55RS0007-01-2022-006293-37

Дело № 2-203/2023 (2-4856/2022)

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

03 мая 2023 года город Омск

Центральный районный суд города Омска в составе председательствующего судьи Калининой К.А. при секретаре судебного заседания Лисиной В.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению КАВ к Отделению фонда пенсионного и социального страхования РФ по Омской области о признании решения незаконным, включении периодов работы в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости, назначении досрочной страховой пенсии по старости, 

установил:

КАВ обратился в суд с иском к Отделению фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Омской области (далее – ОСФР по Омской области) о признании решения незаконным, включении периодов работы в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости, назначении досрочной страховой пенсии по старости.

В обоснование указал, что 02.08.2022 обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях (далее – Закон о страховых пенсиях). Решением пенсионного органа в назначении досрочной страховой пенсии по старости отказано по причине отсутствия требуемого стажа на соответствующих видах работ. Специальный стаж истца составил 18 лет 9 месяцев 17 дней. 

С учетом уточнения, просил признать незаконным решение ответчика об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости, обязать ответчика включить в специальный стаж истца, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости, периоды работы:

-с 01.01.1998 г. по 31.01.1998 г. в должности водителя на регулярных городских пассажирских Ашрутах в Муниципальном пассажирском автотранспортном предприятии №8 Департамент транспорта г.Омска;

-с 01.09.2007 г. по 30.09.2007 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»;

-c 01.04.2008 г. по 30.04.2008 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»;

-с 01.05.2008 г. по 31.05.2008 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»;

-с 01.06.2008 г. по 30.06.2008 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»;

-с 01.01.2009 г. по 31.01.2009 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»;

-с 01.03.2010 г. по 31.03.2010 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»;

-с 01.07.2010 г. по 31.07.2010 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»;

-с 01.06.2011 г. по 30.06.2011 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»; 

-с 01.07.2011 г. по 31.07.2011 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»;

-с 01.06.2012 г. по 30.06.2012 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»;

-с 01.07.2012 г. по 31.07.2012 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»;

-с 01.06.2013 г. по 30.06.2013 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»;

-с 01.08.2013 г. по 31.08.2013 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»;

-с 01.10.2013 г. по 31.10.2013 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»;

-с 01.08.2014 г. по 31.08.2014 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8»;

-с 01.07.2017 г. по 31.07.2017 г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Муниципальном предприятии города Омска «ПП-8», 

обязать ответчика назначить истцу досрочную страховую пенсию по старости с момента возникновения права. 

Истец КАВ, представитель истца КНВ, допущенная к участию в деле на основании устного ходатайства, заявленные требования с учетом уточнения поддержали в полном объеме по основаниям, изложенным в исковом заявлении, просили удовлетворить. 

Представитель ответчика ОСФР по Омской области в судебном заседании участия не принимал, извещен надлежаще, ранее в ходе судебного разбирательства представитель ответчика ЗИВ, действующий на основании доверенности, против удовлетворения заявленных истцом требований возражал по основаниям, изложенным в письменных возражениях на иск, просил в иске отказать. 

Иные лица, участвующие в деле, в судебном заседании участия не принимали, извещены надлежаще. 

Заслушав участников процесса, исследовав материалы гражданского дела, оценив представленные доказательства в их совокупности с позиции относимости, допустимости, достоверности и достаточности, суд приходит к следующему.

Статья 39 Конституции Российской Федерации гарантирует каждому социальное обеспечение по возрасту и в иных случаях, установленных законом; государственные пенсии и социальные пособия устанавливаются законом.

В соответствии со статьей 8 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» (в редакции, действующей на дату обращения с заявлением к ответчику) право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к названному Федеральному закону).

В соответствие с п. 10 ч. 1 ст. 30 Закона о страховых пенсиях страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 названного Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Аналогичные нормы содержались ранее в пункте 10 части 1 статьи 27 Федерального закона от 17.12.2001 № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» и в пункте «к» части 1 статьи 12 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР».

Частью 2 статьи 30 Закона о страховых пенсиях установлено, что списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 данной статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу этого федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающей право на досрочное назначение пенсии (часть 3 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ).

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу названного федерального закона, могут исчисляться с применением правил, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности) (часть 4 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ).

В целях реализации положений статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ Правительством Российской Федерации 16.07.2014 принято постановление № 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочной пенсионное обеспечение».

Согласно пункту 3 названного постановления от 16.07.2014 № 665, исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьей 30 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется в соответствии с Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 № 516.

В соответствии с пунктом 5 данных Правил периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено Правилами и иными нормативными правовыми актами. При этом в стаж включаются периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных основного и дополнительных оплачиваемых отпусков.

