<

данные изъяты>

Дело2-1630/2019 

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

19.12.2019 год г.Надым 

Надымский городской суд Ямало-Ненецкого автономного округа в составе : председательствующего судьи Антновой В.А. при секретаре Сангаджиевой Ц.П. с участием представителя истца ФИО1, представителя ответчика ФИО2 рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО3 к ОМВД России по Надымскому району в лице ОГИБДД ОМВД России по Надымскому району об обязании внести изменения в регистрационные документы на транспортное средство, 

УСТАНОВИЛ:

ФИО3 обратилась в суд с вышеуказанным иском, в обоснование которого указал, что является собственником транспортного средства – *№ обезличен*, который приобрел у гражданина ФИО1 по договору купли-продажи. Прошел тех.осмотр, застраховал транспортное средство, но получил отказ РЭО ГИБДД ОМВД России по Надымскому району в регистрации транспортного средства, со ссылками на не совпадение номера рамы в регистрационных документах. Продавец ФИО1 ему пояснил, что при регистрации транспортного средства сотрудниками ГИБДД ОМВД России по Надымскому району на его имя была допущена ошибка в регистрационных документах мотоцикла в 2011 году. 

Истец ФИО3 в судебное заседание не явился, уведомлен надлежащим образом причину не явки не сообщил.

Представитель истца ФИО1 (действующий по доверенности) в судебном заседании иск поддержал, указав в обосновании иска, что он ФИО1 являлся собственником транспортного средства 

<

данные изъяты>.В период владения транспортным средством он заменил раму на мотоцикле которую приобрел официально, но при регистрации транспортного средства на себя в 2011 году, то есть на ФИО1 сотрудниками ОГИБДД ОМВД России по Надымскому району в регистрационных документах был вписан старый номер рамы (шасси) он это не заметил и продал транспортное средство истцу, которому было отказано в регистрации транспортного средства в связи с несовпадением в регистрационных документах номера рамы. Он сам обратился с заявлением о перерегистрации транспортного средства с новым номером рамы в июле 2019 года, но также получил отказ в связи с несоответствием сведениям указанным в документах на мотоцикл. Считает, что сотрудники ГИБДД должны выдать новые регистрационные документы на мотоцикл с указанием номера рамы - 01628 установленного на мотоцикле. Действия ответчика не оспаривает как отказ в регистрационных действиях, а просит внести изменения в регистрационные документы на транспортное средство.

Представитель ответчика ОМВД России по Надымскому району ФИО2 (действующий по доверенности) иск не признал указав, что сам собственник транспортного средства ФИО3 (истец) с заявлением в ГИБДД ОМВД России по Надымскому району о регистрации за ним транспортного средства не обращался в связи с чем спора о праве в данном случае нет. Кроме этого даже если бы и истец самостоятельно обратился, то ему в регистрации было бы отказано, если он не предоставит документы на сертификацию рамы для мотоцикла в связи с тем, что ранее при смене рамы на мотоцикле не требовалась сертификация данной рамы, но регламент изменился и теперь это необходимо для регистрации. Также указал на то, что если бы ФИО1 в 2011 году регистрировал транспортное средство с новой рамой, это было внесено в регистрационные документы. 

Заслушав участников процесса и исследовав материалы дела, суд считает исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям:

В судебном заседании установлено, что истец ФИО3 является собственником транспортного средства – мотоцикла 

<

данные изъяты> на основании договора купли –продажи от *дата* года, заключенный между продавцом ФИО1 и покупателем ФИО4.

При этом право собственности на данное транспортное средство ФИО3 в ОГИБДД не зарегистрировал в установленном законе порядке. 

Истец ФИО3 *дата* застраховал свою гражданскую ответственность владельца транспортного средства марки 

<

данные изъяты> государственного регистрационный знак *№ обезличен* в АО «СОГАЗ».

Согласно договора купли –продажи мотоцикла от 04.10.2018 года ФИО1 продал Левше Д.С. мотоцикл, марки 

<

данные изъяты>

Данное транспортное средство ФИО1 приобрел *дата* на основании договора купли-продажи*№ обезличен* заключенным с 

<

данные изъяты> о чем указано в ПТС №*№ обезличен* от *дата*.

Впоследствии *дата*, не смотря на то, что собственником спорного транспортного средства является истец ФИО3, ФИО1 получил дубликат ПТС за *№ обезличен* в котором указано транспортное средств, марки 

<

данные изъяты>

Согласно свидетельства о регистрации *№ обезличен**№ обезличен* выданным *дата* ОГИБДД ОМВД России по Надымскому району собственником транспортного средства: марки 

<

данные изъяты> является ФИО1

ФИО1 обратился в ОГИБДД ОМВД России по Надымскому району с заявлением от 30.07.2019года, в котором просил перерегистрировать указанное транспортное средство с номером рамы *№ обезличен*, указав номер рамы *№ обезличен* 

В проведении регистрационных действий ОГИБДД ОМВД России по Надымскому району ему в этом было отказано на основании п. 24 Административного регламента МВД РФ, утвержденных приказом МВД России *№ обезличен* года, а именно в связи с тем, что предоставленное ПТС не соответствует сведениям указанным в предоставленном транспортном средства, рама вместо *№ обезличен*, на транспортном средство стоит *№ обезличен*

Истцом законность и обоснованность отказа в регистрации не оспаривается, а требования заявлены как внесение изменений в регистрационные документы на транспортное средство.

