ЗАОЧНОЕ 

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

ДД.ММ.ГГГГ

Чеховский городской суд Московской области в составе:

Председательствующего судьи Колотовкиной Е.Н.

при секретаре Горбенко Л.

с участием адвоката ФИО4

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № по иску ФИО1 к ПАО СК «Росгосстрах» об обязании внесения сведений, взыскании компенсации морального вреда,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 обратился в суд с иском к ПАО СК «Росгосстрах» о признании за ФИО1 персонального класса вождения 13 и применяемый коэффициент «бонус-малус» 0,50, обязании ответчика направить и внести в ИАС РСА в отношении истца актуальные сведения об изменении номера водительского удостоверения с № на 50 21 №, сведения о присвоении ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, коэффициента страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых возмещений при наступлении страховых случаев (коэффициент Бонус-Малус») равного – 0,5(ноль целых пять десятых); сведений о классе на начало годового срока страхования произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования (класса страхования), равного – 13(тринадцати), взыскании компенсации морального вреда 10 000 рублей.

Представитель истца по ордеру адвокат ФИО4 исковые требования поддержала и пояснила суду, что истцом ДД.ММ.ГГГГ был заключен договор ОСАГО с ответчиком ССС № Далее ДД.ММ.ГГГГ был заключен договор обязательного страхование автогражданской ответственности ЕЕЕ № в Чеховском филиале ПАО СК «Росгострах». При заключении указанного договора истцом ответчику представлены сведения о замене водительского удостоверения. Однако, ответчиком данные сведения не внесены в АИС РСА. На момент заключения обоих договоров, страховые выплаты не производились, что указывается ответчиком, а класс выставлен 4, тогда как должен был быть поставлен 13. ДД.ММ.ГГГГ при заключении нового договора ОСАГО в ПАО СК «ВСК» истцу стало известно, что при оформлении страхового полиса в 2014 году сотрудником ответчика был выставлен класс 4 и соответственно КБМ 0, 95. Тогда как водительский стаж у истца как минимум с ДД.ММ.ГГГГ года. Истец считает, что индивидуальный класс водителя у меня должен быть указан 13, с коэффициентом бонус-малус – 0,5. ФИО1 обратился к ответчику с просьбой устранить нарушения, т.е. внести сведения в АИС РСА соответствующие действительности и соответственно восстановить мое право на получения КМБ 0, 50%. Однако, ответчик уклоняется от получения корреспонденции и до настоящего времени права истца не были восстановлены. Считает, что его право может быть восстановлено в судебном порядке.

Представитель ответчика ПАО СК «Росгосстрах» в судебное заседание не явился, хотя был извещен о слушании дела надлежащим образом, сведений об уважительности причин своей неявки не представил, о рассмотрении дела в свое отсутствие не просил. При таких обстоятельствах, в соответствии со ст. 233 ГПК РФ, суд счел возможным рассмотреть дело в порядке заочного судопроизводства в отсутствие ответчика, против чего представитель истца не возражала.

Представитель 3-го лица Российский союз автостраховщиков в судебное заседание не явился, хотя был извещен о слушании дела надлежащим образом, сведений об уважительности причин своей неявки не представил, о рассмотрении дела в свое отсутствие не просил.

При таких обстоятельствах, суд счел возможным рассмотреть дело в отсутствие 3 лица, в порядке ст.167 ГПК РФ, против чего представитель истца не возражал.

Суд, выслушав представителя истца, исследовав письменные материалы дела, приходит к выводу о том, что требования ФИО1 подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Коэффициент бонус-малус (КБМ) — коэффициент, соответствующий классу, присваиваемому водителю или собственнику транспортного средства, влияющий на стоимость ОСАГО. При заключении договора ОСАГО страховая компания обязана использовать сведения, содержащиеся в автоматизированной информационной системе Российского союза автостраховщиков (АИС РСА), о предыдущих периодах страхования.

С ДД.ММ.ГГГГ источником получения сведений о предыдущем периоде страхования для расчета правильного КБМ может быть только информация, содержащаяся в автоматизированной информационной системе РСА (АИС РСА). АИС РСА содержит сведения о договорах ОСАГО, заключенных с ДД.ММ.ГГГГ.

Сведения и изменения в АИС РСА загружаются только страховщиками. РСА не наделен полномочиями вносить изменения в АИС РСА. Внесение или изменение данных в АИС РСА возможно только со стороны страховщика, с которым был заключен договор ОСАГО. С ДД.ММ.ГГГГ Страховщик обязан передать сведения о заключенном договоре ОСАГО в АИС РСА не позднее чем в течение 1 (одного) рабочего дня, с даты заключения этого договора.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ между истцом и ответчиком был заключен договор ОСАГО ССС № (л.д.11). 

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ был заключен договор обязательного страхование автогражданской ответственности ЕЕЕ № в Чеховском филиале ПАО СК «Росгострах». При заключении указанного договора истцом ответчику представлены сведения о замене водительского удостоверения. Ответчиком данные сведения не внесены в АИС РСА (л.д.12). 

На момент заключения обоих договоров, страховые выплаты не производились, что указывается ответчиком. Класс выставлен 4, тогда как должен был быть поставлен 13.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ при заключении договора ОСАГО в ПАО СК «ВСК» истцу стало известно, что при оформлении страхового полиса в 2014 году сотрудником страховой компании ответчика был выставлен класс 4 и соответственно КБМ 0, 95. Эти сведения внесены в АИС РСА. Устранить допущенные ошибки добровольно ответчик отказался.

Судом установлено, что на день заключения полиса ОСАГО в 2014 году действовало Постановление Правительства РФ от 08.12.2005 N 739 "Об утверждении страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуры и порядка применения страховщиками при определении страховой премии", согласно п. 3 данных Страховых тарифов, минимальный коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - договор обязательного страхования) (КБМ), составлял - 0,5, а максимальный класс по окончании годового срока страхования с учетом наличия страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования, при отсутствии страховых выплат составлял – 13 класс. При этом согласно п.3 указанных Страховых тарифов, информация о предыдущих договорах обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимая для определения класса собственника транспортного средства (водителя), может быть получена из представленных страхователем сведений о страховании и (или) на основании имеющихся у страховщика данных о наличии (отсутствии) страховых выплат (далее - информация).

Аналогичные коэффициенты страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых возмещений при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования (далее - коэффициент КБМ), а так же классы, по окончании годового срока страхования с учетом наличия страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования, предусмотрены и п.3 действующего в настоящее время Указание Банка России от 19.09.2014 N 3384-У "О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (Зарегистрированного в Минюсте России 30.09.2014 N 34187).

В соответствии со ст.15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются в том числе расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права.

На основании п.1 ст. 16 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» владельцы транспортных средств вправе заключать договоры обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортных средств, находящихся в их собственности или владении. Ограниченным использованием транспортных средств, находящихся в собственности или во владении граждан, признаются управление транспортными средствами только указанными страхователем водителями и (или) сезонное использование транспортных средств в течение трех и более месяцев в календарном году. Ограниченным использованием транспортных средств, находящихся в собственности или во владении юридических лиц, признается их сезонное использование, в частности использование снегоуборочных, сельскохозяйственных, поливочных и других специальных транспортных средств в течение шести и более месяцев в календарном году. Об указанных обстоятельствах владелец транспортного средства вправе в письменной форме заявить страховщику при заключении договора обязательного страхования. В этом случае страховая премия по договору обязательного страхования, которым учитывается ограниченное использование транспортного средства, определяется с применением коэффициентов, предусмотренных страховыми тарифами и учитывающих водительский стаж, возраст и иные персональные данные водителей, допущенных к управлению транспортным средством, и (или) предусмотренный договором обязательного страхования период его использования (пункт 2 статьи 9 настоящего Федерального закона).

В соответствии со ст.15 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" при получении от страхователя сообщения об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) предоставленных при заключении этого договора, страховщик вносит изменения в страховой полис обязательного страхования, а также в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, не позднее пяти рабочих дней с даты внесения изменений в страховой полис обязательного страхования. При прекращении договора обязательного страхования страховщик предоставляет страхователю сведения о количестве и характере наступивших страховых случаев, об осуществленных страховых выплатах и о предстоящих страховых выплатах, о продолжительности страхования, о рассматриваемых и неурегулированных требованиях потерпевших о страховых выплатах и иные сведения о страховании в период действия договора обязательного страхования (далее - сведения о страховании). Сведения о страховании предоставляются страховщиками бесплатно в письменной форме, а также вносятся в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона. При заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии и проверки данных о наличии или отсутствии страховых выплат, а также проверки факта прохождения технического осмотра страховщик использует информацию, содержащуюся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и информацию, содержащуюся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации не допускается. Из вышеизложенных правовых норм следует, что при получении от страхователя сообщения об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) предоставленных при заключении этого договора, страховщик вносит изменения в страховой полис обязательного страхования, а также в автоматизированную информационную систему обязательного страхования не позднее пяти рабочих дней с даты внесения изменений в страховой полис обязательного страхования. При прекращении договора обязательного страхования страховщик предоставляет страхователю сведения о количестве и характере наступивших страховых случаев, об осуществленных страховых выплатах и о предстоящих страховых выплатах, о продолжительности страхования, о рассматриваемых и неурегулированных требованиях потерпевших о страховых выплатах и иные сведения о страховании в период действия договора обязательного страхования. Указанные сведения вносятся в автоматизированную информационную систему обязательного страхования.

Согласно Указанию Банка России от 19.09.2014 N 3384-У "О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств" для заключения нового договора истцу должен быть присвоен 13 класс и, соответственно КБМ=0,50, что ответчиком сделано не было.

В силу ч. 1 ст. 8 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» регулирование страховых тарифов по обязательному страхованию осуществляется посредством установления Банком России в соответствии с настоящим Федеральным законом актуарно (экономически) обоснованных предельных размеров базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях) и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования. Доля страховой премии, непосредственно предназначенная для осуществления страховых и компенсационных выплат, не может быть менее чем 80 процентов страховой премии. В силу ч. 1 ст. 16 Закона РФ «О защите прав потребителей» условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными. Если в результате исполнения договора, ущемляющего права потребителя, у него возникли убытки, они подлежат возмещению изготовителем (исполнителем, продавцом) в полном объеме. 

