Дело № 1-70/2019 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон

р.п. Тальменка 25 апреля 2019 г.

Тальменский районный суд Алтайского края в составе:

председательствующего судьи Конакова Е.И.,

с участием государственного обвинителя Горячева Н.П.,

подсудимого ФИО1,

защитника Гусева Н.В., представившего удостоверение № и ордер №,

потерпевшего ФИО11

при секретаре Трониной Н.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении:

ФИО1, 

<

данные изъяты> ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Органом предварительного расследования подсудимому ФИО1 предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движении, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Следствием установлено, что 16 ноября 2018 года около 09 часов 20 минут водитель ФИО1, управляя технически исправным, принадлежащем на праве собственности ФИО4, автомобилем «HYUNDAI GRAND STAREX», государственный регистрационный знак № регион, двигался по 167 километру автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» в 

<

адрес>, в направлении от г.Новосибирска в сторону г.Барнаула, со скоростью около 70 км/ч по проезжей части с гололедными явлениями.

В пути следования ФИО1, проявив преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, действуя в нарушение требований абзаца 1 пункта 1.5 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ № 1090 (далее по тексту как ПДД РФ), обязывающего участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, абзаца 1 пункта 10.1 ПДД РФ, обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, выбрал скорость, не обеспечивающую ему постоянный контроль за движением своего автомобиля, не учел дорожные и метеорологические условия, в частности скользкое покрытие проезжей части, увеличивающее остановочный путь транспортного средства, в нарушение требований пункта 11.1 ПДД РФ, обязывающего водителя, прежде чем начать обгон, убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, а также абзаца 1 пункта 8.1 ПДД РФ, обязывающего водителя при выполнении маневра не создавать опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения, при выполнение маневра обгона попутно двигавшегося транспортного средства, не убедился, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, выехал на сторону проезжей части, предназначенную для движения во встречном направлении, при завершении маневра выбрал неправильные приемы управления автомобилем, допустил неуправляемый занос, тем самым утратив контроль за движением своего автомобиля, в результате чего 16 ноября 2018 года около 09 часов 20 минут на 167 километре автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» в 

<

адрес> допустил столкновение с двигавшимся во встречном направлении по половине проезжей части, предназначенной для движения от г.Барнаула к г.Новосибирску, автомобилем «КАМАЗ 5490-S5», государственный регистрационный знак № регион, с прицепом «SCHMITZ SCB*S3T-TEHTOBAHHЫЙ», государственный регистрационный знак № регион под управлением ФИО5

В результате дорожно-транспортного происшествия неосторожными преступными действиями ФИО1:

Пассажиру автомобиля «HYUNDAI GRAND STAREX» ФИО6 были причинены следующие телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма: кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку головного мозга правой теменной доли (2), левой теменной доли (1), правой затылочной доли в области полюса (1); ссадины в лобной области по срединной линии (1), в левой подглазничной области (1), в левой скуловой области (1), на верхней губе слева (1), в левой щечной области (1), с кровоизлиянием в подлежащие ткани; закрытая тупая травма груди: полные косопоперечные сгибательные переломы 2-5-го правых ребер по передней подмышечной линии; полные косопоперечные сгибательные переломы 2-7-го левых ребер по среднеключичной линии; полные косопоперечные разгибательные переломы 8-10-го левых ребер по передней подмышечной линии; контактные повреждения в виде разрывов пристеночной, легочной плевры, ткани нижней доли левого легкого в проекции переломов 8-10-го левых ребер; изолированные кровоизлияния под легочную плевру и в ткань правого и левого легких в прикорневых областях; сквозной разрыв передней стенки левого желудочка сердца, гемоперикард (скопление крови в полости сердечной сорочки объемом 70 мл); правосторонний гемоторакс (скопление крови в правой плевральной полости объемом 70 мл); левосторонний гемоторакс (скопление крови в левой плевральной полости объемом 780 мл); ссадина в проекции правой ключицы (1); закрытая тупая травма живота: множественные (8) разрывы капсулы и ткани печени, гемоперитонеум (скопление крови в брюшной полости объемом 100 мл), разрыв капсулы и ткани селезенки (2); ссадины на тыльной поверхности 1-го пальца правой кисти (1), на задней поверхности левого предплечья в верхней трети (4), на боковой поверхности шеи слева (1); кровоподтеки на наружной поверхности левого плеча в средней и нижней трети (1), на тыльной поверхности левой кисти (1). Данные телесные повреждения причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека.