Согласно пункту 4 указанных Правил в специальный стаж засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Ранее, реализуя право, установленное пунктом 2 Постановления Совета Министров РСФСР от 02.10.1991 № 517 «О пенсиях на льготных условиях по старости (по возрасту) и за выслугу лет», Министерство труда Российской Федерации приняло постановление от 22.05.1996 № 29 «Об утверждении разъяснения «О порядке применения списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет».

В пункте 5 названных разъяснений указано на то, что право на пенсию в связи с особыми условиями труда имеют работники, постоянно занятые выполнением работ, предусмотренных Списками, в течение полного рабочего дня. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками, не менее 80 процентов рабочего времени.

Согласно Порядку подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов регулярных городских пассажирских маршрутов для назначения пенсии в связи с особыми условиями труда (приложение к письму Минтранса России от 02.07.1992 № 13-пр) право на назначение пенсии в связи с особыми условиями труда в соответствии со статьей 12 «к» Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» имели водители автобусов, постоянно трудившиеся на регулярном городском маршруте в течение полного рабочего времени. Под полным рабочим временем понимается выполнение работы на таких маршрутах не менее 80 процентов рабочего времени за месяц (пункт 1).

Особенности регулирования труда и отдыха водителей автотранспорта предусмотрены Положением о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденным Постановлением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС № 255/16 от 16.08.1977, действовавшим до сентября 1999 года, которым предусматривалось, что в соответствии со статьей 21 Основ законодательства Союза ССР и союзных республик о труде нормальная продолжительность рабочего времени рабочих и служащих предприятий не может превышать 41 часа в неделю.

В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена для данной категории водителей ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, допускается по согласованию с профсоюзными органами введение суммированного учета рабочего времени (как правило, месячного) с тем, чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период по графику не превышала нормального числа рабочих часов, установленных законодательством (пункт 3).

Положением о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденным постановлением Минтруда РФ от 25.06.1999 № 16, установлена нормальная продолжительность рабочего времени водителей не более 40 часов в неделю (пункт 6). В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям может устанавливаться суммированный учет рабочего времени (как правило, за месяц) (пункт 7).

Согласно письму Минтранса России от 02.07.1992 № 13-пр Министерство социальной защиты населения Российской Федерации письмом от 01.06.1992 № 1-2110-15 сообщило, что считает возможным согласиться с предложенным Министерством транспорта Российской Федерации, ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства России, концерном «Росавтотранс» порядком подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов регулярных городских пассажирских маршрутов для назначения пенсии в связи с особыми условиями труда.

В соответствии с пунктом 2 данного Порядка подтверждение специального трудового стажа возможно на основании следующих документов:

2.1. Приказов о назначении на работу

2.2. Путевых листов.

2.3. При отсутствии приказов и путевых листов - справок предприятий с указанием документальных оснований (приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров и др.).

В силу пункта 3 указанного Порядка при суммированном учете рабочего времени рабочее время, подтверждающее занятость водителей автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах, определяется по итогам месяца.

В рабочее время за месяц включается суммарное время работы на линии на регулярном городском пассажирском маршруте и связанное с этой работой суммарное время на выполнение работ по обеспечению трудовых функций:

- на проведение подготовительно - заключительных работ (до введения условий оплаты труда в соответствии с Постановлением ЦК КПСС, СМ СССР и ВЦСПС от 17.09.86 № - 18 минут в смену, после введения - по норме, установленной самим предприятием),

- на прохождение предрейсового и послерейсового медицинских осмотров (по норме, установленной предприятием),

- на участие в плановых технических обслуживаниях № и № (фактическое время) и на устранение эксплуатационных неисправностей автобуса, при работе на регулярных городских маршрутах (фактическое).

Время выполнения указанных работ также возможно рассчитать на основании лицевых счетов (ведомостей на заработную плату).

При переводе водителей в связи с производственной необходимостью на работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей сроком до одного месяца, а также на работы, связанные с массовой перевозкой детей в летние оздоровительные лагеря и загородные детские сады, работы по перевозке трудящихся городских предприятий в колхозы и совхозы для оказания помощи в проведении сельскохозяйственных работ, время, связанное с выполнением таких работ приравнивается к предшествующей работе на регулярном городском маршрутном автобусе (пункт 4 Порядка).

На основании положений пункта 12 Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного Постановлением Минтруда РФ от 25.06.1999 N 16, в специальный стаж также подлежат включению: время простоев не по вине водителя, подготовительно - заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии в организацию, а при междугородных перевозках - для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены, время проведения работ по устранению возникших в течение работы на линии эксплуатационных неисправностей автомобиля, а также регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.

