Дело № 2-151/2019

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

08 мая 2019 года с. Миасское

Красноармейский районный суд Челябинской области в составе председательствующего судьи Карабановой О.Ю., при секретаре Шайхитдиновой Н.Е., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Общества с ограниченной ответственностью «Челябинский городской электрический транспорт» к ФИО1 о взыскании убытков, 

У С Т А Н О В И Л:

ООО «ЧелябГЭТ» обратилось в суд с иском, с учетом изменений в порядке ст. 39 ГПК РФ, о взыскании с ФИО1 убытков, связанных с дублированием троллейбусных маршрутов № 14, № 15, автобусом, государственный регистрационный знак №, в сумме 67556 руб. 38 коп., проведением мониторинга в размере 4798 руб. 61 коп. (т. 1 л.д. 3 - 6, т. 2 л.д. 76 - 79).

В обоснование иска указано, что истец осуществляет обслуживание муниципальных троллейбусных маршрутов № 14 «ПКиО имени Гагарина-ЧМК», № 15 «Молдавская-ЧМК» в г. Челябинске. Данные маршруты дублировал маршрут № 79, движение которым на принадлежащим ему автобусом осуществлял в период с 11.07.2018 по 10.08.2018 ответчик, чем причинены убытки истцу.

В судебном заседании представитель истца ООО «ЧелябГЭТ» В.а А.Г., действующая на основании доверенности № от 28.12.2018, выданной сроком по 31.12.2019 (т. 1 л.д. 121) исковые требования просила удовлетворить.

Ответчик ФИО1, представитель Ж.а Л.Г., действующая по устному ходатайству ответчика, в судебном заседании просили в удовлетворении иска отказать.

Третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, Администрация г. Челябинска, Управление транспорта Администрации г. Челябинска о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом, в судебное заседание представителей не направили (т. 2 л.д. 29, 30).

Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд находит исковые требования подлежащими частичному удовлетворению.

При рассмотрении дела установлено, что постановлением Администрации г. Челябинска от 28.02.2018 № 73-п утвержден реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок, осуществляемых по регулируемым и нерегулируемым тарифам (т. 1 л.д. 97 - 99).

С 26 января 2018 года ООО «ЧелябГЭТ» осуществляет обслуживание муниципальных троллейбусных маршрутов № 14 «ПКиО имени Гагарина-ЧМК», № 15 «Молдавская-ЧМК» в г. Челябинске, согласно договору аренды № 11 от 30.06.2017, между МУП «Челябинский городской электрический транспорт» и ООО «ЧелябГЭТ» (т. 1 л.д. 155 – 170).

Обслуживание указанных троллейбусных маршрутов осуществляется по тарифам, установленным на основании муниципальных контрактов № и №, заключенных с Управлением транспорта Администрации г. Челябинска (т. 1 л.д. 171 – 174, 186 - 209).

20.08.2012 между Управлением транспорта Администрации г. Челябинска и ООО «Уральская транспортная компания» заключен договор № 34 на выполнение регулярных перевозок по внутримуниципальному маршруту № 79 «ДС Юность – ЧМК» по маршрутной сети города Челябинска, 15.09.2015, согласно дополнительному соглашению № 1, данный маршрут переименован «Зоопарк-ЧМК» (т. 2 л.д. 32 – 69). Письмом от 29.12.2017 Управление транспорта Администрации г. Челябинска уведомило ООО «Уральская транспортная компания» о расторжении указанного договора с 15.02.2018 (т. 2 л.д. 70).

В списке перечней используемого подвижного состава по муниципальному маршруту № 79, действовавшего по договору от 20.08.2012 транспортное средство ГАЗ-№ государственный регистрационный знак № отсутствовало (т. 2 л.д. 31).

ООО «Уральская транспортная компания» прекратило деятельность в связи с исключением из ЕГРЮЛ с 28.09.2018 (т. 1 л.д. 100 – 114).

Маршрут № 79 выполнял, в том числе, в период с 11.07.2018 по 10.08.2018 на автомобиле ГАЗ-№, государственный регистрационный знак №, ФИО1, что подтверждается мониторингом посредством видео-фотофиксации фактов дублирования троллейбусных маршрутов № 14, № 15 частными перевозчиками маршрута № 79, согласно договорам об оказании услуг №Г от 10.07.2018, № 616Г от 13.07.2018 (т. 1 л.д. 29 - 38), фотографией (т. 1 л.д. 70), СД-диском с видеозаписью автомобиля ГАЗ-№, государственный регистрационный знак №, выданными ответчику ООО «Уральская транспортная компания» копией карты маршрута «Зоопарк-ЧМК» № регулярных перевозок серии 74 № на период с 12.04.16 по 20.08.2019, путевыми листами (т. 1 л.д. 132 – 134), и не оспаривается ответчиком.

Собственником автомобиля ГАЗ-№ государственный регистрационный знак №, является ФИО1, что подтверждается сведениями РЭО ГИБДД Отдела МВД России по Красноармейскому району Челябинской области, дата регистрации 20.02.2018 (т. 2 л.д. 147).

