Дело 2-115(2024)

59RS0005-01-2023-003783-23 

Р е ш е н и е

 

Именем Российской Федерации

05 февраля 2024 года г.Пермь

Мотовилихинский районный суд города Перми в составе:

председательствующего судьи Опря Т.Н., 

при ведении протокола помощником судьи Москаленко О.А.

с участием представителя истца ФИО1 представителя ответчика ФИО2 

рассмотрел в открытом судебном заседании гражданское дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Транспортно экспедиционной компании «Пермский край» к ФИО3 о возмещении ущерба, 

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Транспортно-экспедиционная компания «Пермский край» (далее – истец, ООО «ТЭК «Пермский край») обратилось в суд с иском к ФИО3 (далее – ответчик, ФИО3) о взыскании ущерба, указывая, что 18.10.2021 в ООО «ТЭК «Пермский край» был принят на работу водителем-экспедитором ФИО3, с которым был заключен трудовой договор № от ДД.ММ.ГГГГ и договор о полной материальной ответственности. 27.01.2023 водитель-экспедитор ФИО4 уволился по собственному желанию. 26.04.2023 в ООО «ТЭК «Пермский край» поступила претензия № от ООО Камский кабель» о возмещении убытков, вызванных ненадлежащим оказанием услуг по перевозке, а именно: на основании заключенного договора об оказании транспортных услуг № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «ТЭК «Пермский край» (Исполнитель) и ООО «Камский кабель» (Заказчик) 20.12.2022 между сторонами была заключена Заявка №. В соответствии с указанной заявкой на заказ транспортного средства: Исполнитель принял на себя обязательства по организации перевозки груза маршрутом: 

<

адрес> – 

<

адрес>, с. 12 Электродепо «Руднево». Транспортное средство СКАНИЯ гос. номер №, прицеп гос. номер №. Водитель ФИО3. Факт поставки подтверждается транспортной накладной № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой доставка груза была осуществлена ДД.ММ.ГГГГ. В процессе приемки продукции на складе потребителя было выявлено: нарушение геометрии барабана, повреждена щека барабана (правая по направлению размотки кабеля), имеется рваное повреждение размером 100х5см., вмятина 16х6 см., разрушена торцевая часть барабана размером 30х100см., щека (ее торец) вмята во внутреннюю часть (смещена на 30 см. от вертикали), обшив барабана сплющен, имеет повреждения полиэтиленовой оболочки размером 20х90 см. Механические повреждения возникли в ходе транспортировки груза, о чем составлены акт и справка о стоимости ущерба. В Акте, составленном 12.01.2023 представителями грузополучателя ООО «ОКТех» с участием водителя-экспедитора ФИО3 указана причина повреждения: обнаружено повреждение тары, полученное при резком торможении в ходе перевозки (барабан деревянный 22 типа) №. 11.05.2023 ООО «ТЭК «Пермский край» в счет возмещения ущерба перечислило в ООО «Камский кабель» денежные средства в размере 33 398,13 рублей. Согласно пункту 2.1. Трудового договора № от ДД.ММ.ГГГГ, работник ФИО3 обязан: 2.1.4. выполнять функции экспедитора; 2.1.5. принимать груз со складов в соответствии с сопроводительными документами; 2.1.6. проверять целостность упаковки (тары); 2.1.7. контролировать правильность проведения погрузочно-разгрузочных работ, соотношение веса перевозимого груза грузоподъемности автомобиля, размещение и укладку груза; 2.1.8. обеспечивать доставку груза к месту назначения, обеспечивать необходимый режим хранения и сохранность его при транспортировке; 2.1.9. сдавать доставленный груз, оформлять приемо-сдаточную документацию; 2.1.10. при необходимости участвовать в составлении актов на недостачу, порчу груза и других документов в при наличии соответствующих, надлежаще оформленных полномочий. Согласно должностной инструкции водителя-экспедитора грузового автомобиля, утвержденной директором ООО «ТЭК «Пермский край»: пункт 1.3. водитель-экспедитор грузового автомобиля должен знать и соблюдать: правила подачи грузового автомобиля под погрузку и разгрузку грузов, размещения и крепления груза, контролировать нагрузки на оси; пункт 2 раздела 2: контролировать безопасное размещение и крепление различных грузов, проверять соответствие укладки и крепления груза на грузовом автомобиле требованиям безопасности движения и обеспечения сохранности автомобиля, исключить перегруз автомобиля; контролировать правильность проведения погрузочно-разгрузочных работ, размещение и укладку грузов, если груз размещен и/или закреплен ненадлежащим образом водитель-экспедитор обязан сообщить об этом грузоотправителю и Заказчику и потребовать устранения нарушения, если нарушения не устранены, водитель-экспедитор обязан внести письменные отметки об этом во всех экземплярах товарно-транспортной накладной, транспортной накладной, универсально передаточном документе (или в ином отгрузочном документе); при отсутствии возможности пересчета, или в случае расхождения данных в сопроводительных ментах с фактическими, а также при наличии других недостатков, выявленных при погрузке (нарушение упаковки, ненадлежащее размещение груза и др.), которые могут привести к нанесению ущерба грузу в процессе транспортировки, его утрате или повреждению водитель-экспедитор обязан произвести письменные отметки об этом во всех экземплярах товарно-транспортной накладной, транспортной накладной, универсально передаточном документе (или в ином отгрузочном документе). Таким образом водителем- экспедитором ФИО3 при выполнении заявки на перевозку № от ДД.ММ.ГГГГ не выполнены должностные обязанности, указанные в трудовом договоре, должностной инструкции, а именно: не обеспечена доставка груза в целости и сохранности (пункт 2.1.8. Трудового договора); не проконтролировано безопасное размещение и крепление груза, не проверено соответствие укладки и крепления груза на грузовом автомобиле требованиям безопасности движения и обеспечения сохранности автомобиля (пункт 2 раздела 2 Должностной инструкции водителя-экспедитора). В результате не выполнения водителем-экспедитором ФИО3 трудовых обязанностей, указанных в трудовом договоре, должностной инструкции при выполнении заявки на перевозку № от ДД.ММ.ГГГГ, ООО «ТЭК «Пермский край» причинен прямой действительный ущерб в размере 33 398,13 рублей. Истец просит взыскать с ответчика в свою пользу сумму причиненного прямого действительного ущерба в размере: 33 398 рублей 13 копеек, сумму уплаченной истцом государственной пошлины.

Представитель истца в судебном заседании на исковых требованиях настаивала, поддержала доводы, изложенные в исковом заявлении. 

Ответчик в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом.

Представитель ответчика в судебном заседании с исковыми требованиями не согласился по доводам, изложенным в письменных возражениях, приобщенных судом к материалам дела, из которых следует, что нормы права, регулирующие перевозку грузов автомобильным транспортом, возлагают обязанность по подготовке груза к перевозке и все погрузочные работы на грузоотправителя, если иное не предусмотрено условиями договора. По общему правилу, перевозчик не несет ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, произошедшие ввиду ненадлежащей упаковки груза грузоотправителем. Исходя из фактических обстоятельств дела, ответчик поясняет следующее. 03.01.2023 ответчик прибыл в место погрузки: 

<

адрес>. Погрузка и крепление груза осуществлялась грузоотправителем ООО «Камский кабель». Ввиду того, что скобозабивной пистолет, которым крепился груз к платформе автомобиля, замерз, работники грузоотправителя осуществляли крепеж в ручном режиме, то есть забивали гвозди молотком. При этом длина гвоздей была отличной от той, которые использовались в скобозабивном пистолете. Весь процесс погрузки на предприятии ООО «Камский кабель» фиксируется средствами видеофиксации. После погрузки ответчику выдали пакет документов на перевозку груза, которые содержали сведения, в том числе о страховании груза. По прибытии в 

<

адрес>, в процессе разгрузки выяснилось, что один из барабанов сошел с места крепления, о чем ответчик известил своего логиста (сотрудника компании истца) по имени Никита (фамилию не помнит), скинул фотографии через мессенджер Viber, получил дальнейшие инструкции о подписании акта о выявленных повреждениях. В смещении груза в дороге считает виновным грузоотправителя, ввиду неправильного крепления груза. Относительно стоимости причиненного ущерба считает его завышенным. Справка о стоимости ущерба в момент передачи груза не составлялась. Экспедитором по общему правилу является лицо, выполняющее или организующее выполнение определенных договором транспортной экспедиции транспортно-экспедиционных услуг (Приказ Минтранса России от 11.02.2008 № 23). Право владения грузом до момента передачи груза клиенту подтверждает экспедиторская расписка (п. 12 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №). Ответчик полагает, что в данном случае он осуществлял только транспортировку груза, поскольку вышеизложенных документов, материалы дела не содержат. 

Выслушав представителя истца, представителя ответчика, исследовав материалы дела, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению.

Согласно статье 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), устанавливающей общие основания ответственности за причинение вреда, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (абзац первый пункта 1 статьи 1064). Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда (абзац второй пункта 1 статьи 1064).

Юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей (пункт 1 статьи 1068 ГК РФ).