Как установлено судом и следует из материалов дела, 30.09.2021, 21.07.2022 и 02.08.2022 КАВ обращался к ответчику с заявленями о назначении досрочной страховой пенсии по старости на основании п. 10 ч. 1 ст. 30 Закона о страховых пенсиях. 

Решениями пенсионного органа истцу отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости по причине отсутствия необходимого требуемого стажа на соответствующих видах работ. Специальный стаж истца при оценке его пенсионных прав по заявлению от 02.08.2022, по расчетам пенсионного органа, составил 18 лет 9 месяцев 17 дней. 

При этом, в стаж на соответствующих видах работ не включены, в том числе, периоды работы: 

-с 01.01.1998 по 31.01.1998 

-с 01.09.2007 по 30.09.2007 

-c 01.04.2008 по 30.04.2008 

-с 01.05.2008 по 31.05.2008 

-с 01.06.2008 по 30.06.2008 

-с 01.01.2009 по 31.01.2009 

-с 01.03.2010 по 31.03.2010 

-с 01.07.2010 по 31.07.2010 

-с 01.06.2011 по 30.06.2011 

-с 01.07.2011 по 31.07.2011 

-с 01.06.2012 по 30.06.2012 

-с 01.07.2012 по 31.07.2012 

-с 01.06.2013 по 30.06.2013 

-с 01.08.2013 по 31.08.2013 

-с 01.10.2013 по 31.10.2013 

-с 01.08.2014 по 31.08.2014 

-с 01.07.2017 по 31.07.2017.

Указанное явилось основанием для обращения истца в суд с настоящим иском. 

Разрешая заявленные истцом требования о включении в специальный стаж спорных периодов работы, суд исходит из следующего. 

Согласно представленной в материалы дела трудовой книжке, выданной на имя КАВ, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, истец принят 14.06.1996 водителем в Муниципальное пассажирское автотранспортное предприятие № 8, 22.06.2005 в соответствии с приказом № 364 присвоена квалификация водителя автобуса 1 класса, 31.03.2007 уволен в порядке перевода в МП г. Омска ПП-8, 01.04.2007 принят в порядке перевода водителем автобуса 1 класса, работает по настоящее время инспектором ОК (л.д. 47-51). 

В материалы дела по запросу суда представлена справка, уточняющая особый характер работы, выданная Муниципальным предприятием г. Омска «Пассажирское предприятие № 8», согласно которой КАВ, ДД.ММ.ГГГГ г.р., 01.04.2007 принят в порядке перевода водителем автобуса 1 класса в МП г. Омска «ПП-8» (приказ о приеме на работу № 208-к от 01.04.2007) и работает по настоящее время в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах. Льготный период работы за 2007-2022 учитывается по данным ИНДС. За периоды 01.04.2007-25.04.2007, 26.04.2007-15.05.2007, 16.05.2007-30.11.2007, 8-30.09.2008, 01.12.2008-31.12.2008, 01.01.2009-31.01.2009, 01.05.2009-31.05.2009, 1.12.2009-31.12.2009, 01.03.2010-31.03.2010, 01.06.2010-30.11.2010, 01.05.2011-31.12.2011, 1.06.2012-30.09.2012, 01.11.2012-31.12.2012, 01.05.2013-31.12.2013, 01.05.2014-30.09.2014, 01.11.2014-30.11.2014, 01.09.2016-30.09.2016, 01.05.2017-30.09.2017 – не выработано 80 % от баланса рабочего времени. За периоды 01.04.2008-30.06.2008, 01.05.2012-31.05.2012, 01.05.2020-31.05.2020 – выработано 80 % от баланса рабочего времени (л.д. 107-108).

Вместе с тем, одновременно, работодателем представлены в материалы дела справки о количестве отработанных часов за период 2007-2022 годы, сформированные на основании штатного расписания, лицевых счетов, приказов по личному составу и личной карточки по форме Т-2 за указанный период (л.д. 144-214). 

По данным, представленным в материалы дела, КУ г. Омска «Муниципальный архив», в архивном фонде Муниципального предприятия г. Омска «ПАТП № 8» (ранее ОМУП «Омскпассажиртранс», ОМУПАТП № 8, ОМПАТП № 8) в расчетных листках по начислению заработной платы работникам с июня 1996 года по декабрь 1999 числится КАВ, водитель, приведена выборка часов за указанный период (л.д. 17-22, 23-29). 

В ходе судебного разбирательства суд проанализировал лицевые счета о начисленной истцу заработной плате, архивные сведения, содержащие выборку часов, аналогичные сведения работодателя, представленные за период 2007-2022 годы, карточки Т-2, содержащие информацию о датах предоставленного работнику отпуска, справку, уточняющую условия труда истца. 

Судом применительно к приведенным положениям закона сопоставлено отработанное истцом время с 80 % от нормы часов рабочего времени.

