КАЛИНИНГРАДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

Судья Стома Д.В. Дело № 12-217/2023 (№ 5-277/2023)

УИД 39RS0002-01-2023-003339-74

РЕШЕНИЕ

6 декабря 2023 года г. Калининград

Судья Калининградского областного суда Тимощенко Р.И. 

при секретаре Худоба О.В.

рассмотрел в открытом судебном заседании жалобу инспектора группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Калининградской области ФИО1 на постановление судьи Центрального районного суда г. Калининграда от 14 сентября 2023 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО2. 

УСТАНОВИЛ:

Постановлением судьи Центрального районного суда г. Калининграда от 14 сентября 2023 года прекращено производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ) в отношении ФИО2

В жалобе инспектор группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Калининградской области ФИО1 просит постановление судьи отменить, направить дело на новое рассмотрение ввиду несоответствия выводов суда фактическим обстоятельствам дела, настаивая на том, что ФИО2 не соблюдены положения пп. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения, в связи с чем в его действиях имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ. 

Исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее – Правила дорожного движения), участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу положений п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Из материалов дела следует, что 25 мая 2023 года в отношении ФИО2 инспектором ГИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Калининградской области ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, согласно которому 1 февраля 2023 года в 17 часов 20 минут на ул. Лесопильной в г. Калининграде ФИО2, управляя автомобилем марки 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, не обеспечил возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, допустил наезд на открытый канализационный люк и далее на световую опору, в результате чего пассажиру ФИО были причинены телесные повреждения, повлекшие легкий вред здоровью. 

Прекращая производство по делу об административном правонарушении в связи с отсутствием состава административного правонарушения, судья районного суда, с учетом того, автомобиль наехал на открытый канализационный люк, скрытый водой, исходил из того, что отсутствуют доказательства вины ФИО2 в нарушении пп. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения, повлекшие к причинению легкого вреда здоровью потерпевшей.

Доводы жалобы об отсутствии оснований прекращения производства по делу подлежат отклонению. 

С объективной стороны правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, выражается в нарушении Правил дорожного движения и правил эксплуатации транспортных средств, повлекшем причинение легкого вреда здоровью потерпевшему. 

Субъективная сторона правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, характеризуется умышленной формой вины по отношению к нарушению Правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств. Виновное лицо осознает, что совершает противоправные действия, предвидит их вредные последствия и желает либо сознательно допускает их наступление.

Согласно ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

В соответствии с п. 1 ст. 26.1 КоАП РФ по делу об административном правонарушении в числе прочего подлежат выяснению обстоятельства, связанные с наличием вины лица в совершении административного правонарушения.

Положениями ст. 1.5 КоАП РФ предусмотрено, что лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

Из материалов дела следует, что в момент дорожно-транспортного происшествия состояние автомобильной дороги не отвечало требованиям безопасности дорожного движения. 

Согласно рапорту старшего инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Калининградской области ФИО 01.02.2023 в 19:20 по адресу: 

<

...> выявлены недостатки в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги: на проезжей части открыт канализационный люк (отсутствует крышка), который скрыт водой. 

По сообщению Калининградского ЦГМС – филиала ФГБУ «Северо-Западное УГМС» 01.02.2023 выпало 22,4 мм осадков; дождь, мокрый снег, ливневый дождь, ливневый мокрый снег продолжались 11:38.

Юридически значимым и подлежащим доказыванию по данному делу об административном правонарушении являются обстоятельства, связанные с нарушением водителем Правил дорожного движения и наличием последствий противоправного деяния в виде причинения легкого вреда здоровью потерпевшей и прямой причинно-следственной связи между указанными последствиями и деянием.

Вместе с тем материалами дела не установлено наличие в действиях водителя ФИО2 нарушений Правил дорожного движения, отсутствуют объективные доказательства того, что водитель имел возможность своевременно обнаружить препятствие в виде открытого люка канализации, который не был обозначен на дороге предупреждающими знаками, и предпринять меры к остановке транспортного средства. 

Доказательств нарушения ФИО2 скоростного режима в материалы дела также не представлено. 

При таких обстоятельствах выводы судьи об отсутствии в действиях ФИО2 состава вмененного ему правонарушения являются обоснованными.

Существенных нарушений процессуальных требований закона, которые не позволили бы всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, не допущено. 

Оснований для отмены или изменения постановления судьи районного суда, в том числе по доводам жалобы, не усматривается.

Руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, 

РЕШИЛ:

постановление судьи Центрального районного суда г. Калининграда от 14 сентября 2023 года оставить без изменения, жалобу - без удовлетворения. 

Судья