УИД №16RS0036-01-2020-001873-93

Дело № 1-230/2020

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

26 мая 2020 года г. Альметьевск

Альметьевский городской суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Хурматуллина Р.А., 

с участием государственного обвинителя Кадирова Ф.Ф.,

подсудимого ФИО1,

защитника – адвоката Идиятдинова Р.Р., представившего ордер №092799 и удостоверение №2462;

представителя потерпевшего ФИО3 №1 – ФИО6,

при секретаре Латышевой А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению:

ФИО1 

<

данные изъяты>, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в селе 

<

данные изъяты>, ранее не судимого;

в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 264 УК РФ;

У С Т А Н О В И Л:

25.10.2019 ФИО1, управляя автомобилем марки «Chevrolet NIVA» с регистрационным номером № в составе с прицепом марки «821303» с регистрационным номером №, с тремя пассажирами в салоне, по автомобильной дороге «Казань-Оренбург» двигался со стороны 

<

адрес> в направлении 

<

адрес> по территории Альметьевского района Республики Татарстан.ФИО1, в пути следования, в утреннее светлое время суток, в условиях неограниченной видимости в направлении своего движения, на участке дороги, где установлено двустороннее движение транспорта по одной полосе проезжей части в каждом направлении без разделительной полосы, а проезжие части противоположных направлений обозначены сплошной линией дорожной разметки 1.1 Правил дорожного движения РФ (далее по тексту Правил), в грубое нарушение требований пунктов 1.3, 1.4, 1.5, 2.7 и 9.1 Правил, будучи обязанным знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил и действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, легкомысленно отнесся к дорожной обстановке и обеспечению безопасности движения.

Так, ФИО1, 25.10.2019 около 06 часов 50 минут на 259-м км (258 км + 640 м) автомобильной дороги «Казань-Оренбург» на территории Альметьевскогорайона Республики Татарстан, управлял вышеуказанным автомобилем в утомленном состоянии, вызванным отсутствием полноценного сна и ставящем под угрозу безопасность движения, при этом мер к снижению скорости своего автомобиля для обеспечения безопасности движения, либо полного прекращения движения для полноценного отдыха не принял, а в место этого, самонадеянно рассчитывая на предотвращение общественно-опасных последствий своих действий, продолжил свое движение без снижения скорости, в результате чего из-за утомленного состояния уснул за рулем, потерял контроль над движением своего автомобиля и, нарушив правило расположения транспортных средств на проезжей части, пересек дорожную разметку 1.1 Правил, пересекать которую запрещается, выехал влево на полосу встречного движения перед близко двигавшимися по ней транспортными средствами, где совершил столкновение с автомобилем - седельным тягачом марки «КАМАЗ 5490-S5» с регистрационным номером № в составе с полуприцепом марки «SCHMITZ SKI24SL061.5» с регистрационным номером № под управлением водителя ФИО2 3., после которого также на полосе встречного движения совершил столкновение с автомобилем марки «Chevrolet Cruze» с регистрационным номером № под управлением водителя Свидетель №4, двигавшимися во встречном направлении со стороны 

<

адрес> по своей полосе проезжей части.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля марки «Chevrolet NIVA» ФИО3 №1, находившийся на заднем пассажирском сиденье справа, с пристегнутым ремнем безопасности, получил телесные повреждения в виде закрытого многооскольчатого чрезвертлужного перелома обеих тазовых костей с расхождением левого крестцово-подвздошного сочленения, вывихом обеих бедер, которые причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека в момент причинения.

ФИО1 предвидел возможность наступления общественно опасных последствий своих действий (бездействия), но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывал на предотвращение этих последствий, тем самым, допустив преступное легкомыслие, грубо нарушил требования пунктов 1.3, 1.4, 1.5, 2.7, 9.1 и дорожной разметки 1.1 Правил, которые состоят в прямой причинной связи с наступившими последствиями.

Подсудимый ФИО1 в судебном заседании вину признал полностью и показал, чтопризнает себя виновным в дорожно-транспортном происшествии, так как при управлении автомобилем, уснул за рулем, в результате чего частично выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автопоездом, от чего его автомобиль с прицепом начало разворачивать, на полосе встречного движения он также столкнулся с автомобилем марки «Chevrolet Cruze», который развернуло от удара.

Виновность ФИО1 устанавливается также следующими доказательствами.

