Дело № ....

34RS0№ ....-56

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

27 марта 2025 г. г. Камышин 

Камышинский городской суд Волгоградской области в составе:

председательствующего судьи Топоркова М.М.,

при секретаре судебного заседания Федорчук А.Г.

с участием истца ФИО1, ее представителя ФИО2

представителя ответчика ФИО3 В..

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Отделению Фонда Пенсионного и Социального Страхования Российской Федерации по Волгоградской области, об оспаривании решения и возложении обязанности,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратилась в суд с иском к Отделению Фонда Пенсионного и Социального Страхования Российской Федерации по Волгоградской области, об оспаривании решения и возложении обязанности,

В обоснование своих требований указал, что ДД.ММ.ГГГГ обратилась к ответчику с заявлением о досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии с п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

ДД.ММ.ГГГГ ответчик вынес решение № ...., которым отказал в назначении пенсии по причине отсутствия специального стажа в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности.

Решение ответчика является незаконным и нарушает мои пенсионные права.

ОСФР по Волгоградской области не включило в специальный стаж периоды работы:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности кассира-повара т/х «Окский-25»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности кассира-повара т/х «Окский-25»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности кассира-повара т/х «Окский-25»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности кассира билетного т/х «Окский-25»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности кассира билетного т/х «Окский-25»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности кассира билетного т/х «Окский-25»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности кассира билетного т/х «Окский-25»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности кассира билетного т/х «Окский-25»;

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности кассира т/х «Окский-25»;

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности кассира т/х «Окский-25»;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности кассира т/х «Оский-25», так как отсутствует подтверждение занятости в качестве плавсостава на судне морского, речного флота и флота рыбной промышленности.

С учетом спорных периодов специальный стаж на день первоначального обращения, ДД.ММ.ГГГГ, составляет 15 лет 2 месяца 3 дня.

В соответствии с ч. 1 ст. 22 Федерального закона от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5, 6, 6.1, 6.3 настоящей статьи, статьей 25.1 настоящего Федерального закона, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

За пенсией обратилась ДД.ММ.ГГГГ, 50 лет исполнилось ДД.ММ.ГГГГ, таким образом, пенсия должна быть назначена со дня возникновения права, то есть с ДД.ММ.ГГГГ.

На основании изложенного, с учетом уточнений, истец просил суд: 

признать незаконным решение ОСФР № .... от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в установлении страховой пенсии по старости, в части невключения в специальный стаж следующих периодов работы:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 месяцев 7 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 месяцев 1 день) и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (3 года 1 месяц 12 дней) в должности кассира-повара теплохода «Окский-25»,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 год 11 месяцев 2 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 год 4 месяца 1 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (4 месяца 3 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 месяцев 8 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 месяцев 9 дней) в должности кассира билетного теплохода «Окский-25»,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (4 года 6 месяцев 19 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 месяцев 11 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 месяцев 19 дней) в должности кассира теплохода «Окский-25».

Обязать ОФСР включить в специальный стаж ФИО1 указанные периоды работы и назначить страховую пенсию по старости, со дня возникновения права, то есть с ДД.ММ.ГГГГ.

В судебном заседании истец ФИО1, ее представитель ФИО2 требования поддержали в полном объеме, просили их удовлетворить и назначить страховую пенсию по старости со дня возникновения права.

Представитель ответчика Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Волгоградской области исковые требования не признали по основаниям, изложенным в возражении на исковое заявление, просила в иске отказать.

Представитель ответчика АО «Волгоградский речной порт» о дате и времени судебного заседания извещен надлежащим образом, в судебное заседание не явился, просил в иске отказать по основаниям изложенным в возражении на исковое заявление, а также просил рассмотреть дело в отсутствии представителя.

Третье лицо ООО «Грузовая переправа» будучи надлежаще извещенным о дате и месте рассмотрения дела явку представителя не обеспечило, согласно представленного заявления директора организации просит рассмотреть дело в его отсутствие.

С учётом положений статьи 167 ГПК РФ, суд полагает возможным рассмотрение дела в отсутствие сторон.

Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, обозрев материалы гражданского дела 2-50/2023, судовые журналы, суд полагает, что исковые требования подлежат удовлетворению, исходя из следующего.

Согласно положениям ч. 1 ст. 39 Конституции Российской Федерации каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом. 

Закрепляя в законе правовые основания назначения государственной пенсии, как того требует ч. 2 ст. 39 Конституции Российской Федерации, законодатель определил порядок исчисления трудовых пенсий. 

При этом в силу ч. 1 ст. 15 Конституции РФ он обязан исходить их верховенства Конституции Российской Федерации и высшей юридической силы, её принципов и норм. 

