 

<

...>, а также с 

<

...> по 

<

...>. Средняя заработная плата работников на предприятии за 2017 год составила 18 971,62 рубля в то время, как рекомендации главы Республики Башкортостан - Ч. по повышению уровня заработной платы работникам организаций Республики Башкортостан составили 29,3 тыс. руб.

Лицо, составившее протокол об административном правонарушении государственный инспектор отдела НОТБ УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора) Ц., извещенный надлежащим образом о дате, месте и времени рассмотрения дела в суд не явился.

Выслушав представителей МУП «Локомотив», исследовав материалы дела и оценив все доказательства в их совокупности, суд приходит к следующему. 

В соответствии с ч.2 ст.11.15.1 КоАП РФ - повторное неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, при том, что эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния влечет наложение административного штрафа на… юридических лиц - от ста тысяч до двухсот тысяч рублей либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.

Факт совершения МУП «Локомотив» административного правонарушения и его виновность подтверждается следующими доказательствами:

- копией распоряжения от 

<

...> 

<

...> врио начальника УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора;

- копией акта проверки от 

<

...> №УФ-20 ЖД/18;

- копией предписания от 

<

...> 

<

...>УФ-42ЖД/17.

Приведенные доказательства по делу получены с соблюдением требований Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, согласуются между собой и признаются судом достоверными. 

Указанные действия МУП «Локомотив» квалифицируются судом по части 2 статьи 11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, - повторное неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, при том, что эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния.

В силу ч. 3 ст. 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания юридическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Федеральным законом от 31.12.2014 года № 515-ФЗ «О внесении изменений в статью 4.1 КоАП РФ» реализовано Постановление Конституционного Суда Российской Федерации от 25.02.2014 года№ 4-П предусматривающее возможность назначения административного штрафа ниже низшего предела, установленного санкциями соответствующих норм КоАП РФ.

В постановлении от 25 февраля 2014 года №4-П Конституционный суд Российской Федерации разъяснил, что меры административной ответственности и правила их применения, устанавливаемые законодательством об административных правонарушениях, должны не только соответствовать характеру правонарушения, его опасности для защищаемых законом ценностей но и обеспечивать учет причин и условий его совершения, а также личности правонарушителя и степени его вины, гарантируя тем самым адекватность порождаемых последствий для лица, привлекаемого к административной ответственности, тому вреду, который причинен в результате административного правонарушения, не допуская избыточного государственного принуждения и обеспечивая баланс основных прав индивида (юридического лица) и общего интереса, состоящего в защите личности, общества и государства от административных правонарушений; применение одинаковых мер ответственности за различные по степени опасности административные правонарушения без надлежащего учета характеризующих виновное в совершении административно-противоправного деяния лицо обстоятельств, имеющих объективное и разумное обоснование, противоречит конституционному запрету дискриминации и выраженным в Конституции Российской Федерации идеям справедливости и гуманизма и несовместимо с принципом индивидуализации ответственности за административные правонарушения. Соответственно устанавливаемые размеры административных штрафов в совокупности с правилами их наложения должны в каждом конкретном случае привлечения юридического лица к административной ответственности обеспечивать адекватность применяемого административного принуждения всем обстоятельствам, имеющим существенное значение для индивидуализации ответственности и наказания за совершенное административное правонарушение.

В соответствии с ч. 3.2, 3.3 ст. 4.1 КоАП РФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей.

При назначении наказания судья, в соответствии со ст.4.2 КоАП РФ, учитывает обстоятельства, смягчающие административную ответственность: фактическое признание вины, принятие мер к устранению выявленных нарушений. 

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не установлено. 

С учетом характера совершенного административного правонарушения, обстоятельств, смягчающих административную ответственность, суд считает, что цели наказания, предусмотренные ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ, будут достигнуты путем назначения МУП «Локомотив» наказания в виде административного штрафа менее минимального размера.

Руководствуясь статьями 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

П О С Т А Н О В И Л А:

признать муниципальное унитарное предприятие «Локомотив» городского округа 

<

...> Республики Башкортостан, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес местонахождения: 

<

...>, дата регистрации в качестве юридического лица 

<

...>, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 50000(Пятидесяти тысяч) рублей. 

В соответствии с частями 1, 5 статьи 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях:

1. Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 КоАП РФ. 

5. При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, и информации об уплате административного штрафа в Государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах, по истечении срока, указанного в части 1 ст. 32.2 КоАП РФ судья, орган, должностное лицо, вынесшие постановление, направляют в течение десяти суток постановление о наложении административного штрафа с отметкой о его неуплате судебному приставу-исполнителю для исполнения в порядке, предусмотренном федеральным законодательством. Кроме того, должностное лицо федерального органа исполнительной власти, структурного подразделения или территориального органа, иного государственного органа, рассмотревших дело об административном правонарушении, либо уполномоченное лицо коллегиального органа, рассмотревшего дело об административном правонарушении, составляет протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 20.25 КоАП РФ в отношении лица, не уплатившего административный штраф. Протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 20.25 настоящего Кодекса, в отношении лица, не уплатившего административный штраф по делу об административном правонарушении, рассмотренному судьей, составляет судебный пристав-исполнитель. 

Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в Верховный Суд Республики Башкортостан через Кумертауский межрайонный суд Республики Башкортостан в течение десяти суток со дня получения копии постановления.

Судья