Согласно заключению №, выполненному экспертом ООО «Южно-Уральская торгово-промышленная палата» 17.04.2019, приведен расчет и экономическое обоснование величины убытков ООО «ЧелябГЭТ» с 11.07.2018 по 10.08.2018, вызванных дублированием троллейбусных маршрутов № 14, № 15 (т. 2 л.д. 80 - 146). Так, заключением определено среднее количество пассажиров, перевозимых по маршруту № в час: за июль – август 2018 года в рабочие дни 38,53 (июль) и 38,97 (август), в выходные дни 33,84 (июль) и 34,23 (август), определена доля в общей протяженности дублирующихся частей маршрута № 14 маршрутом № 79 – 15,64%, маршрута № 15 маршрутом № 79 – 11,44%, определена средняя выручка ООО «ЧелябГЭТ» на 1 пассажира по троллейбусу № 14 за июль – август 2018 года – 21,46 руб., по троллейбусу № 15 за июль – август 2018 года – 21,42 руб.

Согласно Уставу, ООО «ЧелябГЭТ», общество имеет полное и сокращенные наименования, осуществляет деятельность в целях транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом, городским электрическим транспортом, поставлено на учет в налоговом органе с 16.01.2017 (т. 1 л.д. 7 – 22).

Разрешая исковые требования, суд исходит из следующего.

На основании ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Согласно статьям 1, 2, 12 Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Федеральный закон регулирует отношения по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. Законодательство Российской Федерации в области организации регулярных перевозок состоит из Гражданского кодекса Российской Федерации, настоящего Федерального закона, других федеральных законов, регулирующих отношения по организации регулярных перевозок, и принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации. Порядок установления, изменения, отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок, основания для отмены данных маршрутов, устанавливается с учетом положений настоящего Федерального закона: в отношении муниципальных маршрутов регулярных перевозок - муниципальными нормативными правовыми актами.

Согласно п. 11 решения Челябинской городской Думы от 29.03.2016 № 19/19 «Об утверждении Правил организации транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок в границах города Челябинска» отраслевой (функциональный) орган Администрации города Челябинска, уполномоченный решением Челябинской городской Думы в сфере организации регулярных перевозок, осуществляет следующие полномочия: организует и проводит открытый конкурс на право получения свидетельств об осуществлении перевозок по одному или нескольким муниципальным маршрутам регулярных перевозок, разрабатывает и утверждает конкурсную документацию; выдает и переоформляет карты маршрута, свидетельства, заключает муниципальные контракты на право выполнения работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам; формирует и ведет реестр, вносит в реестр сведения об изменении вида регулярных перевозок, принимает необходимые меры по сбору информации для формирования реестра муниципальных маршрутов, в том числе с привлечением иных организаций.

Решением Челябинской городской Думы от 26.10.2010 № 18/4 учреждено Управление транспорта Администрации города Челябинска.

В соответствии со ст. 56 Гражданского Процессуального кодекса Российской Федерации каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Суд, оценивая собранные по делу доказательства в соответствии требованиями ст. 67 ГПК РФ, находит требования истца в части взыскания убытков, связанных с дублированием троллейбусных маршрутов № 14, № 15, в сумме 63763 руб. 23 коп., с учетом требований ст. 108 Трудового кодекса, предусматривающей, что в течение рабочего дня (смены) работнику должен быть предоставлен перерыв для отдыха и питания, обоснованными. 

Объяснения ответчика о том, что 45 минут (0,75 час.) он ежедневно тратил для отдыха и питания после третьего круга, какими – либо доказательствами не опровергнуты. При этом суд считает, что заключение эксперта должно применяться с учетом норм трудового законодательства. 

Таким образом, сумма убытков истца составляет 63763 руб. 23 коп. (42 444 руб. 33 коп. (12646 (количество пассажиров) * 15,64% (протяженность дублирующихся частей маршрута № 14) * 21,46 руб. (средняя выручка) + 21318 руб. 00 коп. (8700 (количество пассажиров) * 11,44% (протяженность дублирующихся частей маршрута № 15) * 21,42 руб. (средняя выручка).

Затраты ООО «ЧелябГЭТ» за услуги мониторинга выхода на маршрут № 79 транспортного средства, принадлежащего ответчику в сумме 4809 руб. 27 коп., суд считает подлежащими взысканию в полном объеме, согласно предоставленному расчету (т. 1 л.д. 84 – 86), так как данные расходы истец вынужден нести для предоставления доказательств по делу.

Согласно ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

ООО «ЧелябГЭТ» при подаче искового заявление уплатило государственную пошлину, с учетом уменьшения исковых требований, в сумме 2370 руб. 65 коп. (л.д. 2), которая относится к судебным расходам в силу ст. 88 ГПК РФ, и подлежит возмещению ответчиком в сумме 2247 руб. 37 коп. (94,8% от удовлетворенной части исковых требований).

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 103, 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать в пользу Общества с ограниченной ответственностью «ЧелябГЭТ» с ФИО1 убытки, связанные с дублированием троллейбусных маршрутов № 14, № 15, в сумме 63763 (шестьдесят три тысячи семьсот шестьдесят три) руб. 23 коп., проведением мониторинга в размере 4809 (четыре тысячи восемьсот девять) руб. 27 коп.

В удовлетворении остальной части исковых требований отказать.

Взыскать в пользу Общества с ограниченной ответственностью «ЧелябГЭТ» с ФИО1 возмещение судебных расходов по уплате государственной пошлины в размере 2247 (две тысячи двести сорок семь) руб. 37 коп. 

Решение может быть обжаловано в Челябинский областной суд в течение месяца со дня принятия в окончательной форме, через Красноармейский районный суд. 

Председательствующий подпись О.Ю. Карабанова

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты>