РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РФ 

10 июня 2024 года Железнодорожный районный суд 

<

адрес> в составе: председательствующего Вельминой И.Н., с участием помощника Сызранского транспортного прокурора ФИО2, при секретаре Котенёве Т.Х, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ФИО1 к ОАО «РЖД» о взыскании компенсации на приобретение транспортного средства, 

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с вышеуказанным иском, указывая на то, что в мае 1994 года ему, ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения в 

<

адрес> в районе вагонного депо железнодорожной станции 

<

адрес> в результате наезда поездом был причинен вред здоровью, повлекшей ампутацию обеих нижних конечностей. 

Указанный факт причинения ему вреда, как и обстоятельства, при которых он был причинен, установлены вступившим в законную силу Апелляционным определением от ДД.ММ.ГГГГ судебной коллегии Самарского областного суда по гражданскому делу № оставлены без изменения Определением от ДД.ММ.ГГГГ судебной коллегии Шестого кассационного суда общей юрисдикции по гражданскому делу №. 

Расходы на лечение и иные дополнительные расходы подлежат возмещению причиненного вреда, если будет установлено, что потерпевший нуждается в этих видах помощи и ухода и не имеет права на бесплатное получение. 

В связи с полученной железнодорожной травмы ампутации обеих ног ДД.ММ.ГГГГ в соответствии с медицинским показаниями от ДД.ММ.ГГГГ на основании выписки из акта освидетельствования во МСЭК по определению медицинских показания на обеспечение автотранспортными средствами с ручным управлением № был внесен в список учета на обеспечение автомобилем ВАЗ 11113-21(«ока») на 7-летний срок эксплуатации. 

Автотранспорт как определенная форма социальной защиты определен ему Специальным бюро МСЭ №, в том числе при установлении группы инвалидности, что также отражено в справке МСЭ № от ДД.ММ.ГГГГ

Согласно разъяснениям 

<

адрес> в соответствии с ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № –ФЗ ст. 20 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в РФ» в части обеспечения за государственный счет инвалидов транспортными средствами утратила силу с ДД.ММ.ГГГГ. 

Таким образом, с 2005 года он не имеет права на бесплатное обеспечение специальным транспортным средством, либо на компенсацию его стоимости за счет средств Фонда социального страхования. 

Между тем, полученный им в результате железнодорожной травмы вред здоровью в виде ампутации обеих ног является необратимым и обусловленные этим медицинские показания его нуждаемости в автотранспортном средстве сохранились. 

Так, выданное ему индивидуальной программой реабилитации и абилитации инвалида №.105.Э.63/2023 года установление наличия у него медицинских показаний для приобретения транспортного средства за счет собственных средств либо средств других лиц или организаций независимо от организационно-правовых форм собственности, и определена нуждаемость в транспортном средстве за счет иных средств, т.е. не за счет средств Фонда социального страхования. 

ДД.ММ.ГГГГ им было приобретено транспортное средство ВАЗ 21214 «Нива» по цене 1 012 500 рублей. Указанные понесенные им расходы на приобретение автомобиля подтверждаются договором № купли-продажи товарного автомобиля LADA от ДД.ММ.ГГГГ. 

Право на управление им транспортного средства подтверждается наличием водительского удостоверения от ДД.ММ.ГГГГ. 

Согласно письма 

<

адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ стоимость базового автомобиля, предоставляемого инвалидам в 2022 году составила 775 222, 50 рублей. 

Расходы на переоборудование приобретенного им автомобиля для управления инвалидом ручным управлением на обе руки составили 43 800 рублей, том числе расходы на установку комплекта ручного управления РУД-01- 15 800 рублей, расходы по оплате госпошлины для осуществления регистрационных действий -3 000 рублей, и расходы на привлечения представителя -25 000 рублей. 

Всего просил истец взыскать 819 022 руб. 50 коп.

В судебном заседании ФИО1 поддержал исковые требования, просил взыскать с ОАО «РЖД» в его пользу расходы на приобретение транспортного средства и его переоборудование в размере 819 022,50 рублей. 

Представитель ОАО «РЖД» иск не признал, поддержал доводы изложенные в возражениях на исковое заявление.

Представитель третьего лица Министерства Социально-демографической и семейной политики 

<

адрес> в суде не явился, извещен надлежащим образом. 

Суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие представителя третьего лица. 

Выслушав объяснения сторон, изучив материалы дела, суд приходит к следующему. 