В соответствии с п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400 «О страховых пенсиях» (далее – Закон «О страховых пенсиях») страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам, женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 20 лет.

Частью 2 вышеуказанной статьи предусмотрено, что Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии (ч. 3 ст. 30).

Постановлением Правительства РФ от 16.07.2014 № 665 "О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение", установлено, что при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, - Список работ (профессий и должностей), с учетом которых назначается пенсия за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 07.07.1992 № 467 "Об утверждении Списка работ (профессий и должностей), с учетом которых назначается пенсия за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности" (п. ж ст. 1 Постановления Правительства РФ от 16.07.2014 № 665).

В соответствии с пунктом 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 № 516 "Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст. 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", приказом Минздравсоцразвития РФ от 31.03.2011 № 258н утвержден Порядок подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости (далее – Порядок)

Как установлено п. 3 Порядка, Периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, подтверждаются, в том числе, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 г. N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" - документами, выдаваемыми работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами.

В случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), например, о занятости на подземных работах, о выполнении работ определенным способом, о работе с вредными веществами определенных классов опасности, о выполнении работ в определенном месте (местности) или структурном подразделении, о статусе населенного пункта, о выполнении нормы рабочего времени (педагогической или учебной нагрузки) и др., для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами.

Справки выдаются на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа, из которых можно установить период работы в определенной профессии и должности и (или) на конкретных работах (в условиях), дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости (п. 4 Порядка).

Таким образом, трудовая книжка, выписки из лицевого счета застрахованного, личной карточки, являются документами, достаточными для назначения пенсии и предусмотрены действующим законодательством в качестве единственно возможного подтверждения специального стажа.

В судебном заседании установлено, что решением ОСФР № .... от ДД.ММ.ГГГГ истцу не был зачтен в специальный стаж период работы на различных должностях на теплоходе «Окский – 25» в периоды времени с 2006 по 2023 годы.

Согласно ч. 2 ст. 61 Гражданского процессуального кодекса РФ, обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным постановлением по ранее рассмотренному делу, обязательны для суда. Указанные обстоятельства не доказываются вновь и не подлежат оспариванию при рассмотрении другого дела, в котором участвуют те же лица, а также в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом.

Согласно подразделу № 2 «Морской флот» и 3 «Речной флот» Раздела XXX Списка № 2 «Производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях», утвержденному постановлением Совета Министров СССР от 22.08.1656г. № 1173, а также подразделу 3 «Морской и речной флот» раздела XXVIII Списка № 2 «Производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по старости на льготных условиях», утвержденному постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991г. № 10, право на досрочное назначение пенсии предоставляется работникам машинной команды плавсостава судов служебно-вспомогательного флота и судов портового флота, постоянно работающих на акватории порта (за исключением служебно- разъездных, пригородных и внутригородского сообщения): кочегарам судов, работающих на жидком топливе, машинистам всех наименований, мотористам всех наименований, механикам и их помощникам, главным и старшим механикам, электромеханикам и их помощникам, электромеханикам старшим.

Таким образом, из буквального толкования пп. 9 п. 1 ст. 30 Закона «О страховых пенсиях» следует, что плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Ведомственная принадлежность судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца, не имеют значения.

В судебном заседании установлено, что ФИО1 работала на теплоходе «Окский-25», в период: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности кассира-повара теплохода «Окский-25», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в должности кассира билетного теплохода «Окский-25» и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности кассира теплохода «Окский-25». Указанные периоды подтверждаются записями в трудовой книжке, материалами пенсионного дела (л.д. 13-15, 78).

Указанные записи в трудовой книжке истца подтверждены справкой № .... от ДД.ММ.ГГГГ выданной ОАО «Волгоградский речной порт» (л.д. 75-76), согласно которой теплоход «Окский-25» относится к транспортному грузопассажирскому флоту и работал на внутригородской линии. 

Согласно письму № .... от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Грузовая переправа» теплоход «Окский-25», где в периоды с ДД.ММ.ГГГГ, по ДД.ММ.ГГГГ, работал истец, является самоходным грузопассажирском паромом, осуществляет паромную переправу по маршруту Камышин – Николаевск. Аналогичные сведения о маршруте следования «Окский-25» представлены АО «Волгоградский речной порт» за период времени с 1992 по 2014 годы (гражданское дело № 2-50/2023 л.д. 32, 74).

Согласно Классификационному свидетельству, регистровый № ...., выданному ДД.ММ.ГГГГ Российским речным Регистром, установлены районы и условия плавания судна «Окский-25»: водные бассейны разряда «О» - волны 1% обеспеченности высотой не более 2,0 м. (гражданское дело № 2-50/2023л.д. 18). 