В обоснование заявленных требований о внесении изменений в регистрационные документы на мотоцикл, истцом представлено в суд договор купли-продажи номерного агрегата от *дата*, согласно которого ФИО1 приобрел у ИП 

<

данные изъяты> номерной агрегат, а именно раму *№ обезличен* на транспортное средство 

<

данные изъяты> 

Доводы представителя истца сводятся к тому, что при регистрации транспортного средства на имя Хилобок в 2011 году сотрудниками ОГИБДД ОМВД России по Надымскому району была допущена описка и в документы внесен номер старой рамы, а не та которая фактически стояла на мотоцикле которую он сам установил. 

Согласно ст.56 ГПК РФ- каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

2. Суд определяет, какие обстоятельства имеют значение для дела, какой стороне надлежит их доказывать, выносит обстоятельства на обсуждение, даже если стороны на какие-либо из них не ссылались.

3. Каждое лицо, участвующее в деле, должно раскрыть доказательства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений, перед другими лицами, участвующими в деле, в пределах срока, установленного судом, если иное не установлено настоящим Кодексом.

Ограничение правомочий собственника транспортного средства, выражающееся в особом правовом режиме данного источника повышенной опасности и специальных правилах допуска его к эксплуатации, установлено Федеральным законом от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", согласно пункту 3 статьи 15 которого допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов.

Порядок регистрации транспортных средств регламентирован Правилами регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденными приказом МВД России от 24 ноября 2008 года N 1001 "О порядке регистрации транспортных средств" (далее - Правила).

В пункте 6 Правил указано, что изменение регистрационных данных осуществляется при изменении сведений, указанных в регистрационных документах, выдаваемых регистрационными подразделениями, или при возникновении необходимости внесения в указанные документы дополнительных сведений в соответствии с данными Правилами.

Изменение регистрационных данных о собственнике по совершенным сделкам, направленным на отчуждение зарегистрированных транспортных средств, осуществляется на основании заявления нового собственника.

Согласно пункту 3 Правил не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами, если обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями.

В силу пункта 9 Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, утвержденного приказом МВД России от 7 августа 2013 года N 605, результатом предоставления государственной услуги является: регистрация транспортного средства или отказ в регистрации транспортного средства; изменение регистрационных данных или отказ в изменении регистрационных данных.

Государственная услуга не предоставляется в случае обнаружения признаков скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным (пункт 9 названного Административного регламента).

Из правового анализа приведенных нормативных правовых актов следует, что уничтожение идентификационной маркировки, нанесенной на транспортное средство организацией-изготовителем, является основанием для отказа в совершении регистрационных действий с транспортным средством.

Факт измененной идентификационной маркировки шасси (рамы) на приобретенном Левшой Д.С. мотоцикле, подтверждается материалами дела и не оспаривается представителем истца.

При этом в судебном заседании ФИО1 утверждает, что самостоятельно установил новую раму на свой мотоцикл после приобретения его, но согласно материалов дела, спорное транспортное средство ФИО1 приобрел 27.08.2011 года, а раму приобрел 14.07.2010 года, то есть до приобретения самого мотоцикла. 

В судебном заседании не представляется возможным установить, когда и кем была установлена новая рама на транспортное средство 

<

данные изъяты> и обращался ли ранее ФИО1 с заявлением о перерегистрации транспортного средства с новой рамой.

Кроме этого Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. No 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» определены правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения.

В соответствии с п. 3 ст. 15 данного закона допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.Таким документом является паспорт транспортного средства, подтверждающий техническую безопасность автомобиля, номерные обозначения узлов и агрегатов которого указаны в этом паспорте.

Порядок регистрации автомототранспортных средств в органах ГИБДД установлен Правилами регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации, утвержденными приказом МВД России от 24 ноября 2008 г. No 1001 далее – Правила).

"Идентификационная маркировка" - нанесенный организацией изготовителем идентификационный номер (VIN) на транспортное средство (шасси), не менее чем в одном месте на раме или на не легкосъемной части кузова, нанесенным четко, способом, обеспечивающим его долговечность и исключающее легкое изменение его знаков. (Приложение N 8 к Техническому регламенту "О безопасности колесных транспортных средств", ГОСТ Р51980-2002 Транспортные средства, Маркировка, общие технические требования).

Согласно пункту 3 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ, утвержденных Приказом МВД РФ N 1001 от дата транспортное средство имеет несущий кузов или рамную конструкцию, где кузов или рама являются основными элементом базового транспортного средства, на котором нанесен идентификационный номер VIN.

В результате замены кузова или рамы, автомобиль утрачивает основные элементы базового транспортного средства и фактически получает технические характеристики, схожие с другими транспортными средствами, имеющими иной идентификационный номер.