До ДД.ММ.ГГГГ частью пятой статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" было предусмотрено, что инвалиды, имеющие соответствующие медицинские показания, обеспечиваются транспортными средствами (легковыми автомобилями, включая автомобили с ручным управлением, или мотоколясками) органами социальной защиты населения субъектов Российской Федерации или Фондом социального страхования Российской Федерации бесплатно или на льготных условиях.

Пунктом 28 статьи 63 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 122-ФЗ "О внесении изменений в законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых законодательных актов Российской Федерации в связи с принятием федеральных законов "О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации" и "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" статья 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" признана утратившей силу с ДД.ММ.ГГГГ

После ДД.ММ.ГГГГ нормативное регулирование о бесплатном обеспечении инвалидов, имеющих соответствующие медицинские показания, органами социальной защиты населения субъектов Российской Федерации или Фондом социального страхования Российской Федерации транспортными средствами утратило силу.

Частью 1 статьи 10 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" определено, что государство гарантирует инвалидам проведение реабилитационных мероприятий, получение технических средств и услуг, предусмотренных федеральным перечнем реабилитационных мероприятий, технических средств реабилитации и услуг, предоставляемых инвалиду за счет средств федерального бюджета.

Федеральный перечень реабилитационных мероприятий, технических средств реабилитации и услуг, предоставляемых инвалиду, утверждается Правительством Российской Федерации (часть 2 статьи 10 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации").

Федеральный перечень реабилитационных мероприятий, технических средств реабилитации и услуг, предоставляемых инвалиду, утверждается Правительством Российской Федерации (часть 2 статьи 10 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации").

Статьями 8 и 11 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" федеральным государственным учреждениям медико-социальной экспертизы предоставлено право разрабатывать инвалидам индивидуальные программы реабилитации, в том числе определять: виды, формы, сроки и объем мероприятий по медицинской, социальной и профессиональной реабилитации.

Индивидуальная программа реабилитации или абилитации инвалида содержит как реабилитационные мероприятия, технические средства реабилитации и услуги, предоставляемые инвалиду с освобождением от платы в соответствии с федеральным перечнем реабилитационных мероприятий, технических средств реабилитации и услуг, предоставляемых инвалиду, так и реабилитационные мероприятия, технические средства реабилитации и услуги, в оплате которых принимают участие сам инвалид либо другие лица или организации независимо от организационно-правовых форм и форм собственности (часть 3 статьи 11 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации").

В письме Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 13-5/В-1367 разъяснено, что транспортное средство не входит в Федеральный перечень реабилитационных мероприятий, технических средств реабилитации и услуг, предоставляемых инвалиду, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 2347-р, предоставляемых инвалидам бесплатно за счет средств федерального бюджета. Вместе с тем транспортное средство является одним из видов реабилитации, специалисты учреждений медико-социальной экспертизы правомочны вносить в индивидуальную программу реабилитации инвалида все необходимые инвалиду реабилитационные мероприятия, в том числе заключения о наличии медицинских показаний для приобретения инвалидом транспортного средства за собственный счет либо других разрешенных источников.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1085 Гражданского кодекса Российской Федерации при причинении гражданину увечья или ином повреждении его здоровья возмещению подлежат дополнительно понесенные расходы, вызванные повреждением здоровья, в том числе расходы на лечение, дополнительное питание, приобретение лекарств, протезирование, посторонний уход, санаторно-курортное лечение, приобретение специальных транспортных средств, подготовку к другой профессии, если установлено, что потерпевший нуждается в этих видах помощи и ухода и не имеет права на их бесплатное получение.

Из приведенных нормативных положений следует, что гражданину, которому причинено увечье или иное повреждение его здоровья, установлена в связи с этим инвалидность, федеральным государственным учреждением медико-социальной экспертизы в индивидуальной программе реабилитации инвалида может быть предусмотрена в целях реабилитации необходимость приобретения транспортного средства за счет собственных средств гражданина либо за счет средств других лиц или организаций. В случае наличия лица, ответственного за причинение вреда здоровью гражданина, данный гражданин имеет право на приобретение рекомендуемого ему транспортного средства за счет средств лица, ответственного за причинение вреда его здоровью. Лицо, ответственное за причинение вреда здоровью гражданина, определяется по правилам главы 59 Гражданского кодекса Российской Федерации ("Обязательства вследствие причинения вреда").

Установлено, в мае 1994 года ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения в 

<

адрес> в районе вагонного депо железнодорожной станции 

<

адрес> в результате наезда поездом был причинен вред здоровью, повлекшей ампутацию обеих нижних конечностей. 