Смерть ФИО6 наступила 16 ноября 2018 года на месте дорожно-транспортного происшествия от тупой сочетанной травмы головы, груди, живота и конечностей.

Причиной дорожно-транспортного происшествия, повлекшего причинение смерти ФИО6, стало нарушение водителем ФИО1 требований ПДД РФ, а именно:

абзац 1 пункта 1.5 ПДД РФ: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда».

абзац 1 пункта 8.1 ПДД РФ: «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения».

абзац 1 пункта 10.1 ПДД РФ: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил».

пункт 11.1 ПДД РФ: «Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения».

Нарушение водителем ФИО1 Правил дорожного движения РФ состоит в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями – причинением смерти ФИО6, так как он имел возможность с учетом имеющейся дорожной обстановки отказаться от выполнения маневра обгона убедившись, что на стороне проезжей части, предназначенной для движения во встречном направлении, отсутствует встречное транспортное средство.

От потерпевшего ФИО12 в судебном заседании поступило ходатайство о прекращении дела в отношении ФИО1 в связи с примирением с ним, заглаживанием причиненного вреда, принесением извинений.

Подсудимый ФИО1 и его защитник Гусев Н.В. согласны на прекращение производства по уголовному делу в связи с примирением сторон, подтвердили факт заглаживания причиненного вреда. Подсудимому судом разъяснено и понятно, что данное основание к прекращению дела не является реабилитирующим. 

Участвующий в судебном заседании государственный обвинитель полагает возможным прекращение дела за примирением сторон. 

В соответствии со ст.ст.25, 254 п.3 УПК РФ суд вправе на основании заявления потерпевшего прекратить уголовное дело в отношении лица, обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случаях, предусмотренных ст.76 УК РФ, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

Учитывая, что в ходе предварительного расследования проведенными следственными и процессуальными действиями установлены обстоятельства, подтверждающие совершение подсудимым преступления средней тяжести, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, которые отражены в обвинительном заключении, а в судебном заседании установлено, что преступление подсудимым совершено впервые, имеется добровольно состоявшееся примирение сторон, причиненный преступлением вред виновным лицом заглажен, от потерпевшего поступило соответствующее заявление, а подсудимый согласен на прекращение дела по такому основанию, суд полагает, что имеются все обстоятельства, которые в соответствии со ст.254 УПК РФ позволяют в судебном заседании прекратить уголовное дело в связи с примирением сторон, то есть в соответствии со ст.25 УПК РФ.

Вещественные доказательства по делу по вступлении постановления в законную силу автомобиль «КАМАЗ 5490-S5», государственный регистрационный знак № регион, возвращенный ФИО5 (л.д. 101), подлежит передаче законному владельцу ООО «Турботранс»; автомобиль «HYUNDAI GRAND STAREX», государственный регистрационный знак № регион, возвращенный ФИО4 (л.д. 103) - оставлению по принадлежности; карта памяти формата microSD, емкостью 8 Gb, на которой содержится видеофайл с записью момента ДТП, оптический диск, на котором содержится видеофайл с записью момента ДТП - хранению в уголовном деле.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.25, 254 УПК РФ и ст.76 УК РФ,

П О С Т А Н О В И Л:

1. Прекратить уголовное дело в отношении ФИО1 обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, в связи с примирением сторон по ст.25 УПК РФ.

2. Меру пресечения в отношении ФИО2 – подписку о невыезде и надлежащем поведении по вступлении настоящего постановления в законную силу отменить.

3. Вещественные доказательства по вступлению постановления в законную силу: автомобиль «КАМАЗ 5490-S5», государственный регистрационный знак № регион, возвращенный ФИО5 передать законному владельцу ООО «Турботранс»; автомобиль «HYUNDAI GRAND STAREX», государственный регистрационный знак № регион, возвращенный ФИО4 оставить по принадлежности; карту памяти формата microSD, емкостью 8 Gb, на которой содержится видеофайл с записью момента ДТП, оптический диск, на котором содержится видеофайл с записью момента ДТП, хранить в уголовном деле.

4. ФИО2 от возмещения процессуальных издержек, связанных с оплатой труда защитников за защиту его интересов по настоящему уголовному делу освободить.

Копию постановления направить ФИО2, его защитнику, потерпевшему, прокурору Тальменского района.

Постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд через Тальменский районный суд в течение 10 суток с момента вынесения.

Судья Е.И.Конаков