Пунктом 1 статьи 1081 ГК РФ предусмотрено, что лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, лицом, управляющим транспортным средством, и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.

Согласно ст. 238 Трудового кодекса Российской Федерации работник обязан возместить работодателю причиненный ему прямой действительный ущерб. Неполученные доходы (упущенная выгода) взысканию с работника не подлежат.

Под прямым действительным ущербом понимается реальное уменьшение наличного имущества работодателя или ухудшение состояния указанного имущества (в том числе имущества третьих лиц, находящегося у работодателя, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества), а также необходимость для работодателя произвести затраты либо излишние выплаты на приобретение, восстановление имущества либо на возмещение ущерба, причиненного работником третьим лицам.

Статья 241 Трудового кодекса Российской Федерации предусматривает, что за причиненный ущерб работник несет материальную ответственность в пределах своего среднего месячного заработка, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

Согласно ч. 1 и ч. 2 ст. 242 Трудового кодекса Российской Федерации полная материальная ответственность работника состоит в его обязанности возмещать причиненный работодателю прямой действительный ущерб в полном размере.

Материальная ответственность в полном размере причиненного ущерба может возлагаться на работника лишь в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

В соответствии со ст. 243 Трудового кодекса Российской Федерации материальная ответственность в полном размере причиненного ущерба возлагается на работника в следующих случаях: 1) когда в соответствии с настоящим Кодексом или иными федеральными законами на работника возложена материальная ответственность в полном размере за ущерб, причиненный работодателю при исполнении работником трудовых обязанностей; 2) недостачи ценностей, вверенных ему на основании специального письменного договора или полученных им по разовому документу; 3) умышленного причинения ущерба; 4) причинения ущерба в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения; 5) причинения ущерба в результате преступных действий работника, установленных приговором суда; 6) причинения ущерба в результате административного проступка, если таковой установлен соответствующим государственным органом; 7) разглашения сведений, составляющих охраняемую законом тайну (государственную, служебную, коммерческую или иную), в случаях, предусмотренных федеральными законами; 8) причинения ущерба не при исполнении работником трудовых обязанностей.

Материальная ответственность в полном размере причиненного работодателю ущерба может быть установлена трудовым договором, заключаемым с заместителями руководителя организации, главным бухгалтером.

Положениями ст. 244 Трудового кодекса Российской Федерации предусмотрено, что письменные договоры о полной индивидуальной или коллективной (бригадной) материальной ответственности (пункт 2 части первой статьи 243 настоящего Кодекса), то есть о возмещении работодателю причиненного ущерба в полном размере за недостачу вверенного работникам имущества, могут заключаться с работниками, достигшими возраста восемнадцати лет и непосредственно обслуживающими или использующими денежные, товарные ценности или иное имущество.

Перечни работ и категорий работников, с которыми могут заключаться указанные договоры, а также типовые формы этих договоров утверждаются в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации.

В пункте 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 16 ноября 2006 г. N 52 "О применении судами законодательства, регулирующего материальную ответственность работников за ущерб, причиненный работодателю" даны разъяснения, согласно которым при определении суммы, подлежащей взысканию, судам следует учитывать, что в силу статьи 238 ТК РФ работник обязан возместить лишь прямой действительный ущерб, причиненный работодателю, под которым понимается реальное уменьшение наличного имущества работодателя или ухудшение состояния указанного имущества (в том числе находящегося у работодателя имущества третьих лиц, если он несет ответственность за сохранность этого имущества), а также необходимость для работодателя произвести затраты либо излишние выплаты на приобретение или восстановление имущества либо на возмещение ущерба, причиненного работником третьим лицам. Под ущербом, причиненным работником третьим лицам, следует понимать все суммы, которые выплачены работодателем третьим лицам в счет возмещения ущерба. При этом необходимо иметь в виду, что работник может нести ответственность лишь в пределах этих сумм и при условии наличия причинно-следственной связи между виновными действиями (бездействием) работника и причинением ущерба третьим лицам.

В судебном заседании установлено, что 18.10.2021 на основании приказа № и трудового договора № ФИО3 принят на должность водителя-экспедитора грузового автомобиля в ООО «ТЭК «Пермский край» (л.д. 8-13).

Согласно пункту 2.1. трудового договора № от ДД.ММ.ГГГГ, работник обязан: выполнять функции экспедитора (п. 2.1.4.); принимать груз со складов в соответствии с сопроводительными документами (п. 2.1.5); проверять целостность упаковки (тары) (п. 2.1.6.);?контролировать правильность проведения погрузочно-разгрузочных работ, соотношение веса перевозимого груза грузоподъемности автомобиля, размещение и укладку груза (п. 2.1.7.); обеспечивать доставку груза к месту назначения, обеспечивать необходимый режим хранения и сохранность его при транспортировке (п. 2.1.8.); сдавать доставленный груз, оформлять приемо-сдаточную документацию (п. 2.1.9.); при необходимости участвовать в составлении актов на недостачу, порчу груза и других документов при наличии соответствующих, надлежаще оформленных полномочий (п. 2.1.10.).

18.10.2021 с ответчиком заключен договор о полной индивидуальной материальной ответственности.

Согласно пункту 1.2. договора о полной индивидуальной материальной ответственности от 18.10.2021, полная материальная ответственность работника состоит в его обязанности возмещать причиненный работодателю прямой действительный ущерб в полном размере. Материальная ответственность возлагается на работника при наличии его вины в причинении ущерба (п. 4.1. указанного Договора). 

18.10.2021 ответчик письменно ознакомлен с локальными нормативными актами общества, в том числе с должностной инструкцией водителя-экспедитора грузового автомобиля.

В соответствии с разделом 2 «Обязанности» должностной инструкции, водитель-экспедитор грузового автомобиля обязан: 

…безопасно и эффективно управлять грузовым автомобилем в различных условиях дорожного движения, выбирать скорость движения и дистанцию, исключающие возникновение аварийной ситуации;

выбирать безопасные скорость, дистанцию и интервал в различных условиях дорожного движения;

прогнозировать возникновение опасных дорожно-транспортных ситуаций в процессе управления и совершать действия по их предотвращению;

контролировать безопасное размещение и крепление различных грузов, проверять соответствие укладки и крепления груза на грузовом автомобиле требованиям безопасности движения и обеспечения сохранности автомобиля, исключить перегруз автомобиля;

контролировать правильность проведения погрузочно-разгрузочных работ, размещение и укладку грузов, если груз размещен и/или закреплен ненадлежащим образом водитель-экспедитор обязан сообщить об этом грузоотправителю и Заказчику и потребовать устранения нарушения, ели нарушения не устранены, водитель-экспедитор обязан внести письменные отметки об этом во всех экземплярах товарно-транспортной накладной, транспортной накладной, универсально передаточном документе (или в ином отгрузочном документе);

при отсутствии возможности пересчета, или в случае расхождения данных в сопроводительных документах с фактическими, а также при наличии других недостатков, выявленных при погрузке (нарушение упаковки, ненадлежащее размещение груза и др.), которые могут привести к нанесению ущерба грузу в процессе транспортировки, его утрате или повреждению водитель-экспедитор обязан произвести письменные отметки об этом во всех экземплярах товарно-транспортной накладной, транспортной накладной, универсально передаточном документе (или в ином отгрузочном документе)…

Согласно п. 5.8. Договора об оказании транспортных услуг от 17.01.2014, заключенного между ООО «Камский кабель» (Заказчик) и ООО «ТЭК «Пермский край» (Исполнитель), Исполнитель несет ответственность в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его Исполнителем и до выдачи Грузополучателю, указанному в Заявке или уполномоченному им лицу, в размере стоимости недостающего, поврежденного либо утраченного груза. Наряду с возмещением реального ущерба Исполнитель обязан возместить Заказчику упущенную выгоду в связи с утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, произошедшего по вине Исполнителя. Стоимость груза при этом определяется в счетах, выставляемых Клиентом Заказчику, либо в прайс-листе Заказчика. 

20.12.2022 между ООО «ТЭК «Пермский край» (Исполнитель) и ООО «Камский кабель» (Заказчик) была заключена Заявка на заказ транспортного средства № на перевозку по маршруту: 

<

адрес> (фактический адрес загрузки) – 

<

адрес>, Электродепо Руднево (фактический адрес выгрузки), грузополучатель ООО «ОК Тех», к осуществлению перевозки привлечен водитель-экспедитор ФИО3 на грузовом транспортном средстве СКАНИЯ гос. номер № с полуприцепом гос. номер № (л.д. 22).

Согласно транспортной накладной № от ДД.ММ.ГГГГ на перевозку груза, ответчик ФИО3 груз принял, каких либо отметок о повреждении груза, неправильном размещении его, в транспортной накладной не зафиксировано.

Согласно Акту приема-передачи товара от 12.01.2023, при получении груза заказчиком (транспортное средство СКАНИЯ №, АУ №) было обнаружено повреждение тары, полученное при резком торможении в ходе перевозки (барабан деревянный 22 типа) № (л.д. 23). 