Согласно сведениям Федерального автономного учреждения Российское Классификационное общество (до ДД.ММ.ГГГГ наименование – ФАУ «Российский речной регистр») «Окский-25» имеет регистровый № ...., в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ судно числилось за судовладельцем «Филиал «Камышинский порт» ОАО «Волгоградский речной порт». Филиал не ограничивал судно в указанный период работой в акватории порта или в пригородном и внутригородском сообщениях, не менял назначения судна на служебно-вспомогательное и разъездное (гражданское дело № 2-50/2023 л.д. 28, 29). 

Таким образом, Российское Классификационное Общество (ФАУ РКО) не ограничивало районы плавания теплохода «Окский-25» работой в акватории порта, пригородном и внутригородском сообщениях, не меняло назначение судна на служебно- вспомогательное и разъездное.

В соответствии с классификационным свидетельствам теплоход «Окский-25» является самоходным грузо-пассажирским паромом, с классом «О»-2,0.

Сведения Российского речного Регистра являются надлежащим документальным подтверждением того обстоятельства, что теплоход «Окский-25», на котором работал истец в спорные периоды, не относился к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно- вспомогательным, разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения. 

Кроме того, теплоход (т/х) «Окский-25» был переоборудован под грузо-пассажирскую переправу, ходил по реке Еруслань в ...., в ..... Эти населенные пункты находятся на значительном удалении от речного порта Камышин, ближайший около 100 километров.

Указанные обстоятельства установлены и исследованы при рассмотрении гражданского дела № 2-50/2023 по иску ФИО4 к Отделению Фонда Пенсионного и Социального страхования Российской Федерации по Волгоградской области, Акционерному обществу «Волгоградский речной порт» об оспаривании решения и возложении обязанности.

Так, решением суда от ДД.ММ.ГГГГ по вышеуказанному делу установлено, что теплоход «Окский-25», являющийся по техпаспорту грузовым теплоходом, но переоборудованным под грузопассажирскую переправу ходил по .... в ...., в ..... Все эти населенные пункты находятся на значительном удалении от речного порта Камышина. Находиться на теплоходе приходилось не менее недели единовременно, судно не было приспособлено к длительному непрерывному нахождению на них, количество спальных мест было ограничено, работники отдыхали по очереди после вахт, без возвращения домой, фактически жили на судне кроме того, данные обстоятельства были подтверждены также вахтенными журналами, судовыми журналами теплоходов, а также единой книгой осмотра судна, в которой отмечен бригадный порядок работы экипажа.

При этом, судом были исследованы документы о работе ФИО4, на одном и том же судне – «Окский – 25», при этом период его трудовой деятельности охватывает период трудовой деятельности ФИО1, был установлен факт работы экипажа судна в плавсоставе на судах речного флота, постоянно работающего за пределами акватории флота.

Согласно Атласу единой глубоководной системы европейской части РФ (издание 2006 года) порт Камышин расположен в черте города Камышина, занимает акваторию в узком заливе у правого берега Волгоградского водохранилища. Рейсы теплохода «Окский-25» до ...., в .... являются работой речного флота, постоянно работающего за пределами акватории порта.

Согласно ст. 26 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.

В Обзоре законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за третий квартал 2007 года, утвержденного Постановлением Президиума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ указано, что исходя из буквального толкования п.п.9 п.1 ст.27 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" (аналогичные нормы содержатся в ныне действующем Законе «О страховых пенсиях»), плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

Кроме того, в соответствии со ст. 96 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, маршруты перевозок пассажиров в зависимости от условий перевозок, их продолжительности, протяженности маршрутов перевозок пассажиров и качества предоставляемых пассажирам услуг подразделяются на следующие виды:

транспортные - транзитные, местные, пригородные, внутригородские маршруты перевозок пассажиров и переправы;

туристские - маршруты перевозок пассажиров продолжительностью более чем 24 часа;

экскурсионно-прогулочные - маршруты перевозок пассажиров продолжительностью не более чем 24 часа.

Условия определения предусмотренных настоящей статьей видов маршрутов перевозок пассажиров устанавливаются правилами перевозок пассажиров.

Согласно п. 14 Правил перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте, утвержденных Приказом Минтранса России от 05.05.2012 № 140, пригородным маршрутом осуществляется перевозка пассажиров между городом и тяготеющими к нему населенными пунктами, дачными поселками и местами массового отдыха протяженностью до 100 километров, а при обслуживании этих маршрутов скоростными судами - до 150 километров; внутригородским маршрутом перевозка пассажиров осуществляется между речными портами и отдельно стоящими причалами, расположенными в границах городской черты; переправы предназначены для транспортных связей двух противоположных берегов внутренних водных путей в местах их пересечения с автомобильными и железными дорогами, а также в населенных пунктах, расположенных на противоположных берегах внутренних водных путей.

