Дело № 12-38/2025

УИД №61RS0024-01-2024-005397-57

РЕШЕНИЕ

25 февраля 2025 года г. Аксай

Судья Аксайского районного суда Ростовской области Рубежанский С.Л., рассмотрев жалобу представителя ФГБОУ высшего образования «ДГТУ» ФИО1 на постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО от 25.11.2024 года №10673342243482890213 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.3 КоАП РФ в отношении ФГБОУ высшего образования «ДГТУ»,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО от 25.11.2024 №10673342243482890213 ФГБОУ высшего образования «ДГТУ» как собственник транспортного средства марки «КАМАЗ 65115-А4», государственный регистрационный знак ..., признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 5000 рублей.

Не согласившись с вынесенным постановлением, представителем ФГБОУ высшего образования «ДГТУ» ФИО1 подана жалоба в суд, в которых указано об отсутствии состава административного правонарушения, так как транспортное средство на момент фиксации правонарушения передвигалось с соблюдением всех правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам. Административный штраф является результатом ошибки прибора в связи с помехами и применением систем РЭБ.

Представитель ФГБОУ высшего образования «ДГТУ» ФИО1 в судебном заседании доводы жалобы поддержала полностью, просила постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО от 25.11.2024 №10673342243482890213 по делу об административном правонарушении, отменить, прекратить производство в связи с отсутствием в действиях ФГБОУ высшего образования «ДГТУ» состава административного правонарушения. 

Представитель ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом. 

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, изучив доводы жалобы, судья приходит к следующим выводам.

Частью 1 статьи 12.21.3 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным.

Согласно ч. 1 ст. 31.1 Закона №257-ФЗ движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

В соответствии с ч. 1 ст. 29 Закона №257-ФЗ пользователям автомобильными дорогами установлен запрет осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 №504 утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Согласно ответу РТИТС от 14.02.2025 №ТФО-25-2803 транспортное средство с государственным регистрационным знаком 

<

***> принадлежит ФГБОУ высшего образования «ДГТУ» и зарегистрировано в реестре системы взимания платы. За указанным ТС закреплено бортовое устройство №700542802. Существует вероятность внешнего территориального воздействия источника подавления сигнала GPS/ГНСС на работу бортового устройства, что предполагает наличие неустранимых сомнений в наличии состава административного правонарушения в действиях привлекаемого к ответственности ВТС.

Так как сведений об отсутствии средств на счете по бортовому устройству №700542802 в момент фиксации проезда не приводится, бортовое устройство отключено не было, а списание не произведено по обстоятельствам, независящим от воли собственника транспортного средства «КАМАЗ 65115-А4», государственный регистрационный знак 

<

***>, то оснований для привлечения ФГБОУ высшего образования «ДГТУ» к административной ответственности не усматривается.

Таким образом, довод заявителя об отсутствии состава административного правонарушения в его действиях, нашел свое объективное подтверждение.

При таких обстоятельствах постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО от 25.11.2024 №10673342243482890213 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.3 КоАП РФ, в отношении ФГБОУ высшего образования «ДГТУ», подлежит отмене, а производство по делу прекращению по основаниям, предусмотренным п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО от 25.11.2024 №10673342243482890213 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.3 КоАП РФ в отношении ФГБОУ высшего образования «ДГТУ», отменить.

Прекратить производство по настоящему делу об административном правонарушении на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ в связи с отсутствием в действиях ФГБОУ высшего образования «ДГТУ» состава административного правонарушения. 

Решение может быть обжаловано в Ростовский областной суд через Аксайский районный суд Ростовской области в течение 10 дней с момента получения его копии сторонами.

Судья