Из показаний потерпевшего ФИО3 №1 в ходе предварительного расследования следует, что 25.10.2019 около 06 часов он на служебном автомобиля марки «Шевроле Нива» в составе с прицепом выехал с базы, расположенной в городе Бугульма. В салоне автомобиля он находился на заднем пассажирском сиденье справа, управлял автомобилем ФИО1 

<

данные изъяты>. Во время движения он уснул. Проснулся он от того, что по кузову автомобиля пришелся сильный удар. Сам момент дорожно-транспортного происшествия он не видел. Через некоторое время водитель ФИО1 

<

данные изъяты> рассказал ему, что в процессе управления транспортным средством он уснул. К ФИО1 

<

данные изъяты> он претензии не имеет, он оказывал и оказывает необходимую помощь. (л.д.80-81)

Представитель потерпевшего ФИО3 №1 – ФИО6 в судебном заседании пояснила, что она с супругом ФИО3 №1 претензий к подсудимому не имеют, так как последний полностью возместил ущерб и принял меры к заглаживанию вреда.

Свидетель Свидетель №4 в судебном заседании показал, что 25.10.2019 около 06 часов 50 минут он на автомобиле марки «Chevrolet Cruze» с регистрационным номером №. двигался по автомобильной дороге «Казань - Оренбург» в направлении 

<

адрес> со стороны 

<

адрес> по территории Альметьевского района Республики Татарстан. Он заметил, что автопоезд, который двигался впереди него резко сместился вправо выехал на обочину с левой части поднялось облако пара с левой части автопоезда и в эту же секунду, неожиданно для него он увидел, что навстречу к нему, то есть на его полосу движения выезжает автомобиль марки «Chevrolet NIVA»в сцепке с легковым прицепом, он двигался по ломанной траектории, было понятно, что водитель данного автомобиля потерял управление или же уснул. С целью избежать столкновение, он нажал на педаль тормоза. Однако автомобиль «Chevrolet NIVA», в сцепке с легковым прицепом, на его полосе движения совершил столкновение с его автомобилем в область правой передней части его автомобиля, из-за чего передняя часть его автомобиля оказалось на полосе встречного движения. Автомобиль марки «Chevrolet NIVA» совершил столкновение с его автомобилем правым боком. 

Свидетеля Свидетель №1 в судебном заседании показал, что 25.10.2019 около 06 часов он на служебном автомобиле марки «Chevrolet NIVA» с регистрационным номером № в составе с прицепом марки «821303» с регистрационным номером АС 0946 16 RUS выехал с базы, расположенной в городе Бугульма. В салоне автомобиля он находился в качестве пассажира на заднем пассажирском сиденье слева, управлял автомобилем ФИО1 Во время движения он уснул, проснулся от того, что по кузову автомобиля пришелся сильный удар. Сам момент дорожно-транспортного происшествия он не видел.Через некоторое время ФИО1 пояснил ему, что в ходе управления транспортным средством он уснул и выехав на полосу встречного движения совершил столкновение с автопоездом и легковым автомобилем.

Свидетель Свидетель №3 в судебном заседании показал, что он работает на должности директора в ООО «РАСТ-Инжиниринг», в его подчинении находятся ФИО1, Свидетель №2, Свидетель №1, ФИО3 №1, которые 25.10.2019 выехали с базы на объект НГДУ Прикамнефть ДСП «Ямурзино» для осуществления строительно-монтажных работ.25.10.2019 около 07 часов ему позвонил Свидетель №1 и пояснил, что они стали участниками дорожно-транспортного происшествия. В ходе разбирательства им было установлено, что ФИО1 в ходе управления автомобилем уснул, в результате чего выехав на полосу встречного движения совершил столкновения с автопоездом и легковым автомобилем.

Допрошенный в качестве свидетеля инспектор ДПС отдельного взвода ДПС ГИБДД ОМВД РОФ по Альметьевскому району Свидетель №5 показал, что 25.10.2019 около 06 часов 50 минут от дежурного поступило сообщение о том, что на автомобильной дороге «Казань-Оренбург» на территории Альметьевского района Республики Татарстан произошло дорожно-транспортное происшествие и что имеются пострадавшие. После чего он выехал на место происшествия. Прибыв на место дорожно-транспортного происшествия он увидел автомобиль марки «Chevrolet NIVA», автомобиль марки «КАМАЗ-5490» и автомобиль марки «Chevrolet Cruze». Указанные автомобили имели механические повреждения, данные транспортные средства находились на проезжей части.В ходе разбирательства им было установлено, что водитель автомобиля марки «Chevrolet NIVA» в ходе движения, с пассажирами в салоне, двигаясь по автомобильной дороге «Казань - Оренбург» со стороны 

<

адрес> в направлении 

<

адрес> на 259-м км уснул, из-за чего выехав на полосу встречного движения совершил столкновение со встречным автомобилем - седельным тягачом марки «КАМАЗ-5490». После столкновения водитель автомобиля «Chevrolet NIVA» также на полосе встречного движения совершил столкновение с автомобилем марки «Chevrolet Cruze».

