дело № 2-2449 /18

Изг. 28.06.2018 г.

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

город Ярославль

19 июня 2018 года

Кировский районный суд города Ярославля в составе:

председательствующего судьи Петухова Р.В.,

при секретаре Обозовой Д.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Мэрии г.Ярославля о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,

у с т а н о в и л :

ФИО1 обратился в суд с иском к Мэрии г. Ярославля о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия.

В обоснование иска указано, что 14 июля 2017 года в г.Ярославле на ул.Менжинского, д.1б, ФИО2, управляя автомобилем Volkswagen Golf гос.рег.знак 

<

данные изъяты> принадлежащем истцу на праве собственности, совершила наезд на яму. В результате ДТП автомобиль истца получил механические повреждения. Причиной ДТП послужило ненадлежащее состояние дорожного полотна. 

В соответствии со статьями 15 и 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. 

Согласно заключению №7607-17 от 18.08.2017 года, выполненному ООО СБК «Партнер», стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца без учета износа составляет 62 767,78 руб. 

В связи с чем, истец просил взыскать с ответчика в счет возмещения причиненного ему вреда: стоимость восстановительного ремонта автомобиля в размере 62 767,78 руб., в счет компенсации расходов по оплате услуг эксперта в сумме 3 500 руб., расходов по оплате госпошлины в сумме 2 083 руб.

В судебном заседании представители истца по доверенности ФИО3 и ФИО4 требования уточнили, просили взыскать с ответчика госпошлину в сумме 2 082 руб., в остальной части требования поддержали, пояснения дали согласно тексту заявления.

В судебном заседании представитель Мэрии г.Ярославля и Департамента городского хозяйства мэрии г.Ярославля по доверенности ФИО5 требования не признал, пояснил, что объем повреждений и стоимость ремонта автомобиля истца, указанные в заключении, выполненным ООО СБК «Партнер» являются завышенными. В стоимость ремонта необоснованно были включены бампер передний, диск переднего правого колеса и выхлопная труба, поскольку повреждения данных деталей не находится в причинно-следственной связи в связи с наездом на яму. Полагает, что с ответчика подлежит взысканию только стоимость поврежденного поддона двигателя. Кроме того, надлежащим ответчиком по делу является подрядная организация ООО «Северный Поток», с которой был заключен муниципальный контракт от 06.03.2017 года на содержание, в том числе и ремонт улично-дорожной сети г.Ярославля

Остальные лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

Выслушав стороны, показания свидетеля, исследовав письменные материалы дела, административный материал органа ГИБДД по факту ДТП с участием автомобиля истца, суд полагает, что заявленные требования подлежат удовлетворению.

Как установлено судом, 14 июля 2017 года в г.Ярославле на ул.Менжинского, д.1б произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля, принадлежащего истцу на праве собственности. 

ДТП произошло при следующих обстоятельствах: двигаясь по проезжей части дороги, автомобиль, управляемый ФИО2, совершил наезд на яму, в результате чего получил механические повреждения. Причиной дорожно-транспортного происшествия послужило ненадлежащее состояние дорожного полотна. В частности, в асфальтовом покрытии дороги имелась яма шириной 2,5 м.; длиной 2,1 м.; глубиной 0,23 м. 

Указанное обстоятельство подтверждается: схемой места ДТП, актом выявленных недостатков в содержании дорог от 15.07.2017 года, составленным работниками ГИБДД на месте происшествия.

В соответствии с п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров РФ от 23.10.1993 N 1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, обязаны содержать дороги в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

Согласно п. 3.1.1 ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью. Данный ГОСТ устанавливает предельно допустимые повреждения покрытия, сроки их ликвидации, а также предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. Пунктом 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 установлены предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. (они не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см).

Как следует из определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 15.07.2017 г., сотрудниками ГИБДД в действиях водителя ФИО2 нарушений Правил дорожного движения установлено не было.

Кроме того, суд отмечает, что при движении по дороге водитель транспортного средства, при отсутствии информации, предупреждающей об опасности, не обязан предполагать наличие такой опасности. Пункт 10.1 ПДД обязывает водителя избирать скоростной режим с учетом интенсивности движения, состояния транспортного средства, дорожных и метеорологических условий, т.е. очевидных для водителя обстоятельств. 

Таким образом, непосредственной причиной повреждения автомобиля истца явилось ненадлежащее состояние дорожного покрытия, поскольку в случае отсутствия ямы на проезжей части дороги, даже при условии нарушения водителем автомобиля Volkswagen Golf гос.рег.знак 

<

данные изъяты> требований Правил дорожного движения, дорожно-транспортное происшествие не наступило бы.