Таким образом, поскольку судно «Окский-25» осуществлял паромное сообщение между разными муниципальными образованиями ...., а именно, паромную переправу через реку Волга, о чем также свидетельствуют записи в судовых журналах за разные периоды времени, то он не относился к судам пригородного и внутригородского сообщения, как указано об этом в уточняющей справке работодателя АО «Волгоградский речной порт», в связи с чем, работа на судне является работой в плавсоставе на судах речного флота в том смысле который указан в п.9 ч.1 ст. 30 Закона «О страховых пенсиях».

Исходя из записей в трудовой книжке истца начиная с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он работал на различных должностях т/х «Окский-25». Сведения трудовой книжки подтверждены работодателем справкой имеющейся в материалах отказного пенсионного дела.

Из представленных доказательств, и фактических обстоятельств установленных материалами обозреваемых гражданских дел, следует, что истец работал в должностях, относящихся к плавсоставу на судах речного флота, постоянно работающего за пределами акватории флота в течение полного рабочего дня, что дает ему право на досрочное назначение пенсии по старости в связи с особыми условиями труда.

При этом судом не могут быть приняты во внимание данные, указанные в справках работодателя (л.д. 75-76) о том, что т/х «Окский-25» являлся судном пригородного и внутригородского сообщения, поскольку они противоречат обстоятельствам установленным вступившими в законную силу решению суда по делу № ...., а также пояснениям истца.

С учетом приведенных обстоятельств, суд приходит к выводу о том, что спорные периоды работы ФИО1 должны быть зачтены ей в специальный стаж.

В соответствии с ч. 1 ст. 22 Закона «О страховых пенсиях» страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

Согласно ч. 2 указной статьи днем обращения за страховой пенсией считается день приема органом, осуществляющим пенсионное обеспечение, соответствующего заявления со всеми необходимыми для подтверждения права на страховую пенсию документами, подлежащими представлению заявителем с учетом положений ч. 7 ст. 21 настоящего Федерального закона. 

ФИО1 обратилась за назначением пенсии ДД.ММ.ГГГГ, 50 лет ей исполнилось ДД.ММ.ГГГГ следовательно у нее возникло право на назначение пенсии. Таким образом, ответчик обязан назначить истцу пенсию со дня возникновения права на нее, то есть с ДД.ММ.ГГГГ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Иск ФИО1 к Отделению Фонда Пенсионного и Социального страхования Российской Федерации по Волгоградской области об оспаривании решения и возложении обязанности, удовлетворить.

Признать незаконным решение Отделению Фонда Пенсионного и Социального страхования Российской Федерации по Волгоградской области № .... от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в установлении страховой пенсии по старости, в части невключения в специальный стаж следующих периодов работы:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 месяцев 7 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 месяцев 1 день) и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (3 года 1 месяц 12 дней) в должности кассира-повара теплохода «Окский-25»,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 год 11 месяцев 2 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 год 4 месяца 1 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (4 месяца 3 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 месяцев 8 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 месяцев 9 дней) в должности кассира билетного теплохода «Окский-25»,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (4 года 6 месяцев 19 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 месяцев 11 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 месяцев 19 дней) в должности кассира теплохода «Окский-25».

Обязать Отделение Фонда Пенсионного и Социального Страхования Российской Федерации по Волгоградской области (ИНН 

<

***>), на основании пункта 9 части 1 статьи 30 Федерального Закона РФ «О Страховых пенсиях» № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ, включить в специальный стаж ФИО1 (СНИЛС 

<

***>) периоды работы:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 месяцев 7 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 месяцев 1 день) и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (3 года 1 месяц 12 дней) в должности кассира-повара теплохода «Окский-25»,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 год 11 месяцев 2 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 год 4 месяца 1 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (4 месяца 3 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 месяцев 8 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 месяцев 9 дней) в должности кассира билетного теплохода «Окский-25»,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (4 года 6 месяцев 19 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 месяцев 11 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 месяцев 19 дней) в должности кассира теплохода «Окский-25»,

Обязать Отделение Фонда Пенсионного и Социального Страхования Российской Федерации по Волгоградской области назначить ФИО1 страховую пенсию по старости, со дня возникновения права, то есть с ДД.ММ.ГГГГ.

Решение может быть обжаловано в Волгоградский областной суд через Камышинский городской суд Волгоградской области в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Председательствующий М.М. Топорков 

Мотивированный текст решения изготовлен 10.04.2025