Согласно протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 25.10.2019, был осмотрен участок проезжей части 259-го км автомобильной дороги «Казань-Оренбург» на территории Альметьевского района Республики Татарстан. В ходе осмотра зафиксированы дорожная обстановка, место столкновения транспортных средств, которые находятся на полосе проезжей части автомобиля марки «КАМАЗ-5490» с регистрационным номером № и автомобиля марки «Chevrolet Cruze» с регистрационным номером № (л.д.10-16).

Согласно протоколу осмотра и проверки технического состояния транспорта от 25.10.2019, осмотрен автомобиль марки «Chevrolet NIVA» с регистрационным номером №, у которого по всему кузову повреждения (л.д.17).

Согласно протоколу осмотра предметов от 06.03.2020, был осмотрен автомобиль марки «Chevrolet NIVA» с регистрационным номером № и прицеп марки «821303» с регистрационным номером АС №, в ходе осмотра у автомобиля обнаружены внешние механические повреждения в виде: деформирован кузов, правая передняя и задняя двери вогнуты во внутрь со стойкой, имеются вмятины на капоте, поврежден бампер, решетка радиатора, переднее левое крыло и передняя левая дверь. В ходе осмотра прицепа механических повреждений не обнаружено (л.д.105-110).

Согласно протоколу осмотра и проверки технического состояния транспорта от 25.10.2019,осмотрен автомобиль марки «КАМАЗ-5490» с регистрационным номером №, у которого поврежден передний бампер, левый топливный бак, левый отбойник, левое заднее колесо, катализатор глушителя, левое крыло кабины, передняя левая подножка (л.д.18).

Согласно протоколу осмотра и проверки технического состояния транспорта от 25.10.2019, осмотрен автомобиль марки «Chevrolet Cruze» с регистрационным номером №, у которого поврежден капот, передний бампер, правая фара, передний государственный знак, переднее правое крыло (л.д.19).

Согласно протоколу осмотра предметов, осмотрен автомобиль марки «Chevrolet Cruze» с регистрационным номером №, на котором имеются внешние механические повреждения передней части, поврежден передний бампер, капот имеет вмятины, который частично открыт, повреждена передняя правая фара и правая противотуманная фара, поврежден правый повторитель поворота, повреждена правое переднее крыло, правая передняя дверь не открывается (л.д.114-119).

Из заключения эксперта № 258 от 11.02.2020 следует, что у ФИО3 №1 обнаружены телесные повреждения в виде закрытого многооскольчатого чрезвертлужного перелома обеих тазовых костей с расхождением левого крестцово-подвздошного сочленения, вывихом обеих бедер, которые причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека в момент причинения (л.д.130-132).

Действия ФИО1 суд квалифицирует по части 1 статьи 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В судебном заседании представитель потерпевшего ФИО3 №1 заявила ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением, с указанием о том, чтоФИО1 примирился с ними и загладил причиненный вред, оплатив назначенные лечащим врачом лекарства, не предусмотренные программой ОМС и выплатив компенсацию морального вреда, попросил извинения за содеянное.

В соответствии со ст.76 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред.

Учитывая, что ФИО1 ранее не судим, привлекается к уголовной ответственности за совершение преступления небольшой тяжести, раскаивается в содеянном и загладил причиненный потерпевшему вред, характеризуется положительно, суд считает возможным прекратить уголовное дело на основании ст.76 УК РФ, в связи с примирением с потерпевшим.

На основании изложенного и руководствуясь п. 3 ст.254 УПК РФ, суд

П О С Т А Н О В И Л:

Прекратить уголовное дело в отношении ФИО1 

<

данные изъяты>, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 264 УК РФ, на основании ст.25 УПК РФ в связи с примирением сторон.

Мерупроцессуального принуждения в виде обязательства о явке - отменить.

Вещественные доказательства: автомобиль марки «Chevrolet NIVA» с регистрационным номером № – оставить по принадлежности у ФИО4, автомобиль марки «Chevrolet Cruze» с регистрационным номером № – оставить по принадлежности у Свидетель №4

Копию настоящего постановления направить ФИО1, потерпевшему ФИО3 №1, прокурору.

Настоящее постановление может быть обжаловано в Верховный суд Республики Татарстан через Альметьевский городской суд в течение 10 суток со дня его вынесения.

Судья: подпись