Дело № 12-450/2020 

Р Е Ш Е Н И Е

9 октября 2020 года город Кызыл

Судья Кызылского городского суда Республики Тыва Успун И.И., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении по жалобе ФИО1 на постановление командира ОР ДПС ГИБДД УМВД России по г.Кызылу ФИО2 от 20.03.2020 года о назначении административного наказания по ч.1 ст.11.23 КоАП РФ, 

у с т а н о в и л :

ФИО1 обратился в суд с жалобой на постановление командира ОР ДПС ГИБДД УМВД России по г.Кызылу ФИО2 от 20.03.2020 года о назначении административного наказания по ч.1 ст.11.23 КоАП РФ, указав, что в протоколе не указано, что при проверке работы тахографа, по требованию должностного лица предоставил карту водителя, когда хотели распечатать в принтере закончилась бумага, он указал должностным лицам, что они могут проверить через дисплей, но оборудования у должностных лиц не оказалось, в связи с этим на него был составлен протокол об административном правонарушении. Все данные тахографа были представлены должностному лицу в тот же день, тахограф был в исправном состоянии, вся информация тахографа хранится в самом приборе и карте водителя. Просит постановление должностного лица отменить как необоснованное, производство по делу прекратить.

В судебном заседании заявитель ФИО1 просил удовлетворить жалобу по изложенным доводам.

Должностное лицо ФИО2 на судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом. 

Выслушав заявителя, изучив материалы дела, судья приходит к следующему. 

Согласно ст. 30.1 КоАП РФ, постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное судьей, может быть обжаловано в вышестоящий суд. 

На основании ст. 30.3 КоАП РФ жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления. 

Срок обжалования постановления заявителем соблюден.

Согласно ч.1 ст. 11.23 КоАП РФ управление транспортным средством без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, или управление транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, без ведения ежедневных регистрационных листков режима труда и отдыха, применяемых в установленных законодательством Российской Федерации случаях влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей.

В соответствии с частью 3 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны: анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений Правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств; обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и законодательства Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям международных договоров Российской Федерации и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена; осуществлять техническое обслуживание транспортных средств в сроки, предусмотренные документацией заводов - изготовителей данных транспортных средств; обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами. 

Требования к тахографам, а также порядок оснащения тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определенном в соответствии с абзацем десятым пункта 1 настоящей статьи; соблюдать нормы времени управления транспортным средством и отдыха, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными Правительством Российской Федерации; соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, а также Правила использования, обслуживания тахографов и контроля их работы утверждены Приказом Минтранса России от 13 февраля 2013 года N 36 (далее по тексту - Приказ N 36).

Из протокола об административном правонарушении 

<

адрес>, составленного инспектором ДПС ГИБДД ФИО4. от 17.03.2020 года, следует, что 17.03.2020 года по адресу 

<

...> управляя транспортным средством НЕФАЗ Волжанин 527012, регистрационный знак № в нарушение статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", приказа Минтранса России от 13.02.2013 г. № 36, управлял автомобилем для перевозки грузов с нарушением установленных правил использования тахографа, отсутствие бумажного носителя, а именно за нарушение которого предусмотрена административная ответственность по ч.1 ст. 11.23 КоАП РФ. 

Постановлением по делу об административном правонарушении от 20.03.2020 года, вынесенным командиром ОР ДПС ГИБДД УМВД России по г. Кызылу ФИО2 о назначении административного наказания по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ, ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 3000 рублей.

В судебном заседании ФИО1 пояснил, что тахограф у него имеется, он находился в исправном состоянии.

В силу ч. 1, 4 ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица. 

Имеющиеся в материалах дела доказательства, оцененные по правилам ст. 26.11 КоАП РФ не позволяют прийти к неопровержимому выводу о том, что в действиях ФИО1 имеется состав инкриминируемого административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 11.23 КоАП РФ. Не представлено в суд доказательств свидетельствующих о том, что ФИО1 управлял транспортным средством с заведомо неисправным тахографом, то есть доводы ФИО1, что имело место лишь отсутствие бумажного носителя тахографа, не опровергнуты. 

В силу п.3 ч.1 ст. 30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

Таким образом, жалоба ФИО1 обоснована и подлежит удовлетворению, постановление инспектора подлежит отмене, а производство по делу прекращению. 

На основании изложенного и руководствуясь статьей 30.7 КоАП РФ, судья

р е ш и л :

Постановление от 20 марта 2020 года командира ОР ДПС ГИБДД УМВД России по 

<

адрес> ФИО2 о назначении ФИО1 административного наказания по ч.1 ст. 11.23 КоАП РФ в виде штрафа в размере 3000 рублей - отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить в связи с отсутствием в действиях ФИО1 состава инкриминируемого правонарушения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Тыва в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения.

Судья И.И. Успун