Принимая во внимание изложенные выше положения закона применительно к установленным по делу обстоятельствам, суд приходит к выводу, что заявленные истцом периоды работы подлежат включению в специальный стаж, поскольку, как указано выше, при переводе водителей в связи с производственной необходимостью на работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей сроком до одного месяца, время, связанное с выполнением таких работ, приравнивается к предшествующей работе на регулярном городском маршрутном автобусе. Кроме того, в специальный стаж подлежат включению: время простоев не по вине водителя, а также подготовительно - заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии в организацию и время проведения работ по устранению возникших в течение работы на линии эксплуатационных неисправностей автомобиля, равно как включаются в специальный стаж периоды получения работником пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных основного и дополнительных оплачиваемых отпусков.

Истцом, кроме того, заявлено о назначении досрочной страховой пенсии по старости. 

Разрешая заявленное истцом требование, суд исходит из следующего. 

В соответствии с частями 1, 2 статьи 22 Закона о страховых пенсиях страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 названной статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

Днем обращения за страховой пенсией считается день приема органом, осуществляющим пенсионное обеспечение, соответствующего заявления со всеми необходимыми документами, подлежащими представлению заявителем с учетом положений части 7 статьи 21 Закона о страховых пенсиях.

Принимая во внимание продолжительность специального стажа, включенного ответчиком в бесспорном порядке, равно как включенного судом, продолжительность специального стажа истца, требуемая законом для назначения досрочной страховой пенсии по старости, имела место по состоянию на дату обращения с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости от 02.08.2022. 

В связи с изложенным, на ответчика подлежит возложению обязанность по назначению истцу досрочной страховой пенсии по старости со 02.08.2022. 

Вместе с тем, оснований для признания оспариваемого решения пенсионного органа об отказе в установлении пенсии незаконным не имеется, поскольку оно вынесено в рамках полномочий, предоставленных ответчику изложенными выше нормативными актами, исходя из объема представленных заявителем документов.

В силу установленного процессуального регулирования понесенные участниками процесса судебные расходы подлежат возмещению по правилам главы 7 ГПК РФ. По смыслу положений процессуального закона, принципом распределения судебных расходов выступает возмещение судебных расходов лицу, которое их понесло, за счет лица, не в пользу которого принят итоговый судебный акт по делу.

Так, по правилам части 1 статьи 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 ГПК РФ. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в названной статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

На основании пункта 21 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 21.01.2016 № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела» положения процессуального законодательства о пропорциональном возмещении (распределении) судебных издержек не подлежат применению при разрешении, в том числе требования неимущественного характера. 

Согласно части 1 статьи 88 ГПК РФ, судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

Суд, исходя из части 1 статьи 98 ГПК РФ, статьи 333.19 Налогового кодекса РФ, с учетом того, что требования истца удовлетворены, приходит к выводу, что расходы по уплате государственной пошлины в размере 300 рублей подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

Руководствуясь статьями 194-199 ГПК РФ,

решил:

Исковые требования КАВ удовлетворить частично.

Обязать Отделение фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Омской области включить в специальный стаж КАВ, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (СНИЛС 

<

данные изъяты>), дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» периоды работы:

- с 01.01.1998 по 31.01.1998, 

- с 01.09.2007 по 30.09.2007, 

- c 01.04.2008 по 30.04.2008,

- с 01.05.2008 по 31.05.2008, 

- с 01.06.2008 по 30.06.2008, 

- с 01.01.2009 по 31.01.2009, 

- с 01.03.2010 по 31.03.2010, 

- с 01.07.2010 по 31.07.2010, 

- с 01.06.2011 по 30.06.2011, 

- с 01.07.2011 по 31.07.2011, 

- с 01.06.2012 по 30.06.2012, 

- с 01.07.2012 по 31.07.2012, 

- с 01.06.2013 по 30.06.2013, 

- с 01.08.2013 по 31.08.2013, 

- с 01.10.2013 по 31.10.2013, 

- с 01.08.2014 по 31.08.2014, 

- с 01.07.2017 по 31.07.2017.

Обязать Отделение фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Омской области назначить КАВ, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (СНИЛС 

<

данные изъяты>), досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» - с 02.08.2022. 

Взыскать с Отделения фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Омской области в пользу КАВ, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (СНИЛС 

<

данные изъяты>), расходы по уплате государственной пошлины в размере 300 рублей. 

В удовлетворении остальной части исковых требований отказать. 

Решение может быть обжаловано в Омский областной суд посредством подачи апелляционной жалобы через Центральный районный суд города Омска в течение одного месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья К.А. Калинина

Решение в окончательной форме изготовлено 12 мая 2023 года.