Указанный факт причинения ему вреда, как и обстоятельства, при которых он был причинен, установлены вступившим в законную силу Апелляционным определением от ДД.ММ.ГГГГ судебной коллегии Самарского областного суда по гражданскому делу № оставлены без изменения Определением от ДД.ММ.ГГГГ судебной коллегии Шестого кассационного суда общей юрисдикции по гражданскому делу №. 

В связи с полученной железнодорожной травмой - ампутации обеих ног ДД.ММ.ГГГГ в соответствии с медицинским показаниями от ДД.ММ.ГГГГ на основании выписки из акта освидетельствования во МСЭК по определению медицинских показаний на обеспечение автотранспортными средствами с ручным управлением № был внесен в список учета на обеспечение автомобилем ВАЗ 11113-21(«ока») на 7-летний срок эксплуатации. 

Автотранспорт как определенная форма социальной защиты определен ему Специальным бюро МСЭ №, в том числе при установлении группы инвалидности, что также отражено в справке МСЭ № от ДД.ММ.ГГГГ

Согласно разъяснениям 

<

адрес> в соответствии с ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № –ФЗ ст. 20 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в РФ» в части обеспечения за государственный счет инвалидов транспортными средствами утратила силу с ДД.ММ.ГГГГ. 

Таким образом, с 2005 года истец не имеет право на бесплатное обеспечение специальным транспортным средством, либо на компенсацию его стоимости за счет средств Фонда социального страхования. 

Между тем, полученный им в результате железнодорожной травмы вред здоровью в виде ампутации обеих ног является необратимым и обусловленные этим медицинские показания его нуждаемости в автотранспортном средстве сохранились. 

Индивидуальной программой реабилитации и абилитации инвалида №.105.Э.63/2023 года установлено наличие у истца медицинских показаний для приобретения транспортного средства за счет собственных средств либо средств других лиц или организаций независимо от организационно-правовых форм собственности, и определена нуждаемость в транспортном средстве за счет иных средств. 

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 было приобретено транспортное средство ВАЗ 21214 «Нива» по цене 1 012 500 рублей. Понесенные им расходы на приобретение автомобиля подтверждаются договором № купли-продажи товарного автомобиля LADA от ДД.ММ.ГГГГ и платежными поручениями от ДД.ММ.ГГГГ. 

Право на управление им транспортного средства подтверждается наличием у истца водительского удостоверения от ДД.ММ.ГГГГ сери 63 06 №( срок действия водительского удостоверения продлен согласно Постановлению Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ « 353,, в соответствии с которым, водительские права, срок действия которых заканчивается с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, автоматически продлены на три года ) 

Согласно письма 

<

адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ стоимость базового автомобиля, предоставляемого инвалидам в 2022 году составила 775 222, 50 рублей. 

Расходы на переоборудование приобретенного им автомобиля для управления инвалидом ручным управлением на обе руки составили 43 800 рублей, том числе расходы на установку комплекта ручного управления РУД-01- 15 800 рублей, расходы по оплате госпошлины для осуществления регистрационных действий -3 000 рублей, и расходы на привлечения представителя -25 000 рублей. 

Дополнительные расходы подтверждаются заключением предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства на предмет возможности внесения изменений, заявление в МРЭО ГИБДД МВД «Сызранское», сертификат соответствия, технический паспорт на ручное управление РУД -01, от ДД.ММ.ГГГГ, заявление декларация об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, акт приема-передачи, чек об оплате услуг по установке оборудования 15 800 рублей, свидетельство о соответствии транспортного средства с внесением в его конструкцию изменений требованиям безопасности, договор оказания услуг по содействию в переоборудовании транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ, чек об оплате представителя оплате 25 000 рублей и чеки по оплате государственной пошлины от ДД.ММ.ГГГГ и 06.05. 2024 года. 

На основании изложенного, суд находит исковые требования ФИО1 обоснованными и подлежащими удовлетворению, поскольку вина в причинении вреда здоровью истцу установлена, нуждаемость истца в приобретении транспортного средства также установлена, истец имеет право на приобретение транспортного средства за счет средств других лиц, в данном случае за счет средств виновного лица в причинении вреда – ОАО «РЖД», расходы на приобретение и переоборудование транспортного средства истцом подтверждены представленными доказательствами. 

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд 

РЕШИЛ:

Взыскать с ОАО «РЖД» в пользу ФИО1 компенсацию на приобретение транспортного средства и его переоборудование в размере 819 022, 50 рублей. 

Взыскать с ОАО «РЖД» государственную пошлины в доход местного бюджета в размере 11 390, 22 рублей. 

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Самарский областной суд через Железнодорожный районный суд 

<

адрес> в течение месяца со дня изготовления в окончательной форме. 

Решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ. 

Судья Вельмина И.Н.