В соответствии с пунктом 51 Правил регистрации закреплено, что при установлении органом внутренних дел, проводящим проверку, обстоятельств, указанных в пункте 3 Правил, регистрация транспортного средства прекращается (аннулируется) регистрационным подразделением по месту регистрации транспортного средства. При прекращении (аннулировании) регистрации признаются недействительным конкретное регистрационное действие (несколько регистрационных действий) и все последующие регистрационные действия. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств, регистрационные знаки в случае их наличия сдаются в подразделение Госавтоинспекции и утилизируются в установленном законодательством Российской Федерации порядке. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств, кроме признанных поддельными, а также регистрационные знаки, не предоставленные в регистрационное подразделение, выставляются в розыск.

В случае устранения причин, явившихся основанием для прекращения регистрации, восстановление регистрационного учета производится по месту обращения собственника (владельца) транспортного средства с выдачей новых регистрационных документов, а при наличии в заявлении записи о соответствующем волеизъявлении собственника (владельца) - новых государственных регистрационных знаков и паспорта транспортного средства.

В иных случаях, при условии соответствия транспортного средства установленным требованиям безопасности дорожного движения, регистрационный учет может быть восстановлен на основании судебных решений.

Соответствие идентификационной маркировки транспортного средства представленным документам устанавливается сотрудником Госавтоинспекции при проведении визуального осмотра транспортного средства в процессе производства регистрационного действия в соответствии с требованиями пп. 39–41 Административного регламента МВД России по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, утвержденного приказом МВД России от 7 августа 2013 г. No 605.

Таким образом, рама мотоцикла является основным элементом транспортного средства, на котором нанесен его уникальный идентификационный номер, указываемый в документах на транспортное средство. Приобретение лицом права на транспортное средство не порождает обязанность органов ГИБДД допустить данное транспортное средство к участию в дорожном движении и зарегистрировать его при наличии обстоятельств, препятствующих регистрации транспортных средств.

Согласно п.24 Административного регламента МВД РФ по предоставлении государственной услуги по регистрации транспортного средства и прицепов к ним» утвержденного Приказом МВД Российской Федерации от 07.08.2013 года №605 государственная услуга не предоставляется по следующим основаниям :

представление документов и (или) сведений, не соответствующих требованиям законодательства Российской Федерации, а также содержащих недостоверную информацию;

представление транспортных средств, изготовленных в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввозимых на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо подтверждающих их выпуск на территории Таможенного союза без ограничений по их пользованию и распоряжению или с таможенными ограничениями, установленными таможенными органами;

представление транспортных средств, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;

обнаружение признаков скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных);

неисполнение владельцами транспортных средств установленной законодательством Российской Федерации обязанности по страхованию гражданской ответственности;

Принимая во внимание, что наличие маркировки номера рамы (шасси), указанной в паспорте транспортного средства, является обязательным условием для его регистрации и допуска к участию в дорожном движении, то наличия разной маркировки на раме мотоцикла и в ПТС препятствует регистрации автомобиля с целью дальнейшего использования по своему назначению.

Кроме того, в соответствии с положениями Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от08.12.2012 № 877, внесение изменений в конструкцию транспортного средства и последующая проверка выполнения требований настоящего технического регламента осуществляются по разрешению и под контролем подразделения органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения по месту регистрационного учета транспортного средства в порядке, установленном нормативными актами государства – члена Таможенного союза.

Таким образом, истцом не представлено надлежащих доказательств, подтверждающих, что сотрудниками ГИБДД ОМВД России по Надымском району при регистрации транспортного средства марки 

<

данные изъяты> на имя ФИО1 30.08.2011 года были допущены ошибки в регистрационных документах.

При таких обстоятельствах, основания для удовлетворения заявленных требований отсутствуют. 

Также суд считает необходимым разъяснить, что в соответствии с пунктом 2 статьи 218 Гражданского кодекса РФ право собственности на имущество может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества. По общему правилу, закрепленному в пункте 1 статьи 223 ГК РФ, моментом возникновения права собственности у приобретателя вещи по договору является момент ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.

В судебном заседании достоверно установлено, что собственник транспортного средства мотоцикла 

<

данные изъяты> является истец ФИО3 на основании договора купли-продажи от 04.10.2018 года, но он с заявлением о перерегистрации спорного транспортного средства в ОГИБДДД не обращался и не получал отказ, в связи с чем у него есть право на обращение с заявлением о регистрации транспортного средства и в случае отказа в регистрации, он имеет право данный отказ обжаловать в порядке Кодекса об административном судопроизводстве. 

Руководствуясь ст.ст. 194-199, 209 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении искового заявления Левше ДС к ОМВД России по Надымскому району в лице ОГИБДД об обязании внести изменения в регистрационные документы на транспортное средство –отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в суд Ямало-Ненецкого автономного округа в течении месяца с момента изготовления мотивированного решения с подачей апелляционной жалобы через Надымский городской суд. 

Председательствующий:подпись

Мотивированное решение изготовлено:26.12.2019 года

копия верна: судья: Антонова В.А.

Секретарь суда___________

Решение не вступило в законную силу:26.12.2019 год. Подлинник решения хранится в деле№2-1630/2019 в Надымском городском суде.

89RS0003-01-2019-002302