В соответствии с п. 10.1 ст. 15 Федерального закона № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии и проверки данных о наличии или отсутствии страховых выплат, а также проверки факта прохождения технического осмотра страховщик использует информацию, содержащуюся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и информацию, содержащуюся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации не допускается.

Учитывая, что источником получения сведений о предыдущем периоде страхования для расчета правильного КБМ может быть только информация, содержащаяся в автоматизированной информационной системе РСА, а РСА не наделен полномочиями самостоятельно вносить изменения в АИС РСА, внесение сведений и изменений в АИС РСА вправе произвести только страховщик, с которым был заключен договор ОСАГО. 

С учетом установленных обстоятельств, суд приходит к выводу об удовлетворении требований истца о признании за ним персонального класса вождения 13 и применяемого коэффициента «бонус-малус» 0,50, об обязании ПАО СК «Росгосстрах» направить и внести в ИАС РСА в отношении истца актуальные сведения о его классе вождения (13) и коэффициенте «бонус-малус» 0,50. 

Договор страхования, заключенный истцом со страховой организацией ПАО СК «ВСК», которая взяла данные согласно законодательству из автоматизированной информационной системы обязательного страхования Российского союза страховщиков, повлек за собой переплату истцом размера страховой премии в связи с завышенным КБМ. Таким образом, бездействие ответчика ООО «Росгосстрах» заключается в невнесении достоверных сведений в автоматизированную информационную систему обязательного страхования в установленный законом срок, что является прямым нарушением Закона РФ "О защите прав потребителей" и повлекло нарушение прав истца по договору обязательного страхования ответственности владельца транспортного средства.

В силу ст. 15 Закона Российской Федерации от 07.02.1992 года N 2300-1 "О защите прав потребителей" моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда.

Согласно правовой позиции Верховного Суда РФ, изложенной в п. 45 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 28.06.2012 г. N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей", при решении судом вопроса о компенсации потребителю морального вреда достаточным условием для удовлетворения иска является установленный факт нарушения прав потребителя.

Учитывая установленные нарушения прав истца со стороны ответчика, в части не внесения сведений в АИС РСА соответствующих действительности, восстановлении права на получение КМБ 0,50, требования истца о взыскании компенсации морального вреда являются обоснованными и законными, с учетом снижения суммы компенсации морального вреда до разумных пределов, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию компенсация морального вреда в сумме 5000 рублей. 

В соответствии со ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается в обоснование своих требований и возражений, если иное не предусмотрено законом. Согласно ст. 59 ГПК РФ суд принимает только те доказательства, которые имеют значение для рассмотрения и разрешения дела.

В соответствие со ст. 2 ГПК РФ задачами гражданского судопроизводства являются правильное и своевременное рассмотрение и разрешение гражданских дел в целях защиты нарушенных или оспариваемых прав, свобод и законных интересов граждан, организаций, прав и интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, других лиц, являющихся субъектами гражданских, трудовых или иных правоотношений. Гражданское судопроизводство должно способствовать укреплению законности и правопорядка, предупреждению правонарушений, формированию уважительного отношения к закону и суду.

Исследовав в совокупности все обстоятельств дела, учитывая отсутствия у сторон дополнительных доказательств по делу в обоснование заявленных требований и возражений, отсутствия у истцов намерений уточнить, изменить, дополнить и обосновать заявленные требования, суд считает, что исковые требования ФИО1 подлежат частичному удовлетворению.

Руководствуясь Законом РФ от 07.02.1992 года N 2300-1 "О защите прав потребителей" (с изменениями и дополнениями), Постановлением Пленума ВС РФ от 28.06.2012 г. N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей", ст.ст.2,56,57,59,167,194-198, 233-235 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования ФИО1 к ПАО СК «Росгосстрах» об обязании внесения сведений, взыскании компенсации морального вреда удовлетворить частично.

Признать за ФИО1 персональный класс вождения 13 и применяемый коэффициент «бонус-малус» 0,50.

Обязать ПАО СК «Росгосстрах» направить и внести в ИАС РСА в отношении истца актуальные сведения об изменении номера водительского удостоверения с № на 50 21 №, сведения о присвоении ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, коэффициента страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых возмещений при наступлении страховых случаев (коэффициент Бонус-Малус») равного – 0,5(ноль целых пять десятых); сведений о классе на начало годового срока страхования произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования (класса страхования), равного – 13(тринадцати).

Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу ФИО1 компенсацию морального вреда в размере 5000 рублей.

В удовлетворении исковых требований о взыскании компенсации морального вреда в размере сверх 5000 рублей- отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд через Чеховский городской суд в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Решение может быть обжаловано ответчиком в Чеховский городской суд в течение 7 дней, с даты получения копии заочного решения суда.

Председательствующий Е.Н.Колотовкина 

Решение в окончательном виде составлено ДД.ММ.ГГГГ.