В соответствии со статьей 210 ГК РФ бремя содержания принадлежащего имущества несет собственник, если иное не предусмотрено законом или договором.

В силу ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. 

Согласно Положению о Департаменте городского хозяйства мэрии г. Ярославля, утвержденному решением муниципалитета города Ярославля № 492 от 06.07.2007 года, Департамент осуществляет полномочия мэрии г. Ярославля по решению вопросов местного значения в сфере городского хозяйства, в том числе, осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения. При этом, Департамент городского хозяйства исполняет лишь управленческие и организационно-распорядительные функции.

Выполнение функций муниципального заказчика и решение хозяйственных вопросов по организации и выполнению работ по строительству, содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования на территории города Ярославля осуществляется муниципальным казенным учреждением «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» города Ярославля.

На основании муниципального контракта № 39-Е-17 от 06.03.2017 года, заключенного между МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» и ООО «Северный Поток», обязанность по осуществлению работ по текущему содержанию улично-дорожной сети г.Ярославля во втором полугодии 2017 года была принята ООО «Северный Поток» в соответствии с Титульным списком объектов.

В силу ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. 

Лицом, причинившим вред имуществу истца, суд признает Мэрию г. Ярославля, которая, осуществляя полномочия собственника в отношении автомобильных дорог местного значения, не обеспечила безопасное для движения транспорта состояние проезжей части на ул.Менжинского, д.1б г.Ярославля.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ возмещению подлежат расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества.

В силу ч. 2 ст. 1064 ГК РФ, лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Таким образом, бремя доказывания в данном случае возложено на причинителя вреда. Ответчиком доказательства отсутствия своей вины в причинении истцу материального вреда не представлены.

В справке о ДТП от 14.07.2017 года было указано, что в результате ДТП произошла течь масла.

В акте осмотра транспортного средства от 27.07.2017 года, составленного экспертом-техником ООО СБК «Партнер» 

<

данные изъяты> было указано, что на автомобиле имеются повреждения следующих деталей: бампер передний расколот в нижней части; у диска переднего правого колеса деформация обода; у поддона двигателя деформация с разрывом; выхлопная труба деформирована. Указанные детали подлежат замене. 

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля Б.С.А.., пояснил, что при непосредственном осмотре автомобиля истца были обнаружены повреждения бампера переднего, диска переднего правого колеса, поддона двигателя и выхлопной трубы. С учетом осмотра автомобиля и анализа административного материала, исходя из характера и локализации повреждений им был сделан вывод о том, что все вышеперечисленные детали были повреждены в результате данного ДТП.

Бесспорных доказательств того, что бампер передний, диск переднего правого колеса и выхлопная труба не могли быть повреждены в результате данного ДТП, суду представлено не было. 

Учитывая, что на основании заключения ООО СБК «Партнер», стоимость ущерба автомобилю истца без учета износа составляет 62 767,78 руб., принимая во внимание, что ответчиком не был представлен расчет стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, суд приходит к выводу о том, что с Мэрии г.Ярославля в пользу истца подлежит взысканию сумма ущерба в размере 62 767,78 руб.

Согласно п.13 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 года №25 «О применения судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», при разрешении споров, связанных с возмещением убытков, необходимо иметь в виду, что в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения. 

При этом, с целью не допущения неосновательного обогащения со стороны истца, суд обязывает истца передать Мэрии г.Ярославля поврежденные детали автомобиля, а именно: бампер передний, диск переднего правого колеса, выхлопную трубу и поддон двигателя.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные судебные расходы пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований. 

В связи с чем, суд взыскивает с Мэрии г.Ярославля в пользу истца расходы на оплату услуг эксперта в сумме 3 500 руб., расходы по оплате госпошлины в сумме 2 082 руб.

Руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

Исковые требования ФИО1 удовлетворить.

Взыскать с Мэрии г. Ярославля в пользу ФИО1 в счет компенсации материального ущерба 62 767 рублей 78 копеек, в счет компенсации расходов: по оплате услуг эксперта - 3 500 рублей; по оплате государственной пошлины – 2 082 рубля.

Обязать ФИО1 передать Мэрии г.Ярославля бампер передний, диск переднего правого колеса, выхлопную трубу и поддон двигателя.

Решение может быть обжаловано в Ярославский областной суд в течение месяца с момента изготовления мотивированного решения с подачей жалобы через Кировский районный суд города Ярославля.

Судья

Р.В. Петухов