ДД.ММ.ГГГГ приказом №-ув ФИО3 был уволен по пункту 3 части 1 статьи 77 Трудового кодекса РФ (собственное желание).

13.04.2023 ООО «Камский кабель» предъявлена претензия за нарушение качества и/или количества при транспортировке груза грузоперевозчику ООО «ТЭК «Пермский край», с просьбой возместить убытки в размере 33 398 рублей 13 копеек. Представлена справка о стоимости ущерба ООО «Камский кабель» для предъявления перевозчику ООО «ТЭК Пермский край».

11.05.2023 ООО «ТЭК «Пермский край» возместило ООО «Камский кабель» заявленный размер ущерба, что подтверждается платежным поручением № (л.д. 29).

В связи с выявленным случаем причинения ущерба, 19.06.2023 истцом в адрес ответчика направлено требование о даче объяснений по факту причинения ущерба и с предложением возместить ООО «ТЭК «Пермский край» сумму причиненного ущерба в размере 33 398,13 рублей.(л.д.66) 

Истцом 22.06.2023 составлен акт о проведении служебного расследования по факту причинения работником ФИО5 ущерба, согласно которого была установлена вина ФИО5 в причинении ущерба, принято предложение привлечь ФИО5 к материальной ответственности и возмещению прямого действительного ущерба в размере 33 398 рублей 13 копеек ( л.д. 63-65).

Анализируя представленные доказательства, суд считает, что заключенный с ответчиком договор о полной материальной ответственности не противоречит закону.

Согласно перечню, утвержденному Постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 31.12.2002 N 85, договоры о полной индивидуальной материальной ответственности могут заключаться с экспедиторами по перевозке и другими работниками, осуществляющими работы по приему и обработке для доставки (сопровождению) груза, его доставке и выдаче.

По условиям заключенного трудового договора и договора о полной индивидуальной материальной ответственности ФИО3 принял на себя полную материальную ответственность за причиненный работодателю прямой действительный ущерба в полном размере.

Из материалов дела следует, что ФИО3 принял к перевозке груз, что подтверждается наличием его подписи в транспортной накладной. Принимая груз к перевозке, ответчик какие-либо повреждения, а также что груз закреплен ненадлежащим образом, не зафиксировал.

12.01.2023 груз был доставлен ответчиком грузополучателю ООО «ОК-Тех». Принимающая сторона в присутствии водителя-экспедитора ФИО3 осмотрела товар и обнаружила повреждения, зафиксированные в акте, подписанном ответчиком и представителем грузополучателя.

Суд считает, что с момента принятия груза к перевозке и до момента сдачи его грузополучателю, ответчик несет полную индивидуальную ответственность за перевозимый груз, его сохранность.

При этом именно в обязанности ответчика входило проверить правильность расположения груза, его крепление для обеспечения сохранности и исключения повреждения в процессе перевозки. И при выявлении ненадлежащего расположения груза, зафиксировать указанное в транспортной накладной при приема груза к перевозке.

Ответчик был ознакомлен с должностной инструкцией о чем имеется его подпись, по условиям заключенного договора о полной материальной ответственности, ответчик принял на себя полную материальную ответственность за недостачу вверенного ему имущества, а также за ущерб, возникший у работодателя в результате возмещения им ущерба третьим лицам. 

Истцом удовлетворена претензия ООО «Камский кабель» о возмещении ущерба за нарушение качества и/или количества при транспортировке груза, что подтверждается платежным поручением от 11.05.2023.

Размер суммы исковых требований по поврежденному грузу подтверждается справкой.

Ответчиком доказательств, что размер причиненного ущерба иной суду не представлено.

Суд, анализируя представленные доказательства с учетом того, что в судебном заседании установлено, что по вине ответчика причинен ущерб истцу, причинение ущерба находится в прямой причинно следственной связи с причиненным истцу ущербом, то требования истца являются обоснованными.

В силу статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате государственной пошлины в размере 1202 рублей 

Руководствуясь ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

решил :

взыскать с ФИО3 ( ДД.ММ.ГГГГ.рождения, паспорт № выдан ДД.ММ.ГГГГ ) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Транспортно экспедиционной компании «Пермский край» (ИНН №) сумму ущерба в размере 33 398рублей 13 копеек, расходы по оплате госпошлины в сумме 1 202рубля. 

Решение может быть обжаловано в Пермский краевой суд через Мотовилихинский районный суд г. Перми в течение месяца со дня изготовления мотивированного решения. 

Судья подпись

Мотивированное решение изготовлено 12.02.2024 

Копия верна Судья